JAKARTA - PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) akan menghentikan operasional dua rute layanan, yakni 1N Tanah Abang-Blok M dan 10D Tanjung Priok-Kampung Rambutan mulai 30 Juni 2026.

Kebijakan tersebut merupakan bagian dari evaluasi berkala yang dilakukan Transjakarta untuk mengoptimalkan pelayanan kepada pelanggan. Evaluasi dilakukan terhadap pola perjalanan pelanggan serta tingkat tumpang tindih layanan dengan rute Transjakarta lain yang melintasi koridor serupa.

Direktur Utama PT Transportasi Jakarta, Welfizon Yuza, mengatakan evaluasi layanan dilakukan untuk memastikan jaringan angkutan umum tetap adaptif terhadap kebutuhan pelanggan.

“Kami secara berkala melakukan evaluasi terhadap setiap layanan berdasarkan pola perjalanan pelanggan dan kinerja operasional. Penyesuaian ini dilakukan agar armada dapat dimanfaatkan secara lebih optimal sekaligus menjaga kualitas layanan secara keseluruhan. Kami juga telah menyiapkan alternatif perjalanan sehingga pelanggan tetap dapat melakukan mobilitas dengan nyaman,” kata Welfizon, Jumat (26/6/2026).

Menurut Transjakarta, penghentian kedua rute tersebut dilakukan karena memiliki tingkat tumpang tindih dengan layanan lain yang melayani koridor yang sama. Melalui penataan rute ini, sebanyak 25 armada diharapkan dapat dimanfaatkan secara lebih optimal untuk mendukung layanan pada rute dengan kebutuhan perjalanan lebih tinggi sekaligus memperpendek waktu tunggu pelanggan.

Lihat video: JAKARTA MEMBLUDAK! Penumpang Transjakarta Melonjak Drastis 67 Persen!



Transjakarta juga memastikan seluruh fasilitas publik yang berada di sepanjang rute yang ditata tetap terlayani melalui rute alternatif. Terdapat 68 titik fasilitas publik di sepanjang rute 10D dan 47 titik fasilitas publik di sepanjang rute 1N yang tetap dapat diakses pelanggan.

Bagi pelanggan yang sebelumnya menggunakan rute 1N Tanah Abang-Blok M, Transjakarta menyiapkan sejumlah alternatif perjalanan. Untuk menuju Blok M, pelanggan dapat menggunakan rute 9D dari Tanah Abang, kemudian transit di Bus Stop Plaza Sentral dan melanjutkan perjalanan menggunakan rute 1P.

Sementara untuk menuju Tanah Abang, pelanggan dapat menggunakan rute 1P dari Blok M, transit di Bus Stop Benhil 3, lalu melanjutkan perjalanan menggunakan rute 9D.

Adapun bagi pelanggan rute 10D Tanjung Priok-Kampung Rambutan, tersedia dua opsi perjalanan. Untuk menuju Tanjung Priok, pelanggan dapat menggunakan rute 7F dari Halte Kampung Rambutan dan transit di Halte Utan Kayu Rawamangun sebelum melanjutkan perjalanan dengan Koridor 10. Alternatif lainnya adalah menggunakan Koridor 7 dari Halte Kampung Rambutan, transit di Halte Cawang Cililitan, lalu melanjutkan perjalanan menggunakan Koridor 10.

Sebaliknya, untuk menuju Kampung Rambutan, pelanggan dapat menggunakan Koridor 10 dari Halte Tanjung Priok dan transit di Halte Utan Kayu Rawamangun untuk melanjutkan perjalanan dengan rute 7F. Opsi lainnya adalah menggunakan Koridor 10 dari Halte Tanjung Priok, transit di Halte Cawang Cililitan, kemudian melanjutkan perjalanan dengan Koridor 7.

Transjakarta mengimbau pelanggan untuk merencanakan perjalanan melalui aplikasi Transjakarta maupun kanal informasi resmi perusahaan guna memperoleh informasi terbaru mengenai rute dan layanan yang tersedia.

JAKARTA - PT Transjakarta mengumumkan rute 1N (Tanah Abang–Blok M) dan 10D (Tanjung Priok–Kampung Rambutan) hanya akan beroperasi hingga 30 Juni 2026. Mulai 1 Juli 2026, kedua rute tersebut resmi dihentikan. Keputusan ini diambil berdasarkan hasil evaluasi pola perjalanan pelanggan serta tingkat tumpang tindih layanan dengan rute Transjakarta lain yang melintasi koridor serupa.

Direktur Utama PT Transportasi Jakarta, Welfizon Yuza, mengatakan sebanyak 25 armada bus yang sebelumnya melayani kedua rute tersebut akan dialihkan ke rute dengan kebutuhan perjalanan lebih tinggi. Langkah ini diharapkan dapat mengoptimalkan penggunaan armada sekaligus menjaga kualitas layanan secara menyeluruh.

"Penyesuaian ini dilakukan agar armada dapat dimanfaatkan secara lebih optimal sekaligus menjaga kualitas layanan secara keseluruhan," ujar Yuza, Jumat (26/6/2026).

