Bisnis.com, JAKARTA — PT Jasa Armada Indonesia Tbk. (IPCM) bersama induk usahanya, PT Pelindo Jasa Maritim menegaskan komitmen memperkuat dukungan terhadap program hilirisasi nasional melalui layanan transhipment dan transportasi laut untuk komoditas strategis seperti nikel, tembaga, dan batu bara.

Direktur Strategi dan Komersial SPJM, Suhendra Yusuf Ratuprawiranegara, mengatakan sinergi dengan IPCM menjadi langkah nyata untuk memastikan Pelindo Jasa Maritim berperan aktif dalam mendukung agenda hilirisasi pemerintah.

“Sinergi dengan IPCM merupakan langkah nyata untuk memastikan Pelindo Jasa Maritim berperan aktif dalam mendukung program hilirisasi pemerintah. Kami siap memperkuat layanan maritim yang terintegrasi, sekaligus membuka ruang kolaborasi strategis dengan BUMN pemilik proyek,” ujarnya dalam keterangan resmi, Senin (11/5/2026).

Melalui kolaborasi tersebut, IPCM dan SPJM memperkuat layanan angkutan laut, tunda-pandu, hingga pengelolaan terminal khusus. Perseroan juga membuka peluang kerja sama dengan BUMN pemilik proyek hilirisasi guna memperkuat rantai logistik energi dan mineral nasional.

Saat ini, IPCM melayani kapal kargo komoditas energi dan mineral di sejumlah wilayah strategis. Untuk komoditas batu bara, layanan diberikan di seluruh BUP Pelindo Regional 2, Meulaboh, PT MBP milik Alamtri Group, serta TUKS PT Bukit Asam Tbk. (PTBA).

Sementara itu, layanan LNG dijalankan di terminal khusus PT Jawa Satu Power, PT Nusantara Regas, dan PT PGN LNG Indonesia. Adapun untuk komoditas nikel, IPCM beroperasi di Pelabuhan Weda dan terminal khusus PT Trimegah Bangun Persada di Laiwui.

Direktur Utama IPCM, Shanti Puruhita, mengatakan perseroan siap memperkuat armada untuk menopang kebutuhan logistik hilirisasi nasional.

“IPCM siap memperkuat jumlah armada guna mendukung program hilirisasi, sehingga layanan angkutan, tunda-pandu, dan terminal khusus dapat semakin optimal dalam menjawab kebutuhan logistik energi dan mineral nasional,” katanya.

Dalam mendukung ekspansi tersebut, IPCM dan SPJM menyiapkan dua strategi utama. Pertama, memperluas kapasitas layanan maritim, termasuk angkutan, tunda-pandu, dan pengelolaan terminal khusus guna mengakomodasi peningkatan distribusi komoditas hilirisasi.

Kedua, memperkuat joint business dengan BUMN project owner seperti PT Bukit Asam dan Pertamina.

Di sisi kinerja, IPCM mencatat laba bersih sebesar Rp45,57 miliar pada kuartal I/2026 atau naik 3,03% secara tahunan. Total aset perseroan tercatat mencapai Rp1,79 triliun atau meningkat 4,39% dibandingkan posisi akhir 2025.

Selain itu, arus kas operasi IPCM meningkat 36,29% menjadi Rp102,10 miliar. Perseroan menilai capaian tersebut mencerminkan efisiensi biaya dan penguatan profitabilitas untuk mendukung ekspansi bisnis di sektor logistik maritim hilirisasi.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Humpuss Maritim Internasional Tbk. (HUMI) terus memperluas kapasitas operasionalnya di sektor energi. Melalui anak usaha PT PCS Internasional (PCSI), perseroan resmi menambah armada baru berupa kapal LPG Hummingbird sebagai bagian dari strategi ekspansi maritim terintegrasi.

Direktur Utama HUMI, Tirta Hidayat, mengatakan kehadiran Hummingbird menjadi wujud komitmen perusahaan dalam memperkuat peran HUMI di sektor logistik energi nasional sekaligus menjalankan prinsip bisnis berkelanjutan.

“Penambahan Kapal Hummingbird ini menegaskan komitmen HUMI untuk terus berinvestasi, tidak hanya memperbesar kapasitas operasional kami, tetapi juga menyediakan layanan pengangkutan gas yang andal serta mendukung pertumbuhan sektor energi nasional,” ujar Tirta, dalam keterangan resmi, Selasa (4/11/2025).

Kapal Hummingbird merupakan kapal tanker LPG berkapasitas 3.815 DWT yang dirancang khusus untuk mengangkut berbagai jenis LPG mix seperti propane, butane, propylene, butadiene, isoprene, dan C4 raffinate. Kapal ini akan melayani rute domestik, memperkuat rantai pasok energi dalam negeri.

Lebih dari sekadar penambahan aset, Hummingbird juga mencerminkan penerapan prinsip Environmental, Social, and Governance (ESG) di tubuh HUMI. Kapal ini dilengkapi sejumlah teknologi ramah lingkungan, antara lain:

• Ballast Water Treatment System, untuk mencegah pencemaran ekosistem laut;
• IHM Database Onboard, guna memantau bahan berbahaya di kapal;
• Sewage Treatment Plant Fitted, untuk mendukung sanitasi berstandar tinggi; serta
• Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI), yang menunjukkan efisiensi energi sesuai regulasi global.

“Bergabungnya Hummingbird sejalan dengan komitmen HUMI terhadap praktik bisnis yang berkelanjutan dan ramah lingkungan,” tambah Tirta.

HUMI menargetkan penambahan 10 armada baru sepanjang 2025 dengan nilai capital expenditure (capex) mencapai US$39,57 juta. Dengan bergabungnya Hummingbird, perseroan kini telah menambah 8 kapal tahun ini, termasuk Mac Singapore, Marlin 88, Trans Pacific 201, dua kapal Self Propelled Hopper Barge (SPHB), Jeneponto 01, serta LNGC Danaputri 1.

Total serapan capex HUMI hingga saat ini mencapai 134% atau senilai US$53,15 juta, melebihi alokasi awal tahun.

“Penambahan delapan armada dengan serapan capex mencapai 134% ini sejalan dengan strategi ekspansi HUMI yang berfokus pada peningkatan produktivitas dan diversifikasi portofolio usaha,” tutur Tirta.

Dengan tambahan kapal baru ini, HUMI memperkuat posisi PT PCS Internasional sebagai pemain kunci di jasa transportasi maritim untuk komoditas gas, sejalan dengan visi perseroan menjadi perusahaan maritim terkemuka yang mengutamakan konektivitas dan keberlanjutan.

_______

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.