JAKARTA - Polri mencatatkan prestasi gemilang dalam hal kepercayaan publik. Berdasarkan hasil survei terbaru Indikator Politik Indonesia, Polri kini menempati peringkat ke-4 sebagai lembaga negara yang paling dipercaya masyarakat, sebuah peningkatan signifikan dibandingkan periode-periode sebelumnya.

Founder dan Peneliti Utama Indikator Politik Indonesia Burhanuddin Muhtadi, mengungkapkan bahwa posisi Polri saat ini melampaui capaian historisnya yang biasanya tertahan di peringkat kedelapan atau kesembilan.

"Tingkat kepercayaan publik terhadap Polri saat ini berada di angka 63,7%. Ini menempatkan Polri di posisi ke-4 tertinggi dari 11 lembaga yang kami ukur. Tren ini naik sangat tajam jika dibandingkan temuan-temuan sebelumnya," ujar Burhanuddin Muhtadi dalam paparannya, dikutip Jumat (10/4/2026).

Menurut Burhanuddin, kenaikan peringkat ini tidak terlepas dari persepsi positif masyarakat terhadap kinerja Korps Bhayangkara dalam pelayanan publik, khususnya selama momentum mudik Lebaran 2026. Data survei menunjukkan mayoritas masyarakat merasa sangat puas dengan kinerja Polri dalam "Operasi Ketupat".

"Ada korelasi yang sangat kuat antara kepuasan publik dalam penyelenggaraan mudik dengan tingkat kepercayaan terhadap Polri. Sebanyak 81,4% masyarakat menilai Polri lebih baik dalam menciptakan kelancaran arus lalu lintas dibanding tahun lalu, dan 80,8% merasa puas atas jaminan keamanan serta keselamatan yang diberikan Polri," jelasnya.

Lebih lanjut, Burhanuddin memaparkan bahwa inovasi Polri di lapangan juga mendapat apresiasi tinggi. Rekayasa lalu lintas seperti one way dan contra flow dinilai efektif oleh 67,8% responden.

Lihat video: 85% Masyarakat Puas Pelayanan Mudik Lebaran 2026



Tak hanya itu, penyediaan posko pelayanan yang humanis sebagai tempat istirahat dan pusat informasi juga memanen kepuasan hingga 78,7%. "Kenaikan ini menjadi bukti bahwa kehadiran Polri di tengah masyarakat, terutama dalam memberikan pelayanan dan rasa aman saat mudik, sangat dirasakan manfaatnya secara langsung," pungkas Burhanuddin.

Dalam survei ini, Polri kini bersaing di papan atas bersama Tentara Nasional Indonesia (TNI) di posisi pertama (89,1%), disusul oleh Presiden (82,8%), dan Kejaksaan Agung (65,6%). Peningkatan ini menjadi modal penting bagi Polri untuk terus menjaga momentum positif dalam melayani masyarakat ke depannya.

Survei bertajuk ‘Evaluasi Publik Terhadap Penyelenggaraan Mudik Lebaran 2026’ itu dilakukan secara tatap muka, dalam rentang 29 Maret - 4 April 2026. Adapun total responden dalam survei tersebut mencapai 1.200, dengan tingkat kepercayaan sebesar 95 persen.

JAKARTA - Kementerian Agama (Kemenag) menyebut penerima manfaat Masjid Ramah Pemudik (MRP) pada arus mudik dan balik Lebaran 1447 H/2026 M semakin banyak. Tercatat jumlah pemudik yang singgah di masjid mencapai 3.592.348 orang, meningkat signifikan dibandingkan 2025 yang tercatat sebanyak 1.617.641 orang.

Jumlah ini belum termasuk pemudik yang memanfaatkan vihara, gereja, dan rumah ibadah berbagai agama yang juga ikut memberikan layanan ramah pemudik pada libur Lebaran.

Direktur Urusan Agama Islam dan Bina Syariah Kemenag Arsad Hidayat mengatakan, kenaikan tersebut menunjukkan meningkatnya kepercayaan masyarakat terhadap layanan berbasis rumah ibadah di jalur mudik. Ini juga tidak terlepas dari sosialisasi yang dilakukan sehingga masyarakat semakin memahami keberadaan Masjid Ramah Pemudik.

“Terjadi kenaikan sekitar 122% dibandingkan tahun sebelumnya. Ini menunjukkan bahwa masjid semakin dipercaya sebagai tempat singgah yang aman, nyaman, dan terbuka bagi para pemudik,” ujar Arsad di Jakarta, Selasa (7/4/2026).

Arsad menjelaskan, peningkatan jumlah pengunjung tidak terlepas dari kesiapan layanan yang semakin baik di lapangan. Ribuan masjid yang terlibat telah disiapkan dengan fasilitas dasar yang memadai serta didukung oleh pengurus dan relawan.

Menurut Arsad, pada 2026 Kementerian Agama menyiapkan 6.859 masjid yang tersebar di berbagai wilayah strategis, terutama di jalur utama seperti Pantura, Trans Jawa, dan Trans Sumatera. Seluruh masjid tersebut beroperasi selama 24 jam sejak H-9 hingga H+7 Idulfitri.

Sementara pada 2025, program ini melibatkan 8.710 masjid dengan jumlah pengunjung sekitar 1,6 juta orang. Arsad melihat ada peningkatan signifikan dari sisi pemanfaatan seiring kualitas layanan masjid di jalur mudik yang semakin optimal.

Lihat video: Ribuan Warga Serbu Masjid Agung Al-Istiqomah Demi Takjil & Al-Qur'an Gratis



“Tingkat pemanfaatannya yang meningkat tajam. Ini menandakan layanan yang diberikan semakin tepat sasaran dan dibutuhkan oleh masyarakat,” jelasnya.

Arsad menuturkan, mayoritas pemudik yang memanfaatkan layanan MRP berasal dari pengguna kendaraan pribadi, terutama sepeda motor dan mobil. Hal ini sejalan dengan karakter arus mudik di Indonesia yang didominasi perjalanan darat jarak jauh.

Selain sebagai tempat ibadah, masjid juga menyediakan berbagai fasilitas penunjang seperti tempat istirahat, air minum, toilet bersih, hingga layanan pengisian daya gawai. Kehadiran fasilitas ini dinilai membantu pemudik menjaga kondisi fisik selama perjalanan.

Arsad juga mengungkapkan tingginya tingkat kepuasan masyarakat terhadap layanan yang diberikan. Berdasarkan evaluasi, hampir seluruh responden menyatakan fasilitas utama seperti tempat salat, kebersihan, dan keamanan sudah terpenuhi dengan baik.

“Masjid tidak hanya menjadi tempat ibadah, tetapi juga ruang pelayanan umat. Di sinilah nilai kemanusiaan, kepedulian, dan kebersamaan hadir secara nyata,” katanya.

Arsad menambahkan angka 3,5 juta pemudik tersebut merupakan hasil rekapitulasi dari masjid yang terdata dalam program MRP. Secara faktual di lapangan, jumlah pemanfaatannya diperkirakan lebih besar.

