Sepang: Di tengah meningkatnya minat masyarakat untuk kembali bepergian, AirAsia terus memperkuat langkah pemulihan operasional di seluruh jaringan penerbangannya.

Maskapai berbiaya hemat ini menargetkan kapasitas penerbangan pulih sepenuhnya pada Agustus 2026, sekaligus memperluas jaringan rute dan mempercepat modernisasi armada demi menghadirkan perjalanan udara yang lebih efisien dan terjangkau.

Membaiknya kondisi kawasan serta tingginya permintaan perjalanan menjadi momentum penting bagi AirAsia untuk memperkuat konektivitas antarnegara di Asia Tenggara dan mendukung pertumbuhan sektor pariwisata serta ekonomi regional.

Percepatan pemulihan kapasitas dan perluasan jaringan

AirAsia menargetkan pemulihan kapasitas secara penuh pada Agustus 2026. Sejalan dengan itu, AirAsia juga memperluas jaringan melalui pembukaan sejumlah destinasi baru, termasuk Busan, Bahrain, London, Batam, serta berbagai rute domestik lainnya.

Langkah ini dilakukan untuk menjawab tingginya permintaan perjalanan sekaligus memperkuat konektivitas antar wilayah di Asean yang berperan penting dalam mendukung pertumbuhan sektor pariwisata, perdagangan, dan ekonomi.

Harga tiket lebih terjangkau

Sebagai maskapai yang berkomitmen menghadirkan perjalanan udara yang terjangkau bagi semua kalangan, AirAsia secara bertahap mengembalikan penawaran tarif hemat kepada para tamunya di seluruh jaringan.

Tren penurunan harga avtur memberikan peluang bagi AirAsia untuk terus menghadirkan nilai terbaik bagi pelanggan sekaligus mendorong pertumbuhan perjalanan dan aktivitas ekonomi di kawasan.

Penguatan operasional dan modernisasi armada

Dalam dua kuartal terakhir, AirAsia terus memperkuat fondasi operasional melalui pengelolaan armada yang disiplin, optimalisasi jaringan, serta pengendalian biaya yang berkelanjutan.

Sejak April 2026, tujuh maskapai dalam Grup AirAsia secara konsisten mencatatkan rata-rata tingkat ketepatan waktu (On-Time Performance/OTP) sebesar 85 persen di lebih dari 150 destinasi.

AirAsia juga terus mempercepat program modernisasi armada dengan menghadirkan pesawat Airbus A321LR yang mampu mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 20 persen per kursi dibandingkan generasi sebelumnya.

Ke depan, rencana pengoperasian Airbus A220 juga akan semakin meningkatkan efisiensi operasional sekaligus mendukung upaya AirAsia untuk mempertahankan daya saing tarif dan pertumbuhan yang berkelanjutan.

Kolaborasi industri untuk mendukung pertumbuhan pariwisata

Group CEO AirAsia, Bo Lingam, mengatakan periode beberapa bulan terakhir menjadi momentum penting bagi AirAsia untuk memperkuat fondasi bisnis dan meningkatkan ketahanan operasional.

"Kami tetap fokus memperkuat operasional, meningkatkan efisiensi, serta mempercepat pemanfaatan teknologi berbasis AI dan data untuk mendukung pengambilan keputusan yang lebih cepat dan efektif. Hasilnya, AirAsia kini menjadi organisasi yang lebih tangguh, lincah, dan siap menghadapi peluang pertumbuhan di masa depan," ujar Bo dalam konferensi pers secara daring yang dikutip pada Selasa, 23 Juni 2026.

Ia menambahkan bahwa keterjangkauan biaya perjalanan udara merupakan faktor penting dalam menjaga momentum pertumbuhan pariwisata dan ekonomi di kawasan.

"Seiring meningkatnya permintaan perjalanan, kami ingin memastikan manfaat konektivitas udara tetap dapat diakses oleh semua kalangan. Untuk itu, kolaborasi antara maskapai, pengelola bandara, regulator, dan pelaku industri pariwisata menjadi sangat penting dalam menjaga biaya perjalanan tetap terjangkau bagi masyarakat," jelasnya.

