Bisnis.com, JAKARTA— SpaceX berhasil menerbangkan Starship V3 untuk pertama kalinya dalam misi uji Flight 12 pada Jumat (22/5/2026) waktu setempat.

Peluncuran roket generasi terbaru itu menjadi langkah penting perusahaan dalam mempercepat ambisi penerbangan manusia ke Bulan dan Mars di tengah target program Artemis milik NASA yang semakin dekat.

Melansir laman Space pada Senin (25/5/2026) roket setinggi 124 meter tersebut lepas landas dari fasilitas Starbase di Texas Selatan pada pukul 18.30 EDT atau 22.30 GMT. Penerbangan ini menjadi debut Starship V3, versi terbaru Starship yang membawa perubahan desain besar-besaran untuk mendukung misi operasional di masa depan.

CEO SpaceX Elon Musk menyebut peluncuran perdana Starship V3 sebagai pencapaian besar bagi pengembangan teknologi antariksa.

“Selamat kepada tim SpaceX atas peluncuran dan pendaratan pertama Starship V3 yang epik! Kalian mencetak gol bagi kemanusiaan,” tulis Musk melalui X setelah peluncuran.

Meski misi berhasil mencapai sejumlah target utama, penerbangan tersebut sempat mengalami gangguan teknis. Salah satu dari 33 mesin Raptor pada booster Super Heavy mati saat lepas landas sehingga proses boostback atau manuver kembali ke titik pendaratan tidak berjalan sempurna.

Tahap atas Starship atau Ship 39 juga kehilangan satu dari enam mesin utama ketika menuju luar angkasa. Namun, wahana tetap berhasil mencapai lintasan yang direncanakan menggunakan lima mesin tersisa.

“Saya tidak akan menyebut ini sebagai orbital insertion yang nominal, tetapi kami masih berada di jalur yang telah dianalisis dan masih dalam batas aman,” kata juru bicara SpaceX, Dan Huot.

Sekitar dua menit setelah peluncuran, Super Heavy dan Ship berhasil melakukan pemisahan tahap melalui metode hot staging, yakni ketika mesin tahap atas mulai menyala sebelum benar-benar terpisah dari booster.

Berbeda dengan Starship generasi sebelumnya, Starship V3 menggunakan sistem pemisah baru yang dipasang permanen di bagian atas booster untuk memberikan ruang aman bagi mesin tahap atas saat menyala.

Setelah pemisahan, booster Super Heavy sempat diarahkan kembali menuju Starbase. Namun, proses tersebut gagal berjalan sesuai rencana sehingga booster akhirnya jatuh di Teluk Meksiko sesuai area aman yang telah ditentukan sebelumnya.

“Booster tidak menyelesaikan seluruh manuver boostback. Misinya berakhir sedikit lebih cepat, tetapi tetap mendarat di area aman yang sudah kami tetapkan,” kata Huot.

Dalam penerbangan ini, SpaceX juga membawa 22 muatan yang terdiri atas 20 replika satelit Starlink dan dua satelit Starlink asli yang dilengkapi sensor pencitraan.

Muatan tersebut dilepas sekitar 17 menit setelah peluncuran melalui sistem pintu pelepas yang disebut menyerupai dispenser PEZ. Dua satelit modifikasi itu digunakan untuk memindai ubin pelindung panas Starship sebagai bagian dari pengujian inspeksi kerusakan sebelum wahana kembali memasuki atmosfer.

SpaceX sebenarnya juga berencana melakukan uji penyalaan ulang mesin Raptor di luar angkasa. Namun, pengujian itu dibatalkan setelah salah satu mesin mengalami gangguan saat peluncuran.

Sekitar 50 menit setelah lepas landas, Ship 39 mulai memasuki kembali atmosfer Bumi sambil menjalani sejumlah pengujian struktural dan simulasi manuver penangkapan oleh menara peluncur di Starbase.

Sorak sorai terdengar di markas SpaceX saat Ship menyalakan dua mesin untuk pendaratan terakhir. Setelah mendarat di laut, wahana kemudian terguling dan meledak menjadi bola api besar sesuai skenario yang telah direncanakan perusahaan.

Penerbangan perdana Starship V3 menjadi perhatian NASA yang mengandalkan Starship sebagai salah satu kendaraan pendarat manusia di Bulan dalam program Artemis.

Administrator NASA Jared Isaacman bahkan hadir langsung di Starbase untuk menyaksikan peluncuran tersebut.

“Kami menantikan kendaraan ini terbang, karena semoga dalam waktu yang tidak terlalu lama kami akan bertemu di orbit Bumi,” kata Isaacman.

Usai peluncuran, Isaacman kembali memberikan apresiasi kepada tim SpaceX.