Yuza menambahkan seluruh titik layanan yang sebelumnya dilintasi rute 1N dan 10D tetap terakomodasi melalui rute-rute alternatif yang telah disiapkan. "Kami juga telah menyiapkan alternatif perjalanan sehingga pelanggan tetap dapat melakukan mobilitas dengan nyaman," lanjut dia.

Berikut alternatif perjalanan bagi pelanggan yang sebelumnya menggunakan kedua rute tersebut:

Alternatif Pengganti Rute 1N (Tanah Abang–Blok M)

Menuju Blok M:

- Naik rute 9D dari Tanah Abang.

- Transit di Bus Stop Plaza Sentral.

- Lanjut menggunakan rute 1P.

Menuju Tanah Abang:

- Naik rute 1P dari Blok M.

- Transit di Bus Stop Benhil 3.

- Lanjut menggunakan rute 9D.

Alternatif Pengganti Rute 10D (Tanjung Priok–Kampung Rambutan)

Menuju Tanjung Priok

Opsi 1:

- Naik rute 7F dari Halte Kampung Rambutan.

- Transit di Halte Utan Kayu Rawamangun.

- Lanjut menggunakan Koridor 10.

Opsi 2:

- Naik Koridor 7 dari Halte Kampung Rambutan.

- Transit di Halte Cawang Cililitan.

- Lanjut menggunakan Koridor 10.

Menuju Kampung Rambutan

Opsi 1:

- Naik Koridor 10 dari Halte Tanjung Priok.

- Transit di Halte Utan Kayu Rawamangun.

- Lanjut menggunakan rute 7F.

Opsi 2:

- Naik Koridor 10 dari Halte Tanjung Priok.

- Transit di Halte Cawang Cililitan.

- Lanjut menggunakan Koridor 7.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) mengumumkan penghentian layanan rute 1N (Tanah Abang-Blok M) dan 10D (Tanjung Priok-Kampung Rambutan) mulai 1 Juli 2026. Kedua rute tersebut akan melayani penumpang untuk terakhir kalinya pada 30 Juni 2026.

Transjakarta menjelaskan, penghentian layanan dilakukan untuk mengurangi tumpang tindih dengan rute lain yang melayani koridor jalan yang sama. Langkah tersebut juga ditujukan agar armada dapat dialokasikan ke rute dengan tingkat permintaan penumpang yang lebih tinggi.

"Kami izin pamit untuk mengurangi tumpang tindih layanan dengan rute eksisting Transjakarta lainnya yang melintas di segmen jalan yang sama. Sehingga pengoperasian unit armada dapat digunakan secara lebih efektif untuk mendukung rute lainnya dengan tingkat permintaan yang lebih tinggi," tulis Transjakarta melalui akun Instagram resminya.

Bagi pengguna transportasi umum, penghentian sebuah rute tidak selalu berarti akses menuju tujuan menjadi tertutup. Dalam banyak kasus, perjalanan tetap dapat dilakukan melalui sistem transit atau perpindahan antarrute yang telah terintegrasi.

Untuk penumpang yang biasa menggunakan rute 1N dari Tanah Abang menuju Blok M, perjalanan dapat dilakukan dengan menggunakan rute 9D dari Tanah Abang, kemudian transit di Bus Stop Plaza Sentral dan melanjutkan perjalanan menggunakan rute 1P menuju Blok M.

Sementara untuk perjalanan dari Blok M menuju Tanah Abang, penumpang dapat menggunakan rute 1P, transit di Bus Stop Benhil 3, lalu melanjutkan perjalanan menggunakan rute 9D.

Adapun bagi pengguna rute 10D yang bepergian dari Kampung Rambutan menuju Tanjung Priok, tersedia dua pilihan perjalanan. Penumpang dapat menggunakan rute 7F dari Halte Kampung Rambutan dan transit di Halte Utan Kayu Rawamangun sebelum melanjutkan perjalanan menggunakan rute 10.

Alternatif lainnya adalah menggunakan Koridor 7 dari Halte Kampung Rambutan menuju Halte Cawang Cililitan, kemudian melanjutkan perjalanan menggunakan Koridor 10 menuju Tanjung Priok.

Untuk arah sebaliknya, dari Tanjung Priok menuju Kampung Rambutan, penumpang dapat menggunakan Koridor 10 dan transit di Halte Utan Kayu Rawamangun untuk melanjutkan perjalanan menggunakan rute 7F. Alternatif lain adalah transit di Halte Cawang Cililitan dan melanjutkan perjalanan menggunakan Koridor 7 menuju Kampung Rambutan.

Penyesuaian rute seperti ini merupakan bagian dari pengelolaan jaringan transportasi perkotaan yang terus berkembang. Dengan mengurangi tumpang tindih layanan, operator transportasi dapat memanfaatkan armada secara lebih efisien sekaligus memperkuat layanan pada koridor yang memiliki jumlah penumpang lebih besar.

"Meski 10D dan 1N berpamitan, perjalananmu bersama Transjakarta akan terus berlanjut," tulis Transjakarta.

PT TransJakarta akan menghentikan operasional dua rute, yakni 1N Tanah Abang-Blok M dan 10D Tanjung Priok-Kampung Rambutan, mulai 1 Juli 2026.

Penyesuaian dilakukan untuk mengurangi tumpang tindih layanan dengan rute TransJakarta lain yang melintasi koridor jalan yang sama.

