Jakarta (ANTARA) - Presiden Prabowo Subianto meresmikan pabrik perakitan kendaraan komersial berbasis listrik milik PT VKTR Teknologi Mobilitas di Magelang, Jawa Tengah, Kamis.

"Dengan mengucap bismillahirrahmanirrahim, pada siang hari ini, Kamis, 9 April tahun 2026, saya Prabowo Subianto, Presiden Republik Indonesia, dengan ini meresmikan pabrik perakitan kendaraan komersial berbasis listrik VKTR," kata Prabowo dalam peresmian tersebut.

Dipantau dari siaran langsung YouTube Sekretariat Presiden, Prabowo menyampaikan apresiasi terhadap inisiatif yang telah dijalankan perusahaan bersama kelompok usahanya dalam beberapa tahun terakhir, yang dinilai memiliki visi untuk berkontribusi pada pembangunan bangsa dan mendorong proses industrialisasi nasional.

Menurut Prabowo, industrialisasi merupakan tahap penting dalam kebangkitan teknologi suatu bangsa, di mana teknologi diolah menjadi produk industri yang memberikan manfaat luas.

Presiden juga menyinggung pentingnya kemandirian nasional di sektor-sektor strategis, terutama pangan dan energi. Dalam konteks tersebut, energi dinilai sebagai salah satu bidang yang sangat menentukan bagi keberlangsungan sebuah negara.

Prabowo memandang pengembangan industri kendaraan listrik sebagai bagian dari upaya transisi energi, dengan mengurangi ketergantungan pada energi berbasis fosil dan mengarah pada pemanfaatan energi yang lebih bersih.

"Jadi, inisiatif yang dilaksanakan oleh VKTR ini, VKTR Industri, adalah bersejarah, adalah suatu tonggak yang membanggakan. Ibarat kita dulu diajarkan apa ya itu istilahnya ya, pepatah gitu ya. Ibarat pucuk dicinta, ulam pun tiba," kata Prabowo.

Presiden mengatakan dirinya menerima laporan bahwa pabrik ini memiliki kapasitas produksi hingga 10.000 unit bus listrik, dengan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) saat ini mencapai sekitar 40 persen.

Dalam dua tahun ke depan, TKDN ditargetkan meningkat menjadi 60 persen dan selanjutnya mencapai 80 persen.

Kepala Negara mengatakan inisiatif tersebut sebagai tonggak penting dalam pengembangan industri nasional dan menyatakan akan terus memantau perkembangan proyek tersebut, termasuk memberikan dukungan apabila terdapat kendala.

"Kalau ada kesulitan-kesulitan, saudara punya banyak jalur, sampaikan kita akan selesaikan karena ini saya anggap suatu industri yang sangat penting," ucapnya.

Prabowo berharap PT VKTR Teknologi Mobilitas dapat berkembang menjadi salah satu perusahaan unggulan nasional di sektor kendaraan komersial, sejalan dengan keberadaan produsen otomotif besar di negara lain.

"Saya berharap VKTR ini akan menjadi salah satu national champion kita. Kalau Jepang punya Isuzu, punya Hino, kalau Korea punya Hyundai, Daewoo, saya berharap berapa tahun lagi kita akan melihat VKTR sebagai salah satu champion dari Indonesia,' kata Prabowo.

Dalam peresmian tersebut, Prabowo didampingi Menteri Sekretaris Negara Prasetyo Hadi, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Bahlil Lahadalia, Sekretaris Kabinet Teddy Indra Wijaya, Komisaris Utama PT VKTR Teknologi Mobilitas Anindya Novyan Bakrie, serta Gubernur Jawa Tengah Ahmad Luthfi.

Pewarta: Fathur Rochman
Editor: Didik Kusbiantoro
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA - Presiden Prabowo Subianto meresmikan pabrik perakitan kendaraan komersial berbasis listrik milik PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk di Magelang, Kamis (9/4/2026).

Menurutnya, peresmian ini menjadi tonggak penting dalam percepatan transformasi industri transportasi nasional menuju energi bersih dan mendorong industri otomotif berbasis kendaraan listrik di Indonesia.

Bukan itu saja, Prabowo mengaku gembira dan bangga karena pelaku usaha dalam negeri sudah mampu merakit kendaraan komersial, termasuk bus listrik.

“Jadi hari ini saya sangat gembira, saya sangat bangga. Kita sekarang di Indonesia punya kemampuan untuk memproduksi bus dan truk dari listrik. Ini sangat-sangat penting. Dan memang rencana kita, saya berharap di tahun 2028 kita akan memproduksi secara besar-besaran mobil sedan dari listrik,” ujarnya di Magelang yang ditayangkan Youtube Setpres RI, Kamis (9/4/2026).

Dia mengatakan bahwa saat ini perakitan kendaraan komersial berbasis listrik difokuskan pada jenis bus dan truk.

Prabowo menilai kemampuan atau kapasitas perakitan di pabrik VKTR juga cukup besar dan mengedepankan tingkat komponen dalam negeri (TKDN).

“Saya dapat laporan kemampuan Vektor bisa produksi 10.000 bus dari listrik. Yang kontennya itu, TKDN-nya, di negaranya itu sekarang sudah 40%. Dan dalam waktu sebentar lagi, mungkin dua tahun lagi, akan menuju 60%. Dua tahun setelah itu akan menuju 80%. Ini sesuatu yang sangat membanggakan. Jadi sudah ada industri bus, industri truk,” jelasnya.