“Selamat kepada tim SpaceX dan Elon Musk atas peluncuran Starship V3 yang luar biasa. Selangkah lebih dekat ke Bulan, selangkah lebih dekat ke Mars,” tulisnya di X.

Starship V3 dirancang untuk mendukung misi jarak jauh, termasuk pengisian bahan bakar antarkapal di orbit. Kemampuan tersebut dinilai penting untuk misi pendaratan Bulan dan perjalanan menuju Mars.

NASA saat ini menargetkan misi Artemis 3 pada 2027 dan pendaratan manusia berikutnya di Bulan melalui Artemis 4 pada 2028. Karena itu, SpaceX masih perlu meningkatkan frekuensi peluncuran Starship agar target misi tersebut dapat tercapai.

Bisnis.com, JAKARTA — SpaceX diperkirakan melakukan IPO pada 2026, dengan valuasi mencapai US$800 miliar atau Rp13,33 Kuadriliun. Nilai jumbo tersebut tidak terlepas dari 8 juta basis pengguna Starlink yang mereka miliki pada November 2025.

Saat ini, penawaran umum perdana SpaceX berhasil mengumpulkan US$25 miliar atau Rp416,5 triliun dari minat para investor.

Dilansir dari Cryptopolitan pada Senin (15/12/2025), CFO perusahaan Bret Johnsen mengonfirmasi perusahaan telah menyetujui kesepakatan di mana investor dapat membeli saham dengan harga $421 atau sekitar Rp7.014.596 per lembar, sehingga meningkatkan nilainya menjadi sekitar US$800 miliar atau Rp13,33 Kuadriliun.

Analis industri memperkirakan Starlink mempunyai pendapatan antara US$11,8 miliar atau Rp196,59 Triliun sampai US$15 miliar atau Rp249,90 Triliun di tahun 2025. Pendapatan ini didukung oleh lebih dari 7.500 satelit mereka yang beroperasi di orbit Bumi rendah, yang menjadikannya jaringan satelit terbesar di dunia saat ini.

Sebagai perbandingan, pada Juli 2025 perusahaan tersebut menjual saham seharga US$212 atau sekitar Rp3.531.623 per lembar. Dan memiliki valuasi US$400 miliar atau sekitar Rp6,66 Kuadriliun.

Valuasi sangat besar ini akan menempatkan SpaceX di antara 20 perusahaan publik terbesar di dunia dan menjadikannya perusahaan rintisan swasta paling berharga di dunia, bahkan melampaui valuasi OpenAI yang baru-baru ini mencapai US$500 miliar atau sekitar Rp8,33 Kuadriliun.

Dalam surat kepada pemegang saham tanggal 12 Desember 2025, Johnsen menyatakan bahwa IPO ini bisa saja mengumpulkan lebih dari US$25 miliar atau Rp416,5 triliun dan kemungkinan terjadi paling cepat pada Juni 2026. Namun, ia juga mengingatkan bahwa tanggal dan besaran valuasi IPO ini masih belum pasti dan sangat bergantung pada kinerja perusahaan serta kondisi pasar.

Faktor Utama Lonjakan Valuasi SpaceX

Nilai SpaceX meroket tajam terutama berkat kesuksesan bisnis internet satelitnya, Starlink. Layanan ini telah berkembang pesat, dari hanya 1 juta pelanggan pada Desember 2022 menjadi lebih dari 8 juta pelanggan aktif pada November 2025.

Perluasan ini menjadikan Starlink sebagai sumber pendapatan terbesar SpaceX, yang menghasilkan US$7,7 miliar atau Rp128,31 Triliun pada tahun 2024 atau 58% dari total pendapatan perusahaan.

Pendapatan ini didukung pula oleh kontrak pemerintah, termasuk penggunaan versi militer yang disebut Starshield, yang menyumbang sekitar US$2 miliar atau Rp33,33 Triliun di tahun 2024 dan diperkirakan naik menjadi US$3 miliar atau sekitar Rp49,98 Triliun di tahun 2025.

Sebagai pemimpin di pasar peluncuran komersial berkat roket Falcon 9 dan Starship, SpaceX berencana menggunakan modal IPO untuk mendanai ambisi besarnya, yaitu meningkatkan penerbangan Starship, membangun pusat data AI di luar angkasa, membangun Moonbase Alpha, dan mengirim misi ke Mars.

Selain itu, mereka baru-baru ini mengakuisisi lisensi spektrum nirkabel senilai lebih dari US$17 miliar atau sekitar Rp283,20 Triliun untuk memungkinkan koneksi satelit langsung ke ponsel pintar standar, bekerja sama dengan T-Mobile. (Nur Amalina)