JAKARTA - Unggahan mengenai penerapan sistem ganjil genap (gage) di puluhan gerbang tol di Jakarta mendadak ramai diperbincangkan di media sosial. Informasi itu membuat banyak pengendara bertanya-tanya sebab disebutkan mulai berlaku pekan ini.

Dalam unggahan yang beredar, disebutkan ada 28 akses gerbang tol di Jakarta masuk dalam skema gage yang berlaku setiap hari kerja. Jadwalnya dibagi menjadi dua sesi, yakni pukul 06.00-10.00 WIB dan pukul 16.00-21.00 WIB.

"Pekan ini gerbang tol Jakarta berlakukan ganjil-genap, kita spill lokasinya buat jaga-jaga," demikian unggahan dari salah satu akun Instagram.

Merespons hal tersebut, Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Pol Komarudin menegaskan bahwa aturan gage di akses gerbang tol bukanlah kebijakan baru. Ia menjelaskan, pengaturan tersebut sudah tercantum dalam Peraturan Gubernur DKI Jakarta Nomor 88 Tahun 2019.

Aturan itu berlaku pada ruas-ruas jalan yang masuk kawasan ganjil genap, termasuk akses gerbang tol yang terhubung langsung dengan ruas jalan tersebut.

"Itu kan yang masuk gage itu kan sebagaimana dalam Pergub Nomor 8 itu ya, tahun 2019, itu diatur. Jalan Pintu Besar Selatan, Gajah Mada, Hayam Wuruk, segala macam itu. Termasuk di antaranya irisan, irisan jalan-jalan gerbang tol yang memasuki ataupun menyentuh dengan ruas jalan tersebut. Sebenarnya bukan aturan baru," kata Komarudin, Jumat (26/5/2026).

Ia mengatakan, pembatasan kendaraan tidak diberlakukan di ruas jalan tol, melainkan hanya pada akses keluar maupun masuk gerbang tol yang berada di kawasan ganjil genap.

"Bukan (dalam tol), bukan pemberlakuan ganjil genap. Jadi misalnya nih, orang mau masuk gerbang tol, namanya gerbang tol, nah itu kan memang kalau jam-jam gitu kan dia, dia ruas-ruasnya ruas-ruas yang dibatasi," ujar dia.

Eks Kapolres Metro Jakarta Pusat ini menambahkan, pengendara yang melanggar aturan ganjil genap di kawasan tersebut tetap dapat dikenai penindakan melalui sistem Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE).

Namun, terkait informasi yang menyebut ada 28 akses gerbang tol yang terdampak kebijakan tersebut, pihaknya belum bisa memastikan kebenarannya.

Menurutnya, penetapan ruas jalan yang masuk kawasan ganjil genap merupakan kewenangan Dinas Perhubungan DKI Jakarta, sedangkan pengelolaan jalan tol berada di bawah Jasa Marga.

"Coba dicek ke Dinas Perhubungan. Ruas-ruas jalan kalau memang itu masuk. Karena kalau tol sendiri itu masuk ranahnya Jasa Marga," tutupnya.

JAKARTA - PT Jasa Marga menyampaikan kondisi lalu lintas di Jalan Tol Jakarta-Cikampek terpantau lancar di kedua arah pada Rabu (27/5/2026) atau libur Iduladha 1447 Hijriah. Sebanyak 30 gardu dioperasikan secara situasional.

"Pada periode libur Hari Raya Iduladha 1447 H/2026, kondisi lalu lintas di wilayah Trans Jawa masih terpantau normal dan lancar," kata Vice President Corporate Secretary & Legal PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) Ria Marlinda Paallo, Rabu (27/5/2026).

Untuk menjaga kelancaran transaksi, Jasa Marga mengoperasikan 18 gardu arah Trans Jawa dan 12 gardu arah Jakarta di Gerbang Tol Cikampek Utama (Cikatama) secara situasional melihat kondisi di lapangan.

Selain itu, Jasa Marga juga memastikan kesiapan petugas operasional, armada layanan lalu lintas, serta pemantauan kondisi jalan secara real-time melalui CCTV dan Dynamic Message Sign (DMS).

