JAKARTA - PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) akan menghentikan operasional dua rute layanan, yakni 1N Tanah Abang-Blok M dan 10D Tanjung Priok-Kampung Rambutan mulai 30 Juni 2026.

Kebijakan tersebut merupakan bagian dari evaluasi berkala yang dilakukan Transjakarta untuk mengoptimalkan pelayanan kepada pelanggan. Evaluasi dilakukan terhadap pola perjalanan pelanggan serta tingkat tumpang tindih layanan dengan rute Transjakarta lain yang melintasi koridor serupa.

Direktur Utama PT Transportasi Jakarta, Welfizon Yuza, mengatakan evaluasi layanan dilakukan untuk memastikan jaringan angkutan umum tetap adaptif terhadap kebutuhan pelanggan.

“Kami secara berkala melakukan evaluasi terhadap setiap layanan berdasarkan pola perjalanan pelanggan dan kinerja operasional. Penyesuaian ini dilakukan agar armada dapat dimanfaatkan secara lebih optimal sekaligus menjaga kualitas layanan secara keseluruhan. Kami juga telah menyiapkan alternatif perjalanan sehingga pelanggan tetap dapat melakukan mobilitas dengan nyaman,” kata Welfizon, Jumat (26/6/2026).

Menurut Transjakarta, penghentian kedua rute tersebut dilakukan karena memiliki tingkat tumpang tindih dengan layanan lain yang melayani koridor yang sama. Melalui penataan rute ini, sebanyak 25 armada diharapkan dapat dimanfaatkan secara lebih optimal untuk mendukung layanan pada rute dengan kebutuhan perjalanan lebih tinggi sekaligus memperpendek waktu tunggu pelanggan.

Lihat video: JAKARTA MEMBLUDAK! Penumpang Transjakarta Melonjak Drastis 67 Persen!



Transjakarta juga memastikan seluruh fasilitas publik yang berada di sepanjang rute yang ditata tetap terlayani melalui rute alternatif. Terdapat 68 titik fasilitas publik di sepanjang rute 10D dan 47 titik fasilitas publik di sepanjang rute 1N yang tetap dapat diakses pelanggan.

Bagi pelanggan yang sebelumnya menggunakan rute 1N Tanah Abang-Blok M, Transjakarta menyiapkan sejumlah alternatif perjalanan. Untuk menuju Blok M, pelanggan dapat menggunakan rute 9D dari Tanah Abang, kemudian transit di Bus Stop Plaza Sentral dan melanjutkan perjalanan menggunakan rute 1P.

Sementara untuk menuju Tanah Abang, pelanggan dapat menggunakan rute 1P dari Blok M, transit di Bus Stop Benhil 3, lalu melanjutkan perjalanan menggunakan rute 9D.

Adapun bagi pelanggan rute 10D Tanjung Priok-Kampung Rambutan, tersedia dua opsi perjalanan. Untuk menuju Tanjung Priok, pelanggan dapat menggunakan rute 7F dari Halte Kampung Rambutan dan transit di Halte Utan Kayu Rawamangun sebelum melanjutkan perjalanan dengan Koridor 10. Alternatif lainnya adalah menggunakan Koridor 7 dari Halte Kampung Rambutan, transit di Halte Cawang Cililitan, lalu melanjutkan perjalanan menggunakan Koridor 10.

Sebaliknya, untuk menuju Kampung Rambutan, pelanggan dapat menggunakan Koridor 10 dari Halte Tanjung Priok dan transit di Halte Utan Kayu Rawamangun untuk melanjutkan perjalanan dengan rute 7F. Opsi lainnya adalah menggunakan Koridor 10 dari Halte Tanjung Priok, transit di Halte Cawang Cililitan, kemudian melanjutkan perjalanan dengan Koridor 7.

Transjakarta mengimbau pelanggan untuk merencanakan perjalanan melalui aplikasi Transjakarta maupun kanal informasi resmi perusahaan guna memperoleh informasi terbaru mengenai rute dan layanan yang tersedia.

JAKARTA - PT Transjakarta mengumumkan rute 1N (Tanah Abang–Blok M) dan 10D (Tanjung Priok–Kampung Rambutan) hanya akan beroperasi hingga 30 Juni 2026. Mulai 1 Juli 2026, kedua rute tersebut resmi dihentikan. Keputusan ini diambil berdasarkan hasil evaluasi pola perjalanan pelanggan serta tingkat tumpang tindih layanan dengan rute Transjakarta lain yang melintasi koridor serupa.