Menurut Bo, sektor penerbangan dan pariwisata memiliki kontribusi besar terhadap perekonomian berbagai negara di Asean.

Oleh karena itu, seluruh pemangku kepentingan perlu bersama-sama menjaga daya saing industri agar pemulihan dan pertumbuhan sektor ini dapat terus berlanjut.

Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda

(ANN)

Bisnis.com, JAKARTA — Indonesia AirAsia menjelaskan rencana ekspansi ke sejumlah rute domestik dan internasional pada 2026. Fokus utama adalah wilayah timur Indonesia hingga ekspansi rute Australia dan Vietnam.

Plt. Direktur Utama Indonesia AirAsia, Achmad Sadikin Abdurachman memaparkan rencana pengoperasian penerbangan untuk sejumlah rute domestik utama, yang menghubungkan Surabaya, Makassar, Kendari, Palu dan Luwuk serta rute internasional Denpasar menuju Melbourne dan Da Nang yang akan beroperasi tahun ini.

"Indonesia AirAsia juga akan menambah jadwal penerbangan ke Adelaide hingga beroperasi setiap hari sebagai bagian dari penguatan jaringan Australia," kata Sadikin dalam keterangannya, Selasa (20/1/2026).

Dia menambahkan AirAsia juga berencana membentuk virtual hub di Makassar (UPG) yang dirancang sebagai sistem yang memungkinkan penumpang terhubung ke lebih banyak tujuan melalui satu bandara transit secara praktis dan efisien.

Sadikin menjelaskan inisiatif ini diharapkan dapat mengoptimalkan konektivitas antar wilayah, khususnya di kawasan Indonesia bagian timur. Penguatan peran Makassar sebagai virtual hub juga menjadi bagian dari strategi pemulihan dan pertumbuhan berkelanjutan Indonesia AirAsia ke depan.

Selain itu, lanjutnya, juga terdapat reaktivasi total tiga unit pesawat yang ditempatkan di Medan dan Surabaya guna mendukung pergerakan penumpang ke berbagai destinasi internasional.

Sepanjang 2025, Indonesia AirAsia telah melayani 5,9 juta penumpang pada penerbangan domestik dan internasional. Capaian ini merupakan bagian dari kinerja AirAsia Group yang beroperasi di Indonesia, yang secara keseluruhan melayani 9,3 juta penumpang.

Komposisi penumpang tersebut mencerminkan arus perjalanan dua arah yang relatif seimbang antara wisatawan Indonesia dan mancanegara, dengan kontribusi penumpang inbound yang berasal dari berbagai pasar utama, termasuk Malaysia, Australia, China, dan Singapura.

Momentum kinerja tersebut berlanjut hingga periode libur Natal dan Tahun Baru 2025/2026, seiring dengan Indonesia AirAsia mengoperasikan lebih dari 3.000 penerbangan hingga awal Januari 2026 dengan 550.000 kapasitas kursi dan tingkat keterisian penumpang (load factor) sebesar 85% untuk 23 destinasi internasional dan 11 destinasi domestik.

Dengan upaya tersebut, Indonesia AirAsia berhasil mengangkut 70.000 wisatawan mancanegara ke Indonesia. Capaian ini mencerminkan kepercayaan pelanggan yang terus terjaga, serta kesiapan operasional perusahaan dalam menghadapi periode puncak perjalanan.

Daftar Rute Baru Indonesia AirAsia 2026:

• Denpasar (DPS) - Melbourne (MEL)
• Denpasar (DPS) - Da Nang (DAD)
• Surabaya (SUB) - Makassar (UPG)
• Makassar (UPG) - Kendari (KDI)
• Makassar (UPG) - Palu (PLW)
• Makassar (UPG) - Luwuk (LUW)

Bisnis.com, JAKARTA – Emiten maskapai PT AirAsia Indonesia Tbk. (CMPP) telah menyiapkan sejumlah rencana untuk mampu mencatatkan kinerja solid pada 2026. Strategi itu terutama disiapkan perseroan dalam rangka memperkuat fundamental bisnis di tengah kerugian yang menghantui kinerja perseroan sepanjang 2025.