Informasi tersebut disampaikan TransJakarta melalui unggahan di akun Instagram resminya. Perusahaan menyebut kedua rute masih akan beroperasi hingga 30 Juni 2026 sebelum resmi dihentikan.

"Mulai 1 Juli 2026, kedua rute ini akan resmi berpamitan. Penyesuaian dilakukan agar layanan TransJakarta semakin optimal," tulis TransJakarta.

TransJakarta menjelaskan penghentian kedua rute bertujuan mengoptimalkan penggunaan armada agar dapat melayani koridor lain yang memiliki permintaan penumpang lebih tinggi.

"Kami izin pamit untuk mengurangi tumpang tindih layanan dengan rute eksisting TransJakarta lainnya yang melintas di segmen jalan yang sama. Sehingga pengoperasian unit armada dapat digunakan secara lebih efektif untuk mendukung rute lainnya dengan tingkat permintaan yang lebih tinggi," bunyi keterangan perusahaan.

[Gambas:Instagram]

Meski demikian, TransJakarta memastikan pelanggan tetap dapat melakukan perjalanan melalui sejumlah rute alternatif yang telah disiapkan.

Untuk pelanggan yang biasa menggunakan rute 1N Tanah Abang-Blok M, perjalanan menuju Blok M dapat dilakukan dengan menaiki rute 9D dari Tanah Abang, kemudian transit di Bus Stop Plaza Sentral sebelum melanjutkan perjalanan menggunakan rute 1P.

Sementara untuk arah sebaliknya menuju Tanah Abang, pelanggan dapat menaiki rute 1P dari Blok M, transit di Bus Stop Benhil 3, lalu melanjutkan perjalanan menggunakan rute 9D.

Sementara itu, pelanggan rute 10D Tanjung Priok-Kampung Rambutan memiliki dua pilihan perjalanan. Dari Kampung Rambutan menuju Tanjung Priok, penumpang dapat menggunakan rute 7F dan transit di Halte Utan Kayu Rawamangun sebelum melanjutkan perjalanan dengan Koridor 10.

Alternatif lainnya ialah menggunakan Koridor 7 dari Kampung Rambutan, kemudian transit di Halte Cawang Cililitan dan melanjutkan perjalanan menggunakan Koridor 10.

Adapun untuk perjalanan dari Tanjung Priok menuju Kampung Rambutan, pelanggan dapat menaiki Koridor 10 lalu transit di Halte Utan Kayu Rawamangun untuk melanjutkan perjalanan menggunakan rute 7F.

Pilihan lainnya adalah tetap menggunakan Koridor 10, kemudian transit di Halte Cawang Cililitan dan melanjutkan perjalanan menggunakan Koridor 7.

TransJakarta juga mengimbau pelanggan mengecek rekomendasi rute terbaru melalui aplikasi TJ:TransJakarta agar perjalanan tetap lancar setelah penyesuaian layanan mulai berlaku.

"Meski 10D dan 1N berpamitan, perjalananmu bersama TransJakarta akan terus berlanjut," tulis perusahaan lebih lanjut.

[Gambas:Youtube]

JAKARTA - Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi DKI Jakarta meminta agar masyarakat menggunakan rute alternatif karena adanya pengalihan arus lalu lintas di kawasan Semanggi hingga Bundaran HI karena ada aksi demonstrasi mahasiswa. Penutupan sementara Jalan Layang Semanggi arah Bundaran HI mulai pukul 14.00 WIB.

Dilanjutkan pukul 14.45 WIB arus lalu lintas dari arah Semanggi/Jalan Jenderal Sudirman menuju Bundaran HI dialihkan melalui Jalan Gatot Subroto ke arah Kuningan. “Kami mengimbau masyarakat yang akan melintas di kawasan Semanggi, Sudirman, hingga Bundaran HI untuk menyesuaikan rute perjalanan dan memanfaatkan jalur alternatif yang tersedia,” kata Kepala Dinas Perhubungan (Kadishub) DKI Jakarta Budi Awaluddin dalam keteranganya, Jumat (12/6/2026).

Adapun rute alternatif yang dapat digunakan masyarakat menuju Bundaran HI antara lain melalui Bundaran Senayan atau melalui jalur Kuningan–HR Rasuna Said–Menteng menuju Bundaran HI. “Petugas Dinas Perhubungan bersama unsur terkait terus melakukan pengaturan di lapangan agar mobilitas masyarakat tetap berjalan dengan aman dan lancar,” ujar dia.

Budi menambahkan, untuk membantu masyarakat memperoleh informasi lalu lintas secara real time, Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta bekerja sama dengan Google Indonesia sehingga informasi penutupan jalan dan pengalihan arus lalu lintas dapat langsung diakses melalui aplikasi Google Maps.

Sementara, layanan Transjakarta juga mengalami penyesuaian operasional imbas adanya aksi demonstrasi. Mulai dari rute 6A Ragunan–Balai Kota via Kuningan, 1B Stasiun Palmerah–Tosari, 1N Tanah Abang–Blok M, 1P Senen–Blok M, dan bus wisata BW4 IRTI–Bundaran Senayan dihentikan sementara.