“Data ini masih bersifat agregat dari masjid yang terlaporkan dalam sistem. Di luar itu, masih ada masjid-masjid di rest area jalan tol yang juga melayani pemudik dalam jumlah besar dan belum seluruhnya terhimpun dalam data ini,” ujarnya.

Menurut Arsad, keberadaan masjid di rest area tol memiliki kontribusi penting dalam mendukung kenyamanan pemudik, terutama pada jalur-jalur dengan intensitas lalu lintas tinggi.

“Kami melihat layanan di rest area juga sangat tinggi pemanfaatannya. Karena itu, jika seluruhnya terdata, angkanya sangat mungkin lebih besar dari yang saat ini tercatat,” tambahnya.

Arsad mengapresiasi keterlibatan berbagai pihak dalam menyukseskan program ini, mulai dari pengurus masjid, penyuluh agama, KUA, hingga masyarakat setempat. Kolaborasi tersebut menjadi kunci dalam menghadirkan layanan yang optimal.

“Kami berharap tren positif ini dapat terus dijaga dan ditingkatkan pada tahun-tahun mendatang. Program Masjid Ramah Pemudik diharapkan tidak hanya hadir saat musim mudik, tetapi menjadi model pelayanan berkelanjutan berbasis rumah ibadah di tengah masyarakat,” tandasnya.

JAKARTA - Kementerian Agama (Kemenag) mencatat sebanyak 3.592.348 pemudik memanfaatkan layanan Masjid Ramah Pemudik (MRP) selama arus mudik dan balik Idulfitri 1447 H/2026 M. Layanan ini tersebar di 6.859 masjid di seluruh Indonesia yang disiagakan selama periode H-9 hingga H+7 Lebaran.

Jumlah ini belum termasuk pemudik yang memanfaatkan vihara, gereja, dan rumah ibadah berbagai agama yang juga ikut memberikan layanan ramah pemudik pada libur lebaran.

Direktur Jenderal (Dirjen) Bimbingan Masyarakat Islam Abu Rokhmad, mengatakan, jumlah penerima manfaat program ini sangat meningkat dibanding tahun sebelumnya.

Pada 2025, jumlah pemudik yang singgah tercatat sebanyak 1.617.641 orang. Padahal, saat itu, layanan disiapkan pada 8.710 masjid.

“Tahun ini jumlah pemudik yang memanfaatkan Masjid Ramah Pemudik mencapai lebih dari 3,5 juta orang. Ini menunjukkan peningkatan yang sangat signifikan dibandingkan tahun lalu,” ujarnya, Selasa (7/4/2026).

Abu Rokhmad menjelaskan, lonjakan jumlah pengunjung tersebut mencerminkan meningkatnya kepercayaan masyarakat terhadap layanan berbasis rumah ibadah. “Masjid kini tidak hanya dipahami sebagai tempat ibadah, tetapi juga sebagai ruang pelayanan publik yang terbuka bagi siapa saja,” ucapnya.

Lihat video: Ribuan Warga Serbu Masjid Agung Al-Istiqomah Demi Takjil & Al-Qur'an Gratis



Abu Rokhmad menilai, posisi masjid yang berada di jalur strategis seperti Pantura, Trans Jawa, dan Trans Sumatera menjadi faktor penting dalam mendukung kenyamanan pemudik. Keberadaan masjid yang mudah diakses membuatnya menjadi pilihan tempat singgah yang praktis dan aman.

“Masjid memiliki fasilitas dasar yang dibutuhkan pemudik, seperti tempat ibadah, air bersih, dan ruang istirahat. Ketika dikelola dengan baik, masjid bisa menjadi oase di tengah perjalanan panjang,” jelasnya.

Abu Rokhmad menambahkan, Program Masjid Ramah Pemudik merupakan bagian dari implementasi program prioritas Kementerian Agama dalam pemberdayaan rumah ibadah. Melalui program ini, masjid didorong untuk menghadirkan layanan yang berdampak langsung bagi masyarakat.

Abu Rokhmad menyebut keberhasilan program ini tidak lepas dari kolaborasi berbagai pihak, mulai dari pengurus masjid, penyuluh agama, Kantor Urusan Agama (KUA), hingga relawan dan masyarakat setempat yang terlibat aktif dalam pelayanan.

“Layanan ini berjalan karena gotong royong. Banyak pihak yang terlibat untuk memastikan pemudik mendapatkan pelayanan terbaik selama perjalanan,” kata Abu.

Selain menyediakan tempat ibadah, lanjutnya, sebagian besar masjid juga menghadirkan layanan tambahan seperti tempat istirahat, air minum, pengisian daya gawai, hingga layanan kesehatan sederhana bagi pemudik.

Abu Rokhmad berharap tren positif ini dapat terus dipertahankan dan dikembangkan ke depan. Ia menilai, layanan masjid ramah pemudik berpotensi menjadi model pelayanan keagamaan yang berkelanjutan dan relevan dengan kebutuhan masyarakat.

“Ke depan, kita ingin masjid semakin hadir di tengah masyarakat, tidak hanya saat momentum Lebaran, tetapi juga dalam kehidupan sehari-hari,” ujarnya.

Direktur Urusan Agama Islam dan Bina Syariah Arsad Hidayat mengatakan, peningkatan jumlah pengunjung juga didukung oleh kesiapan fasilitas dan kualitas layanan di masjid-masjid yang terlibat.

Ia menyebutkan, mayoritas pemudik yang memanfaatkan layanan ini merupakan pengguna sepeda motor sebesar 54 persen, disusul mobil 45 persen, dan moda transportasi lainnya sebesar 1 persen.

“Data yang kami himpun ini merupakan hitungan sementara dari masjid yang terdata dalam program Masjid Ramah Pemudik. Secara faktual di lapangan, jumlah pemudik yang singgah diperkirakan lebih besar,” ujar Arsad.

Ia menjelaskan, data tersebut belum sepenuhnya mencakup masjid yang berada di rest area jalan tol yang juga melayani pemudik dalam jumlah besar selama arus mudik dan balik.

“Masjid di rest area tol memiliki tingkat kunjungan yang cukup tinggi, namun belum seluruhnya masuk dalam rekapitulasi data ini. Karena itu, secara keseluruhan angka pemanfaatannya berpotensi lebih besar,” tambahnya.

Menurut Arsad, tingkat kepuasan pengunjung terhadap layanan masjid ramah pemudik juga cukup tinggi. Hal ini terlihat dari ketersediaan fasilitas dasar seperti toilet bersih, air wudu, tempat ibadah, serta area parkir yang memadai.

Ia berharap program ini dapat terus dikembangkan dengan memperkuat kolaborasi lintas sektor, termasuk dengan media dan masyarakat, agar manfaatnya semakin luas dirasakan.

“Program ini bukan hanya tentang layanan fisik, tetapi juga tentang menghadirkan kepedulian dan kebersamaan di tengah masyarakat,” tandasnya.

Jakarta (ANTARA) - Jasamarga Nusantara Tollroad Regional Division (JNT) mencatat sebanyak 572.877 kendaraan melintas di ruas Tol Regional Nusantara selama libur Paskah periode 2-4 April 2026.