Direktur Utama PT Transportasi Jakarta, Welfizon Yuza, mengatakan sebanyak 25 armada bus yang sebelumnya melayani kedua rute tersebut akan dialihkan ke rute dengan kebutuhan perjalanan lebih tinggi. Langkah ini diharapkan dapat mengoptimalkan penggunaan armada sekaligus menjaga kualitas layanan secara menyeluruh.

"Penyesuaian ini dilakukan agar armada dapat dimanfaatkan secara lebih optimal sekaligus menjaga kualitas layanan secara keseluruhan," ujar Yuza, Jumat (26/6/2026).

Yuza menambahkan seluruh titik layanan yang sebelumnya dilintasi rute 1N dan 10D tetap terakomodasi melalui rute-rute alternatif yang telah disiapkan. "Kami juga telah menyiapkan alternatif perjalanan sehingga pelanggan tetap dapat melakukan mobilitas dengan nyaman," lanjut dia.

Berikut alternatif perjalanan bagi pelanggan yang sebelumnya menggunakan kedua rute tersebut:

Alternatif Pengganti Rute 1N (Tanah Abang–Blok M)

Menuju Blok M:

- Naik rute 9D dari Tanah Abang.

- Transit di Bus Stop Plaza Sentral.

- Lanjut menggunakan rute 1P.

Menuju Tanah Abang:

- Naik rute 1P dari Blok M.

- Transit di Bus Stop Benhil 3.

- Lanjut menggunakan rute 9D.

Alternatif Pengganti Rute 10D (Tanjung Priok–Kampung Rambutan)

Menuju Tanjung Priok

Opsi 1:

- Naik rute 7F dari Halte Kampung Rambutan.

- Transit di Halte Utan Kayu Rawamangun.

- Lanjut menggunakan Koridor 10.

Opsi 2:

- Naik Koridor 7 dari Halte Kampung Rambutan.

- Transit di Halte Cawang Cililitan.

- Lanjut menggunakan Koridor 10.

Menuju Kampung Rambutan

Opsi 1:

- Naik Koridor 10 dari Halte Tanjung Priok.

- Transit di Halte Utan Kayu Rawamangun.

- Lanjut menggunakan rute 7F.

Opsi 2:

- Naik Koridor 10 dari Halte Tanjung Priok.

- Transit di Halte Cawang Cililitan.

- Lanjut menggunakan Koridor 7.

JAKARTA - Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi DKI Jakarta meminta agar masyarakat menggunakan rute alternatif karena adanya pengalihan arus lalu lintas di kawasan Semanggi hingga Bundaran HI karena ada aksi demonstrasi mahasiswa. Penutupan sementara Jalan Layang Semanggi arah Bundaran HI mulai pukul 14.00 WIB.

Dilanjutkan pukul 14.45 WIB arus lalu lintas dari arah Semanggi/Jalan Jenderal Sudirman menuju Bundaran HI dialihkan melalui Jalan Gatot Subroto ke arah Kuningan. “Kami mengimbau masyarakat yang akan melintas di kawasan Semanggi, Sudirman, hingga Bundaran HI untuk menyesuaikan rute perjalanan dan memanfaatkan jalur alternatif yang tersedia,” kata Kepala Dinas Perhubungan (Kadishub) DKI Jakarta Budi Awaluddin dalam keteranganya, Jumat (12/6/2026).

Adapun rute alternatif yang dapat digunakan masyarakat menuju Bundaran HI antara lain melalui Bundaran Senayan atau melalui jalur Kuningan–HR Rasuna Said–Menteng menuju Bundaran HI. “Petugas Dinas Perhubungan bersama unsur terkait terus melakukan pengaturan di lapangan agar mobilitas masyarakat tetap berjalan dengan aman dan lancar,” ujar dia.

Budi menambahkan, untuk membantu masyarakat memperoleh informasi lalu lintas secara real time, Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta bekerja sama dengan Google Indonesia sehingga informasi penutupan jalan dan pengalihan arus lalu lintas dapat langsung diakses melalui aplikasi Google Maps.

Sementara, layanan Transjakarta juga mengalami penyesuaian operasional imbas adanya aksi demonstrasi. Mulai dari rute 6A Ragunan–Balai Kota via Kuningan, 1B Stasiun Palmerah–Tosari, 1N Tanah Abang–Blok M, 1P Senen–Blok M, dan bus wisata BW4 IRTI–Bundaran Senayan dihentikan sementara.