Termasuk layanan mengalami pengalihan rute adalah koridor 1 Blok M–Kota dan rute 9D Pasar Minggu–Tanah Abang. Adapun yang mengalami perpendekan rute adalah rute 6B Ragunan–Balai Kota via Semanggi, 1W Blok M–Ancol, 4C Pulogadung–Bundaran Senayan, 6D Stasiun Tebet–Bundaran Senayan via Underpass, serta T31 PIK 2–Blok M.

“Kami juga mengimbau pengguna transportasi umum untuk memantau informasi operasional layanan sebelum melakukan perjalanan,” ujar Budi.

Bisnis.com, JAKARTA — Sejumlah rute Transjakarta di pusat Jakarta setop beroperasi dan dialihkan untuk sementara waktu imbas adanya aksi demo atau penyampaian pendapat oleh mahasiswa yang membuat jalan di daerah Sudirman–Thamrin ditutup.

Melansir dari laman resmi Transjakarta, pemberhentian operasi telah dimulai sejak sekitar pukul 15.00 WIB.

Sejumlah rute yang setop beroperasi misalnya 1B (St. Palmerah—Transport HUB Dukuh Atas) dan bus wisata BW4: Pencakar Langit.

“Rute 1B: St Palmerah-Transport HUB Dukuh Atas sementara tidak dapat melayani pelanggan dikarenakan adanya kepadatan lalu lintas di kawasan Sudirman-Thamrin,” tulis manajemen, dikutip pada Jumat (12/6/2026).

Berdasarkan pemberitaan Bisnis sebelumnya, lalu lintas di Jalan Sudirman Semanggi menuju arah Hundaran HI ditutup imbas aksi demo mahasiswa hari ini Jumat, 12 Juni 2026. Karena penutupan tersebut, arus lalu lintas dialihkan melalui Jl. Gatot Subroto arah Kuningan.

Bukan hanya Transjakarta yang terdampak, PT MRT Jakarta mengumumkan penutupan Stasiun Bundaran HI dan Dukuh Atas imbas aksi demonstrasi mahasiswa yang terjadi pada Jumat sore (12/6/2026). Penutupan sementara tersebut meliputi Entre A Stasiun Bundaran HI Bank Jakarta dan Entre C dan E Stasiun Dukuh Atas BNI.

Selain itu, kereta api jarak jauh yang sejatinya berhenti di Stasiun Gambir pun dialihkan ke Stasiun Jatinegara untuk menghindari kepadatan massa aksi.

Sementara itu, PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) selaku operator KRL mempertebal keamanan di stasiun sekitar lokasi.

Berikut daftar rute Transjakarta yang dialihkan imbas aksi demo, Jumat (12/6/2026):

Layanan Rute 9D: Ps. Minggu - Tanah Abang sedang mengalami pengalihan rute karena penutupan jalan di wilayah Sudirman-Thamrin. Sementara itu, arah Tanah Abang tidak akan melayani halte bus dari Bendungan Hilir ke Pospol Jati Bunder

Rute 6B: Ragunan-Balai Kota melalui Semanggi mengalami perubahan rute karena penutupan jalan, sementara rute menuju Balai Kota dialihkan melalui Petamburan,

Rute 1N dan 1P untuk sementara tidak dapat melayani pelanggan karena penutupan jalan di sekitar Bundaran HI.

Rute 4C: JIEP - Bundaran Senayan mengalami pemendekan rute ke JIEP - TL Graha Mandiri Imam Bonjol karena penutupan jalan di wilayah Sudirman – Thamrin

Koridor 1: Blok M - Kota sementara mengalami pengalihan rute karena kepadatan lalu lintas yang padat di kawasan Sudirman - Thamrin. Sementara itu, melalui Koridor 9 dan tidak melayani Halte Kebon Sirih ke Halte Polda Metro Jaya

Rute 1B: St Palmerah - Transport HUB Dukuh Atas untuk sementara tidak dapat melayani pelanggan karena kepadatan lalu lintas yang tinggi di area Sudirman – Thamrin

Rute 6A: Ragunan - Balai Kota melalui Kuningan untuk sementara tidak dapat melayani pelanggan karena kepadatan lalu lintas yang padat di wilayah Sudirman – Thamrin

Rute 6B: Ragunan - Balai Kota melalui Semanggi mengalami pemendekan rute ke Ragunan - Semanggi karena penutupan jalan di daerah Sudirman - Thamrin. Sementara itu, itu tidak akan melayani Pemberhentian Balai Kota ke Karet

Layanan Rute BW4: SkyScraper untuk sementara tidak beroperasi untuk melayani pelanggan karena penutupan jalan di area Sudirman - Thamrin.

Koridor 1: Blok M - Kota sementara mengalami pengalihan rute karena penutupan jalan di wilayah Sudirman - Thamrin. Sementara itu, melalui Koridor 9 dan Koridor 13 dan tidak melayani Kebon Sirih Stop ke Asean Stop.

Rute 4C: JIEP - Bundaran Senayan mengalami pemendekan rute ke JIEP - Taman Suropati karena penutupan jalan di wilayah Sudirman - Thamrin.