“Jumlah tersebut meningkat sebesar 0,83 persen dibandingkan kondisi normal sebanyak 568.144 kendaraan,” ujar Senior General Manager JNT Tyas Pramoda Wardhani dalam keterangannya di Jakarta, Minggu.

Adapun rincian volume lalu lintas (lalin) di sejumlah ruas tol Regional Nusantara hingga H+2 libur panjang Paskah 2026 adalah sebagai berikut.

Di ruas Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi tercatat sebanyak 51.888 kendaraan melintas, meningkat 11,98 persen dibandingkan volume normal sebesar 46.335 kendaraan.

Dari jumlah tersebut, sebanyak 15.685 kendaraan masuk melalui Gerbang Tol (GT) Kualanamu dari arah Bandar Udara Internasional Kualanamu, atau naik 7,98 persen dari kondisi normal 14.526 kendaraan.

Sementara itu, 17.512 kendaraan tercatat menuju bandara melalui GT Kualanamu, meningkat 12,46 persen dari volume normal 15.572 kendaraan.

Kemudian, di Ruas Tol Balikpapan-Samarinda, volume lalu lintas tercatat sebesar 34.473 kendaraan atau meningkat 5,90 persen dibandingkan volume normal 32.551 kendaraan.

Selain itu, di ruas Tol Solo-Yogyakarta-NYIA Kulon Progo Segmen Kartasura-Prambanan, sebanyak 56.607 kendaraan melintas atau naik 27,25 persen dibandingkan volume normal 44.486 kendaraan.

Terdapat 22.097 kendaraan menuju Yogyakarta melalui GT Prambanan, meningkat 59,40 persen dari kondisi normal 13.863 kendaraan.

Sementara itu, 28.905 kendaraan tercatat meninggalkan Yogyakarta melalui GT Prambanan, atau naik 35,35 persen dari volume normal 21.356 kendaraan.

Adapun Jasa Marga mengimbau pengguna jalan tol untuk mengantisipasi perjalanan selama libur panjang Paskah 2026 dengan baik.

Pengguna diminta memastikan kondisi kendaraan dan fisik pengemudi dalam keadaan prima, kecukupan bahan bakar dan saldo uang elektronik, serta tetap mematuhi rambu lalu lintas dan arahan petugas di lapangan.

Pewarta: Bayu Saputra
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo mengatakan arus mudik dan balik Lebaran 2026 berjalan lebih lancar dibandingkan 2025.

Ia mengatakan secara umum kondisi lalu lintas selama periode Lebaran tahun 2026 menunjukkan perbaikan, terutama pada ruas tol Trans Jawa.

“Kalau saya boleh jujur, memang sepintas kalau saya melihatnya lebih baik daripada tahun lalu (2025),” kata Dody dalam diskusi dengan media di Jakarta, Kamis.

Ia menjelaskan kelancaran tersebut tidak terlepas dari dukungan sistem pemantauan lalu lintas berbasis teknologi yang digunakan oleh badan usaha jalan tol.

Menurut dia, penggunaan kamera pengawas (CCTV), radar, serta sistem pemantauan kendaraan secara real time membantu pengambilan keputusan yang lebih cepat di lapangan.

“Sehingga arus pergerakan mobil itu bisa terdeteksi dengan mudah dan menjadi bahan bagi semua pihak untuk mengambil kebijakan,” ujar dia.

Data PT Jasa Marga (Persero) Tbk menunjukkan waktu tempuh puncak perjalanan dari Cawang hingga Banyumanik tercatat sekitar 5 jam 46 menit pada arus mudik. Sedangkan pada arus balik, waktu tempuh perjalanan tercatat sekitar 5 jam 12 menit pada periode puncak.

Selain itu, berdasarkan data transaksi kendaraan, rata-rata perjalanan dari Cikatama menuju Kalikangkung mencapai sekitar 7,4 jam dengan median sekitar 6,6 jam.

Kementerian PU juga mencatat kecepatan rata-rata kendaraan masih berada di atas standar pelayanan minimum (SPM) sebesar 60 kilometer (km) per jam.

Pada puncak arus mudik, kecepatan rata-rata kendaraan tercatat sekitar 73,8 km per jam, sedangkan pada arus balik meningkat menjadi sekitar 83,7 km per jam.

Meski demikian, Dody mengakui masih terdapat beberapa titik kemacetan yang terjadi akibat kondisi lalu lintas yang sangat padat, terutama di sekitar rest area.

Menurut dia, salah satu titik yang menjadi perhatian adalah kawasan rest area KM 57 jalan Tol Jakarta-Cikampek yang menyebabkan perlambatan arus kendaraan.

“Memang ada sedikit kemacetan di MBZ, itu lebih disebabkan karena di rest area KM 57,” ujar dia.

Namun secara keseluruhan, ia menilai kondisi arus mudik dan balik Lebaran 2026 tetap terkendali dengan baik.

Dody menyebut Kementerian PU akan terus melakukan evaluasi bersama para pemangku kepentingan guna meningkatkan kualitas layanan infrastruktur jalan pada periode libur berikutnya.

Pewarta: Aria Ananda
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

Lampung Selatan, Lampung (ANTARA) - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) menyatakan layanan penyeberangan lintasan Bakauheni-Merak pada angkutan Hari Raya Idul Fitri 1447 Hijriah atau Lebaran 2026 berjalan lancar, aman, dan terkendali.

Direktur Utama ASDP Heru Widodo, dalam keterangannya, di Lampung Selatan, Lampung, Rabu, menyampaikan di tengah peningkatan aktivitas masyarakat yang signifikan, layanan penyeberangan tetap mampu beroperasi secara optimal.

Hal itu tercermin dari kelancaran arus layanan yang terjaga serta distribusi trafik yang semakin merata di berbagai lintasan termasuk Pelabuhan Bakauheni pada periode puncak arus mudik dan balik Lebaran.

"Capaian kelancaran layanan serta distribusi trafik yang semakin merata, bahkan pada puncak arus, merupakan hasil dari kesiapan operasional yang telah dirancang secara komprehensif jauh sebelum periode angkutan Lebaran dimulai. Optimalisasi armada yang didukung penguatan digitalisasi layanan menjadi kunci utama dalam menjaga kinerja penyeberangan tetap andal," ujar Heru.

Menurutnya, mudik Lebaran bukan sekadar perjalanan pulang, melainkan denyut besar mobilitas nasional yang mempertemukan jutaan cerita, harapan, dan kerinduan dalam satu momentum.

Oleh karena itu, kata dia lonjakan pergerakan kembali terjadi dengan intensitas yang lebih tinggi, namun tetap mampu dikelola secara optimal melalui kesiapan sistem dan kolaborasi lintas sektor yang solid.

"Berbagai langkah antisipatif dilakukan secara terukur, mulai dari pengaturan pola operasi kapal berbasis kebutuhan harian, penerapan skema tiba-bongkar-berangkat saat terjadi kepadatan, delaying system melalui titik buffer zone, pemanfaatan digitalisasi Ferizy, hingga kebijakan stimulus berupa diskon tarif dan single tarif guna mendorong distribusi perjalanan yang lebih merata dan inklusif," ucap dia.

Keberhasilan ini, katanya, juga diperkuat oleh koordinasi intensif lintas sektor.

