Bisnis.com, JAKARTA — Proyek Strategis Nasional (PSN) Jalan Tol Yogyakarta - Bawen tengah dikebut konstruksinya. Di mana, tol sepanjang 75,12 kilometer (Km) ini diharapkan bakal memperkuat konektivitas kawasan Jogja, Solo, Semarang (Joglosemar).

Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) mengungkapkan bahwa saat ini proyek jalan tol tersebut menunjukkan progres secara bertahap.

“Jalan Tol Yogyakarta - Bawen dibangun sebagai upaya peningkatan pertumbuhan ekonomi dan menghubungkan kawasan wisata strategis di DIY dan Jawa Tengah,” kata manajemen BPJT dalam akun Instagram resminya, dikutip Senin (27/4/2026).

Dalam paparannya, Jalan Tol Yogyakarta - Bawen terdiri dari senam seksi, di antaranya Seksi I Yogyakarta - SS Banyurejo (8,8km), Seksi 2 SS Banyurejo - SS Borobudur (15,2km), dan Seksi 3 SS Borobudur - SS Magelang (8,10km).

Kemudian Seksi 4 SS Magelang - SS Temanggung (16,65km), Seksi 5 SS Temanggung - SS Ambarawa (21,39km), dan Seksi 6 SS Ambarawa - JC Bawen (4,98km).

Adapun, hingga periode 31 Maret 2026, progres konstruksi Seksi 1 (Yogyakarta - SS Banyurejo) telah mencapai 89,80% dan konstruksi seksi 6 (SS Ambarawa - JC Bawen) mencapai 96,02%.

Sementara sisanya masih dalam tahap pembebasan lahan dengan rincian progres Seksi 2 (SS Banyurejo - SS Borobudur) 92,42%, Seksi 3 (SS Borobudur - SS Magelang) 81,34%, Seksi 4 (SS Magelang - SS Temanggung) 68,22%, dan Seksi 5 (SS Temanggung - SS Ambarawa) mencapai 26,61%.

Konstruksi Tol Yogyakarta – Bawen dilaksanakan oleh PT Jasamarga Jogja Bawen (JJB) selaku Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yang bertanggung jawab atas proyek tersebut.

Secara teknis, tol ini dirancang untuk kecepatan rencana pengendara 80 Km/jam. Di mana, jumlah lajur akan terdiri dari 2x2 pada tahap awal dan 2x3 pada tahap akhir.

Nantinya, jalan tol ini akan menjadi bagian dari jaringan Tol Trans Jawa yang menghubungkan ruas Semarang-Solo dengan Tol Solo-Yogyakarta-Yogyakarta International Airport (YIA) di Kulon Progo.