Termasuk layanan mengalami pengalihan rute adalah koridor 1 Blok M–Kota dan rute 9D Pasar Minggu–Tanah Abang. Adapun yang mengalami perpendekan rute adalah rute 6B Ragunan–Balai Kota via Semanggi, 1W Blok M–Ancol, 4C Pulogadung–Bundaran Senayan, 6D Stasiun Tebet–Bundaran Senayan via Underpass, serta T31 PIK 2–Blok M.

“Kami juga mengimbau pengguna transportasi umum untuk memantau informasi operasional layanan sebelum melakukan perjalanan,” ujar Budi.

JAKARTA - Indonesia Arena di kompleks Gelora Bung Karno (GBK), Senayan, Jakarta kini menjadi salah satu destinasi berbagai kegiatan masyarakat, mulai dari konser, pertandingan olahraga, hingga acara berskala internasional. Lantas, bagaimana cara ke Indonesia Arena tanpa harus ribet mencari parkir?

Transportasi Jakarta (Transjakarta) menyarankan masyarakat menggunakan transportasi publik untuk menuju berbagai kegiatan di Indonesia Arena. Karena layanan bus Transjakarta kini memiliki banyak alternatif rute dari berbagai wilayah menuju Indonesia Arena.

Kepala Departemen Hubungan Masyarakat dan CSR Transjakarta, Ayu Wardhani menyampaikan pihaknya menyiapkan akses layanan menuju kawasan Indonesia Arena melalui sejumlah titik strategis seperti Halte Gerbang Pemuda, Bus Stop Taman Ria, Graha Kemenpora, dan Bus Stop Gelora Hall Basket.

"Transjakarta menghadirkan beragam pilihan rute agar pelanggan dapat menjangkau lokasi dengan lebih mudah menggunakan transportasi publik,” kata Ayu dalam keterangannya, Minggu (17/5/2026).

Dia memaparkan, pelanggan dapat menggunakan sejumlah layanan untuk menuju kawasan Indonesia Arena:

Layanan Transjakarta ke Kawasan Indonesia Arena:

1. Akses via Halte Gerbang Pemuda

- 1B St. Palmerah – Transport Hub Dukuh Atas

- 1F St. Palmerah – Bundaran Senayan

- 1W Blok M – Ancol

- 3F Kalideres – Senayan Bank Jakarta

- Koridor 9 Pinang Ranti – Pluit

- 9A Cililitan – Grogol

- 10H Tanjung Priok – Bundaran Senayan

- S61 Alam Sutera – Blok M

- T31 PIK 2 – Blok M

2. Akses via Bus Stop Taman Ria & Graha Kemenpora

- 1B St. Palmerah – Transport Hub Dukuh Atas

- 1F St. Palmerah – Bundaran Senayan

- 8N Kebayoran – Petamburan via Asia Afrika

3. Akses via Bus Stop Gelora Hall Basket

- 8N Kebayoran – Petamburan via Asia Afrika

Selain itu, masyarakat dari berbagai wilayah Jakarta juga dapat memanfaatkan skema perjalanan berikut:

1. Jakarta Timur

Cawang Sentral - Koridor 9 - Petamburan - 8N - Bus Stop Gelora Hall Basket - berjalan kaki ±400 meter menuju Indonesia Arena.

2. Jakarta Utara

Tanjung Priok - 10H - Petamburan - 8N - Bus Stop Gelora Hall Basket - berjalan kaki ±400 meter.

3. Jakarta Selatan

Blok M - Koridor 1 - Senayan Bank Jakarta - layanan penghubung menuju kawasan GBK atau berjalan kaki menuju Indonesia Arena.

4. Jakarta Barat

Grogol Reformasi - 3F/9/9A - Petamburan atau Halte Gerbang Pemuda - akses menuju Indonesia Arena.

5. Jakarta Pusat

Monumen Nasional - Koridor 1 - Senayan Bank Jakarta - layanan lanjutan menuju kawasan Indonesia Arena.

Ayu menambahkan, layanan utama Transjakarta Koridor 1-14 beroperasi 24 jam setiap hari. Sehingga pelanggan memiliki fleksibilitas waktu perjalanan menuju maupun kembali dari lokasi kegiatan.

JAKARTA - Hujan deras yang melanda Jakarta sore ini, menyebabkan sejumlah ruas jalan terendambanjir. Genangan air juga turut berdampak pada operasionalTransjakarta.