Kolaborasi ini menjadi kunci penting untuk memastikan masyarakat dapat melaksanakan perjalanan mudik dan arus balik dengan aman, selamat, dan lancar.

"Penyelenggaraan angkutan Lebaran tahun ini merupakan kerja besar bersama, yang melibatkan koordinasi lintas sektor secara intensif, baik antar kementerian, lembaga, pemerintah daerah, operator transportasi, maupun seluruh pemangku kepentingan terkait lainnya," ucapnya.

Sejalan dengan hal tersebut, Heru juga menyampaikan apresiasi atas dukungan penuh seluruh pihak dalam menjaga kelancaran layanan.

"Kami mengapresiasi kolaborasi erat Danantara Indonesia, BP BUMN, Kemenko Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Kemenko PMK, Kementerian Perhubungan, Kementerian Kesehatan, Kepolisian RI, TNI, BUMN transportasi, asosiasi penyeberangan, serta seluruh masyarakat pengguna jasa feri. Kepatuhan masyarakat dalam merencanakan perjalanan sejak dini dan melakukan pembelian tiket melalui Ferizy sangat berkontribusi dalam menjaga kelancaran arus mudik dan balik," ujarnya.

Dengan dukungan kesiapan operasional yang matang serta koordinasi lintas sektor yang solid, ASDP akan terus memperkuat komitmennya untuk melakukan evaluasi berkelanjutan dan menghadirkan layanan penyeberangan yang semakin andal dan berorientasi pada kebutuhan pengguna jasa di seluruh Indonesia.

"Sebagai penghubung vital dalam sistem transportasi nasional, kami berkomitmen untuk terus menjaga kelancaran, keselamatan, dan kenyamanan layanan, sekaligus menghadirkan pengalaman penyeberangan yang prima bagi seluruh masyarakat," sebut Heru.

Pewarta: Riadi Gunawan
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

Sinergi lintas sektor merupakan kunci utama menghadirkan kelancaran dan keselamatan, mengiringi langkah masyarakat sepanjang perjalanan dalam momentum Lebaran

Jakarta (ANTARA) - Pergerakan seratusan juta orang di seluruh wilayah Indonesia menjadikan angkutan Lebaran 1447 Hijriah/2026 Masehi sebagai ujian besar. Ujian itu dilalui dengan lebih tertata, lancar, dan terkendali di tahun ini.

Kementerian Perhubungan menyatakan potensi pergerakan masyarakat pada angkutan Lebaran tahun ini mencapai 143,92 juta orang berdasarkan survei yang melibatkan berbagai lembaga untuk memetakan pola perjalanan nasional.

Survei tersebut dilakukan bersama Lembaga Afiliasi Penelitian dan Industri Institut Teknologi Bandung, Bandan Pusat Statistik, dan Kementerian Komunikasi dan Digital dengan melibatkan 55.000 responden dari berbagai wilayah di Indonesia.

Melalui survei itu, pemerintah memperoleh gambaran komprehensif terkait mobilitas masyarakat, yang menjadi dasar penyusunan strategi pengelolaan arus mudik dan balik Lebaran.

Namun realisasi di lapangan menunjukkan angka lebih tinggi dengan total pergerakan mencapai 147,55 juta orang. Ini mencerminkan tingginya mobilitas masyarakat serta efektivitas kebijakan dalam mengantisipasi lonjakan perjalanan nasional.

Mudik bukan sekadar perjalanan, melainkan pulang untuk bersua orang terkasih pada Idul Fitri. Momen tersebut selalu dijaga pemerintah agar berlangsung aman, tertib, serta memberikan rasa nyaman hingga arus balik kembali ke tanah rantau.

Strategi mengatur

Pemerintah menata gelombang angkutan Lebaran 1447 Hijriah melalui serangkaian kebijakan terpadu agar mobilitas besar masyarakat tetap bergerak dalam koridor yang aman, tertib, dan berkeselamatan.

Kesiapan itu diwujudkan melalui langkah Kementerian Perhubungan yang menyiapkan infrastruktur dan layanan transportasi nasional untuk menghadapi angkutan Lebaran 2026. Semua itu dilakukan untuk menjamin kelancaran, keselamatan, serta kenyamanan perjalanan masyarakat selama periode mudik dan arus balik.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menyatakan, berbagai aspek telah dipersiapkan secara menyeluruh, mulai dari sarana hingga prasarana transportasi darat, laut, udara, dan penyeberangan, sebagai fondasi utama kelancaran pergerakan.

Upaya tersebut diperkuat dengan pemeriksaan kelaikan setiap moda transportasi, serta pemberian stimulus ekonomi berupa diskon tiket pesawat sebesar 17–18 persen untuk periode 14–29 Maret 2026. Kebijakan ini menyasar 3,3 juta penumpang kelas ekonomi pada penerbangan domestik.

Insentif serupa juga diterapkan pada moda lain, seperti diskon tiket kapal PT Pelni (Persero) sebesar 30 persen untuk keberangkatan 11 Maret–5 April dengan target 445.000 penumpang, serta diskon tiket kereta api sebesar 30 persen bagi 1,2 juta penumpang pada periode 14–29 Maret.

Di sektor penyeberangan, pemerintah memberikan dukungan kepada PT ASDP Indonesia Ferry berupa diskon tarif jasa pelabuhan hingga 100 persen selama 12–31 Maret, yang ditujukan untuk melayani 945.000 kendaraan dan 2,4 juta penumpang.

Tak berhenti pada insentif tarif, pemerintah bersama BUMN juga menghadirkan program mudik gratis lintas moda. Langkah ini menjadi strategi penting untuk mengurangi penggunaan kendaraan pribadi, terutama sepeda motor, sekaligus menekan angka kecelakaan selama periode Lebaran.

Kebijakan pengaturan mobilitas juga diperkuat melalui penerapan work from anywhere (WFA) yang tertuang dalam Surat Edaran Menteri PANRB Nomor 2 Tahun 2026. Skema ini dibagi dalam dua fase, yakni 16–17 Maret dan 25–27 Maret, guna mendistribusikan pergerakan masyarakat secara lebih merata.

Selain itu, rekayasa lalu lintas diterapkan secara adaptif melalui kerja sama dengan Kepolisian Republik Indonesia, terutama di ruas tol, disertai penambahan armada penyeberangan untuk mengantisipasi lonjakan kendaraan.

Pengendalian arus juga dilakukan melalui pembatasan operasional angkutan barang pada 13–29 Maret, baik di jalan tol maupun arteri, demi menjaga kelancaran arus mudik dan arus balik.

Pembatasan ini berlaku bagi kendaraan bersumbu tiga atau lebih, termasuk truk dengan kereta tempelan dan gandengan, serta angkutan hasil tambang, galian, dan bahan bangunan.

Meski demikian, sejumlah kendaraan tetap dikecualikan, seperti pengangkut BBM/BBG, hewan ternak, pupuk, dan bantuan bencana, guna memastikan distribusi logistik vital tetap berjalan.

Seluruh kebijakan tersebut dituangkan dalam Surat Keputusan Bersama yang melibatkan Kementerian Perhubungan, Korlantas Polri, dan Kementerian Pekerjaan Umum sebagai payung hukum pengaturan lalu lintas selama periode Lebaran 2026.

