REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Komisi III Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) Jawa Barat menyoroti fenomena peralihan masif masyarakat ke kendaraan listrik yang berpotensi menggerus Pendapatan Asli Daerah (PAD), mengingat struktur APBD provinsi masih sangat bergantung pada pajak kendaraan konvensional.

Ketua Komisi III DPRD Provinsi Jawa Barat Jajang Rohana mengingatkan pemerintah provinsi untuk segera melakukan mitigasi risiko fiskal atas tren hijau tersebut.

"Komisi III DPRD Jawa Barat mencatat dinamika dan tantangan pengelolaan pendapatan daerah ke depan, salah satunya berkaitan dengan perubahan pola konsumsi masyarakat terhadap kendaraan bermotor (jenis bensin ke listrik)," ujar Jajang Rohana dalam keterangan di Bandung, Ahad (11/1/2026).

Hal tersebut juga disampaikan Jajang saat memimpin kunjungan kerja evaluasi kinerja tahun 2025 dan rencana kerja 2026 di Pusat Pengelolaan Pendapatan Daerah (P3D) Wilayah Kabupaten Bandung Barat, Jumat (9/1/2026).

Saat itu, Jajang menyebutkan pergeseran minat masyarakat, khususnya di Kabupaten Bandung Barat, dari kendaraan berbasis bahan bakar minyak (BBM) ke kendaraan listrik, terutama roda dua, terjadi cukup signifikan.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Tren peralihan masyarakat dari kendaraan bermesin bensin konvensional (Internal Combustion Engine atau ICE) menuju mobil listrik (Electric Vehicle atau EV) semakin menguat seiring dengan meningkatnya kesadaran lingkungan dan perkembangan teknologi otomotif. Namun, bagi para pengemudi yang baru pertama kali mencoba mobil listrik, pengalaman di balik kemudi dapat terasa sangat berbeda, bahkan berpotensi mengejutkan.

Perbedaan mendasar pada sistem penggerak, karakteristik torsi, hingga proses pengereman regeneratif menuntut adanya adaptasi perilaku mengemudi yang baru. Pakar otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Martinus Pasaribu, memberikan sejumlah panduan krusial yang perlu diperhatikan agar proses adaptasi dari ICE ke EV dapat berjalan dengan aman dan nyaman. Yannes menekankan bahwa adaptasi tidak hanya sebatas memahami fitur-fitur baru, tetapi juga mengenai penyesuaian terhadap karakteristik berkendara yang unik dari mobil listrik.

“Hal pertama yang perlu diingat adalah karakter torsi instan mobil listrik. Mobil ICE menggunakan transmisi dengan beberapa gigi dan memerlukan perpindahan supaya tenaga sesuai kecepatannya. sedangkan EV, biasanya hanya satu gigi karena torsi instan sejak awal, sehingga akselerasi lebih cepat dan halus serta terjadinya respons pedal yang spontan,” kata Yannes pada Kamis (23/10/2025).

Tidak seperti mobil bermesin konvensional yang memiliki beberapa gigi transmisi dan membutuhkan waktu untuk mencapai tenaga penuh, motor listrik mampu mengeluarkan torsi maksimum sejak awal. Artinya, hanya dengan sedikit tekanan pada pedal gas, mobil bisa langsung melaju cepat.

Tekanan yang terlalu dalam saat pertama menginjak pedal gas, bisa membuat mobil listrik “melompat” jika dilakukan dengan “kasar” dan mendadak. Karena itu, pengemudi disarankan tidak menekan pedal gas secara mendadak, terutama pada percobaan pertama.