Bisnis.com, JAKARTA — PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk. (GOTO) mencatatkan kinerja positif pada segmen layanan on-demand (Gojek) sepanjang kuartal I/2026. Pertumbuhan pada lini mobilitas dan pengiriman makanan ini menjadi motor penggerak utama yang berkontribusi signifikan terhadap total pendapatan bruto ekosistem grup.

Berdasarkan dokumen presentasi korporasi GOTO yang dikutip Selasa (19/5/2026), nilai transaksi bruto (Gross Transaction Value/GTV) unit bisnis on-demand services (ODS) mencapai Rp14,3 triliun pada kuartal I/2026.

Angka tersebut tumbuh sebesar 7% secara tahunan (year-on-year/YoY) dibandingkan dengan capaian kuartal I/2025 yang tercatat sebesar Rp13,4 triliun.

Peningkatan nilai transaksi ini berjalan selaras dengan lonjakan pendapatan bruto Gojek. Lini bisnis ODS membukukan pendapatan bruto sebesar Rp3,5 triliun pada tiga bulan pertama tahun ini, melesat 11% YoY dari periode yang sama tahun sebelumnya sebesar Rp3,1 triliun.

Pertumbuhan dua digit ini sekaligus memperkuat posisi Gojek sebagai kontributor pendapatan terbesar kedua di dalam ekosistem grup, setelah segmen fintech(GoTo Financial).

Manajemen GOTO mengungkapkan performa gemilang ini didorong oleh perluasan basis penetrasi produk inti, hingga tingginya adopsi layanan segmen ekonomi seperti GoCar Hemat dan GoFood Hemat.

Diversifikasi produk ramah kantong terbukti efektif mengamankan frekuensi transaksi harian dari konsumen yang sensitif terhadap harga di tengah ketidakpastian makroekonomi.

Keberhasilan peningkatan take rate atau biaya komisi layanan menjadi 24,1% pada kuartal I/2026 dari sebelumnya 23,3% pada kuartal I/2025 ikut mempertebal margin keuntungan. Dari sisi profitabilitas, EBITDA yang disesuaikan (adjusted EBITDA) untuk segmen on-demand bertengger di zona positif sebesar Rp115 miliar, berbalik arah secara masif dari posisi kuartal I/2025 yang mencatatkan minus Rp62 miliar.

Kontribusi lini on-demand terhadap total performa grup terlihat nyata pada pergerakan portofolio konsolidasi. Secara keseluruhan, GOTO meraup total GTV grup sebesar Rp151,1 triliun pada kuartal I/2026, tumbuh 5% YoY.

Dari total transaksi ekosistem tersebut, segmen Gojek menyumbang sekitar 9,5% dari keseluruhan GTV grup. Namun dari sisi penciptaan pendapatan, kontribusi Gojek melambung tinggi dengan memasok hampir 30% dari total pendapatan bruto konsolidasi GOTO yang bertengger di angka Rp11,9 triliun pada kuartal pertama tahun ini.

Ke depan, manajemen optimistis unit bisnis ODS mampu menjaga momentum pertumbuhan melalui implementasi operational excellence.

Fokus perseroan pada sisa tahun ini mencakup integrasi teknologi pemetaan mandiri, ekspansi layanan logistik B2B untuk memperkuat pengiriman perdagangan elektronik (e-commerce), serta peningkatan utilisasi armada kendaraan listrik (EV) guna menekan biaya energi bagi mitra pengemudi dan korporasi.

Bisnis.com, JAKARTA - Pertamina Drilling Services Indonesia (PDSI) membukukan kinerja positif sepanjang 2025. Pendapatan bruto perusahaan tumbuh 20% dan laba bersih naik 15% dibandingkan tahun sebelumnya.

Direktur Utama PDSI Avep Disasmita mengatakan pencapaian itu tidak lepas dari posisi strategis perusahaan dalam ekosistem energi nasional. Menurutnya, setiap target produksi yang dipatok pemerintah, baik minyak 1 juta barel per hari maupun gas 12 juta kaki kubik per hari, pada akhirnya bertumpu pada keberhasilan proses pengeboran.

“Di titik inilah sebenarnya Pertamina Drilling mempunyai peran kunci,” kata Avep dalam wawancara bersama Bisnis.com yang dapat disaksikan di YouTube Bisnis.com https://www.youtube.com/watch?v=jd5iX0mKGiU .

PDSI saat ini mengoperasikan sekitar 53 rig pengeboran darat, menjadikannya salah satu perusahaan dengan aset pengeboran darat terbesar di Asia Tenggara dengan pengalaman lebih dari satu dekade di sektor tersebut.

Tidak berhenti di darat, PDSI juga merambah segmen offshore dengan mengoperasikan dua rig berkapasitas 550 tenaga kuda (HP). Di segmen ini, PDSI berkolaborasi dengan Ades Group, salah satu pemain pengeboran lepas pantai terkemuka di dunia, untuk mengoperasikan jack up rig.

Kelengkapan layanan PDSI diperkuat oleh unit non-rig sebagai supporting services, serta anak perusahaan Patra Drilling Contractor yang menangani logistik, transportasi, tenaga kerja, dan perlengkapan operasional. Kombinasi inilah yang membuat PDSI memposisikan diri sebagai one-stop solution company dalam industri pengeboran nasional.

Menghadapi dinamika dan tantangan industri energi, PDSI mengembangkan model bisnis terintegrasi berbasis konsep end-to-end well construction delivery atau layanan dari awal pengeboran hingga penyelesaian sumur secara tuntas. Pendekatan bundling services antara layanan rig dan non-rig dalam satu kesatuan manajemen proyek terbukti memberikan nilai tambah signifikan bagi klien, yakni efisiensi waktu, pengendalian biaya, dan peningkatan standar keselamatan kerja.

Model ini efektif pada proyek Banyu Urip bersama ExxonMobil. PDSI mengerjakan sekitar 7 sumur menggunakan rig berteknologi tinggi berkekuatan 1.500 HP yang mampu bergerak mandiri. Proyek pun dapat selesai 10 bulan lebih cepat dari target, sekaligus berkontribusi menambah produksi minyak sebesar 30.000 barel untuk negara.

Secara kinerja keuangan, 2025 menjadi tahun yang cemerlang bagi PDSI. Pendapatan bruto tumbuh sekitar 20% dan laba bersih meningkat 15% dibandingkan realisasi 2024. Salah satu indikator kunci yang berhasil ditekan adalah non-productive time (NPT) yang berhasil ditekan hingga hanya 1,29%, berada di bawah ambang batas (threshold) yang ditetapkan.

“Capaian ini memberikan gambaran bahwa kami fokus pada efisiensi, keselamatan, dan kualitas layanan, sehingga mampu menciptakan nilai ekonomi yang berkelanjutan,” tutur Avep.

Dengan wilayah operasi dari Sumatra hingga Papua, kapabilitas teknis kelas dunia, dan rekam jejak yang terus mengkilap, PDSI tampak siap menjadi tulang punggung pengeboran nasional dalam misi besar ketahanan energi Indonesia. Tonton wawancara eksklusif lengkap bersama Dirut PDSI Avep Disasmita di YouTube https://www.youtube.com/watch?v=jd5iX0mKGiU