"JTT tetap memastikan kesiapan layanan operasional, baik di sisi transaksi, lalu lintas, maupun layanan petugas di lapangan untuk memberikan perjalanan yang aman dan nyaman bagi pengguna jalan,” ucapnya.

Ria mengimbau pengguna jalan untuk tetap berhati-hati selama perjalanan. Serta meminta pengendara untuk memastikan kendaraan dalam kondisi prima, dan memastikan kecukupan saldo uang elektronik sebelum memasuki jalan tol.

Purwakarta (ANTARA) - PT Jasamarga Japek Selatan (JJS) membongkar Gerbang Tol Sadang, Kabupaten Purwakarta, Jawa Barat, sebagai bagian dari tahapan penataan akses di kawasan Simpang Susun Sadang Ruas Tol Jakarta-Cikampek II Selatan.

Senior Manager Representative Office 3 Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division, Agus Susilo dalam keterangannya di Purwakarta, Rabu menyampaikan, sebelumnya sejak April 2026 telah dilakukan pengalihan transaksi dari Gerbang Tol (GT) Sadang Lama ke GT Sadang Baru.

Selanjutnya, kini PT Jasamarga Japek Selatan melanjutkan tahapan penataan akses di kawasan Simpang Susun Sadang Ruas Tol Jakarta-Cikampek II Selatan. Tahapan lanjutan ini ialah melakukan pembongkaran GT Sadang Lama serta persiapan pengoperasian Ramp 5 dan Ramp 7 Simpang Susun Sadang, di wilayah Purwakarta.

Ia memastikan seluruh tahapan pekerjaan dilakukan dengan tetap mengedepankan aspek keselamatan dan kelancaran lalu lintas pengguna jalan.

Menurut dia, penataan akses di kawasan Simpang Susun Sadang ini merupakan bagian dari tahapan pengembangan konektivitas Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Selatan.

"Selama pekerjaan berlangsung, kami memastikan pengaturan lalu lintas dan kesiapan operasional di lapangan dilakukan secara optimal agar mobilitas pengguna jalan tetap terlayani dengan baik," katanya.

Selama pekerjaan berlangsung, Jasamarga Metropolitan Tollroad melalui Representative Office 3 bersama PT JJS menyiapkan pengaturan lalu lintas sementara berupa jalur pengalihan, guna memastikan mobilitas pengguna jalan tetap berjalan lancar.

Pengguna jalan dari Sadang yang akan menuju arah Jakarta maupun Bandung akan diarahkan melalui jalur pengalihan dan akses ramp sementara yang telah disiapkan di area Simpang Susun Sadang. Sementara untuk pengguna jalan dari arah Jakarta maupun Bandung yang akan menuju kawasan Sadang tetap dapat menggunakan jalur eksisting.

Pengaturan lalu lintas dilakukan secara bertahap dengan rincian sebagai berikut :

1. Pekerjaan pembongkaran tahap 1 akan dilaksanakan mulai hari Kamis, 21 Mei 2026 pukul 09.00 WIB sampai Sabtu, 30 Mei 2026 pukul 17.00 WIB
2. Pekerjaan pembongkaran tahap 2 akan dilaksanakan mulai hari Minggu, 31 Mei 2026 pukul 09.00 WIB sampai Kamis, 11 Juni 2026 pukul 17.00 WIB.

Ia menyampaikan, rekayasa lalu lintas di sekitar lokasi pekerjaan dilengkapi dengan pemasangan moveable concrete barrier (MCB), rambu lalu lintas, lampu peringatan, serta penempatan petugas pengatur lalu lintas pada titik-titik pengalihan kendaraan, untuk mendukung keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan selama pekerjaan berlangsung.

Sementara itu, terkait ketidaknyamanan yang muncul selama pekerjaan berlangsung, Jasa Marga menyampaikan permohonan maaf.

Untuk mendukung kelancaran bersama, pengguna jalan diimbau untuk mengatur waktu perjalanan, memastikan kecukupan saldo kartu elektronik, serta tetap berhati-hati dengan mematuhi rambu lalu lintas dan arahan petugas di lapangan.

Pewarta: M.Ali Khumaini
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Jasa Marga Transjawa Tol (JTT) mencatat peningkatan volume lalu lintas pada periode libur panjang Kenaikan Yesus Kristus 2026. Sebanyak 38.676 kendaraan melintas menuju wilayah Timur Trans Jawa melalui Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama.

