Bisnis.com, JAKARTA - Pemerintah melalui Kementerian Investasi dan Hilirisasi/BKPM terus mendorong pembentukan kesepakatan strategis dalam pengembangan Proyek Bioetanol di Provinsi Lampung sebagai bagian dari upaya mempercepat transisi energi nasional. Konstruksi proyek yang diharapkan mulai pada kuartal III 2026 ini melibatkan Toyota, PT Pertamina New & Renewable Energy (PNRE), dan Danantara Investment Management.

“Program ini sebetulnya sudah kita jalankan sejak satu tahun yang lalu, tapi memang kami silent dalam pengembangannya. Saat ini sudah ada koordinasi antara PNRE dengan Japanese Group, dalam hal ini yang akan ditunjuk adalah Toyota Tsuho yang akan menjadi partner, dan akan didukung mitra teknologi lainnya dari Jepang seperti RaBIT (konsorsium riset beberapa perusahaan otomotif dan energi Jepang),” papar Wakil Menteri Investasi dan Hilirisasi/Wakil Kepala BKPM Todotua Pasaribu seusai memimpin pertemuan dengan CEO Toyota Motor Asia di Jakarta (20/04).

Wamen Todotua menjelaskan, proyek ini akan dilakukan pertama kali pembangunannya di wilayah Lampung. Lampung dipilih karena merupakan salah satu provinsi yang sangat kuat dalam suplai feedstock, seperti tebu, ubi, sorgum, dan lain-lain. Secara khusus, Kementerian Investasi dan Hilirisasi/BKPM melakukan pengawalan sejak akhir 2025 hingga awal 2026 melalui serangkaian langkah konkret, di antaranya koordinasi lintas kementerian/lembaga dan BUMN, fasilitasi pertemuan dengan mitra teknologi dari Jepang, hingga pendampingan langsung dalam kunjungan lapangan dan identifikasi lokasi proyek.

Proyek pengembangan bioetanol yang tengah dijajaki bersama Toyota, PNRE, dan Danantara Investment Management ini dirancang dalam dua tahap. Tahap awal (pilot project) ditargetkan berkapasitas 60 kiloliter per tahun pada kuartal III 2027, dilanjutkan dengan tahap komersial sebesar 60.000 kiloliter per tahun pada kuartal IV 2028. Pengembangan ini mengadopsi pendekatan multi-feedstock, antara lain memanfaatkan limbah biomassa kelapa sawit, jagung, dan sorgum yang didukung teknologi generasi kedua (2G) untuk meningkatkan fleksibilitas pasokan sekaligus memastikan keberlanjutan jangka panjang.

Pengembangan ini juga mencakup budidaya sorgum secara bertahap, mulai dari pilot seluas 10 hektare pada 2026 hingga pengembangan komersial mencapai 6.000 hektare pada 2027. Proyek akan berlokasi di Lampung dengan dukungan lahan dari PTPN.

Di sisi kebijakan, pemerintah telah memperkuat komitmen melalui roadmap mandatori pencampuran bioetanol dalam bahan bakar, yaitu E5 pada 2026–2027, meningkat menjadi E10 pada 2028–2030, hingga menuju E20 dalam jangka panjang.

“Kita mendorong proyek ini dalam rangka mempersiapkan komitmen roadmap mandatori menjadi E10, sehingga negara kita juga siap,” ujar Wamen Todotua.

Wamen Todotua menambahkan, ketergantungan Indonesia terhadap impor bahan bakar masih tinggi, mencapai sekitar 61% dalam satu dekade terakhir. Di sisi lain, volatilitas harga minyak dunia akibat dinamika geopolitik semakin mempertegas urgensi transisi energi.

Sejalan dengan arahan Presiden Prabowo Subianto, pemerintah memfokuskan kebijakan pada tiga pilar utama, yaitu swasembada energi, ketahanan pangan, dan hilirisasi sumber daya alam. Indonesia dinilai memiliki keunggulan komparatif kuat, antara lain cadangan nikel terbesar di dunia (42%), serta posisi sebagai produsen utama kelapa sawit dan kelapa global yang berpotensi menjadi bahan baku bioenergi.

Pemerintah juga mengapresiasi keterlibatan Toyota dalam pengembangan industri baterai kendaraan listrik di Indonesia. Namun demikian, peluang kerja sama dinilai masih terbuka luas, khususnya pada pengembangan bioetanol berbasis multi bahan baku.

“Kami mengapresiasi diskusi yang konstruktif dan progresif dengan stakeholders terkait untuk mengeksplorasi potensi kolaborasi di ekosistem bioenergi. Selain itu, melalui kemitraan strategis kami dengan CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) di Indonesia, kami bertujuan untuk memperluas kemampuan kami dari perakitan battery pack hingga manufaktur baterai dari sel dan modul baterai. Kolaborasi ini akan memperkuat rantai pasok lokal yang kuat, mendukung pendekatan Multi-Pathway Toyota menuju netralitas karbon,” ujar CEO Toyota Motor Asia, Masahiko Maeda.