Dalam pelaksanaannya, pengawasan dilakukan secara digital melalui pemantauan simpul transportasi, surveillance pergerakan, live streaming drone, hingga sistem pengaduan masyarakat secara real time.

Pemantauan juga terintegrasi dengan data cuaca dan peringatan dini dari BMKG, serta dukungan 7.159 CCTV yang tersebar dan terhubung dengan pemerintah daerah, BUMN, dan sektor swasta.

Untuk mengurai kepadatan menuju pelabuhan, pemerintah menyiapkan buffer zone berlapis di kawasan pelabuhan penyeberangan seperti di kawasan Merak, Indah Kiat, hingga Ciwandan sebagai kantong parkir sementara.

Sesuai perencanaan

Berdasarkan hasil monitoring yang dilakukan pada 13 hingga 29 Maret, pelaksanaan angkutan Lebaran berjalan dengan baik sesuai kebijakan serta rencana operasi yang telah disusun sebelumnya.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Aan Suhanan menyatakan selama masa Posko Angkutan Lebaran Terpadu 2026, terdapat 1.560 titik pantauan data yang tersebar pada simpul dan jaringan seluruh moda transportasi.

Rincian titik pantauan meliputi 115 terminal tipe A, 62 terminal tipe B, 248 pelabuhan penyeberangan, 264 pelabuhan laut, 257 bandar udara, serta 472 stasiun kereta api.

Selain itu, pengawasan juga mencakup 43 gerbang tol dan 44 ruas jalan arteri, yang menjadi jalur utama pergerakan kendaraan selama periode mudik dan arus balik Lebaran.

Pemantauan turut diperkuat melalui 7.159 titik CCTV dan 80 titik pengawasan drone, meskipun masih terdapat sejumlah catatan evaluasi yang akan menjadi perbaikan untuk penyelenggaraan berikutnya.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menyatakan realisasi pergerakan mencapai 147,55 juta orang selama periode angkutan Lebaran 13-29 Maret melibatkan berbagai moda transportasi dari darat, laut, udara, hingga perkeretaapian.

Angka tersebut melampaui hasil survei awal sebesar 143,92 juta orang, atau meningkat sekitar 2,53 persen, mencerminkan mobilitas masyarakat yang tetap tinggi sepanjang momentum mudik dan arus balik.

Meski demikian, jumlah itu tercatat lebih rendah dibandingkan realisasi tahun sebelumnya yang mencapai 154,6 juta orang, menunjukkan adanya dinamika baru dalam pola perjalanan masyarakat.

Keberhasilan mengawal angkutan Lebaran lahir dari kerja sama erat seluruh pemangku kepentingan, mulai dari pemerintah pusat dan daerah, TNI-Polri, hingga operator transportasi yang terlibat langsung di lapangan.

"Kolaborasi menjadi kunci utama dalam memastikan masyarakat dapat melakukan perjalanan mudik dan arus balik dengan aman, lancar, dan selamat," ucap Menhub di sela-sela menutup Posko Angkutan Lebaran Terpadu 2026.

Kepatuhan masyarakat terhadap arahan petugas juga menjadi faktor penentu, menciptakan arus perjalanan yang lebih tertib dan terkendali sepanjang periode mudik hingga arus balik berlangsung.

Peran media juga dinilai turut memberikan kontribusi penting dalam menyebarkan informasi perjalanan kepada masyarakat, membantu perencanaan yang lebih baik serta mengurangi potensi kepadatan di berbagai titik.

Di balik kelancaran tersebut, terdapat dedikasi para petugas yang tetap bekerja selama Lebaran, menjaga layanan transportasi tetap berjalan optimal demi memastikan masyarakat dapat bepergian dengan aman dan nyaman.

Meski begitu, Kementerian Perhubungan menyatakan dari sisi keselamatan, data Kepolisian Negara Republik Indonesia menunjukkan jumlah kejadian kecelakaan lalu lintas masih terjadi. Hanya saja terjadi penurunan.

Selama masa angkutan Lebaran 2026 kecelakaan lalu lintas sebanyak 3.517 kejadian mengalami penurunan sebesar 6,31 persen dibandingkan tahun sebelumnya dengan total 3.754 kejadian.

Fatalitas kecelakaan pun turun sebesar 31,19 persen dibandingkan dengan tahun sebelumnya dengan jumlah korban meninggal dunia akibat kecelakaan sebanyak 300 jiwa, dibanding tahun sebelumnya sejumlah 436 jiwa.

Kualitas pelayanan kepada masyarakat akan terus ditingkatkan, menjadikan transportasi tidak hanya memindahkan orang dan barang, tetapi juga menghadirkan rasa aman, nyaman, serta kepastian.

Segala kekurangan dalam penyelenggaraan angkutan Lebaran tahun ini akan menjadi bahan evaluasi untuk perbaikan layanan transportasi yang lebih optimal ke depan.

Harapan Presiden

Sekretaris Kabinet Teddy Indra Wijaya menyampaikan angkutan Lebaran tahun ini berjalan lancar dan memenuhi harapan Presiden Prabowo Subianto setelah dilakukan pemantauan langsung di berbagai titik strategis.

Hasil pemantauan di lapangan menunjukkan perjalanan mudik hingga arus balik berlangsung lebih baik dibandingkan tahun sebelumnya, meskipun terjadi peningkatan mobilitas masyarakat dalam jumlah besar selama periode Lebaran.

Perbaikan tersebut mencerminkan penguatan sistem transportasi yang terus dilakukan, didukung koordinasi lintas sektor yang semakin solid antara pemerintah pusat, daerah, serta operator layanan transportasi nasional.

Sempat terjadi penumpukan kendaraan di sejumlah titik, namun kondisi tersebut dapat segera diurai melalui penanganan cepat petugas lapangan sehingga tidak berkembang menjadi kemacetan berkepanjangan.

Baginya, respons sigap dari Kementerian Perhubungan dan Kepolisian Republik Indonesia menjadi faktor penting dalam menjaga stabilitas arus lalu lintas selama masa angkutan Lebaran berlangsung di berbagai wilayah.

Dewan Penasihat Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Djoko Setijowarno menilai angkutan Lebaran tahun ini secara umum berlangsung lebih lancar dibanding sebelumnya, didukung infrastruktur jalan tol yang semakin luas sehingga mobilitas pemudik lebih cepat, aman, dan terkendali..

Kelancaran perjalanan juga ditopang peningkatan kualitas layanan transportasi publik, khususnya kereta api yang kini semakin tepat waktu, nyaman, serta mampu menjadi pilihan utama masyarakat.

Moda transportasi laut turut menunjukkan kinerja positif melalui program mudik gratis yang membantu masyarakat, sekaligus mendorong pemerataan arus penumpang dan mengurangi kepadatan di jalur darat.

Sinergi pemerintah pusat dan daerah dalam menghadirkan berbagai program mudik gratis menjadi nilai tambah, memperluas akses masyarakat terhadap layanan transportasi yang lebih terjangkau dan aman.