Vice President Corporate Secretary & Legal PT Jasamarga Transjawa Tol, Ria Marlinda Paallo menyebut, angka tersebut meningkat sebesar 42,92% dibandingkan lalu lintas normal sebanyak 27.061 kendaraan.

“Peningkatan volume lalu lintas menuju wilayah Timur Trans Jawa masih terlihat hingga pagi hari ini. Pada Kamis, 14 Mei 2026, rekayasa lalu lintas contraflow sempat diberlakukan di Ruas Jalan Tol Jakarta–Cikampek arah Cikampek, dimulai dari KM 55 pada pukul 08.11 WIB dan kemudian diperpanjang dari KM 47 hingga KM 65 pada pukul 09.25 WIB. Rekayasa lalu lintas tersebut diterapkan secara situasional berdasarkan diskresi Kepolisian dan akan terus dievaluasi menyesuaikan kondisi lalu lintas di lapangan,” ujar Ria, Kamis (14/5/2026).

Ria menambahkan, Gerbang Tol Cikampek Utama sejauh ini mengoperasikan 17 gardu arah Palimanan dan 13 gardu arah Jakarta. "Saat ini, konfigurasi gardu telah dinormalisasi menjadi masing-masing 15 gardu arah Palimanan dan 15 gardu arah Jakarta,” ujar Ria.

Sementara itu, untuk kendaraan dari wilayah Timur Trans Jawa menuju Jakarta melalui GT Cikampek Utama tercatat sebanyak 28.094 kendaraan, naik 9,03% dibandingkan lalu lintas normal sebanyak 25.768 kendaraan.

Lihat video: Arus Balik Lebaran di Gerbang Tol Cikatama, Sistem Satu Arah Masih Diberlakukan



Peningkatan volume kendaraan juga terlihat di sejumlah ruas tol yang dikelola JTT Group di wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur.

Wilayah Jawa Tengah

a. GT Kalikangkung

Kendaraan menuju Semarang tercatat 20.408 kendaraan (naik 31,44% dari normal 15.527 kendaraan). Sementara kendaraan meninggalkan Semarang tercatat 14.770 kendaraan (naik 5,01% dari normal 14.065 kendaraan).

b. GT Banyumanik

Arus menuju Solo tercatat 27.828 kendaraan (naik 37,67% dari normal 20.214 kendaraan). Sementara arah Jakarta mencapai 19.689 kendaraan (naik 19,00% dari normal 16.545 kendaraan).

Wilayah Jawa Timur

a. GT Warugunung

Kendaraan menuju Surabaya tercatat 21.490 kendaraan (naik 12,56% dari normal 19.092 kendaraan), sementara arah Jakarta mencapai 22.705 kendaraan (naik 25,47% dari normal 18.096 kendaraan).

b. GT Kejapanan Utama

Sebanyak 25.310 kendaraan menuju Malang (naik 19,74% dari normal 21.138 kendaraan), dan 24.009 kendaraan menuju Surabaya (naik 0,69% dari normal 23.845 kendaraan).

c. GT Singosari

Kendaraan menuju Malang tercatat 14.624 kendaraan (naik 22,84% dari normal 11.905 kendaraan), sementara arah Surabaya mencapai 12.722 kendaraan (naik 20,72% dari normal 10.538 kendaraan).

Purwakarta (ANTARA) - Jasa Marga melalui PT Jasamarga Metropolitan Tollroad memindahkan transaksi Gerbang Tol (GT) Sadang sebagai bagian dari tahapan konstruksi Jalan Tol Jakarta-Cikampek (Japek) II Selatan di kawasan Simpang Susun Sadang.

Marketing & Communication Department Head Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division, Panji Satriya dalam keterangan yang diterima di Purwakarta, Jabar, Rabu menyampaikan pemindahan GT Sadang dilaksanakan mulai Rabu ini pukul 13.30 WIB.

Untuk mendukung kelancaran transaksi, GT Sadang Baru telah dilengkapi dengan fasilitas pendukung transaksi yaitu empat gardu transaksi keluar, empat gardu masuk, dengan dua gardu reversible yang dapat dioperasikan secara fleksibel sesuai dengan kondisi kepadatan lalu lintas.

