Di tiap kotak yang berisi ikan, kepiting, atau udang yang dikemas rapi dan siap diangkut ke luar negeri, sesungguhnya tersimpan kisah panjang dari pesisir Kaltim

Samarinda (ANTARA) - Di hamparan timur Pulau Kalimantan terbentang garis pantai sepanjang 1.526 kilometer dari ujung selatan Kabupaten Penajam Paser Utara hingga ujung utara Kabupaten Berau. Garis pantai itu dihiasi muara sungai luas, rawa bakau rimbun, dan perairan lepas pantai kaya nutrisi.

Di sana alam menyimpan kekayaan yang tak pernah habis. Ikan berenang lincah di antara terumbu karang, udang yang tumbuh subur di air payau dalam benteng tambak, dan kepiting yang bersembunyi di sela akar pohon bakau.

Selama ini, hasil laut ini lebih banyak dikenal dan dinikmati di pasar-pasar lokal atau dikirim ke kota-kota besar di Pulau Jawa.

Namun kini, angin perubahan bertiup kencang. Melalui jalur penerbangan langsung, serta pengelolaan yang semakin modern, kekayaan alam Provinsi Kalimantan Timur (Kaltim) melaju lebih cepat, menyeberangi lautan dan benua, serta tiba dalam kondisi segar di meja konsumen yang jaraknya ribuan kilometer.

Terlebih sejak pertengahan Mei 2026, sejarah baru dalam perdagangan hasil laut Kaltim resmi dimulai. Melalui Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman, Sepinggan, Balikpapan, pesawat kargo khusus berangkat secara rutin dua kali seminggu, setiap Senin dan Kamis, menuju Kota Wenzhou, China.

Setiap kali terbang, pesawat ini mampu mengangkut 7 hingga 12 ton komoditas bernilai tinggi. Dalam waktu singkat, rute ini berhasil mendongkrak volume pengiriman ikan segar dan ikan hidup, termasuk hasil perikanan laut lain hingga mencapai 56 ton per bulan.

Angka ini bukan sekadar statistik, melainkan bukti nyata bahwa efisiensi waktu, kualitas pengelolaan, dan dukungan kebijakan dapat mengubah wajah sektor perikanan daerah yang dibatasi jarak.

Dalam dunia perdagangan komoditas segar, waktu ibarat nyawa. Sebelum ada penerbangan langsung, hasil laut Kaltim harus melalui proses transit di beberapa kota terlebih dahulu.

Setiap jam yang terbuang di perjalanan menurunkan kualitas dan nilai jualnya. Sekarang, perjalanan yang dulunya memakan waktu berhari-hari cukup ditempuh dalam hitungan jam. Begitu pesawat mendarat di Wenzhou, barang nyaris dalam kondisi sama seperti saat baru dipanen.

"Langkah ini menghilangkan risiko kerusakan, menjaga kesegaran, dan membuat produk Kaltim makin dipercaya pasar internasional yang memiliki standar ketat," ujar Kabid Perikanan Budidaya dan Penguatan Daya Saing Produk Perikanan Dinas Kelautan dan Perikanan (DKP) Kaltim Irma Listiawati.

Perairan subur

Di tiap kotak yang berisi ikan, kepiting, atau udang yang dikemas rapi dan siap diangkut ke luar negeri, sesungguhnya tersimpan kisah panjang dari pesisir Kaltim.

Sumber kekayaan ini tersebar di beberapa wilayah yang memiliki ekosistem sangat mendukung, menjadikan daging hasil lautnya memiliki cita rasa khas sehingga dicari dunia.

Ikan segar seperti kerapu, kakap merah, bawal putih, dan baronang yang menjadi primadona ekspor, sebagian besar berasal dari perairan Kutai Timur, mulai dari kawasan Sangatta, Bengalon, hingga Teluk Pandan.

Wilayah ini memiliki perairan yang tenang, kaya plankton, dan jauh dari pencemaran, sehingga ikan tumbuh dengan sehat dan dagingnya padat. Selain itu, perairan Berau, Bontang, dan Penajam Paser Utara juga menjadi lokasi penangkapan dan budidaya utama.