Rute 6D: St Tebet - Bundaran Senayan mengalami pemendekan rute karena penutupan jalan di wilayah Sudirman - Thamrin. Sementara itu, tidak melayani halte bus dari Plaza Sentral ke Jl Karet Baru Timur

Rute 6V: Ragunan - Bank Senayan Jakarta mengalami pemendekan rute menuju Ragunan - Tegal Mampang karena penutupan jalan di kawasan Sudirman - Thamrin.

JAKARTA - Indonesia Arena di kompleks Gelora Bung Karno (GBK), Senayan, Jakarta kini menjadi salah satu destinasi berbagai kegiatan masyarakat, mulai dari konser, pertandingan olahraga, hingga acara berskala internasional. Lantas, bagaimana cara ke Indonesia Arena tanpa harus ribet mencari parkir?

Transportasi Jakarta (Transjakarta) menyarankan masyarakat menggunakan transportasi publik untuk menuju berbagai kegiatan di Indonesia Arena. Karena layanan bus Transjakarta kini memiliki banyak alternatif rute dari berbagai wilayah menuju Indonesia Arena.

Kepala Departemen Hubungan Masyarakat dan CSR Transjakarta, Ayu Wardhani menyampaikan pihaknya menyiapkan akses layanan menuju kawasan Indonesia Arena melalui sejumlah titik strategis seperti Halte Gerbang Pemuda, Bus Stop Taman Ria, Graha Kemenpora, dan Bus Stop Gelora Hall Basket.

"Transjakarta menghadirkan beragam pilihan rute agar pelanggan dapat menjangkau lokasi dengan lebih mudah menggunakan transportasi publik,” kata Ayu dalam keterangannya, Minggu (17/5/2026).

Dia memaparkan, pelanggan dapat menggunakan sejumlah layanan untuk menuju kawasan Indonesia Arena:

Layanan Transjakarta ke Kawasan Indonesia Arena:

1. Akses via Halte Gerbang Pemuda

- 1B St. Palmerah – Transport Hub Dukuh Atas

- 1F St. Palmerah – Bundaran Senayan

- 1W Blok M – Ancol

- 3F Kalideres – Senayan Bank Jakarta

- Koridor 9 Pinang Ranti – Pluit

- 9A Cililitan – Grogol

- 10H Tanjung Priok – Bundaran Senayan

- S61 Alam Sutera – Blok M

- T31 PIK 2 – Blok M

2. Akses via Bus Stop Taman Ria & Graha Kemenpora

- 1B St. Palmerah – Transport Hub Dukuh Atas

- 1F St. Palmerah – Bundaran Senayan

- 8N Kebayoran – Petamburan via Asia Afrika

3. Akses via Bus Stop Gelora Hall Basket

- 8N Kebayoran – Petamburan via Asia Afrika

Selain itu, masyarakat dari berbagai wilayah Jakarta juga dapat memanfaatkan skema perjalanan berikut:

1. Jakarta Timur

Cawang Sentral - Koridor 9 - Petamburan - 8N - Bus Stop Gelora Hall Basket - berjalan kaki ±400 meter menuju Indonesia Arena.

2. Jakarta Utara

Tanjung Priok - 10H - Petamburan - 8N - Bus Stop Gelora Hall Basket - berjalan kaki ±400 meter.

3. Jakarta Selatan

Blok M - Koridor 1 - Senayan Bank Jakarta - layanan penghubung menuju kawasan GBK atau berjalan kaki menuju Indonesia Arena.

4. Jakarta Barat

Grogol Reformasi - 3F/9/9A - Petamburan atau Halte Gerbang Pemuda - akses menuju Indonesia Arena.

5. Jakarta Pusat

Monumen Nasional - Koridor 1 - Senayan Bank Jakarta - layanan lanjutan menuju kawasan Indonesia Arena.

Ayu menambahkan, layanan utama Transjakarta Koridor 1-14 beroperasi 24 jam setiap hari. Sehingga pelanggan memiliki fleksibilitas waktu perjalanan menuju maupun kembali dari lokasi kegiatan.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) menyesuaikan operasional 13 rute layanan yang mulai beroperasi pukul 10.00 WIB pada Ahad (16/5/2026), akibat adanya kegiatan lari di kawasan Gelora Bung Karno (GBK), Jakarta.

Kepala Departemen Hubungan Masyarakat dan CSR PT Transportasi Jakarta, Ayu Wardhani, dalam keterangannya di Jakarta, Ahad, menyebutkan ke-13 rute tersebut yakni 1B (Stasiun Palmerah–Transport Hub Dukuh Atas), 1F (Stasiun Palmerah–Bundaran Senayan), 3F (Kalideres–Senayan Bank Jakarta), 6B (Ragunan–Balai Kota via Semanggi), 6M (Stasiun Manggarai–Blok M), 9C (Pinang Ranti–Bundaran Senayan), 10H (Tanjung Priok–Bundaran Senayan), 1N (Tanah Abang–Blok M), 1P (Senen–Blok M), dan 4C (JIEP–Bundaran Senayan).

Kemudian, 6A (Ragunan–Balai Kota via Kuningan), 6V (Ragunan–Senayan Bank Jakarta), dan 8N (Kebayoran–Petamburan via Asia Afrika).