Dengan konfigurasi ini, katanya, antrean kendaraan di gerbang tol tersebut diharapkan bisa lebih terkendali, terutama pada periode lalu lintas padat.

Seiring dengan rencana pembongkaran GT Sadang Lama dan pembangunan lanjutan ramp, petugas di lapangan melakukan rekayasa lalu lintas berupa jalur pengalihan .

Pengamanan jalur dilakukan dengan pemasangan moveable concrete barrier, penutupan akses tidak resmi, serta penyiapan jalur darurat untuk mengantisipasi kondisi di lapangan.

Panji Satriya memastikan bahwa seluruh aspek operasional, mulai dari kesiapan peralatan tol, sistem transaksi, hingga infrastruktur pendukung lainnya telah memenuhi standar pelayanan minimal yang ditetapkan.

Jasa Marga mengimbau pengguna jalan untuk tetap berhati-hati dan mengikuti arahan petugas di lapangan selama masa transisi pengoperasian gerbang baru ini, kata Panji menambahkan.

Pewarta: M.Ali Khumaini
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Pemerintah akan melakukan uji coba kembali sistem pembayaran jalan tol nirhenti nirsentuh atau multi lane free flow (MLFF). Kepala Badan Pengatur Jalan Toll (BPJT) Wilan Oktavian mengatakan pelaksanaan sistem pembayaraan MLFF ini memang sempat mengalami stagnasi.

Pada akhir tahun lalu, Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) merekomendasikan BPJT untuk melanjutkan atau melakukan uji coba kembali MLFF.

"Hal ini karena sebelumnya terdapat dua klaim yang berbeda, di mana dari BPJT atau BUJT menyatakan bahwa sistem belum berhasil, sementara dari Roatex menyatakan bahwa sistem tersebut sudah berhasil," kata Wilan Oktavian dalam silaturahmi Menteri Pekerjaan Umum dengan awak media di Jakarta, Kamis (2/4/2026).

Untuk itu, kata Wilan, BPJT merencanakan uji coba kembali yang dilakukan secara end to end. Pengujian ini akan mencakup seluruh proses mulai dari pengguna mengunduh aplikasi, menggunakan sistem hingga pembayaran benar-benar diterima oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT).

Menurutnya, ada beberapa tahapan pelaksanaan uji coba yang sudah disepakati, yaitu pra uji coba yang akan dilakukan dalam waktu dekat. Pada tahap ini, Roatex sesuai kontrak memiliki kewajiban untuk menyiapkan Term of Reference (TOR) uji coba.

Untuk menyiapkan TOR Uji Coba, telah dilakukan functional test pada 3-5 Maret 2026. "Functional test itu lebih ke mencoba demonstrasi fitur aplikasi yang ada di CANTAS dan lebih ke positif skenario," ujar Wilan.

Dalam waktu dekat akan dilakukan kembali functional test tahap dua, tujuannya untuk melengkapi kesiapan infrastruktur jalan tol yang akan digunakan. Setelah seluruh kesiapan terpenuhi, barulah akan dilaksanakan pra uji coba secara menyeluruh.

"Untuk target waktu pelaksanaannya, prinsipnya adalah semakin cepat semakin baik atau the sooner the better," katanya.

Untuk diketahui, MLFF diinisiasi sejak 10 tahun lalu atau tepatnya pada saat kunjungan PM Hungaria Victor Orban ke Indonesia pada 2016. Proyek ini digarap oleh perusahaan teknologi asal Hungaria, Roatex Ltd. melalui anak usahanya, PT Roatex Indonesia Toll System (RITS). Pendanaan untuk proyek MLFF sepenuhnya bersumber dari pemerintah Hungaria senilai USD300 juta atau setara dengan Rp4,65 triliun.

JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk mencatat sebanyak 3.383.797 kendaraan kembali ke wilayah Jabotabek selama periode H-10 hingga H+10 Hari Raya Idulfitri 1447H atau Lebaran 2026 atau pada 11-31 Maret 2026. Angka tersebut merupakan akumulasi arus lalu lintas dari empat Gerbang Tol (GT) utama dan jalur fungsional Japek II Selatan.