Tidak kalah penting adalah Delta Mahakam di Kabupaten Kutai Kartanegara, tempat air tawar dari hulu dan air asin dari laut bertemu. Pertemuan ini menciptakan kondisi air payau yang ideal, menjadikan ikan-ikan memiliki rasa gurih dan tekstur lembut.

Untuk udang, komoditas yang memberikan kontribusi terbesar ada dua sumber. Pertama, hasil tangkapan di muara Sungai Mahakam, Teluk Balikpapan, dan perairan pesisir Berau. Kedua, hasil budidaya yang tersebar luas di lahan tambak pesisir Berau, Kutai Timur, Berau, Bontang, Kutai Kartanegara, dan Penajam Paser Utara.

Sedangkan kepiting bakau yang menjadi salah satu komoditas andalan pengiriman lewat udara, tumbuh dan berkembangbiak sangat baik di kawasan hutan bakau yang masih terjaga, terutama di Delta Mahakam dan sepanjang garis pantai pasang surut Kaltim.

Lebih dari 90 persen komoditas yang diekspor ini berasal dari dalam wilayah Kaltim sendiri. Setelah dipanen, hasil laut segera dibawa ke tempat pengolahan yang dilengkapi ruang pendingin dan penyortiran.

Kemudian didistribusikan melalui tiga jalur utama, yakni pelabuhan laut di Kariangau, Samarinda, dan Tanjung Redeb untuk pengiriman jarak jauh, atau langsung ke Bandara Sepinggan untuk dikirim melalui udara agar kesegarannya tetap terjaga.

Menjaga kualitas sejak panen

Kunci utama agar produk Kaltim dapat diterima dan bersaing di pasar internasional bukan hanya terletak pada keberadaan alamnya, melainkan pada cara pengelolaan yang makin modern dan ramah lingkungan.

Para pembudidaya dan nelayan tidak lagi mengandalkan cara tradisional, tetapi menerapkan standar budidaya ramah, dan melengkapi usaha dengan sertifikasi keamanan pangan seperti hazard analysis and critical control points (HACCP) dan sertifikat kelayakan pengolahan (SKP).

HACCP, alias analisis bahaya dan titik kendali kritis, merupakan sistem manajemen keamanan pangan untuk mencegah, mengidentifikasi, dan mengendalikan risiko bahaya biologis, kimia, maupun fisik pada produk makanan, termasuk hasil perikanan, agar aman dikonsumsi dan memenuhi standar ekspor.

Sedangkan SKP merupakan sertifikat resmi yang dikeluarkan oleh Dinas Kelautan dan Perikanan, sebagai bukti bahwa unit pengolahan atau usaha budidaya ikan telah memenuhi persyaratan sanitasi, higiene, dan standar mutu yang ditetapkan pemerintah, sehingga produknya layak diedarkan dan diekspor.

Pada budidaya ikan seperti kerapu dan kakap, sistem yang paling banyak digunakan adalah keramba jaring apung yang dipasang di muara sungai atau teluk yang terlindung dari ombak besar.

Air yang terus mengalir mengikuti pasang surut alami membuat ikan tetap aktif, sehingga dagingnya tidak lembek dan rasanya lebih enak. Suhu air dijaga stabil antara 26-32 derajat celcius, dengan kadar oksigen terlarut di atas 4 ppm dan tingkat keasaman seimbang.

Pakan yang diberikan merupakan campuran ikan segar dan pelet berkualitas yang mengandung nutrisi lengkap. Dalam waktu 3 hingga 6 bulan, ikan sudah mencapai ukuran ideal siap panen untuk memenuhi permintaan pasar ekspor.

Sementara itu, budidaya kepiting bakau menggunakan sistem yang sangat unik dan berkelanjutan bernama silvofishery atau sering disebut wanamina.

Ini adalah cara mengelola tambak yang sangat bijak, karena lahan tidak dibuka habis untuk dijadikan genangan air semata, melainkan tetap menyisakan antara 60 hingga 80 persen pohon bakau yang tumbuh alami.

Di sela-sela akar pohon tersebut dibuat saluran air yang teratur dan terhubung langsung dengan laut. Kepiting hidup di lingkungan yang sejuk, terlindung dari sinar matahari langsung, dan bebas dari pencemaran.