Meski demikian, Djoko yang juga akademisi Program Studi Teknik Sipil Universitas Katolik (Unika) Soegijapranata Semarang menekankan, perhatian terhadap pemudik sepeda motor tetap diperlukan, dengan dorongan pengalihan ke moda bus dan kereta api demi meningkatkan keselamatan serta mengurangi risiko perjalanan jarak jauh yang menggunakan roda dua tersebut.

Termasuk perlunya pendataan jumlah pemudik sepeda motor secara nasional agar kebijakan transportasi lebih terukur, tepat sasaran, dan berorientasi pada keselamatan.

Selain itu, integrasi antarmoda perlu terus diperkuat, misalnya pemudik kapal laut yang tiba di pelabuhan dapat langsung terhubung dengan layanan bus menuju tujuan akhir secara mudah.

Penegakan hukum yang konsisten, penertiban travel ilegal, serta penetapan target keselamatan tahunan menjadi langkah positif untuk melengkapi kelancaran, mewujudkan angkutan Lebaran yang semakin aman dan berkelanjutan.

Sinergi lintas sektor merupakan kunci utama menghadirkan kelancaran dan keselamatan, mengiringi langkah masyarakat sepanjang perjalanan dalam momentum Lebaran.

Editor: Sapto Heru Purnomojoyo
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - PT Jasa Marga (Persero) Tbk bersama Kementerian Perhubungan dan Korlantas Polri menyatakan pelayanan arus mudik dan arus balik Lebaran 2026 secara umum berlangsung terkendali.

Peningkatan volume lalu lintas selama periode mudik dan balik dinilai dapat dikelola dengan baik melalui kolaborasi intensif antar pemangku kepentingan. Kondisi lalu lintas pun berangsur melandai di sejumlah ruas jalan tol.

Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono dalam keterangannya di Jakarta, Senin, menyampaikan hingga Minggu (29/3) pukul 22.00 WIB tercatat sebanyak 2,9 juta kendaraan telah memasuki Jakarta. Angka tersebut setara dengan 86 persen dari total proyeksi kendaraan yang kembali ke Jakarta.

“Kami masih akan perhitungkan lalu lintas hingga pukul 06.00 WIB nanti. Namun kami mencatat, rata-rata volume per capacity ratio (VC Ratio) di sejumlah ruas jalan tol utama Trans Jawa terpantau dalam kondisi terkendali. VC Ratio di Jalan Tol Batang-Semarang tercatat sebesar 0,3, Jalan Tol Palikanci sebesar 0,28, Jalan Tol Cipali sebesar 0,22, dan Jalan Tol Jakarta-Cikampek sebesar 0,36,” ujarnya.

Berdasarkan parameter tersebut, arus lalu lintas balik terpantau telah melandai sejak KM 414 Gerbang Tol Kalikangkung hingga KM 70 Jalan Tol Jakarta-Cikampek arah Jakarta.

Untuk mengantisipasi lonjakan kendaraan, Korlantas Polri melalui Irjen Pol Agus Suryonugroho menerapkan sejumlah langkah strategis dalam manajemen rekayasa lalu lintas.

“Hingga malam ini skema contraflow dan one way lokal presisi masih diberlakukan. Selanjutnya, kami terus memantau berdasarkan evaluasi serta VC Ratio, saat ini kondisi arus lalu lintas terkendali. Untuk itu, kami telah melakukan sterilisasi dan sosialisasi kepada masyarakat bahwa pemberlakuan one way akan resmi ditutup pada dini hari ini, Minggu (29/03) pukul 24.00 WIB, sesuai keputusan bersama,” kata Agus.

Sementara, Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menjelaskan seiring kondisi lalu lintas yang semakin terkendali, pemberlakuan one way lokal presisi resmi dihentikan dan arus lalu lintas berangsur kembali normal.

“Pemberlakuan one way lokal presisi pada pukul 24.00 WIB kami nyatakan selesai. Kepada masyarakat yang masih melakukan perjalanan, kami harapkan bisa berhati-hati dan selalu mengikuti arahan serta petunjuk dari petugas di lapangan, karena perjalanan masih ada dan saat ini lalu lintas sudah berlaku normal,” ujar Dudy.

Jasa Marga juga menyampaikan apresiasi atas kolaborasi seluruh pemangku kepentingan dalam pengelolaan lalu lintas selama Libur Lebaran 2026, termasuk Kementerian Perhubungan, Korlantas Polri, serta petugas operasional di lapangan.

Ke depan, perseroan akan terus meningkatkan layanan operasional guna memastikan perjalanan pengguna jalan tetap aman, nyaman, dan selamat sampai tujuan.

Pewarta: Bayu Saputra
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Kemacetan panjang di gerbang tol saat arus mudik dan arus balik Lebaran 2026 kembali menjadi sorotan. Salah satu penyebab utama yang kerap terjadi adalah kurangnya saldo e-toll pengguna jalan, yang memicu antrean kendaraan hingga berpuluh kilometer.

Pengamat transportasi dari Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan (PKTJ) Tegal, Anton Budiharjo, menjelaskan dalam sistem konvensional berbasis kartu e-toll, setiap kendaraan harus berhenti untuk melakukan tap in, dengan waktu layanan sekitar 4–5 detik per kendaraan. Waktu tersebut bisa meningkat signifikan apabila saldo tidak mencukupi.

"Permasalahan saldo e-money yang kurang sering memicu intervensi petugas untuk membantu top up di lokasi. Hal ini menyebabkan variasi waktu layanan yang tinggi dan menjadi penyebab utama antrean panjang," ujar Anton dalam keterangannya, Sabtu (28/3/2026).

Anton menilai teknologi Multi Lane Free Flow (MLFF) dinilai dapat menjadi solusi efektif untuk mengatasi permasalahan tersebut. Sistem pembayaran tol nirsentuh dan nirhenti ini mampu menghilangkan kebutuhan transaksi di gerbang tol.

MLFF mengubah mekanisme pembayaran dengan teknologi seperti Global Navigation Satellite System (GNSS), Radio Frequency Identification (RFID), dan Automatic Number Plate Recognition (ANPR) yang terhubung ke sistem backend. Dengan sistem ini, kendaraan dapat melaju tanpa hambatan karena tidak lagi memerlukan proses tap kartu.

"Teknologi ini benar-benar menghilangkan antrean di pelataran tol dan meningkatkan kelancaran arus lalu lintas, terutama saat volume kendaraan sangat tinggi seperti mudik dan arus balik Lebaran," jelasnya. Dengan demikian, waktu layanan per kendaraan dapat mendekati nol karena tidak adanya barrier maupun proses transaksi manual.

Sementara itu, Direktur Utama Jasa Marga, Rivan A. Purwantono, mengungkapkan bahwa selama periode H-10 hingga H+1 Lebaran 2026 (11–22 Maret 2026), tercatat sekitar 21 ribu kendaraan mengalami kekurangan saldo e-toll di Gerbang Tol Kalikangkung, ruas Batang–Semarang. Angka tersebut setara dengan 4,9% dari total 442 ribu kendaraan yang melintas.

"Kurangnya saldo e-toll berdampak pada tingginya aktivitas top up di gerbang tol, yang kemudian menyebabkan penundaan signifikan dan antrean panjang," ujar Rivan.