Distribusi lalu lintas didominasi dari arah timur (Trans Jawa dan Bandung) sebanyak 1.640.413 kendaraan atau 48,5%. Sementara dari arah barat (Merak) tercatat 977.758 kendaraan atau 28,9 persen, dan dari arah selatan (Puncak) sebanyak 765.626 kendaraan atau 22,6%.

Dari arah timur, kendaraan yang kembali ke Jabotabek melalui GT Cikampek Utama mencapai 883.790 kendaraan atau meningkat 51,0 persen dari kondisi normal. Adapun dari arah Bandung melalui GT Kalihurip Utama dan jalur fungsional Japek II Selatan tercatat 687.461 kendaraan, meningkat 3,2% dari normal. Selain itu, sebanyak 69.162 kendaraan melintas melalui jalur fungsional Japek II Selatan sebagai jalur pengalihan menuju GT Kalihurip Utama.

Secara total, arus balik dari arah Trans Jawa dan Bandung mencapai 1.640.413 kendaraan atau meningkat 31,1% dibandingkan lalu lintas normal. Nyetir Sendiri di Trans Jawa, Menteri PU Dody Hanggodo Puji Kualitas Jalan Tol



Sementara itu, arus kendaraan dari arah barat melalui GT Cikupa Jalan Tol Tangerang-Merak tercatat sebanyak 977.758 kendaraan atau naik 1,5% dari normal. Adapun dari arah selatan melalui GT Ciawi Jalan Tol Jagorawi mencapai 765.626 kendaraan atau meningkat 3,2%.

Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk, Rivan A. Purwantono, mengatakan volume lalu lintas yang kembali ke Jabotabek pada H+10 Idulfitri atau Selasa (31/3/2026) mencapai 147.964 kendaraan, meningkat 14,9% dibandingkan kondisi normal sebanyak 128.802 kendaraan.

“Berdasarkan data tersebut, dapat disimpulkan bahwa periode arus balik libur panjang Idulfitri 1447H/2026 telah berakhir, seiring dengan hampir seluruh proyeksi volume kendaraan yang telah kembali ke wilayah Jabotabek. Kondisi lalu lintas secara umum juga terpantau kembali normal di sejumlah ruas tol utama Jasa Marga Group, terutama arah Trans Jawa menuju wilayah Jabotabek,” ujar Rivan.

Tembus 241.584 Kendaraan, Tol Solo-Yogyakarta Catat Lonjakan Lalin Tertinggi di Lebaran 2026



Secara kumulatif, total 3,38 juta kendaraan yang kembali ke Jabotabek telah mencapai 99,70% dari proyeksi 3,39 juta kendaraan selama periode tersebut. Rivan juga menyampaikan apresiasi kepada seluruh pemangku kepentingan dan pengguna jalan atas kelancaran arus mudik dan balik Lebaran tahun ini.

“Kami juga menyampaikan terima kasih kepada seluruh pengguna jalan atas kerja samanya dalam mematuhi aturan serta arahan petugas di lapangan selama periode arus mudik dan balik berlangsung. Semoga dapat kembali beraktivitas dengan aman dan nyaman,” tuturnya.

JAKARTA - Kemacetan panjang di gerbang tol saat arus mudik dan arus balik Lebaran 2026 kembali menjadi sorotan. Salah satu penyebab utama yang kerap terjadi adalah kurangnya saldo e-toll pengguna jalan, yang memicu antrean kendaraan hingga berpuluh kilometer.

Pengamat transportasi dari Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan (PKTJ) Tegal, Anton Budiharjo, menjelaskan dalam sistem konvensional berbasis kartu e-toll, setiap kendaraan harus berhenti untuk melakukan tap in, dengan waktu layanan sekitar 4–5 detik per kendaraan. Waktu tersebut bisa meningkat signifikan apabila saldo tidak mencukupi.

"Permasalahan saldo e-money yang kurang sering memicu intervensi petugas untuk membantu top up di lokasi. Hal ini menyebabkan variasi waktu layanan yang tinggi dan menjadi penyebab utama antrean panjang," ujar Anton dalam keterangannya, Sabtu (28/3/2026).

Anton menilai teknologi Multi Lane Free Flow (MLFF) dinilai dapat menjadi solusi efektif untuk mengatasi permasalahan tersebut. Sistem pembayaran tol nirsentuh dan nirhenti ini mampu menghilangkan kebutuhan transaksi di gerbang tol.