“Rute tidak melayani penumpang pada pukul 05.00–10.00 WIB mengikuti pola operasi Hari Bebas Kendaraan Bermotor (HBKB),” kata Ayu.

Selain itu, Transjakarta juga melakukan modifikasi lintasan pada sejumlah layanan, salah satunya Koridor 1 (Blok M–Kota) yang dialihkan via Koridor 9 dan Koridor 13 pada pukul 04.30–09.00 WIB. Arah Kota menjadi ASEAN–Monumen Nasional, sementara arah Blok M menjadi Monumen Nasional–Masjid Agung.

Selanjutnya, Koridor 9 (Pinang Ranti–Pluit via tol) untuk arah Pluit sementara tidak melayani Halte Cikoko–Gerbang Pemuda, sedangkan arah Pinang Ranti sementara tidak melayani Halte Gerbang Pemuda–Pancoran Tugu pada pukul 04.30–09.00 WIB.

Rute 9A (Cililitan–Grogol) untuk arah Pluit sementara tidak melayani Halte Cikoko–Gerbang Pemuda, sedangkan arah Pinang Ranti sementara tidak melayani Halte Gerbang Pemuda–Pancoran Tugu pada pukul 05.00–09.00 WIB.

Rute 1W (Blok M–Ancol) pada pukul 05.00–10.00 WIB sementara diperpendek menjadi Ancol–Petamburan.

Rute 9D (Pasar Minggu–Tanah Abang via Slipi) untuk arah Tanah Abang sementara tidak melayani Halte Benhil 3–Pospol Jati Bunder, sedangkan arah Pasar Minggu sementara tidak melayani Halte Jembatan Serong–Benhil 1 pada pukul 05.00–10.00 WIB.

Rute 6D (Stasiun Tebet–Bundaran Senayan) mengalami perpendekan rute sampai Karet via underpass. Untuk arah Stasiun Tebet, layanan tidak melayani Halte Bundaran Senayan 1–Jalan Karet Pasar Baru Timur 5 dan Sahid Sudirman Center. Sementara arah Bundaran Senayan tidak melayani Halte Plaza Sentral–Bundaran Senayan 1 pada pukul 05.00–10.00 WIB.

Rute SH2 (Blok M–Bandara Soekarno-Hatta) mengalami perpendekan sampai Petamburan dan tidak melayani pemberhentian untuk arah Blok M yakni Gelora Bung Karno 1–Bundaran Senayan 1. Sementara arah Bandara Soekarno-Hatta tidak melayani Halte Bundaran Senayan 2–Gelora Bung Karno 2 pada pukul 05.00–10.00 WIB.

Rute T31 (PIK 2–Blok M) dan rute S61 (Alam Sutera–Blok M) sementara tidak melayani Halte Gerbang Pemuda–Blok M pada pukul 05.00–10.00 WIB.

Adapun kegiatan lari di GBK diikuti sekitar 12.500 peserta dan berlangsung mulai pukul 05.00–09.00 WIB dengan titik awal di GBK Pintu 7 serta titik akhir di GBK Pintu 10.

Beberapa ruas jalan yang terdampak di antaranya Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Gatot Subroto, Jalan Asia Afrika, Jalan Gerbang Pemuda, Jalan Sisingamangaraja, dan kawasan sekitar Gelora Bung Karno (GBK).

JAKARTA - Hujan deras yang melanda Jakarta sore ini, menyebabkan sejumlah ruas jalan terendambanjir. Genangan air juga turut berdampak pada operasionalTransjakarta.

Kepala Departemen Humas dan CSR Transjakarta Ayu Wardhani menyebut genangan itu berdampak pada operasional Koridor 8 rute Lebak Bulus-Pasar Baru. Sebab kedua arah di wilayah tersebut terendam banjir.

"Sehubungan dengan adanya Genangan Air di sekitar Gandaria City di Kedua arah kami menginformasikan bahwa pada pukul 17.10 WIB terjadi penyesuaian layanan pada Koridor 8 rute Lebak Bulus–Pasar Baru," kata Ayu, Senin (4/5/2026).

Transjakarta harus melakukan perpendek rute imbas banjir itu. Hal tersebut membuat penumpang arah Lebak Bulus, hanya bisa turun di halte akhir Kebayoran. "Berupa perpendekan rute menjadi Pasar Baru–Kebayoran–Pasar Baru," ucapnya.

Dengan adanya penyesuaian rute ini, Ayu mengimbau agar penumpang bisa menyesuaikan perjalanannya. "Pelanggan diimbau menyesuaikan rencana perjalanan dan mengikuti informasi terbaru melalui kanal resmi Transjakarta," katanya.

JAKARTA - Transjakarta menghadirkan program spesial berupa tarif perjalanan hanya Rp12 bagi para pelanggan dalam rangka memperingati Hari Ulang Tahun (HUT) ke-12 Transjakarta. Program ini berlaku selama satu hari penuh pada Jumat, 27 Maret 2026, mulai pukul 00.00 hingga 23.59 WIB.

Tarif khusus tersebut dapat dinikmati pelanggan yang melakukan pembayaran melalui aplikasi TJ:Transjakarta, sebagai bagian dari upaya mendorong pemanfaatan layanan digital.