Kondisi serupa diperkirakan berpotensi terjadi saat arus balik, khususnya di Gerbang Tol Cikampek Utama. Oleh karena itu, Jasa Marga mengimbau pengguna jalan untuk memastikan kecukupan saldo e-toll sebelum memasuki jalan tol guna menghindari kemacetan.

Sementara itu, Menteri Pekerjaan Umum Dody Hanggodo mengatakan, proyek MLFF pada dasarnya tetap berjalan meskipun sebelumnya sempat menghadapi sejumlah persoalan yang perlu diselesaikan bersama berbagai pihak terkait.

"MLFF itu tetap berproses. Ada sedikit masalah teknis dan nonteknis, tetapi itu sudah dibereskan semua. Namun karena melibatkan banyak pihak, tentu perlu waktu untuk merapikannya," ujar Dody dalam media gathering persiapan mudik Lebaran 2026 di Pendopo Kementerian PU, Jakarta, Jumat (6/2/2026).

Menurutnya, penyelesaian kendala tersebut tidak hanya melibatkan jajaran Kementerian Pekerjaan Umum, tetapi juga berbagai pemangku kepentingan lain yang terlibat dalam pengembangan sistem pembayaran tol tanpa gerbang tersebut. Karena itu, proses penyempurnaan membutuhkan koordinasi lintas lembaga.

Dody menegaskan bahwa pengujian sistem akan terus dilanjutkan. Tahap pengujian berikutnya akan dilakukan untuk memastikan kesiapan teknologi sebelum implementasi yang lebih luas.

MLFF merupakan sistem pembayaran tol tanpa gerbang yang memungkinkan kendaraan melintas tanpa harus berhenti atau memperlambat laju kendaraan di gardu tol. Teknologi ini diharapkan dapat meningkatkan kelancaran lalu lintas sekaligus mengurangi antrean kendaraan di jalan tol.

MLFF diinisiasi sejak 10 tahun lalu atau tepatnya pada saat kunjungan PM Hungaria Victor Orban ke Indonesia pada 2016. Proyek ini digarap oleh perusahaan teknologi asal Hungaria, Roatex Ltd. melalui anak usahanya, PT Roatex Indonesia Toll System (RITS). Pendanaan untuk proyek MLFF sepenuhnya bersumber dari pemerintah Hungaria senilai USD300 juta atau setara dengan Rp4,65 triliun.

KARANGANYAR - Pasokan Bahan Bakar Minyak (BBM) selama periode Mudik Lebaran 2026 lancar tanpa gangguan signifikan. Hal itu menunjukkan pemerintah berhasil menjaga stabilitas pasokan dan harga BBM nasional di tengah meningkatnya tekanan energi global.

Menteri ESDM Bahlil Lahadalia menyampaikan pemerintah telah melakukan langkah antisipatif untuk memastikan ketersediaan energi selama periode Lebaran.

"Kami mengecek ketersediaan BBM, baik solar maupun bensin, termasuk SPKLU, pengisian untuk kendaraan listrik, dan beberapa pembangkit listrik. Alhamdulillah, atas kerja sama tim dan masyarakat, Satgas di sektor ESDM, mulai dari 10 hari sebelum Hari Raya sampai dengan sekarang, Alhamdulillah berjalan baik," ujarnya, di SPBU Bolon, Karanganyar, Jawa Tengah dikutip Sabtu (28/3/2026).

Kelancaran distribusi BBM selama masa mudik menjadi salah satu indikator stabilitas tersebut. Seperti diketahui, periode Lebaran merupakan salah satu fase dengan lonjakan konsumsi energi tertinggi dalam satu tahun. Namun, tidak terdapat laporan kelangkaan yang meluas maupun gangguan distribusi yang signifikan di berbagai wilayah.

Sejumlah pengamat menilai kondisi ini mencerminkan kesiapan pemerintah dalam mengelola sektor energi di tengah dinamika global.

Lihat video: Arus Balik di GT Cikatama, Sistem One Way Diterapkan di KM 414-KM70



Peneliti energi ITS, Ary Bachtiar Krishna Putra, menyebut pemerintah memiliki pengalaman dalam menjaga keseimbangan pasokan dan harga BBM.

“Ya memang karena sudah event tahunan. Artinya secara pasokan mungkin pemerintah sudah punya jam terbang untuk menjamin keterisian dan harga dari BBM,” ujar Ary.

Presiden Prabowo Subianto sebelumnya juga menegaskan ketahanan energi menjadi salah satu prioritas pemerintah, termasuk melalui penguatan produksi domestik dan pengurangan ketergantungan impor.

Di tengah tantangan global yang turut berdampak pada sektor energi di berbagai negara, kondisi stabil yang terjadi di dalam negeri menunjukkan pentingnya koordinasi kebijakan antara sektor energi dan fiskal.

"Pemerintah menilai langkah ini akan terus diperkuat untuk menjaga keberlanjutan pasokan dan stabilitas harga ke depan," ujarnya.

JAKARTA - Anggota Komisi III DPR dari Fraksi PDIP Nasyirul Falah Amru merespons menurunnya angka kecelakaan lalu lintas selama arus mudik dan arus balik Lebaran 2026. Dia tetap memberi catatan khusus meski angka kecelakaan itu turun.

Dia juga memberi apresiasi kepada Polri soal itu. Menurutnya, capaian tersebut merupakan hasil kerja keras seluruh jajaran Polri dalam mengelola arus lalu lintas, meningkatkan pengawasan, serta melakukan berbagai langkah preventif di lapangan.

“Penurunan angka kecelakaan ini menunjukkan adanya peningkatan kinerja dan keseriusan Polri dalam memberikan rasa aman kepada masyarakat selama momentum mudik Lebaran,” kata Gus Falah dalam keterangannya, Kamis (26/3/2026).

Meski demikian, Gus Falah menegaskan bahwa keselamatan masyarakat harus menjadi prioritas utama dalam setiap kebijakan dan tindakan pengamanan lalu lintas. “Satu nyawa pun sangat berharga dan harus dilindungi. Ini menjadi tanggung jawab kita bersama,” jelasnya.

Sehingga, Gus Falah mengingatkan agar Polri tidak cepat berpuas diri. Ia berharap berbagai upaya perbaikan terus dilakukan guna menekan angka kecelakaan secara lebih signifikan pada masa mendatang.

“Kami berharap Polri terus meningkatkan kinerja dan inovasi dalam pengamanan lalu lintas, agar angka kecelakaan pada arus mudik dan balik Lebaran tahun depan dapat kembali menurun,” bebernya.

JAKARTA - Arus mudik dan balik Lebaran 2026 dianggap aman dan lancar. Polri mencatatkan capaian positif dengan penurunan angka fatalitas korban meninggal dunia hingga 30,41 persen meski volume kendaraan mengalami peningkatan signifikan dibandingkan tahun lalu.