Menurut informasi yang diterima Bisnis, pabrik tersebut merupakan fasilitas perakitan kendaraan listrik berbasis Completely Knocked-Down (CKD) pertama di Indonesia untuk segmen kendaraan komersial. Fasilitas ini akan memproduksi bus listrik berukuran 12 meter dengan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) di atas 40%.

VKTR sendiri merupakan perusahaan yang bertransformasi dari bisnis distribusi kendaraan komersial menjadi produsen kendaraan listrik. Berawal dari PT Bakrie Steel Industries yang berdiri pada 2007, perusahaan ini kemudian mengalihkan fokusnya pada elektrifikasi mobilitas dan resmi menjadi entitas publik setelah melantai di Bursa Efek Indonesia pada Juni 2023.

Langkah strategis ini sejalan dengan agenda pemerintah dalam mendorong transisi dari energi fosil menuju energi baru terbarukan (EBT), khususnya di sektor transportasi yang selama ini menjadi salah satu penyumbang emisi terbesar.

Dalam pengembangannya, VKTR tidak hanya memproduksi bus listrik, tetapi juga berbagai kendaraan komersial lain seperti truk listrik, dump truck, hingga kendaraan pengangkut sampah berbasis listrik. Perusahaan ini juga telah menjalin kerja sama dengan berbagai instansi pemerintah dan BUMN.

Sepanjang operasionalnya, VKTR mencatat sejumlah capaian, antara lain pengiriman lebih dari 100 unit kendaraan listrik, jarak tempuh operasional lebih dari 11,5 juta kilometer, serta penghematan lebih dari 4,1 juta liter bahan bakar.

Selain itu, penggunaan kendaraan listrik tersebut diklaim telah menekan emisi karbon lebih dari 11.000 ton CO2.

Dari sisi efisiensi, penggunaan armada listrik juga menghasilkan penghematan biaya operasional hingga lebih dari Rp27,8 miliar, dengan tingkat keandalan tinggi tanpa kerusakan besar selama operasional.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA --Pasar kendaraan listrik di Indonesia terus menggeliat, tak hanya di segmen mobil penumpang, tapi juga kendaraan niaga. Setelah sederet pemain lokal dan global masuk ke pasar ini, kini giliran OLIVE Group yang ikut menancapkan bendera di Tanah Air dengan pendekatan berbeda,membangun ekosistem logistik hijau dari hulu ke hilir.

Perusahaan investasi energi bersih asalChinaini menilai Indonesia sebagai pasar strategis untuk kendaraan niaga listrik atau New Energy Commercial Vehicle (NECV). Mereka tak hanya datang membawa produk, tapi juga sistem pendukungmenyeluruh,mulai dari manufaktur kendaraan, penyimpanan energi, hingga manajemen digital.

“Kami ingin menghadirkan solusi logistik hijau yang terintegrasi, bukan sekadar menjual kendaraan,” ujar An Shaohong, Chairman OLIVE Groupdalam keterangannya, Selasa (28/10/2025).

Kebutuhan kendaraan niaga listrik di Indonesia terus tumbuh seiring meningkatnya aktivitas logistik dan distribusi e-commerce. Pemerintah pun mendorong transformasi menuju transportasi rendah emisi melalui berbagai insentif dan peta jalan industri kendaraan listrik nasional.

Dalam konteks itu, kehadiran OLIVE Group menambah warna baru di pasar yang mulai padat. Mereka membawa pendekatan ekosistem terintegrasi, memadukan tiga sektor utama. Pertama,Litbang dan manufaktur kendaraan bersama PT Safast Electric Vehicles Indonesia. Kedua, bank baterai dan layanan energi,dn terakhir platform digital BAMS dan T-BOX untuk pemantauan armada secara real-time.

Model bisnis ini memungkinkan pemisahan antara kendaraan dan baterai (battery swapping model), yang diharapkan menekan biaya kepemilikan dan meningkatkan efisiensi operasional bagi pelaku logistik.

Prototipe BEV untuklogistikrantaidingin

Sebagai langkah awal, OLIVE Group berencana memperkenalkan prototipe Battery Electric Vehicle (BEV) khusus untuk sektor logistik rantai dingin pada tahun ini.Segmen ini dinilai strategis karena membutuhkan efisiensi tinggi serta kestabilan suhu produk,sesuatu yang bisa dioptimalkan lewat sistem pendingin berbasis energi listrik.

Untuk memperkuat pijakan di Indonesia, perusahaan asal China ini juga tengah memproses akuisisi PT Oscar Mitra Sukses Sejahtera Tbk (OLIV). Kedua pihak telah menandatangani Perjanjian Jual Beli Saham Bersyarat (CSPA) dan saat ini menunggu persetujuan Otoritas Jasa Keuangan (OJK) serta Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS).

Meski masih tahap awal, kolaborasi ini diharapkan membuka jalan bagi ekspansi manufaktur dan layanan energi terintegrasi di Indonesia.

Kedatangan pemainbarudiindustri otomotif Indonesiaini menunjukkankendaraan listrik niaga bukan lagi wacana masa depan, tapi kebutuhan masa kini.Dari truk ringan hingga armada logistik perkotaan, transformasi menuju transportasi hijau sudah dimulai.

“Logistik hijau bukan peluang bagi satu perusahaan, melainkan bagian penting dari peningkatan industri nasional,” kata An Shaohong.

Dengan investasi dan inovasi teknologi yang terus mengalir, Indonesiabergerakmenjadi salah satu pusat pertumbuhan kendaraan listrik komersial di kawasan Asia Tenggara.