MLFF mengubah mekanisme pembayaran dengan teknologi seperti Global Navigation Satellite System (GNSS), Radio Frequency Identification (RFID), dan Automatic Number Plate Recognition (ANPR) yang terhubung ke sistem backend. Dengan sistem ini, kendaraan dapat melaju tanpa hambatan karena tidak lagi memerlukan proses tap kartu.

"Teknologi ini benar-benar menghilangkan antrean di pelataran tol dan meningkatkan kelancaran arus lalu lintas, terutama saat volume kendaraan sangat tinggi seperti mudik dan arus balik Lebaran," jelasnya. Dengan demikian, waktu layanan per kendaraan dapat mendekati nol karena tidak adanya barrier maupun proses transaksi manual.

Sementara itu, Direktur Utama Jasa Marga, Rivan A. Purwantono, mengungkapkan bahwa selama periode H-10 hingga H+1 Lebaran 2026 (11–22 Maret 2026), tercatat sekitar 21 ribu kendaraan mengalami kekurangan saldo e-toll di Gerbang Tol Kalikangkung, ruas Batang–Semarang. Angka tersebut setara dengan 4,9% dari total 442 ribu kendaraan yang melintas.

"Kurangnya saldo e-toll berdampak pada tingginya aktivitas top up di gerbang tol, yang kemudian menyebabkan penundaan signifikan dan antrean panjang," ujar Rivan.

Kondisi serupa diperkirakan berpotensi terjadi saat arus balik, khususnya di Gerbang Tol Cikampek Utama. Oleh karena itu, Jasa Marga mengimbau pengguna jalan untuk memastikan kecukupan saldo e-toll sebelum memasuki jalan tol guna menghindari kemacetan.

Sementara itu, Menteri Pekerjaan Umum Dody Hanggodo mengatakan, proyek MLFF pada dasarnya tetap berjalan meskipun sebelumnya sempat menghadapi sejumlah persoalan yang perlu diselesaikan bersama berbagai pihak terkait.

"MLFF itu tetap berproses. Ada sedikit masalah teknis dan nonteknis, tetapi itu sudah dibereskan semua. Namun karena melibatkan banyak pihak, tentu perlu waktu untuk merapikannya," ujar Dody dalam media gathering persiapan mudik Lebaran 2026 di Pendopo Kementerian PU, Jakarta, Jumat (6/2/2026).

Menurutnya, penyelesaian kendala tersebut tidak hanya melibatkan jajaran Kementerian Pekerjaan Umum, tetapi juga berbagai pemangku kepentingan lain yang terlibat dalam pengembangan sistem pembayaran tol tanpa gerbang tersebut. Karena itu, proses penyempurnaan membutuhkan koordinasi lintas lembaga.

Dody menegaskan bahwa pengujian sistem akan terus dilanjutkan. Tahap pengujian berikutnya akan dilakukan untuk memastikan kesiapan teknologi sebelum implementasi yang lebih luas.

MLFF merupakan sistem pembayaran tol tanpa gerbang yang memungkinkan kendaraan melintas tanpa harus berhenti atau memperlambat laju kendaraan di gardu tol. Teknologi ini diharapkan dapat meningkatkan kelancaran lalu lintas sekaligus mengurangi antrean kendaraan di jalan tol.

MLFF diinisiasi sejak 10 tahun lalu atau tepatnya pada saat kunjungan PM Hungaria Victor Orban ke Indonesia pada 2016. Proyek ini digarap oleh perusahaan teknologi asal Hungaria, Roatex Ltd. melalui anak usahanya, PT Roatex Indonesia Toll System (RITS). Pendanaan untuk proyek MLFF sepenuhnya bersumber dari pemerintah Hungaria senilai USD300 juta atau setara dengan Rp4,65 triliun.

Jakarta (ANTARA) - PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) mencatat sebanyak 62.527 unit kendaraan melintasi Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama (Cikatama) Karawang, Jawa Barat sepanjang Rabu (25/3) mengarah ke Jakarta pada momen arus balik Lebaran 2026.

