Bisnis.com, JAKARTA — Masyarakat menikmati layanan tarif Rp1 untuk transportasi umum di Jakarta, seperti Transjakarta, MRT Jakarta, dan LRT Jakarta, khusus pada hari Sabtu—Minggu 21—22 Maret 2026.

Tarif khusus yang Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berikan ini dalam rangka memfasilitasi masyarakat Jakarta yang tidak mudik, sehingga dapat menikmati suasana Ibu Kota dengan tarif ramah di kantong.

Ria (40) mengaku sangat menikmati tarif Rp1 untuk moda transportasi umum di Jakarta, khususnya MRT Jakarta.

Ibu satu anak ini sengaja berlibur ke kawasan Jakarta Selatan bersama keluarganya pada hari kedua Lebaran, karena dirinya tidak melakukan mudik seperti kebanyakan orang.

Dirinya jauh-jauh dari Cikarang menuju pusat keramaian di kawasan Blok M, untuk menghabiskan masa libur Lebaran. Terlebih, Ria merasa sangat diuntungkan dengan tarif Rp1 karena dapat menghemat banyak uang.

Usai menggunakan KRL dari Cikarang dan kemudian transit di Stasiun Sudirman, Ria berganti moda transportasi MRT dari Stasiun Dukuh Atas. Normalnya, tarif dari Dukuh Atas ke Blok M di harga Rp8.000 per orang per perjalanan.

Dengan tarif Rp1, artinya Ria dapat hemat hingga Rp40.000 untuk rombongan satu keluarga yang berisi 4 orang.

“Tarif ini menguntungkan dan bermanfaat sekali, apalagi kami dari Cikarang. Naik KRL tadi Rp5.000 terus sama Rp1, sudah dapat sampai ke sini,” tuturnya kepada Bisnis, Minggu (22/3/2026).

Dirinya berharap tarif murah bahkan dapat dianggap gratis ini dapat berlaku setiap hari.

Bukan hanya MRT Jakarta, moda transportasi Transjakarta juga memberikan layanan Rp1. Rudi (35) bersama istri dan anak-anaknya turut ambil bagian dalam menikmati tarif murah ini.

Jika sebelumnya Rudi harus mengeluarkan uang Rp3.500 per orang, dengan tarif ini dirinya mengaku hemat, sehingga uangnya dapat dibelanjakan untuk jajanan atau cemilan lain.

“Tarif Rp1 sangat menguntungkan, kami jadi lebih hemat,” tuturnya.

Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung sebelumnya menyampaikan berharap dengan adnaya transportasi gratis ini, roda ekonomi di Jakarta tetap berputar meskipun sejumlah warga melakukan mudik. Selain itu, warga dapat bersilaturahmi dengan lebih mudah.

"Saya tetap berkeinginan agar warga dari mana pun juga datang ke Jakarta. Dan juga untuk yang tidak mudik bisa memanfaatkan Jakarta dengan baik," katanya dalam siaran pers, dikutip pada Kamis (19/3/2026).

Pramono pun gencar mempromosikan ‘Mudik ke Jakarta’ melalui berbagai penawaran. Selain dari transportasi gratis, juga berbagai diskon di sejumlah pusast perbelanjaan dan hiburan-hiburan di pusat Jakarta.

Bisnis.com, JAKARTA — Project Director LRT Jakarta PT Jakarta Propertindo (Perseroda) Ramdani Akbar mengatakan fase 1B rute Velodrome-Manggarai diproyeksi bisa mendongkrak kenaikan penumpang transportasi massal itu hingga 80.000 penumpang per hari secara bertahap.

"Secara proyeksi dengan adanya penambahan rute ini, walaupun ini masih proyeksi, jadi nanti akan ada kenaikan penumpang sampai 80.000 per hari secara bertahap. Saat ini LRT Jakarta fase 1A mengangkut sekitar 3.500 sampai 4.000 penumpang per hari," kata Ramdani di Jakarta, Sabtu (7/2/2026), dikutip dari Antara.

Dia menjelaskan layanan LRT Jakarta saat ini memang masih terbatas lantaran hanya beroperasi sepanjang sekitar 5,8 km dari Pegangsaan Dua, Kelapa Gading, hingga ke Velodrome di Rawamangun.

Kondisi tersebut menyebabkan banyak penumpang harus melanjutkan perjalanan dengan moda transportasi lain seperti Transjakarta untuk bisa mencapai pusat kota.

"Harapannya dengan adanya perpanjangan ini, layanan LRT juga makin meningkat, sehingga banyak masyarakat yang berminat untuk berpindah dari moda transportasi pribadi ke LRT ini," katanya.

Ramdani mengatakan meski telah terintegrasi dengan moda lain, perpanjangan rute ke Manggarai juga diharapkan bisa menambah kenyamanan transportasi publik bagi masyarakat Jakarta dari berbagai wilayah.

Pasalnya, pindah moda transportasi umumnya cukup memakan waktu karena penumpang harus turun naik ke stasiun dan halte bus. Sehingga, perpanjangan rute diharapkan memberikan layanan yang makin cepat dan efisien bagi penumpang menuju tempat tujuan.

"Harapannya, mobilitas di Jakarta ini lebih bebas hambatan dan masyarakat bisa lebih tepat waktu menuju pusat kota," katanya.

LRT Jakarta Fase 1B melengkapi fase 1A rute Velodrome-Pegangsaan Dua. Perpanjangan rute ini akan menambah total jalur operasi yang semula 5,8 km menjadi 12,2 km.

Adapun pengerjaan proyek LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai terus dikebut dan ditargetkan rampung pada Agustus 2026.