Kepala Departemen Hubungan Masyarakat dan CSR Transjakarta, Ayu Wardhani mengatakan, kebijakan tarif spesial ini merupakan bentuk apresiasi Transjakarta kepada masyarakat yang telah setia menggunakan layanan transportasi publik. Sekaligus mendorong adopsi ekosistem digital dalam layanan transportasi perkotaan.

Dia melanjutkan, momentum ulang tahun ke-12 ini menjadi refleksi perjalanan Transjakarta dalam menghadirkan layanan transportasi yang semakin terintegrasi, inklusif, dan berbasis teknologi.

“Program tarif Rp12 ini kami hadirkan sebagai bentuk terima kasih kepada pelanggan setia Transjakarta. Kami juga ingin mengajak masyarakat untuk semakin memanfaatkan kemudahan layanan digital melalui aplikasi TJ:Transjakarta,” ujarnya, Jumat (27/3/2026).

Melalui aplikasi TJ:Transjakarta, pelanggan dapat menikmati kemudahan dalam melakukan pembayaran, mengakses informasi rute, hingga merencanakan perjalanan secara lebih praktis.

Transjakarta juga mengimbau pelanggan untuk mengunduh aplikasi TJ:Transjakarta melalui perangkat masing-masing sebelum tanggal pelaksanaan, guna memastikan kelancaran dalam menikmati program tarif spesial tersebut.

“Sebagai tulang punggung transportasi publik di Jakarta, Transjakarta akan terus berkomitmen untuk memberikan layanan yang aman, nyaman, dan terjangkau bagi seluruh masyarakat,” tandasnya.

Pada momen Lebaran 2026, tercatat sebanyak 1,1 juta pelanggan menggunakan layanan Transjakarta, menunjukkan tingginya minat masyarakat terhadap transportasi publik di ibu kota.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Transportasi Jakarta alias Transjakarta melakukan modifikasi rute layanan SH2 (Blok M – Bandara Soekarno-Hatta) mulai hari ini, Senin (23/3/2026).

Kepala Departemen Humas dan CSR PT Transportasi Jakarta Ayu Wardhani menyampaikan, penyesuaian rute ini guna meningkatkan efektivitas operasional serta memastikan pelayanan yang lebih optimal bagi pelanggan.

“Penyesuaian rute SH2 ini merupakan langkah strategis untuk meningkatkan keandalan layanan, khususnya dalam mendukung mobilitas masyarakat menuju dan dari Bandara Soekarno-Hatta. Kami memastikan pelanggan tetap mendapatkan layanan yang aman, nyaman, dan terjangkau,” ujarnya dalam keterangan resmi, dikutip pada Senin (23/3/2026).

Layanan ini tetap beroperasi setiap hari mulai pukul 05.00 WIB hingga 22.00 WIB untuk kedua arah, dengan tarif Rp3.500.

Layanan SH2 tetap menghubungkan kawasan strategis dari Blok M menuju Bandara Soekarno-Hatta dengan sejumlah titik pemberhentian utama, antara lain Blok M (Jalur 6), Bundaran Senayan, Kawasan Gelora Bung Karno, DPR/MPR, Slipi – Petamburan, Cengkareng, Kawasan Bandara (Terminal Kargo dan Perkantoran Soekarno-Hatta).

Modifikasi dilakukan pada beberapa segmen rute guna meningkatkan kelancaran perjalanan serta efisiensi waktu tempuh.

Transjakarta terus melakukan evaluasi dan inovasi layanan sebagai bagian dari komitmen menghadirkan transportasi publik yang terintegrasi di Jakarta dan sekitarnya.

Ayu menambahkan bahwa pelanggan diimbau untuk selalu memperbarui informasi perjalanan melalui kanal resmi Transjakarta.

“Kami mengajak pelanggan untuk memanfaatkan aplikasi TJ:Transjakarta serta kanal informasi resmi agar perjalanan dapat direncanakan dengan lebih baik,” tambahnya.

Berikut titik-titik pemberhentian rute Transjakarta SH2 Blok M – Bandara Soekarno-Hatta terbaru per Senin (23/3/2026):

Rute Transjakarta dari Blok M (ke arah Bandara):

• Blok M Jalur 6
• Bundaran Senayan 1
• Summitmas
• Gelora Bung Karno 1
• Seberang DPR MPR 1
• Perpustakaan Riset BPK
• Swadaya Slipi
• Sekolah Ibu Pertiwi
• Bundaran Cargo
• Imigrasi SHIA
• Stasiun KA Bandara
• Perkantoran Soekarno-Hatta

Rute Transjakarta Bandara (ke Arah Blok M):

• Terminal Kargo 2
• Terminal Kargo 1
• Jln. Cengkareng Golf Club 3
• Soewarna Foodhall 1
• Jln. Cengkareng Golf Club 1
• Seberang Sowan Wisata Belanja
• Slipi Petamburan 3
• DPR MPR 1
• Gelora Bung Karno 2
• FX Sudirman
• Bundaran Senayan 2
• Blok M Jalur 6

BEKASI - Kementerian Perhubungan, Dinas Perhubungan DKI Jakarta, dan Dinas Perhubungan Kabupaten Bekasi bersama PT Jababeka Tbk ( Jababeka ) dan PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) secara resmi menggelar flag off ceremony pengoperasian layanan Bus Transjabodetabek rute Cawang-Jababeka. Kegiatan ini menjadi langkah strategis dalam mendukung mobilitas masyarakat kawasan industri dan area komersial di Kota Jababeka dan sekitarnya.

