Bisnis.com, DENPASAR – Setelah penghentian operasional sementara dalam rangka pelaksanaan Hari Raya Nyepi sejak Rabu (18/3/2026) di lintasan Ketapang–Gilimanuk dan Padangbai–Lembar, layanan penyeberangan kembali dibuka pada Jumat (20/3/2026).

Seiring dengan dibukanya kembali layanan, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) bergerak cepat memastikan arus kendaraan tetap terkendali dan layanan berjalan lancar.

Sebagai langkah antisipatif menghadapi lonjakan pergerakan pasca-penutupan sementara, ASDP mengoperasikan 33 kapal di lintasan Ketapang–Gilimanuk, yang terdiri atas 30 kapal reguler dan 3 kapal perbantuan jenis Landing Craft Machine (LCM) yang difokuskan untuk melayani kendaraan roda dua.

Penguatan armada ini menjadi bagian dari strategi percepatan layanan, sekaligus menjaga ritme operasional agar tetap stabil di tengah peningkatan mobilitas masyarakat menjelang puncak Angkutan Lebaran.

Corporate Secretary PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Windy Andale menjelaskan bahwa pengaturan operasional saat ini difokuskan pada kendaraan prioritas guna memastikan efisiensi layanan tetap terjaga.

“Fokus layanan kami arahkan pada kendaraan roda dua, mobil pribadi, dan bus agar proses penyeberangan berjalan lebih cepat dan mobilitas masyarakat tetap terlayani dengan baik,” jelas Windy dikutip dari keterangan pers, Jumat (20/3/2026).

Dia menegaskan bahwa pada lintasan Ketapang–Gilimanuk, pengoperasian kapal termasuk penjadwalan dan pola operasi merupakan kewenangan regulator, yakni BPTD. Sementara itu, ASDP berperan memastikan kesiapan fasilitas pelabuhan, pengaturan arus kendaraan, serta kelancaran layanan di area pelabuhan.

“Kami terus memperkuat koordinasi dengan BPTD dan seluruh stakeholder, serta melakukan penyesuaian operasional secara real time di sisi pelabuhan, termasuk pengaturan distribusi kendaraan, agar tidak terjadi penumpukan dan layanan tetap berjalan lancar,” tambah Windy.

General Manager ASDP Cabang Ketapang, Arief Eko, menambahkan bahwa upaya percepatan layanan di lapangan terus dioptimalkan untuk menjaga ritme operasional tetap stabil pasca dibukanya kembali layanan.

“Kami memastikan proses bongkar muat kapal dapat dipercepat dari rata-rata 35 menit menjadi sekitar 20 menit, sehingga perputaran kapal lebih cepat dan kapasitas layanan meningkat,” jelasnya.

Dia juga menyampaikan bahwa kondisi di lapangan pasca pembukaan layanan terpantau cukup padat, tetapi tetap terkendali. Kendaraan diarahkan ke area parkir pelabuhan dan area manuver di depan pelabuhan, kemudian diberangkatkan secara bertahap ke dermaga. Dengan pola ini, arus tetap mengalir dan tidak terjadi antrean panjang keluar kawasan pelabuhan.

Berdasarkan pemantauan di lapangan pada Jumat, 20 Maret 2026 pukul 16.00 WITA, arus kendaraan menuju Pelabuhan Gilimanuk terpantau ramai lancar meski volume kendaraan meningkat. Optimalisasi buffer zone di Terminal Kargo Gilimanuk juga terus dilakukan untuk menjaga kepadatan tetap terkendali.

Saat ini, terpantau tidak ada antrean kendaraan di jalur utama menuju pelabuhan seiring dengan diterapkannya pemisahan jalur untuk mobil dan kendaraan besar seperti bus dan truk logistik.

Data Posko Gilimanuk pada periode H-2 (19 Maret 2026 pukul 00.00 hingga 05.00 WITA) mencatat sebanyak 22 trip kapal telah beroperasi. Jumlah penumpang yang menyeberang dari Bali ke Jawa mencapai 2.029 orang atau meningkat 142,4% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.

Peningkatan juga terjadi pada seluruh kategori kendaraan, yakni sepeda motor sebanyak 278 unit, kendaraan ringan 194 unit, truk 18 unit, dan bus 26 unit. Total kendaraan yang diseberangkan mencapai 516 unit atau tumbuh 85,6% dibandingkan dengan tahun sebelumnya.

Secara kumulatif sejak H-10 hingga H-2, jumlah penumpang tercatat mencapai 459.640 orang atau naik 7,4%, sedangkan total kendaraan mencapai 146.963 unit atau meningkat 8,9% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.

