REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Dominasi pabrikan Jepang di pasar otomotif nasional masih sangat kokoh. Namun, tekanan dari merek asal China kian terasa, terutama di segmen kendaraan listrik (EV) dan kelas menengah.

Data wholesales Januari–Maret 2026 menunjukkan merek Jepang masih menguasai sekitar 78,6 persen pangsa pasar dengan total penjualan 164.176 unit. Sementara merek China mengumpulkan 37.203 unit atau sekitar 17,8 persen pangsa pasar, menurut data Gaikindo yang dikutip Republika.

Meski tertinggal jauh, tren menunjukkan pergerakan yang menarik. Pada Maret saja, pangsa pasar Jepang turun menjadi sekitar 76,5 persen, sedangkan China naik ke 18,7 persen. Ini menandakan adanya pergeseran perlahan di pasar.

Brand Jepang tetap menguasai pasar otomotif Indonesia secara kuat di Q1 2026, tapi jika pola ini berlanjut, pangsa China berpotensi menembus 20 persen dalam waktu dekat.

Pakar otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB) Yannes Martinus Pasaribu menilai tekanan tersebut mulai terasa di sejumlah segmen.

“China belum akan menggeser popularitas mobil Jepang di segmen SUV entry level, MPV entry level dan LCGC konvensional dalam tiga sampai lima tahun ke depan,” kata Yannes.

Namun, ia menegaskan, perubahan sudah terjadi di segmen strategis. Merek China mulai kuat di EV, SUV, dan hatchback kelas menengah.

Fenomena ini tidak lepas dari faktor ekonomi. Kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) membuat kendaraan listrik semakin menarik bagi konsumen.

“Harga BBM yang mahal membuat biaya operasional EV entry level terlihat jauh lebih hemat. Tren ini akan semakin menguat di kota besar,” ujar Yannes.

Jakarta, CNBC Indonesia - Penjualan kendaraan di Indonesia masih tergolong stagnan. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan total distribusi dari pabrikan ke diler (wholesales) mobil pada September 2025 mencapai 62.071 unit, sedikit naik dari Agustus yang tercatat 61.777 unit. Namun, dari sisi penjualan ritel atau diler ke konsumen justru turun dari 66.518 unit menjadi 63.723 unit.

Lima besar penjualan masih dikuasai oleh merek-merek Jepang. Toyota menjadi merek terlaris dengan wholesales sebanyak 20.738 unit, disusul Daihatsu dengan penjualan 10.605 unit, kemudian Mitsubishi yang terjual 6.071 unit, Suzuki terjual 5.152 unit serta Honda terjual 4.332 unit.

Di luar itu, persaingan merek otomotif asal China di pasar Indonesia kian memanas. Sepanjang September 2025, BYD, yang selama ini dikenal sebagai pemain dominan di segmen mobil listrik, harus rela tergeser oleh Chery dalam daftar merek mobil terlaris.

Artinya ada pergeseran signifikan terjadi di antara merek-merek asal China. BYD mengalami penurunan tajam, distribusi wholesales-nya merosot sekitar 57,5 persen dibanding Agustus, hanya mencatat 1.088 unit pada September. Penjualan ritel BYD juga merosot 25,9 persen, dari 2.746 unit ke 2.036 unit.

Sebaliknya, Chery justru mencatat lonjakan penjualan. Secara wholesales, penjualannya melonjak 78,5 persen, dan secara ritel tumbuh 41,5 persen. Hasilnya Chery berada di posisi 8 besar dalam distribusi wholesales dengan penjualan 2.105 unit dan menyalip BYD ke posisi 8 penjualan ritel.

Foto: Kolase Mobil Toyota Kijang Innova, Toyota Avanza, dan Daihatsu Gran-Max. (Dok. Toyota dan Daihatsu) Kolase Mobil Toyota Kijang Innova, Toyota Avanza, dan Daihatsu Gran-Max. (Dok. Toyota dan Daihatsu)

Meski demikian, catatan penjualan tahunan masih berpihak pada BYD. Dalam periode Januari-September, BYD masih mencatat akumulasi terjual paling tinggi: 20.077 unit kendaraan listrik. Chery sendiri sudah menjual 15.160 unit selama periode yang sama.

Wholesales

1. Toyota: 20.738 unit
2. Daihatsu: 10.605 unit
3. Mitsubishi Motors: 6.071 unit
4. Suzuki: 5.152 unit
5. Honda: 4.332 unit
6. Mitsubishi Fuso: 2.425 unit
7. Isuzu: 2.052 unit
8. Chery: 2.105 unit
9. Hino: 1.452 unit
10. Hyundai: 1.412 unit

Retail Sales

1. Toyota: 20.072 unit
2. Daihatsu: 11.390 unit
3. Mitsubishi Motors: 5.703 unit
4. Suzuki: 5.477 unit
5. Honda: 4.600 unit
6. Isuzu: 2.230 unit
7. Mitsubishi Fuso: 2.206 unit
8. Chery: 2.102 unit
9. BYD: 2.036 unit
10. Hino: 1.541 unit