Mereka diberi pakan alami berupa kerang, siput, atau ikan kecil yang melimpah di sekitar kawasan tersebut. Cara ini tidak hanya menghasilkan kepiting yang berukuran besar dan memiliki cangkang tebal serta daging padat, tetapi sekaligus melindungi ekosistem hutan bakau yang berfungsi menahan abrasi pantai dan menyerap karbon.

Untuk budidaya udang, sebagian besar pembudidaya menerapkan pola semi intensif yang lebih ramah lingkungan dibandingkan sistem padat tebar.

Tambak disiapkan dengan hati-hati, tanahnya diolah, dan airnya disterilkan secara alami sebelum benih udang ditebar. Penggunaan probiotik menjadi andalan utama untuk menjaga keseimbangan kualitas air dan mencegah penyakit tanpa harus bergantung pada bahan kimia berlebih.

Bahkan banyak yang mengembangkan sistem budidaya terpadu atau dikenal dengan pola “empat dalam satu”, satu lahan tambak dimanfaatkan secara bersamaan untuk memelihara udang, ikan, kepiting, dan menanam rumput laut.

Masa depan cerah

Semua kerja keras, ketekunan, dan penerapan standar mutu yang tinggi ini akhirnya membuahkan hasil terukur dan membanggakan. Sepanjang Januari-Mei 2026, total volume ekspor hasil perikanan Kaltim mencapai 1.262 ton dengan akumulasi nilai ekonomi Rp230 miliar.

Secara rinci, untuk kategori ikan segar dan hidup saja, tercatat volume pengiriman mencapai 176,7 ton dengan nilai jual sekitar Rp14,1 miliar.

Ikan kerapu menjadi komoditas paling diminati pasar internasional, terkirim sebanyak 89,3 ton dengan nilai mencapai Rp7,4 miliar, diikuti ikan bawal putih 59,7 ton senilai Rp6,7 miliar, serta ikan kakap dan baronang sebanyak 27,7 ton.

Sementara itu, udang tetap menjadi primadona penyumbang pendapatan terbesar. Udang windu yang dikenal dengan kualitas terbaiknya terkirim sebanyak 769,9 ton dengan nilai penjualan Rp173,3 miliar, disusul udang pink 239,2 ton senilai Rp31,6 miliar.

Selain ke China, jangkauan pasar ekspor hasil laut Kaltim juga meluas ke berbagai penjuru dunia. Ikan segar dan hidup dikirim secara rutin ke Jepang, Korea Selatan, Singapura, dan Malaysia.

Komoditas beku seperti udang dan ikan olahan telah menembus pasar yang lebih jauh lagi, mulai dari Amerika Serikat, Arab Saudi, Uni Emirat Arab, hingga sejumlah negara di Eropa.

Setiap negara memiliki persyaratan ketat terkait keamanan pangan, namun produk Kaltim terbukti mampu memenuhi standar tersebut. Keberhasilan ini tidak lepas dari kerja sama antara pemerintah daerah melalui DKP Kaltim dengan para pelaku usaha lokal.

Mereka menjaga rantai pasok secara ketat, mulai dari penampungan sementara, proses penyortiran berdasarkan ukuran dan kualitas, hingga pengemasan menggunakan kotak berpendingin khusus agar suhu terjaga selama perjalanan.

Sebagai daerah yang selama ini bergantung pada sektor pertambangan batu bara dan perkebunan kelapa sawit, pertumbuhan sektor perikanan menjadi bukti nyata upaya diversifikasi ekonomi Kaltim mulai berhasil.

Ke depan, jika volume pengiriman tetap stabil di angka 56 ton per bulan, maka pendapatan asli daerah akan meningkat, kesejahteraan ribuan keluarga nelayan serta pembudidaya ikan makin terangkat.

Setiap kali pesawat kargo lepas landas dari landasan pacu Bandara Sepinggan, ia membawa lebih dari sekadar barang dagangan, tapi juga membawa nama baik Kaltim.

Dari perairan yang subur, melintasi awan, hingga sampai segar dan nikmat di tangan konsumen mancanegara, merupakan kisah sukses sekaligus bukti bahwa harta laut Kaltim bersinar di peta perdagangan dunia.

Editor: Sapto Heru Purnomojoyo
Copyright © ANTARA 2026