Kepala Departemen Humas dan CSR Transjakarta Ayu Wardhani menyebut genangan itu berdampak pada operasional Koridor 8 rute Lebak Bulus-Pasar Baru. Sebab kedua arah di wilayah tersebut terendam banjir.

"Sehubungan dengan adanya Genangan Air di sekitar Gandaria City di Kedua arah kami menginformasikan bahwa pada pukul 17.10 WIB terjadi penyesuaian layanan pada Koridor 8 rute Lebak Bulus–Pasar Baru," kata Ayu, Senin (4/5/2026).

Transjakarta harus melakukan perpendek rute imbas banjir itu. Hal tersebut membuat penumpang arah Lebak Bulus, hanya bisa turun di halte akhir Kebayoran. "Berupa perpendekan rute menjadi Pasar Baru–Kebayoran–Pasar Baru," ucapnya.

Dengan adanya penyesuaian rute ini, Ayu mengimbau agar penumpang bisa menyesuaikan perjalanannya. "Pelanggan diimbau menyesuaikan rencana perjalanan dan mengikuti informasi terbaru melalui kanal resmi Transjakarta," katanya.

JAKARTA - Transjakarta menghadirkan program spesial berupa tarif perjalanan hanya Rp12 bagi para pelanggan dalam rangka memperingati Hari Ulang Tahun (HUT) ke-12 Transjakarta. Program ini berlaku selama satu hari penuh pada Jumat, 27 Maret 2026, mulai pukul 00.00 hingga 23.59 WIB.

Tarif khusus tersebut dapat dinikmati pelanggan yang melakukan pembayaran melalui aplikasi TJ:Transjakarta, sebagai bagian dari upaya mendorong pemanfaatan layanan digital.

Kepala Departemen Hubungan Masyarakat dan CSR Transjakarta, Ayu Wardhani mengatakan, kebijakan tarif spesial ini merupakan bentuk apresiasi Transjakarta kepada masyarakat yang telah setia menggunakan layanan transportasi publik. Sekaligus mendorong adopsi ekosistem digital dalam layanan transportasi perkotaan.

Dia melanjutkan, momentum ulang tahun ke-12 ini menjadi refleksi perjalanan Transjakarta dalam menghadirkan layanan transportasi yang semakin terintegrasi, inklusif, dan berbasis teknologi.

“Program tarif Rp12 ini kami hadirkan sebagai bentuk terima kasih kepada pelanggan setia Transjakarta. Kami juga ingin mengajak masyarakat untuk semakin memanfaatkan kemudahan layanan digital melalui aplikasi TJ:Transjakarta,” ujarnya, Jumat (27/3/2026).

Melalui aplikasi TJ:Transjakarta, pelanggan dapat menikmati kemudahan dalam melakukan pembayaran, mengakses informasi rute, hingga merencanakan perjalanan secara lebih praktis.

Transjakarta juga mengimbau pelanggan untuk mengunduh aplikasi TJ:Transjakarta melalui perangkat masing-masing sebelum tanggal pelaksanaan, guna memastikan kelancaran dalam menikmati program tarif spesial tersebut.

“Sebagai tulang punggung transportasi publik di Jakarta, Transjakarta akan terus berkomitmen untuk memberikan layanan yang aman, nyaman, dan terjangkau bagi seluruh masyarakat,” tandasnya.

Pada momen Lebaran 2026, tercatat sebanyak 1,1 juta pelanggan menggunakan layanan Transjakarta, menunjukkan tingginya minat masyarakat terhadap transportasi publik di ibu kota.

BEKASI - Kementerian Perhubungan, Dinas Perhubungan DKI Jakarta, dan Dinas Perhubungan Kabupaten Bekasi bersama PT Jababeka Tbk ( Jababeka ) dan PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) secara resmi menggelar flag off ceremony pengoperasian layanan Bus Transjabodetabek rute Cawang-Jababeka. Kegiatan ini menjadi langkah strategis dalam mendukung mobilitas masyarakat kawasan industri dan area komersial di Kota Jababeka dan sekitarnya.

Flag off ceremony dilaksanakan di Hollywood Junction, Kota Jababeka pada Kamis 12 Februari 2026. Dihadiri oleh Bupati Bekasi, jajaran pimpinan pemerintah daerah, manajemen PT Jababeka Tbk, PT Transportasi Jakarta, serta tamu undangan dari berbagai instansi terkait. Tarif Transjabodetabek Blok M-Soetta Rp2.000 sebelum 06.00 WIB, setelahnya Rp3.500

Prosesi ini menandai dimulainya operasional layanan bus Transjabodetabek yang menghubungkan kawasan industri strategis Jababeka dengan kawasan Cawang, Jakarta. Manajemen PT Jababeka Tbk menyampaikan bahwa pengoperasian rute ini merupakan bagian dari komitmen perusahaan dalam menghadirkan kawasan industri yang terintegrasi dengan sistem transportasi publik yang berkelanjutan.

