Bisnis.com, JAKARTA — PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) perseroan membuka rute baru melalui pelabuhan Kuala Tanjung, Sumatera Utara, menuju Singapura dan Penang, Malaysia guna memperkuat jaringan logistik dan pelayaran internasional di tengah prospek perdagangan global yang mulai membaik.

Manajemen SMDR menyampaikan bahwa pembukaan jalur baru tersebut merupakan langkah strategis perseroan untuk meningkatkan konektivitas logistik nasional sekaligus memperkuat akses perdagangan internasional.

Rute dengan jadwal pelayaran mingguan itu diharapkan mampu meningkatkan efisiensi pengiriman ekspor dan impor melalui akses langsung dari Kuala Tanjung menuju pusat perdagangan regional di Singapura dan Penang.

"Dengan jadwal mingguan, rute ini diharapkan dapat meningkatkan efisiensi pengiriman ekspor dan impor dengan akses langsung melalui Kuala Tanjung," ujar Manajemen dalam pernyataan tertulis, Rabu (27/5/2026).

Sebelumnya pada Maret 2026, melalui Patimban Global Gateway Terminal (PGT), SMDR juga telah melayani first call kapal MSC Hanisha III (2.500 TEUs) untuk rute Shanghai–Patimban, yang akan segera diikuti armada Samudera rute Singapura–Patimban.

Sisi lain dengan meredanya ketegangan geopolitik di Selat Hormuz dinilai akan menjadi sentimen positif bagi perseroan. Perseroan memproyeksikan apabila jalur perdagangan vital tersebut kembali dibuka dapat mendorong peningkatan volume perdagangan global sekaligus memperkuat prospek bisnis logistik dan pelayaran ke depan.

Manajemen Samudera menyampaikan bahwa situasi yang lebih kondusif di kawasan Timur Tengah, menyusul adanya kesepakatan damai antara Iran dan Amerika Serikat, akan memberikan dampak positif terhadap rantai perdagangan internasional.

“Menyikapi potensi meredanya ketegangan di Selat Hormuz seiring dengan adanya kesepakatan damai antara Iran dan AS, Samudera memandang ini sebagai sentimen positif, di mana dengan dibukanya kembali jalur perdagangan vital dunia tersebut akan berpotensi meningkatkan volume perdagangan global,” imbuhnya.

Sebelumnya, konflik di kawasan Timur Tengah sempat memicu kekhawatiran pasar terhadap terganggunya distribusi energi dan logistik global. Kondisi tersebut juga sempat mendorong kenaikan tarif pengiriman atau freight rate akibat meningkatnya risiko pelayaran dan lonjakan biaya operasional.

Meski demikian, SMDR menilai normalisasi kondisi di Selat Hormuz tidak akan menjadi ancaman bagi kinerja perseroan, walaupun berpotensi diikuti penurunan harga energi dan penyesuaian tarif angkutan laut.

Menurut manajemen, kinerja perseroan tidak bergantung pada momentum krisis jangka pendek ataupun lonjakan freight rate sesaat. Perseroan menegaskan pertumbuhan bisnis ditopang oleh fundamental operasional yang kuat, termasuk efisiensi armada dan fleksibilitas operasional untuk mengoptimalkan rute dengan tingkat profitabilitas yang tetap terjaga.

“Armada yang dioperasikan memiliki efisiensi yang baik dan tingkat fleksibilitas tinggi untuk dapat mengoptimalkan rute-rute dengan profitabilitas yang baik,” lanjut manajemen.