REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Banyak pemilik mobil lebih memperhatikan kondisi mesin, ban, atau rem saat melakukan perawatan kendaraan. Padahal, ada satu komponen penting yang berperan besar terhadap kenyamanan sekaligus keselamatan berkendara, yakni rack steer.

Komponen ini merupakan bagian utama dari sistem kemudi yang bertugas meneruskan putaran setir menjadi pergerakan roda depan. Saat bekerja dengan baik, rack steer membantu pengemudi mengendalikan kendaraan secara stabil, presisi, dan responsif dalam berbagai kondisi jalan.

Sebaliknya, ketika performanya mulai menurun, kualitas kendali kendaraan juga dapat ikut terpengaruh. Respons setir menjadi kurang akurat, arah kendaraan terasa tidak presisi, hingga muncul rasa limbung atau tidak stabil saat melaju pada kecepatan tertentu.

Asisten Aftersales Department Head of Service PT Suzuki Indomobil Sales, Hariadi, menjelaskan bahwa rack steer memiliki peran vital dalam sistem kemudi kendaraan.

“Rack steer merupakan komponen utama pada sistem kemudi yang meneruskan putaran setir menjadi pergerakan roda depan. Saat bekerja optimal, komponen ini membantu pengemudi memperoleh kendali arah secara stabil, presisi, dan responsif dalam berbagai kondisi jalan,” kata dia dalam keterangannya, Kamis (18/6/2026).

Karena itu, pengemudi perlu memahami tanda-tanda awal ketika rack steer mulai mengalami gangguan. Salah satu gejala yang paling sering dirasakan adalah setir terasa kurang stabil atau tidak kembali ke posisi semula secara sempurna setelah kendaraan berbelok.

Selain itu, arah mobil dapat terasa sulit dijaga tetap lurus meski setir berada pada posisi normal. Pada beberapa kasus, muncul bunyi dari area bawah kendaraan saat melewati jalan bergelombang atau berlubang.

Gejala lain yang perlu diwaspadai adalah respons kemudi yang terasa lebih berat atau berubah-ubah. Kondisi ini tidak hanya mengurangi kenyamanan berkendara, tetapi juga berpotensi memengaruhi keselamatan apabila dibiarkan dalam waktu lama.

Banyak pemilik mobil listrik masih menganggap semua ban itu sama, padahal perbedaannya bisa berdampak langsung ke jarak tempuh dan efisiensi kendaraan. Kesalahan memilih ban bahkan bisa membuat performa mobil listrik tidak optimal sejak awal digunakan.

Perbedaan paling mendasar terletak pada karakter kendaraan itu sendiri. Mobil listrik membawa beban lebih berat karena baterai, sekaligus menghasilkan torsi instan yang jauh lebih besar dibanding mobil berbahan bakar konvensional.

Kondisi ini membuat kebutuhan bannya ikut berubah. Ban untuk mobil listrik dirancang lebih kuat, sekaligus tetap mampu menjaga stabilitas dan kenyamanan saat kendaraan melaju.

National Sales Manager Passenger Car Radial PT Hankook Tire Sales Indonesia Apriyanto Yuwono menjelaskan bahwa penggunaan ban khusus menjadi faktor penting dalam menjaga performa kendaraan listrik. Menurutnya, ban jenis ini sudah disesuaikan dengan karakter EV yang berbeda dari mobil biasa.

"Ketika melakukan pergantian ban, konsumen tentu ingin ban awet untuk jangka panjang. Ban yang dirancang khusus untuk mobil listrik (EV-specialized) telah dikembangkan sesuai dengan karakteristik kendaraannya," ujarnya dikutip dari ANTARA.

Jika dilihat lebih dalam, salah satu keunggulan ban EV ada pada struktur yang lebih kokoh untuk menahan tekanan. Torsi instan yang besar saat akselerasi membuat ban bekerja lebih keras dibanding mobil konvensional.

Selain itu, penggunaan ban biasa pada mobil listrik justru bisa memicu masalah baru. Hambatan gulir atau rolling resistance menjadi lebih tinggi, yang pada akhirnya membuat konsumsi daya baterai meningkat.

Dampaknya tidak hanya terasa pada efisiensi energi, tetapi juga pada jarak tempuh yang menjadi lebih pendek. Dalam jangka panjang, kondisi ini juga mempercepat keausan ban.

"Penggunaan ban khusus mobil listrik dapat memberikan jarak tempuh yang lebih maksimal dan meminimalisir frekuensi penggantian ban," kata Apriyanto.

Hal lain yang sering tidak disadari adalah faktor kebisingan. Karena mesin mobil listrik relatif senyap, suara dari ban justru menjadi lebih terasa di dalam kabin.

Untuk mengatasi hal ini, ban EV umumnya dilengkapi teknologi peredam suara, seperti penggunaan material busa di bagian dalam ban. Teknologi ini membantu menjaga kenyamanan berkendara tetap optimal.

Di sisi lain, ban konvensional memang dirancang dengan pendekatan berbeda. Fokus utamanya lebih ke efisiensi bahan bakar dan ketahanan di berbagai kondisi jalan, bukan pada torsi instan atau bobot besar.

Karena itu, meski terlihat serupa secara fisik, fungsi keduanya tidak bisa disamakan. Penggunaan ban yang tidak sesuai justru berpotensi menurunkan performa kendaraan secara keseluruhan.

Untuk menjaga performa mobil listrik tetap maksimal, pemilik kendaraan juga disarankan melakukan perawatan sederhana secara rutin. Mulai dari menjaga tekanan angin, melakukan rotasi ban, hingga menghindari akselerasi yang terlalu agresif.

Dengan pemilihan ban yang tepat dan perawatan yang konsisten, efisiensi dan kenyamanan mobil listrik bisa tetap terjaga dalam jangka panjang.