Sebagai kota mandiri berbasis industri yang terintegrasi, Jababeka berkomitmen menghadirkan ekosistem perkotaan yang nyaman, terkoneksi, dan produktif. Kehadiran Transjabodetabek rute Cawang–Jababeka menjadi langkah strategis dalam memperkuat konektivitas kawasan, memudahkan mobilitas pekerja, pelaku bisnis, dan masyarakat, sekaligus mendorong penerapan low carbon mobility melalui transportasi publik.

”Akses yang andal tidak hanya meningkatkan kenyamanan perjalanan harian, tetapi juga memperkuat produktivitas kawasan serta daya saing Kota Jababeka sebagai pusat pertumbuhan ekonomi regional yang berkelanjutan,” kata Presiden Direktur PT Graha Buana Cikarang Ivonne Anggraini dalam siaran tertulis, Senin (16/2/2026).

Peluncuran rute Cawang–Jababeka diharapkan dapat memberikan alternatif transportasi publik yang aman, nyaman, dan terjangkau, khususnya bagi pekerja kawasan industri, pelaku usaha, serta masyarakat yang beraktivitas di area komersial. Selain itu, layanan ini juga diharapkan dapat mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi serta mendukung upaya pengurangan kemacetan dan emisi karbon.

Transjabodetabek rute Cawang-Jababeka beroperasi setiap hari pukul 05.00–22.00 WIB dengan total 14 armada. Layanan ini menawarkan tarif ramah di kantong hanya Rp3.500 per perjalanan (jadwal reguler) bahkan layanan ini memberikan harga khusus sebesar Rp2.000 per perjalanan untuk jadwal perjalanan dari jam 05.00 - 07.00 pagi hari.

Sepanjang rutenya, TransJabodetabek melayani titik-titik strategis seperti Cawang Sentral, Grand Wisata Bekasi, Living Plaza Jababeka, Jababeka Hollywood Junction, Arcade Boulevard, dan beberapa titik lainnya sebelum kembali ke titik awal. Kehadiran rute ini diharapkan dapat semakin mempermudah konektivitas dari kawasan Jababeka menuju Jakarta maupun sebaliknya.

Plt Bupati Bekasi, Asep Surya Atmaja mengapresiasi atas kolaborasi yang mendorong terwujudnya layanan Transjabodetabek hingga menjangkau Cikarang. Ini adalah bukti bahwa kolaborasi yang kuat dapat melahirkan sistem transportasi yang terintegrasi dan menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat kawasan industri. ”Koridor ini bukan sekadar rute baru, tetapi bagian dari sistem transportasi terintegrasi yang akan memperkuat daya saing kawasan industri dan meningkatkan efisiensi mobilitas pekerja,” ujarnya.

Tak hanya terhubung melalui layanan Transjabodetabek, Kota Jababeka juga didukung beragam konektivitas transportasi,Mulai dari Damri Bandara Soekarno–Hatta, Primajasa Bandung, AO Shuttle (rute Jababeka–Deltamas dan Jababeka–Blok M), hingga Swatantra S01 yang terintegrasi dengan Stasiun KRL. JET Golf Tournament 2025 Kembali Digelar, Perkuat Jejaring Eksekutif di Jababeka

Kawasan ini semakin diperkuat dengan empat akses pintu tol serta pengembangan infrastruktur strategis seperti MRT Fase III Cikarang–Balaraja dan LRT Jakarta–Cikarang yang direncanakan berhenti di pusat kota. Selain itu, kehadiran EV Charging Station menegaskan komitmen Jababeka dalam menghadirkan ekosistem mobilitas yang modern dan berkelanjutan.

Dengan semakin lengkapnya infrastruktur dan sistem transportasi terintegrasi, Kota Jababeka menghadirkan nilai tambah nyata bagi penghuni sekaligus prospek positif bagi investor. ”Sebuah kota mandiri berbasis industri yang terintegrasi kami menciptakan kawasan yang tidak hanya nyaman untuk hidup dan bekerja, tetapi juga menjanjikan pertumbuhan berkelanjutan di masa depan,” ujarnya.