Bisnis.com, JAKARTA — Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pada perdagangan hari ini diramal melanjutkan tren koreksi pada perdagangan Senin (26/1/2026).

Dalam riset MNC Sekuritas, pergerakan IHSG hari ini masih berada dalam fase koreksi setelah area penguatan dan pelemahan yang diperkirakan sebelumnya telah tercapai. Secara teknikal, IHSG diperkirakan masih berada pada bagian gelombang koreksi wave [iv] dari wave 5, sehingga potensi pelemahan lanjutan masih terbuka.

Meski terdapat peluang penguatan, pergerakan IHSG diperkirakan terbatas dengan rentang pengujian di area 8.960 hingga 8.985. Pelaku pasar tetap diminta mencermati potensi koreksi yang mengarah ke kisaran 8.708 hingga 8.790.

Adapun level support IHSG berada di 8.852 dan 8.816, sementara resistance terdekat berada pada level 9.039 dan 9.120.

Dalam kondisi ini, MNC Sekuritas menjagokan saham Aneka Tambang (ANTM), GTS Internasional (GTSI), Hartadinata Abadi (HRTA), dan TBS Energi Utama (TOBA) dalam perdagangan hari ini.

Bisnis.com, JAKARTA – Indeks harga saham gabungan (IHSG) pekan depan diperkirakan akan bergerak terkonsolidasi, usai mengalami penurunan sepanjang pekan lalu. Pada kondisi pasar yang diperkirakan bergerak mendatar ini, saham BSDE sampai ANTM masuk ke dalam radar analis untuk dicermati.

Tim riset Phintraco Sekuritas menjabarkan, pelemahan IHSG pada perdagangan terakhir pekan lalu, Jumat (23/1) sebesar 0,46% ke 8.951 antara lain dipicu oleh antisipasi penerapan metodologi MSCI untuk penghitungan free-float saham-saham Indonesia yang dikhawatirkan akan berdampak pada tekanan jual oleh investor asing, terutama terhadap saham-saham yang mayoritas dimiliki oleh institusi atau konglomerasi.

Secara teknikal, riset tersebut menjelaskan bahwa tekanan jual pada beberapa saham dengan kapitalisasi besar telah mendorong indikator MACD IHSG mengalami Death Cross, sedangkan Stochastic RSI mengarah ke area oversold. IHSG akhir pekan lalu ditutup di bawah MA5, namun masih di atas level MA20 dan MA50 setelah sempat menembus level MA20 pada perdagangan intraday.

"Sehingga diperkirakan IHSG akan berkonsolidasi pada kisaran 8.850-9.050, sebelum menentukan arah selanjutnya. Jika IHSG mampu ditutup di atas level 9.050, maka berpotensi akan melanjutkan rebound," tulis riset tersebut, dikutip Minggu (25/1/2026).

Untuk rekomendasi, Phintraco Sekuritas memasukkan beberapa saham ke dalam daftar top picks perdagangan Senin (26/1/2026) pekan depan dengan rekomendasi buy, yaitu saham PT Bumi Serpong Damai Tbk. (BSDE) dengan target harga Rp1.140, kemudian saham PT Ciputra Development Tbk. (CTRA) dengan target harga Rp1.320, lalu saham PT Bank Syariah Indonesia Tbk. (BRIS) dengan target harga Rp2.280 dan Rp2.310, saham PT Ultra Jaya Milk Industry & Trading Company Tbk. (ULTJ) dengan target harga Rp1.600 dan Rp1.700, hingga saham PT Map Aktif Adiperkasa Tbk. (MAPA) dengan target harga Rp795 dan Rp850.

Sementara itu, tim riset MNC Sekuritas memperkirakan posisi IHSG masih berada pada bagian dari wave [iv] dari wave 5 sehingga IHSG pada perdagangan awal pekan depan masih rawan terkoreksi.

"Meskipun menguat nampaknya akan cenderung terbatas menguji rentang 8.960-8.985, tetap cermati area koreksi yang berada di 8.708-8.790," tulis riset tersebut.