Bisnis.com, JAKARTA – Menjelang Lebaran Idulfitri 2026, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mencatat lonjakan penumpang mencapai 65,2% pada Rabu (18/3/2026). Bahkan, diperlukan sekitar 239 trip untuk mengakomodasi lonjakan penumpang tersebut.
Data ASDP pukul 00.01–23.59 WITA, Rabu (18/3/2026) mencatat realisasi total penumpang yang melakukan penyeberangan dari Bali ke Jawa melalui Pelabuhan Gilimanuk mencapai 74.213 orang atau naik 65,2% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 44.925 orang.
Sementara itu, ASDP mencatat 23.555 unit kendaraan yang telah menyeberang dari Bali ke Jawa melalui Pelabuhan Gilimanuk pada H-3 Lebaran. Angka ini mencerminkan kenaikan 58,8% dibandingkan realisasi periode dengan tahun lalu sebanyak 14.837 unit.
Diperinci, tercatat 14.659 unit kendaraan roda dua yang menyeberang pada periode tersebut. Realisasi itu naik 44,5% dibandingkan realisasi tahun lalu yaitu 10.143 unit.
Sementara kendaraan roda empat tercatat sebanyak 7.260 unit atau naik 87,7% dibandingkan realisasi periode yang sama tahun lalu sebanyak 3.868 unit.
Kemudian, total truk yang menyeberang mencapai 1.051 unit atau naik 139,4% dibandingkan realisasi periode yang sama tahun lalu sebanyak 439 unit.
Di satu sisi, total bus yang menyeberang mencapai 585 unit atau naik 51,2% dibandingkan realisasi periode yang sama tahun lalu sebanyak 387 unit.
Secara akumulatif, total penumpang yang menyeberang dari Bali ke Jawa pada periode 11–18 Maret 2026 sebanyak 457.611 orang atau naik 7,2% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 427.069 orang.
Sementara itu, total kendaraan yang telah menyeberang tercatat sebanyak 146.447 unit atau naik 8,8% dibandingkan realisasi periode 11–18 Maret 2025 sebanyak 134.633 unit.

Kemacetan Gilimanuk

Berdasarkan pemantauan Bisnis pada Rabu (18/3/2026) pukul 10.00 WITA, antrean kendaraan saat itu masih terlihat di wilayah Desa Melaya dengan panjang sekitar 11 kilometer dari pelabuhan.
Meski demikian, kondisi ini menunjukkan tren membaik dibandingkan sebelumnya yang sempat mencapai lebih dari 30 kilometer.
Peningkatan kapasitas layanan kapal serta pengaturan arus yang lebih terstruktur mulai berdampak pada kelancaran lalu lintas.
Arus kendaraan bergerak lebih stabil, meski pengguna jasa tetap diimbau untuk bersabar dan mengikuti arahan petugas di lapangan.
Dengan berbagai upaya yang terus dilakukan, pemerintah berharap kondisi lalu lintas di akses Pelabuhan Gilimanuk dapat kembali normal dalam waktu dekat, sehingga mobilitas masyarakat menjelang hari besar keagamaan dapat berjalan lebih lancar.
Penyebab Kemacetan
Direktur Utama ASDP Heru Widodo, menerangkan bahwa sedikitnya terdapat 3 alasan di balik mengularnya kemacetan di Pelabuhan Gilimanuk saat itu. Salah satunya adalah rangkaian perayaan Nyepi yang berdekatan dengan mudik Lebaran.
Heru menjelaskan bahwa Nyepi yang jatuh pada tanggal 19 Maret 2026, memiliki rangkaian upacara sejak 15 Maret. Masyarakat disebut memilih melakukan mudik sebelum hari raya berlangsung, sehingga terjadi peningkatan volume kendaraan saat itu.
"Sementara para pemudik ini mereka ingin menghindari tiga rangkaian kegiatan keagamaan itu. Makanya kemudian beberapa hari yang lalu ini terjadi penumpukan," katanya kepada wartawan di Pelabuhan Merak, Selasa (17/3/2026).
Di satu sisi, memang terjadi penambahan volume kendaraan yang melakukan mudik dari Bali saat itu. Bali yang biasanya mencatatkan volume mudik kendaraan sebesar 21.000, kini mencatatkan volume hingga 27.000 kendaraan.
Terakhir, dia menilai bahwa kemacetan bersumber dari ketidakpatuhan pengendara sumbu tiga ke atas, yang tidak mematuhi aturan beroperasi pada jam-jam tertentu.
"Ditambah lagi, ini juga adanya ketidakpatuhan dari kendaraan sumbu tiga ke atas yang mestinya mereka dibatasi tapi masih tetap beroperasi di jam-jam yang sebelumnya dilarang. Nah, inilah yang kemudian menjadi penyebab kemarin terjadi macet panjang yang ada di Gilimanuk," katanya.
Alasan serupa sempat disampaikan olehMenteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi yang menyayangkan masih adanya pengusaha logistik yang nekat mengoperasikan truk sumbu tiga atau lebih pada periode pembatasan angkutan barang sejak 13 Maret 2026, sehingga menyebabkan kemacetan.
Dalam peninjauan saat itu, Dudy menekankan bahwa pelanggaran tersebut berdampak pada meningkatnya kepadatan alias kemacetan di simpul transportasi pada jalur mudik.
“Ketidakpatuhan ini berdampak pada meningkatnya antrean kendaraan di sejumlah titik strategis termasuk di pelabuhan penyeberangan,” ujarnya dalam keterangan resmi, dikutip pada Senin (16/3/2026).