PT Bank Mega Tbk merayakan Hari Ulang Tahun (HUT) ke-57 dengan kegiatan donor darah, health talk dan mini medical check up yang dilaksanakan di kantor pusat Jakarta serta seluruh kantor regional di Indonesia.

Kegiatan ini menjadi ungkapan rasa syukur atas perjalanan panjang serta pencapaian yang telah diraih perusahaan hingga saat ini sekaligus mencerminkan komitmen perusahaan terhadap kepedulian sosial kepada masyarakat dan kesehatan karyawan.

"Selama 57 tahun, Bank Mega telah melewati berbagai dinamika dan tantangan yang membentuk Bank Mega menjadi institusi yang lebih kuat dan adaptif," ujar Direktur Utama Bank Mega Kostaman Thayib dalam keterangan, Rabu (15/4).

"Ke depan, Bank Mega akan terus memperkuat transformasi digital, meningkatkan kualitas layanan, serta memanfaatkan sinergi dalam ekosistem untuk memberikan nilai tambah yang berkelanjutan bagi nasabah dan seluruh pemangku kepentingan," imbuhnya.

Dalam rangkaian perayaan HUT, Bank Mega juga menghadirkan rangkaian program apresiasi bagi nasabah melalui promo dan program spesial yang dirancang untuk memberikan nilai tambah dalam setiap transaksi.

Promo menarik ini akan berlangsung selama 2 hari yakni 15-16 April 2026, di mana Bank Mega menawarkan berbagai promo merchant dengan diskon hingga 57 persen di sejumlah merchant pilihan pada kategori kuliner, belanja, perjalanan, hingga layanan kesehatan dan kecantikan.

Penawaran promo ini berlaku bagi pemegang Kartu Kredit dan Kartu Debit Bank Mega, serta pengguna M-Smile, termasuk transaksi melalui QRIS ataupun Tap to Pay.

Selain promo tersebut, Bank Mega juga menghadirkan program berkelanjutan yang berlangsung hingga 30 April 2026. Program ini mencakup penawaran cashback bagi nasabah baru yang membuka tabungan atau mengajukan kartu kredit, serta berbagai insentif berupa cashback dan reward bagi nasabah existing melalui aktivitas top up dan penempatan dana pada produk tabungan Bank Mega.

Rangkaian inisiatif ini merupakan wujud komitmen Bank Mega dalam memberikan apresiasi kepada nasabah sekaligus mendorong peningkatan transaksi dan adopsi layanan keuangan digital secara berkelanjutan.

Dengan semangat kebersamaan dan inovasi, Bank Mega optimistis dapat terus melangkah maju, memperkuat fondasi, serta menghadirkan nilai tambah yang berkelanjutan bagi karyawan, nasabah, dan masyarakat luas.

[Gambas:Youtube]

Bisnis.com, JAKARTA — Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa menyebut Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan (Kemenkeu) akan memperketat pengawasan jalur ekspor impor dengan mengandalkan akal imitasi alias AI. Pengawasan bakal dipantau langsung secara terpusat dan ditargetkan mulai berlaku 2026.

Hal itu disampaikan oleh Purbaya kepada Presiden Prabowo Subianto saat menghadiri rapat terbatas (ratas) di Hambalang, Bogor, Jawa Barat, Minggu (14/12/2025). Ini menjadi salah satu upaya pembenahan Bea Cukai yang diminta oleh Prabowo ke Purbaya.

Sistem AI yang digunakan di jalur ekspor impor, alias pelabuhan, disebut nantinya akan memeriksa harga secara otomatis guna mendeteksi awal modus under invoicing, atau praktik pelaporan nilai barang tidak sesuai dengan harga berlaku untuk mengemplang pajak.

Purbaya mengeklaim nantinya sistem AI itu akan mengecek harga barang yang masuk atau keluar berdasarkan harga berlaku di pasaran secara real time.

"Nanti di daerah-daerah itu akan kami tarik ke pusat untuk yang pembanding harganya. Jadi daerah enggak bisa nentuin lagi berapa harganya seharusnya. Jadi mereka enggak bisa main, akan mengurangi permainan di situ," ungkapnya kepada wartawan usai sidang kabinet paripurna di Istana Kepresidenan, Jakarta, Senin (15/12/2025).

Rencananya, penggunaan sensor AI untuk memeriksa kesesuaian harga barang itu akan diterapkan di setiap pelabuhan dengan skala ekonomi yang besar. Dia memberikan target kepada Bea Cukai untuk menerapkan hal tersebut pada Maret 2026.

