Bisnis.com, JAKARTA —Produsen mobil Jepang Mazda bekerja sama dengan perusahaan patungannya bersama Changan dari China untuk mengumpulkan kredit karbon dan membantu menghindari denda emisi karbon.

Beberapa produsen mobil lama menghadapi potensi denda Uni Eropa karena peralihan mereka ke kendaraan listrik lebih lambat dari yang diperkirakan. Namun, mereka yang memiliki pangsa penjualan EV yang lebih rendah dapat menggabungkan emisi dengan para pemimpin segmen, membeli kredit dari mereka dan menurunkan rata-rata keseluruhan mereka.

Produsen mobil Jepang Mazda telah bekerja sama dengan perusahaan patungannya dengan Changan dari China untuk mengumpulkan kredit karbon dan membantu menghindari denda emisi karbon dokumen Uni Eropa menunjukkan.

Beberapa produsen mobil lama menghadapi potensi denda Uni Eropa karena peralihan mereka ke kendaraan listrik lebih lambat dari yang diperkirakan. Namun, mereka yang memiliki pangsa penjualan EV yang lebih rendah dapat menggabungkan emisi mereka dengan para pemimpin segmen, membeli kredit dari mereka dan menurunkan rata-rata keseluruhan mereka.

Denda Uni Eropa, yang menurut para produsen mobil dapat mencapai total 15 miliar euro atau setara US$17,5 miliar bagi industri, awalnya direncanakan akan berlaku hingga tingkat emisi karbon tahun 2025. Namun, pada bulan Maret, Komisi Eropa tunduk pada tekanan dari produsen mobil dan mengizinkan kepatuhan berdasarkan rata-rata emisi mereka selama tahun 2025-2027.