Flag off ceremony dilaksanakan di Hollywood Junction, Kota Jababeka pada Kamis 12 Februari 2026. Dihadiri oleh Bupati Bekasi, jajaran pimpinan pemerintah daerah, manajemen PT Jababeka Tbk, PT Transportasi Jakarta, serta tamu undangan dari berbagai instansi terkait. Tarif Transjabodetabek Blok M-Soetta Rp2.000 sebelum 06.00 WIB, setelahnya Rp3.500

Prosesi ini menandai dimulainya operasional layanan bus Transjabodetabek yang menghubungkan kawasan industri strategis Jababeka dengan kawasan Cawang, Jakarta. Manajemen PT Jababeka Tbk menyampaikan bahwa pengoperasian rute ini merupakan bagian dari komitmen perusahaan dalam menghadirkan kawasan industri yang terintegrasi dengan sistem transportasi publik yang berkelanjutan.

Sebagai kota mandiri berbasis industri yang terintegrasi, Jababeka berkomitmen menghadirkan ekosistem perkotaan yang nyaman, terkoneksi, dan produktif. Kehadiran Transjabodetabek rute Cawang–Jababeka menjadi langkah strategis dalam memperkuat konektivitas kawasan, memudahkan mobilitas pekerja, pelaku bisnis, dan masyarakat, sekaligus mendorong penerapan low carbon mobility melalui transportasi publik.

”Akses yang andal tidak hanya meningkatkan kenyamanan perjalanan harian, tetapi juga memperkuat produktivitas kawasan serta daya saing Kota Jababeka sebagai pusat pertumbuhan ekonomi regional yang berkelanjutan,” kata Presiden Direktur PT Graha Buana Cikarang Ivonne Anggraini dalam siaran tertulis, Senin (16/2/2026).

Peluncuran rute Cawang–Jababeka diharapkan dapat memberikan alternatif transportasi publik yang aman, nyaman, dan terjangkau, khususnya bagi pekerja kawasan industri, pelaku usaha, serta masyarakat yang beraktivitas di area komersial. Selain itu, layanan ini juga diharapkan dapat mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi serta mendukung upaya pengurangan kemacetan dan emisi karbon.

Transjabodetabek rute Cawang-Jababeka beroperasi setiap hari pukul 05.00–22.00 WIB dengan total 14 armada. Layanan ini menawarkan tarif ramah di kantong hanya Rp3.500 per perjalanan (jadwal reguler) bahkan layanan ini memberikan harga khusus sebesar Rp2.000 per perjalanan untuk jadwal perjalanan dari jam 05.00 - 07.00 pagi hari.

Sepanjang rutenya, TransJabodetabek melayani titik-titik strategis seperti Cawang Sentral, Grand Wisata Bekasi, Living Plaza Jababeka, Jababeka Hollywood Junction, Arcade Boulevard, dan beberapa titik lainnya sebelum kembali ke titik awal. Kehadiran rute ini diharapkan dapat semakin mempermudah konektivitas dari kawasan Jababeka menuju Jakarta maupun sebaliknya.

Plt Bupati Bekasi, Asep Surya Atmaja mengapresiasi atas kolaborasi yang mendorong terwujudnya layanan Transjabodetabek hingga menjangkau Cikarang. Ini adalah bukti bahwa kolaborasi yang kuat dapat melahirkan sistem transportasi yang terintegrasi dan menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat kawasan industri. ”Koridor ini bukan sekadar rute baru, tetapi bagian dari sistem transportasi terintegrasi yang akan memperkuat daya saing kawasan industri dan meningkatkan efisiensi mobilitas pekerja,” ujarnya.

Tak hanya terhubung melalui layanan Transjabodetabek, Kota Jababeka juga didukung beragam konektivitas transportasi,Mulai dari Damri Bandara Soekarno–Hatta, Primajasa Bandung, AO Shuttle (rute Jababeka–Deltamas dan Jababeka–Blok M), hingga Swatantra S01 yang terintegrasi dengan Stasiun KRL. JET Golf Tournament 2025 Kembali Digelar, Perkuat Jejaring Eksekutif di Jababeka

Kawasan ini semakin diperkuat dengan empat akses pintu tol serta pengembangan infrastruktur strategis seperti MRT Fase III Cikarang–Balaraja dan LRT Jakarta–Cikarang yang direncanakan berhenti di pusat kota. Selain itu, kehadiran EV Charging Station menegaskan komitmen Jababeka dalam menghadirkan ekosistem mobilitas yang modern dan berkelanjutan.

Dengan semakin lengkapnya infrastruktur dan sistem transportasi terintegrasi, Kota Jababeka menghadirkan nilai tambah nyata bagi penghuni sekaligus prospek positif bagi investor. ”Sebuah kota mandiri berbasis industri yang terintegrasi kami menciptakan kawasan yang tidak hanya nyaman untuk hidup dan bekerja, tetapi juga menjanjikan pertumbuhan berkelanjutan di masa depan,” ujarnya.