Apabila dibandingkan dengan sistem manual saat ini, jelas Purbaya, pembandingan dokumen pelaporan ekspor-impor dengan harga sebenarnya membutuhkan waktu lama dan jumlahnya terbatas dalam satu hari. Dengan aritificial intelligence, dia mengeklaim perbandingan itu bisa dilakukan lebih cepat dan real time.

"[Data sensor AI] itu akan bisa ditarik ke pusat, bisa kelihatan semua. Jadi kami sudah semakin canggih," tegasnya.

Selain penggunaan sensor AI, upaya pembenahan dari sisi teknologi oleh otoritas kepabeanan dan cukai mencakup pemasangan alat pemindai (scanner) baru di Pelabuhan Tanjung Priok. Saat ini, jumlahnya baru delapan unit dan ingin ditambah sampai dengan sembilan unit serta diperluas ke daerah lain.

Dari perkembangan IT itu, Purbaya meyakini pejabat dan pegawai Bea Cukai adalah orang-orang yang mumpuni. Dia menyebut institusi itu hanya perlu pendorong untuk berbenah.

"Jadi orang kami pintar, tinggal digebuk-gebuk aja. Diawasin yang betul. Sistemnya diperbaiki, sehingga kami lebih efisien," ucapnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi mengungkapkan rencana pembukaan integrasi Stasiun Karet dan Stasiun BNI City pada Desember 2025.

Dudy menyampaikan, saat ini pembangunan sambungan peron maupun kanopi telah selesai. Termasuk gerbang tiket pun sudah siap digunakan.

Meski demikian, Dudy masih perlu memastikan terlebih dahulu kesiapan dua stasiun tersebut sebelum akhirnya benar-benar tersambung.

“Mudah-mudahan Desember ini sudah bisa dipakai,” ujarnya saat ditemui di Kompleks Parlemen, Selasa (18/11/2025).

Integrasi dua stasiun ini menjadi bagian dari upaya pemerintah memperluas konektivitas transportasi di pusat Jakarta. Dudy memastikan, Stasiun Karet tidak akan ditutup total, melainkan disambungkan langsung ke Stasiun BNI City.

“Tidak ditutup, hanya disambungkan,” ujarnya dalam Media Briefing, Selasa (30/9/2025).

Meski tidak ditutup, naik turun penumpang akan dilakukan di Stasiun BNI City, bukan lagi di Stasiun Karet. Nantinya pun, sepanjang peron Stasiun Karet akan dipasang pagar sebagai pengaman bagi penumpang yang akan menuju Stasiun BNI City.

Berdasarkan pantauan Bisnis, Senin (10/11/2025), saat ini baru sebagian peron di Stasiun Karet yang telah tertutup dengan pagar besi berwarna hitam. Alhasil, pengguna kereta yang berada di gerbong satu dan dua arah Stasiun Manggarai, tak dapat turun, kecuali berpindah ke gerbong tiga dari arah datangnya kereta.

BNI City sendiri memang lebih modern. Peronnya lebar, gerbang tiketnya lima buah, yakni empat untuk umum dan satu khusus kereta bandara. Setiap rangkaian KRL dapat berhenti penuh di sana, berbeda dengan Karet yang sebagian peronnya masih pendek.

Bisnis mencoba menyusuri peron penghubung dua stasiun tersebut. Waktu tempuh dari pintu masuk Stasiun Karet ke BNI City memakan sekitar 5 menit dengan berjalan santai.

Pada tahap awal, akan dilakukan uji coba menghubungkan peron Stasiun Karet dari arah Karet Bivak ke peron ke BNI City. Bila sesuai rencana, pembangunan tersebut akan rampung dan dapat digunakan pada Oktober ini—meski belum disebutkan tanggalnya.

Setelah itu, Dudy akan memantau uji coba integrasi tersebut dan melihat terlebih dahulu terhadap arus penumpang.

Untuk mengurangi kepadatan, pemerintah juga akan membuka pintu masuk Stasiun Karet dari arah Pasar Tanah Abang, sehingga calon penumpang tidak perlu lagi menyeberang rel untuk masuk Stasiun Karet.

“Saya kemarin berpikir bahwa itu dicoba dulu, tapi tidak ditutup dahulu [Stasiun Karet]. Kalau mereka sudah coba, kita sambil menghitung jumlahnya,” ungkapnya.