Bisnis.com, JAKARTA — Pembangunan LRT Jakarta diproyeksikan berlanjut hingga kawasan Dukuh Atas dan Jakarta International Stadium (JIS) setelah proyek LRT Jakarta fase 1B rute Velodrome–Manggarai rampung pada Agustus 2026.

Direktur Proyek LRT Jakarta Ramdani Akbar mengatakan bahwa PT Jakarta Propertindo (Perseroda) alias Jakpro tengah berdiskusi dengan Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta untuk menentukan pembangunan rute mana yang akan diwujudkan terlebih dahulu.

“Jadi memang ada dua rencana antara ke JIS atau ke Dukuh Atas. Kalau JIS kita sebutnya fase 2A, kalau yang ke Dukuh Atas kita sebutnya fase 1C,” kata Ramdani dalam konferensi pers di Stasiun LRT Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, Rabu (26/11/2025).

Namun demikian, dia menyatakan bahwa eksekusi kedua rencana tersebut masih akan bergantung kepada hasil diskusi ke depan. Di samping itu, Ramdani menjelaskan bahwa Jakpro telah menyiapkan kajian terkait perkembangan rute LRT Jakarta secara melingkar alias loopline.

Selain Manggarai, rencana induk pengembangan rute LRT Jakarta disebutnya telah mencakup rute ke JIS, Halim Perdanakusuma, serta Dukuh Atas. Pihaknya bahkan telah mengantongi izin trase rute ke JIS dan Halim Perdanakusuma.

Ramdani lantas menanggapi rencana Gubernur Jakarta Pramono Anung yang ingin mengembangkan LRT Jakarta ke kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK).

“Terkait dengan perpanjangan rencana Pak Gubernur ke PIK memang kajiannya itu masih perlu pembahasan yang panjang,” ujarnya.

Di samping itu, Ramdani juga menyampaikan bahwa progres pembangunan fase 1B Velodrome-Manggarai telah mencapai 80,57% secara keseluruhan hingga minggu kedua November 2025.

Lebih lanjut, pembangunan viaduk alias jembatan kereta telah mencapai 95,40%. Pembangunan stasiun juga terus dikebut, salah satunya di Stasiun Rawamangun yang menjadi titik dengan progres pembangunan paling signifikan hingga 91,69%.

Sebelumnya, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta tengah mengkaji perkembangan proyek LRT Jakarta apabila pembangunan fase 1B rampung.

Gubernur Jakarta Pramono Anung mengungkapkan bahwa perpanjangan jalur LRT Jakarta dari Manggarai ke Dukuh Atas diperkirakan membutuhkan anggaran sekitar Rp2 triliun.

“Untuk itu saya crosscheck kepada Dirut Jakpro, kalau [LRT Jakarta] dari Manggarai sampai dengan Dukuh Atas itu kurang lebih perlu biaya 2 triliun rupiah,” jelasnya ketika ditemui di Stasiun LRT Jakarta Boulevard Utara Summarecon Mall, Jakarta Utara, Kamis (24/7/2025).

Bisnis.com, JAKARTA — Pembangunan LRT Jakarta diproyeksikan berlanjut hingga kawasan Dukuh Atas dan Jakarta International Stadium (JIS) setelah proyek LRT Jakarta fase 1B rute Velodrome–Manggarai rampung pada Agustus 2026.

Direktur Proyek LRT Jakarta Ramdani Akbar mengatakan bahwa PT Jakarta Propertindo (Perseroda) alias Jakpro tengah berdiskusi dengan Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta untuk menentukan pembangunan rute mana yang akan diwujudkan terlebih dahulu.

“Jadi memang ada dua rencana antara ke JIS atau ke Dukuh Atas. Kalau JIS kita sebutnya fase 2A, kalau yang ke Dukuh Atas kita sebutnya fase 1C,” kata Ramdani dalam konferensi pers di Stasiun LRT Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, Rabu (26/11/2025).

Namun demikian, dia menyatakan bahwa eksekusi kedua rencana tersebut masih akan bergantung kepada hasil diskusi ke depan. Di samping itu, Ramdani menjelaskan bahwa Jakpro telah menyiapkan kajian terkait perkembangan rute LRT Jakarta secara melingkar alias loopline.

Selain Manggarai, rencana induk pengembangan rute LRT Jakarta disebutnya telah mencakup rute ke JIS, Halim Perdanakusuma, serta Dukuh Atas. Pihaknya bahkan telah mengantongi izin trase rute ke JIS dan Halim Perdanakusuma.

Ramdani lantas menanggapi rencana Gubernur Jakarta Pramono Anung yang ingin mengembangkan LRT Jakarta ke kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK).

“Terkait dengan perpanjangan rencana Pak Gubernur ke PIK memang kajiannya itu masih perlu pembahasan yang panjang,” ujarnya.

Di samping itu, Ramdani juga menyampaikan bahwa progres pembangunan fase 1B Velodrome-Manggarai telah mencapai 80,57% secara keseluruhan hingga minggu kedua November 2025.

Lebih lanjut, pembangunan viaduk alias jembatan kereta telah mencapai 95,40%. Pembangunan stasiun juga terus dikebut, salah satunya di Stasiun Rawamangun yang menjadi titik dengan progres pembangunan paling signifikan hingga 91,69%.

Sebelumnya, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta tengah mengkaji perkembangan proyek LRT Jakarta apabila pembangunan fase 1B rampung.

Gubernur Jakarta Pramono Anung mengungkapkan bahwa perpanjangan jalur LRT Jakarta dari Manggarai ke Dukuh Atas diperkirakan membutuhkan anggaran sekitar Rp2 triliun.

“Untuk itu saya crosscheck kepada Dirut Jakpro, kalau [LRT Jakarta] dari Manggarai sampai dengan Dukuh Atas itu kurang lebih perlu biaya 2 triliun rupiah,” jelasnya ketika ditemui di Stasiun LRT Jakarta Boulevard Utara Summarecon Mall, Jakarta Utara, Kamis (24/7/2025).