Untuk saham-saham pilihan pada perdagangan Senin (26/1), MNC Sekuritas menyematkan rekomendasi buy on weakness pada saham PT Aneka Tambang Tbk. (ANTM) dengan target harga Rp4.440 dan Rp4.580, lalu saham PT GTS Internasional Tbk. (GTSI) dengan strategi speculative buy dan target harga Rp394 dan Rp418.

Berikutnya, MNC Sekuritas merekomendasikan buy on weakness saham PT Hartadinata Abadi Tbk. (HRTA) dengan target harga Rp2.490 dan Rp2.720. Terakhir, sekuritas merekomendasikan buy on weakness pada saham PT TBS Energi Utama Tbk. (TOBA) dengan target harga Rp925 dan Rp1.040.

--

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

IDXChannel—Siapa pemilik saham GTSI? PT GTS Internasional Tbk (GTSI) adalah emiten sektor energi yang memiliki bisnis di bidang angkutan laut dalam negeri untuk barang khusus, serta distribusi gas alam.

GTS Internasional adalah perusahaan angkutan laut khusus LNG. GTSI adalah anak usaha PT Humpuss Maritim Internasional Tbk (HUMI) yang juga merupakan bagian dari PT Humpuss Intermoda Transportasi.

Melansir Laporan Tahunan perseroan (6/1/2026), cikal bakal pendirian perseroan dimulai pada 1986 ketika PT Humpuss membangun kapal pengangkut LNG pertamanya, Ekaputra 1, oleh Mitsubishi Heavy Industries Ltd.

Pada 1990 kapal itu mulai beroperasi, rute pertamanya adalah dari Bontang, Kalimantan Timur, menuju Taiwan. Lalu pada 1992, PT Humpuss Intermoda Transportasi didirikan dengan bidang usaha pengoperasian kapal tanker dan LNG.

Tahun-tahun berikutnya, Humpuss Intermoda memesan pembangunan kapal baru ke NKK Corp Jepang. Pada 2000, kapal baru yang diberi nama Triputra ini beroperasi di bawah anak usahanya yang bernama Humolco LNG Indonesia.

Pada 2012, barulah divisi pengangkutan LNG di tubuh Humpuss Intermoda berdiri sendiri menjadi PT GTS Internasional Tbk, yang kemudian secara independen menjalankan bisnis pengangkutan LNG dan FSRU (floating storage regasification unit).

Selain menyediakan layanan angkutan LNG, perseroan juga menyediakan jasa penyimpanan dan regasifikasi LNG dengan unit-unit FSRU miliknya, juga jasa manajemen kapal. Saat ini GTSI beroperasi di Jakarta, Aceh, Lampung, Patimban, Bontang, Benoa, dan Bintuni.

Dalam menjalankan bisnisnya, perseroan didukung oleh enak entitas anak dan satu entitas asosiasi. Lalu siapa pemilik saham GTSI saat ini?

Mengutip data Bursa Efek Indonesia, berikut ini adalah informasi kepemilikan saham di PT GTS Internasional Tbk.

Siapa Pemilik Saham GTSI?

Sesuai laporan bulanan registrasi pemegang efek yang dilaporkan ke BEI, per 30 November 2025 pengendali saham GTSI adalah PT Humpuss Maritim Internasional Tbk (HUMI) selaku induk.

HUMI memiliki 13,41 miliar saham di GTS Internasional, jumlah ini setara dengan 84,8 persen dari total saham terdaftar. Sedangkan masyarakat memiliki 2,40 miliar saham di GTSI, setara 15,17 persen dari total saham terdaftar.

Adapun penerima manfaat akhir dari kepemilikan saham GTSI, atau pemilik perusahaan, adalah Hutomo Mandala Putra.

Pada perdagangan Selasa 6 Januari 2026, GTSI diperdagangkan di kisaran Rp390 per saham pada sesi pertama, turun 2,50 persen dari pembukaan. GTSI juga masuk dalam deretan saham top value dengan nilai transaksi Rp282 miliaran.

Dalam satu tahun terakhir, saham GTSI mencatatkan pertumbuhan harga sebesar 786,36 persen. Pada awal Januari tahun lalu, saham ini masih diperdagangkan di bawah Rp50 per saham.