Vice President Corporate Secretary and Legal PT Jasa Marga Trans Jawa Tol Ria Marlinda Paalo menyampaikan sekitar 23 ribu kendaraan yang melintas di GT Cikatama menuju Jakarta, yang tercatat pada shift 1, Rabu (25/3) yang menunjukkan masih adanya lonjakan volume lalu lintas arus balik.

Sebelumnya, pada Selasa (24/3), kata Ria, ada 106.000 kendaraan yang sudah melewati Gerbang Tol Cikampek Utama menuju ke arah Jakarta.

“Dan pantauan kami lalu lintas di Palimanan-Kanci itu masih cukup tinggi juga. Jadi memang kami terus pantau karena bisa jadi rekayasa lalu lintas ini kan dilakukan secara situasional,” kata Ria saat ditemui ANTARA di Kantor Jasamara, GT Cikatama, Rabu (25/3) malam.

Ria mengatakan sejak pukul 20:52 WIB, JTT juga menghentikan contraflow dari KM 70 sampai dengan KM 47 arah Jakarta di Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek mengikuti berdasarkan diskresi kepolisian.

JTT juga mengaktifkan 18 gardu yang menerima volume lalu lintas atau kendaraan dari arah Timur Trans Jawa menuju Jakarta. Sementara itu 12 gardu melayani pengguna jalan dari arah Jakarta menuju Timur TransJawa.

Lebih lanjut, Ria menyampaikan JTT juga akan terus melakukan pantauan volume lalu lintas arus balik Lebaran ini hingga Minggu (29/3), di mana tanggal tersebut diproyeksikan sebagai puncak arus balik.

“Proyeksi kami di tanggal 29 itu ada 91.000 kendaraan, proyeksi awal kami yang melewati Gerbang Tol Cikampek Utama nantinya. Dan rekayasa lalu lintas, terus juga buka-tutup rest area, itu menjadi salah satu yang terus kami diskusikan dengan kepolisian pada saat pemberlakuannya,” ujar Ria.

Pewarta: Sri Dewi Larasati
Editor: Laode Masrafi
Copyright © ANTARA 2026

KARAWANG - Kebijakan rekayasa lalu lintas (lalin) One Way Nasional dari Gerbang Tol (GT) Kalikangkung SemarangGT Cikampek Utama Karawang resmi dihentikan. Hal tersebut lantaran volume kendaraan arus balik melandai.

"Jadi jam 15.30 baru saja ini sudah kita buka normal jalur yang dari Trans Jawa, khususnya GT Kalikangkung Semarang sampai di KM 70," kata Kakorlantas Polri Irjen Agus Suryonugroho, Rabu (25/3/2026).

Meski begitu, rekayasa lalu lintas berupa contraflow di Km 70 sampai Km 55 masih terus diberlakukan sampai dengan saat ini.

"Di KM 70 masih kami lakukan rekayasa lalu lintas dari KM 70 sampai 55, kami masih berlakukan contraflow lajur satu," ujar Agus.

Penutupan one way ini dilakukan setelah adanya pengitungan volume kendaraan yang melintasi Kalikangkung dan Banyumanik.

"Dan pagi ini, tadi kami melakukan analisa dan evaluasi traffic counting yang melintasi Gate Banyumanik dan Kalikangkung cukup landai, cukup normal," pungkas Agus.

KARAWANG - Diskon tarif tol sebesar 30% diberlakukan mulai Kamis besok (26/3/2026) hingga Jumat (27/3/2026) dari Gerbang Tol (GT) Kalikangkung, Semarang hingga Cikampek Utama, Karawang. Kebijakan ini diharapkan meringankan biaya perjalanan para pemudik saat puncak arus balik.

Di tengah tingginya volume kendaraan arus balik Lebaran 2026, pengelola Tol Cipali memastikan arus lalu lintas tetap terkendali melalui kombinasi rekayasa lalu lintas dan sistem buka-tutup rest area secara situasional. Selain itu, untuk mendukung arus balik Lebaran tahun ini, mulai Kamis (26/3/2026) pengguna jalan tol akan kembali mendapatkan keringanan biaya perjalanan.

Diskon tarif tol sebesar 30 persen akan diberlakukan selama dua hari, hingga Jumat (27/3/2026) pukul 24.00 WIB. Program ini berlaku bagi pengguna jalan yang melakukan perjalanan menerus dari GT Kalikangkung, Semarang hingga Gerbang Tol Cikampek Utama, Karawang.