Direktur Utama AirAsia Raden Achmad Sadikin menerangkan bahwa sepanjang kuartal III/2025, kinerja lesu perseroan terutama disebabkan oleh beberapa faktor, seperti kenaikan biaya operasional, pelemahan kurs rupiah, fluktuasi harga bahan bakar, keterbatasan armada, hingga persaingan ketat di pasar LCC.

Hal itu telah membawa AirAsia kembali menorehkan rugi yang kian membengkak sepanjang periode Januari–September 2025, kendati mampu membukukan pertumbuhan pendapatan usaha 2,08% YoY menjadi Rp6,02 triliun pada periode ini.

Pada periode hingga kuartal III/2025, AirAsia membukukan lonjakan beban usaha. Pada beban perbaikan dan pemeliharaan misalnya, CMPP membukukan beban senilai Rp1,46 triliun. Beban pemasaran juga naik menjadi Rp364,87 miliar.

Belum lagi, rugi selisih kurs dari kegiatan operasional senilai Rp182,52 miliar per September 2025, naik dari Rp72,3 miliar pada periode yang sama 2024. Alhasil CMPP membukukan rugi usaha senilai Rp466,65 miliar, membengkak dari Rp366,62 miliar pada periode Januari–September 2024.

“Pergerakan nilai tukar berpengaruh pada biaya transaksi yang berbasis dolar AS, khususnya untuk biaya sewa pesawat, perawatan, serta pembelian suku cadang. Hal ini berdampak langsung pada profitabilitas perseroan,” katanya, Kamis (27/11/2025).

Di tahun mendatang, perseroan turut memasang sejumlah target, seperti tingkat keterisian kursi hingga lebih dari 85%, ketepatan waktu lebih dari 85%, kapasitas kursi meningkat 30% dibandingkan proyeksi 2025, hingga penambahan jumlah penumpang sebesar 32% dibandingkan proyeksi yang sama.

Target tersebut sejalan dengan fokus perseroan pada tahun mendatang, yang akan lebih berfokus pada sejumlah target utama, seperti memperluas jangkauan domestik dan memperkuatfeederinternasional, melakukan pengembangan rute baru, perluasan jangkauan pasar, optimalisasi channel distribusi, hingga peningkatan pendapatan non-tiket.

Adapun hingga September 2025, AirAsia telah memiliki 8 rute domestik dan 22 rute internasional. Sepanjang periode ini, AirAsia juga menambah 7 rute baru. Diperinci, tiga rute merupakan rute internasional dan empat lainnya domestik.

Dari segi jumlah penumpang, rute internasional menorehkan jumlah penumpang sebesar 71,2% dan domestik hanya 28,8%. Dari kedua segmen itu, tingkat keterisian kursi juga menyusut di masing-masing segmen.

“Perseroan juga akan memperluas jangkauan pasar dengan menggarap pasarisland-to-islanddan meningkatkan lalu lintas domestik melalui kontribusifly-thru,” katanya.

Upaya memperluas pasar hingga pengembangan rute baru diharapkan mampu memenuhi target CMPP dalam aspek keterisian kursi hingga penambahan jumlah penumpang di tahun mendatang. Dalam jangka panjang, upaya ini diharapkan mampu meningkatkan kinerja perseroan.

Nantinya, upaya perluasan pasar juga bakal dilakukan perseroan melalui penguatanfeederinternasional. Artinya, CMPP bakal meningkatkan koneksi penerbangan pengumpan ke rute internasional melalui virtual hub di Makassar dan menambah armada di Medan.

“Kemudian juga kami pastinya, selaku penerbangan yang bergerak di bidang LCC, pastinya adalah efisiensi biaya,” tegasnya.