Analis Kebijakan Publik dan Politik Nasional Nasky Putra Tandjung menilai secara umum situasi keamanan dan ketertiban masyarakat (kamtibmas) selama perayaan Idulfitri 1447 H terjaga aman, tertib, dan kondusif. Oleh sebab itu, dia menyampaikan terima kasih dan apresiasi setinggi-tingginya kepada Kapolri Jenderal Pol Listyo Sigit Prabowo beserta seluruh jajaran personel Polri atas pelaksanaan Operasi Ketupat 2026 yang berjalan lancar, sukses, dan aman.

“Keberhasilan Polri dalam menekan angka kecelakaan hingga lebih dari 30% merupakan prestasi luar biasa. Ini menunjukkan bahwa strategi pengamanan, rekayasa lalu lintas, dan pendekatan humanis yang dilakukan berjalan efektif dan tepat sasaran,” ujar Nasky dalam keterangan persnya, Jumat (27/3/2026).

Selain itu, Nasky juga menyoroti keberhasilan penerapan rekayasa lalu lintas seperti One Way Nasional dan inovasi One Way Sepenggal Presisi yang terbukti mampu menjaga kelancaran arus kendaraan meskipun terjadi lonjakan volume kendaraan secara signifikan. Menurut Nasky, keberhasilan operasi ini merupakan bukti komitmen kuat institusi kepolisian dalam pemeliharaan keamanan dan ketertiban masyarakat (Harkamtibmas) selama operasi ketupat 2026 dalam kondisi aman dan terkendali.

“Sebagai bagian dari elemen masyarakat sipil (civil society) Kami sangat menghargai kerja keras, tugas mulia, dan dedikasi tinggi yang ditunjukkan oleh kepemimpinan Kapolri Jenderal Pol Listyo Sigit Prabowo dan seluruh jajarannya kepada masyarakat dan negara kesatuan republik Indonesia (NKRI) sehingga keamanan terjaga dengan baik selama operasi ini memberikan rasa aman, tenang bagi masyarakat selama arus mudik dan balik lebaran,” kata Nasky.

Alumnus INDEF School Of Political Economy Jakarta memaparkan, Dalam Operasi Ketupat 2026, Polri dan stakeholder terkait telah memberikan pelayanan optimal kepada masyarakat dengan menyiagakan ribuan posko di seluruh titik strategis melibatkan 161.243 personel gabungan. Total terdapat 2.746 posko di seluruh Indonesia, terdiri dari 1.624 Pos Pengamanan, 779 Pos Pelayanan, serta 343 Pos Terpadu.

Selanjutnya, berdasarkan data aplikasi IRSMS Korlantas Polri, angka kecelakaan lalu lintas nasional menunjukkan tren penurunan 5,31 persen, yakni dari 2.880 perkara pada 2025, menjadi 2.727 perkara pada 2026. Jumlah fatalitas korban meninggal dunia turun signifikan sebesar 30,41 persen, yakni dari 342 orang pada 2025 menjadi 238 orang pada 2026.

“Ini merupakan sebagai buah positif dari sinergi antar Polri, TNI, Pemerintah dan elemen masyarakat serta penerapan strategi rekayasa lalu lintas yang Presisi sesuai arahan Kapolri, Jenderal Listyo Sigit Prabowo,” ungkapnya.

Berkaca dari hal itu, Penulis Buku Polri Presisi: Visi, Kerja Nyata dan Dedikasi untuk Masyarakat ini menekankan bahwa sinergi antara institusi Polri dengan elemen masyarakat sangat penting dalam menciptakan keamanan dan ketertiban masyarakat yang aman dan lancar. Nasky juga mengapresiasi komitmen Polri yang tidak berhenti setelah berakhirnya Operasi Ketupat.

Mengingat masih terdapat sekitar 42,29% atau sekitar 1,4 juta kendaraan yang belum kembali ke Jakarta, Polri tetap melanjutkan pengamanan melalui Kegiatan Rutin yang Ditingkatkan (KRYD) hingga 29 Maret 2026. Menurutnya, langkah tersebut menunjukkan keseriusan Polri dalam memastikan keselamatan masyarakat tidak hanya saat puncak arus mudik, tetapi juga hingga seluruh masyarakat kembali ke tempat tujuan masing-masing.

“Ini adalah bentuk tanggung jawab moral (moral force) dan komitmen Polri yang patut diapresiasi oleh semua elemen bangsa. Mereka tidak hanya fokus pada seremoni operasi, tetapi benar-benar memastikan masyarakat sampai ke rumah dengan selamat,” tegasnya.

Oleh karena itu, Nasky mengajak semua elemen masyarakat untuk terus mendukung kinerja Polri dengan tetap mematuhi aturan lalu lintas serta menjaga ketertiban selama berkendara. “Ia berharap kerja sama yang baik ini dapat terus terjalin dan ditingkatkan di masa mendatang, demi keselamatan bersama,” tutur dia.

“Menurutnya, Tagline Kapolri tentang Operasi Ketupat adalah mudik aman, keluarga bahagia dapat dirasakan oleh masyarakat. Polri hadir di lapangan dalam memastikan semua perjalanan baik berangkat mudik sampai tujuan dan kembalinya balik nanti dengan menjamin aman dan selamat,” sambungnya.

Nasky yang juga menjabat sebagai Ketua Indonesia Youth Epicentrum ini menilai pelaksanaan operasi pengamanan arus mudik dan balik Lebaran tersebut berjalan dengan baik, tertib, serta menunjukkan sinergitas yang kuat antara kepolisian dan berbagai elemen masyarakat.

“Kami melihat komitmen yang kuat dari Korps Bhayangkara dalam melindungi dan melayani masyarakat. Profesionalisme dalam perencanaan dan pelaksanaan, serta sinergi dengan berbagai pihak, menjadi kunci keberhasilan operasi ini,” jelas Nasky.

Pria yang akrab disapa NPT itu menjelaskan, berbagai upaya konkret yang telah dilakukan kepolisian, seperti pendirian pos-pos pelayanan terpadu di sejumlah titik strategis jalur mudik. “Menurut dia, pos-pos itu tidak sekadar fasilitas pendukung, tetapi menjadi ruang kemanusiaan bagi para pemudik untuk beristirahat, melepas lelah, hingga mendapatkan layanan kesehatan dan informasi perjalanan,” ucap dia.

Nasky menilai langkah-langkah strategis yang dilakukan Polri menunjukkan komitmen kuat memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat, khususnya para pemudik. “Persiapan yang matang ini menjadi bukti bahwa negara hadir untuk menjamin kenyamanan dan keselamatan masyarakat,” tutur dia.

Ia menambahkan, tingginya rasa kepedulian petugas kepolisian terhadap keselamatan masyarakat, yang berdampak langsung pada terciptanya rasa aman dan nyaman selama momentum Idulfitri. “Pendekatan humanis ini penting. Polri tidak hanya hadir sebagai aparat penegak hukum, tetapi juga sebagai pelayan masyarakat yang mengedepankan empati dan kepedulian,” imbuhnya.

Menurutnya, capaian tersebut patut dijadikan standar untuk terus ditingkatkan ke depan, sehingga institusi kepolisian tetap menjadi garda terdepan dalam menjaga keamanan serta memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat. “Keberhasilan ini diharapkan dapat terus dipertahankan dan ditingkatkan, agar kepercayaan masyarakat terhadap aparat semakin kuat,” pungkasnya.