Masyarakat diimbau untuk memanfaatkan momentum tersebut dengan mengatur waktu perjalanan secara lebih fleksibel.

“Dengan adanya diskon tarif ini, diharapkan pengguna jalan bisa merencanakan perjalanan lebih baik sehingga arus lalu lintas dapat terdistribusi dan tidak menumpuk di waktu tertentu,” imbau pengelola Astra Tol Cipali dalam keterangannya, Rabu (25/3/2026).

Selain itu, pengguna jalan juga diminta memastikan kesiapan perjalanan, mulai dari kecukupan saldo uang elektronik, kondisi kendaraan, hingga kebugaran fisik pengemudi. Pengguna jalan yang merasa lelah disarankan untuk beristirahat di rest area atau keluar tol menuju tempat istirahat terdekat, tanpa khawatir adanya tambahan tarif karena sistem transaksi yang tetap berbasis jarak tempuh.

Sementara itu, arus balik Lebaran di ruas Tol Cikopo–Palimanan (Cipali) masih terpantau tinggi hingga H+4 Lebaran pada Rabu (25/3/2026). Kondisi lalu lintas pun terpantau ramai lancar karena penerapan rekayasa lalu lintas one way dan pengaturan buka-tutup rest area.

Berdasarkan data yang diterima SindoNews hingga pukul 14.00 WIB, sekitar 53 ribu kendaraan tercatat melintasi eks Gerbang Tol Cikopo menuju arah Jakarta. Jumlah ini sedikit lebih rendah sekitar 8 persen dibandingkan periode yang sama pada hari sebelumnya.

CIKAMPEK - Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri mencatat 256.000 kendaraan memadati puncak arus balik Lebaran pada Selasa 24 Maret 2026. Jumlah tersebut merupakan terbanyak sepanjang sejarah arus balik Lebaran.

"Arus balik puncaknya adalah 256.000," kata Kakorlantas Polri Irjen Pol Agus Suryonugroho, Rabu (25/3/2026).

Menurut Agus, jumlah tersebut tercatat sebagai yang terbanyak saat musim arus balik Lebaran. "Ini juga terbanyak arus balik sepanjang sejarah ini. Karena tahun lalu adalah 223.163, jadi ada peningkatan 14,8%," ujar Agus.

Agus menyebut, pihaknya melakukan penerapan rekayasa lalu lintas berupa one way lokal maupun nasional. Hal itu dilakukan untuk mengurai kemacetan.

"Sehingga tadi malam cukup padat, namun terkendali. Sampai di Cikampek juga demikian, terkelola dengan baik. Termasuk juga yang dari Jawa Barat, penggunaan tol fungsional Japek 2 sudah kita fungsikan, sehingga crossing dari Jawa Barat yang ada di Cikampek bisa kita kelola dengan baik," ucap Agus.

Sementara itu, Korlantas Polri menghentikan rekayasa lalu lintas one way dari Gerbang Tol Kalikangkung KM 414 hingga Gerbang Tol Brebes KM 263.

Agus mengungkapkan, penyetopan rekayasa itu dilakukan lantaran jumlah arus kendaraan menuju Jakarta sudah mulai mengalami penurunan.

Lihat video: Arus Balik Memuncak! Tol Jakarta-Cikampek Dipadati Kendaraan



"Kondisi arus lalu lintas mulai landai. Jadi cukup terkendali, oleh sebab itu seizin Bapak Kapolri, jam sepuluh tadi kami melakukan sosialisasi,” ucap Agus.

Ia menjelaskan setelah sosialisasi dilakukan selama dua jam, petugas langsung melakukan sterilisasi jalur sebelum penghentian skema one way. Agus mengatakan sementara ini rekayasa lalu lintas one way masih dilakukan dari ruas tol Brebes menuju Cikampek KM 70.

Agus menambahkan lewat pemberhentian one way tersebut maka jalur dari Pejagan menuju Semarang akan kembali dibuja normal.

“Jadi kami akan cabut untuk one way nasional lokal dari kilometer 414 sampai 263. Jadi akan kita cabut, tetapi dari 263 sampai 70 masih berlangsung untuk one way lokal tahap kedua,” tutupnya.