Pertemuan ini menjadi bagian dari upaya berkelanjutan pemerintah dalam memperkuat kolaborasi internasional guna mendorong investasi berkualitas dan mempercepat transformasi ekonomi Indonesia berbasis hilirisasi dan energi berkelanjutan.(*)

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Investasi dan Hilirisasi/Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) mengonfirmasi rencana raksasa otomotif asal Jepang, Toyota Group, untuk menanamkan modal dalam pengembangan industri bioetanol di Indonesia, dengan langkah awal membuat pabrik bioetanol di Lampung.

Wakil Menteri Investasi dan Hilirisasi/Wakil Kepala BKPM Todotua Pasaribu mengungkapkan bahwa kepastian investasi ini merupakan hasil tindak lanjut dari pertemuannya dengan CEO Toyota Asia Masahiko Maeda di Kantor BKPM pada Senin (20/4/2026). Pertemuan tersebut merupakan kelanjutan dari negosiasi sebelumnya di Tokyo, Jepang, yang turut melibatkan Presiden Prabowo Subianto akhir Maret lalu.

Dalam eksekusinya, proyek pengembangan energi terbarukan ini akan dikerjakan secara konsorsium. Pertamina New Renewable Energy (NRE) akan menggandeng Toyota Tsusho sebagai mitra strategis.

Selain itu, inisiatif ini juga melibatkan dukungan pembiayaan dari Danantara, serta asistensi teknologi dari Research Development for Bioethanol (RABID) yang didukung oleh Kementerian Ekonomi, Perdagangan, dan Industri (METI) Jepang.

Todotua menjelaskan kapasitas produksi awal untuk pabrik itu nantinya mencapai 60.000 kiloliter per tahun. Menurutnya, studi kelayakannya sudah hampir selesai.

"Konstruksinya akan kita mulai tahun ini, target di kuartal III, maksimal di kuartal IV tahun ini. Kalau berjalan, sih, seharusnya maksimal 2028 sudah bisa produksi," ungkapnya usai pertemuan dengan Maeda, Senin (20/4/2026).

Kendati demikian, dia belum bisa mengungkapkan nilai investasi yang akan masuk untuk pengembangan industri bioetanol di Lampung itu karena masih perlu studi lebih lanjut.

Todotua menjelaskan, pemerintah dan konsorsium telah sepakat memilih Provinsi Lampung sebagai lokasi pabrik perdana. Pemilihan wilayah ini didasarkan pada ketahanan ketersediaan bahan baku (feedstock) yang melimpah.

Sebagai informasi, bioetanol dapat diproduksi dari berbagai sumber bahan baku (multi-feedstock) seperti tebu, singkong, sorgum, hingga aren. Lampung dinilai memiliki keunggulan kompetitif karena telah memiliki lahan perkebunan tebu dan singkong berskala besar.

Ke depannya, Todotua mengungkapkan proyek ini tidak hanya berfokus pada pembangunan pabrik pengolahan, tetapi juga mencakup pembukaan lahan perkebunan sorgum sebagai feedstock pendukung.

Dia menggarisbawahi bahwa langkah akselerasi hilirisasi di sektor bioetanol merupakan salah satu prioritas untuk ketahanan energi nasional. Pemerintah, sambungnya, telah mematok target mandatori pencampuran bioetanol 10% (E10) pada bahan bakar jenis bensin maksimal pada 2028 mendatang, menyusul implementasi mandatori B50 untuk produk biofuel yang dicanangkan mulai Juni tahun ini.

"Total konsolidasi kapasitas pabrik etanol di Indonesia saat ini kurang lebih sekitar 120.000 kiloliter, bahkan yang efektif produksi mungkin hanya 80.000 kiloliter. Tentunya kita melakukan ini dalam kerangka mempersiapkan industri dalam negeri. Apabila nanti masuk dalam mandatori E10, negara kita sudah siap menyediakan kebutuhan etanolnya," tegas Todotua.

Lebih lanjut, dalam pertemuan tersebut, pemerintah juga membahas pengembangan ekosistem kendaraan listrik bersama Toyota. Todotua membocorkan adanya pembicaraan mengenai suplai pabrik baterai IBC, di mana Grup Toyota diproyeksikan menjadi salah satu pihak penyerap (off-taker) untuk mendukung lini kendaraan hibrida (hybrid) mereka.

"Jepang adalah salah satu pemain terbesar dalam industri otomotif. Mereka memang dalam kerangka new renewable energy, jadi depannya akan masuk ke konsep hybrid, hidrogen, dan juga bioetanol. Kedatangan Mr. Maeda hari ini semakin memperkuat dan meyakinkan kita," katanya.