Itulah informasi singkat tentang siapa pemilik saham GTSI.

(Nadya Kurnia)

IDXChannel—Saham GTSI milik siapa? PT GTS Internasional Tbk (GTSI) tercatat sebagai emiten sektor energi yang menjalankan kegiatan usaha utama di bidang distribusi gas alam dan buatan, serta angkutan laut dalam negeri dan luar negeri untuk barang kusus.

GTS Internasional adalah perusahaan angkutan LNG, bagian dari PT Humpuss Maritim Internasional Tbk (HUMI). Melansir laman resmi perseroan (3/12/2025), cikal bakal usaha perusahaan dimulai pada 1990.

Pada masa itu kapal pengangkut LNG Ekaputra dengan rute pelayaran dari Bontang (Kaltim) menuju Taiwan. Dua tahun kemudian Humpuss Maritim berdiri, bidang usahanya adalah kapal tanker dan pengangkutan kargo.

Pada 2012, divisi angkutan LNG di struktur Humpuss Maritim berdiri menjadi PT GTS Internasional yang independen menjalankan bisnis angkutan LNG. Sebagai tambahan informasi, divisi angkutan LNG ini sudah beroperasi sejak 1980-an.

Kapal LNG Ekaputra yang mengawali bisnis pengangkutan LNG di Humpuss hingga akhirnya berdiri menjadi GTS Internasional, dibangun di bawah naungan Humolco Trans Inc, sebuah perusahaan patungan antara Humpuss dan Mitsui O.S.K Line Ltd.

Saat ini bisnis utama perseroan adalah pengangkutan LNG. Perseroan memiliki dua armada kapal, yakni Ekaputra1 dan Triputra. Kapal Ekaputra1 memiliki kapasitas angkut sebanyak 137.012 metrik ton.

Satu kapal LNG baru milik perseroan direncanakan bakal datang bulan ini. Selain itu, GTSI juga menjalankan usaha pengelolaan kapal, terutama kapal LNG (baik milik perseroan atau milik mitra).

Di luar bisnis pengangkutan gas alam cair, GTSI juga tengah melakukan ekspansi dengan mengembangkan fasilitas downstream (hilir) di bisnis gas. Salah satu yang tengah dibangun adalah fasilitas regasifikasi senilai USD175 juta.

Lalu saham GTSI milik siapa saat ini?

Saham GTSI Milik Siapa?

Berdasarkan laporan bulanan registrasi pemegang efek, per 31 Oktober 2025 pengendali saham GTSI adalah PT Humpuss Maritim Internasional Tbk dengan kepemilikan sebanyak 13,41 miliar saham, setara 84,8 persen dari total saham terdaftar.

Sedangkan masyarakat memiliki 2,40 miliar saham GTSI, setara 15,17 persen dari total saham terdaftar. Adapun penerima manfaat akhir dari kepemilikan saham GTSI, atau pemilik perusahaan, adalah Hutomo Mandala Putra.

GTSI mencatatkan sahamnya secara perdana pada 2021 dengan melepas 2,40 miliar saham dengan harga penawaran Rp100 per saham. Dari IPO ini perseroan mengantongi dana sebanyak Rp240 miliar.

Pada perdagangan Rabu 3 Desember 2025, saham GTSI diperdagangkan di kisaran Rp199 per saham, naik 15 persen dari pembukaan. Dalam satu bulan terakhir, saham GTSI mencatatkan pertumbuhan harga sebesar 56,69 persen.

Itulah informasi singkat tentang saham GTSI milik siapa.

(Nadya Kurnia)

Bisnis.com, JAKARTA- Ari Askhara resmi menjadi direktur utama pada dua emiten Grup Humpuss, HUMI dan GTSI. Penunjukan mantan Dirut Garuda Indonesia itu cukup menarik karena dapat dilihat dari banyak sisi.

Ari Askhara atau lengkapnya I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra bukanlah sosok baru di dunia korporasi khususnya BUMN. Mengutip laman resmi HUMI, Ari Askhara punya perjalanan karir yang cukup panjang dan menduduki sejumlah posisi strategis pada industri keuangan dan transportasi.