Bisnis.com, CIREBON- Arus investasi Penanaman Modal Asing (PMA) ke wilayah Ciayumajakuning mencapai Rp12,34 triliun dalam kurun tiga tahun terakhir.

Nilai tersebut berasal dari 5.358 proyek yang tersebar di Kabupaten Cirebon, Indramayu, Majalengka, Kuningan, dan Kota Cirebon sepanjang 2023 hingga 2025.

Data Badan Pusat Statistik (BPS) menunjukkan, investasi asing di kawasan timur Jawa Barat itu masih terkonsentrasi di Kabupaten Cirebon dan Majalengka. Kedua daerah tersebut menyumbang lebih dari 80% total investasi asing yang masuk ke Ciayumajakuning.

Kepala Badan Pusat Statistik (BPS) Jawa Barat, Margaretha Ari Anggorowati, mengatakan tingginya realisasi investasi menunjukkan kawasan Ciayumajakuning semakin diperhitungkan investor sebagai pusat pertumbuhan ekonomi baru di Jawa Barat.

"Investasi yang masuk merupakan sinyal positif bahwa kawasan ini memiliki daya tarik ekonomi yang kuat. Infrastruktur yang terus berkembang dan posisi strategis menjadi faktor yang mendukung masuknya modal asing," kata Margaretha, Jumat (26/6/2026).

Berdasarkan data, total investasi PMA di Ciayumajakuning mencapai Rp4,64 triliun pada 2023. Nilai tersebut sempat turun menjadi Rp3,38 triliun pada 2024 sebelum kembali meningkat menjadi Rp4,32 triliun pada 2025.

Sementara dari sisi jumlah proyek, terjadi kenaikan yang konsisten. Pada 2023 tercatat 1.527 proyek, meningkat menjadi 1.825 proyek pada 2024, dan kembali naik menjadi 2.006 proyek pada 2025.

Selama periode 2023-2025, Kabupaten Majalengka menjadi daerah penerima PMA terbesar di Ciayumajakuning dengan total investasi mencapai Rp5,65 triliun.

Besarnya investasi tersebut tidak lepas dari keberadaan Bandara Internasional Kertajati, kawasan industri, serta posisi Majalengka sebagai bagian dari pengembangan kawasan Rebana yang menjadi prioritas Pemerintah Provinsi Jawa Barat.

Di posisi kedua terdapat Kabupaten Cirebon dengan total investasi Rp4,38 triliun. Kabupaten ini menjadi salah satu tujuan utama investor karena memiliki akses langsung ke jalur logistik nasional, mulai dari Tol Cipali, jalur Pantura, hingga pelabuhan.

Menurut Margaretha, investor umumnya mempertimbangkan kesiapan infrastruktur dan konektivitas ketika menentukan lokasi investasi.

"Daerah yang memiliki akses transportasi dan logistik yang baik cenderung lebih kompetitif dalam menarik investasi. Faktor itu terlihat pada daerah-daerah yang saat ini menjadi tujuan utama PMA," ujarnya.

Meski nilai investasinya masih berada di bawah Cirebon dan Majalengka, Kabupaten Indramayu mencatat pertumbuhan paling signifikan.Pada 2023, PMA di Indramayu tercatat sebesar Rp296 miliar. Nilainya turun tipis menjadi Rp264 miliar pada 2024, namun melonjak tajam menjadi Rp867 miliar pada 2025.

Lonjakan tersebut menjadikan total investasi PMA Indramayu selama tiga tahun mencapai Rp1,43 triliun. Pertumbuhan itu menunjukkan mulai meningkatnya minat investor terhadap sektor industri, energi, dan pengembangan kawasan ekonomi di wilayah utara Jawa Barat.

Di sisi lain, distribusi investasi asing di Ciayumajakuning masih belum merata. Kabupaten Kuningan hanya mencatat total investasi Rp499 miliar selama tiga tahun terakhir. Bahkan pada 2024 nilai PMA yang masuk hanya Rp31 miliar sebelum naik tipis menjadi Rp52 miliar pada 2025.

Adapun Kota Cirebon membukukan investasi PMA sebesar Rp385 miliar sepanjang 2023-2025. Margaretha menilai tantangan ke depan adalah mendorong pemerataan investasi agar pertumbuhan ekonomi tidak hanya terkonsentrasi pada beberapa daerah.

"Investasi yang tersebar lebih merata akan memberikan dampak yang lebih luas terhadap penciptaan lapangan kerja, peningkatan pendapatan masyarakat, dan pertumbuhan ekonomi daerah," katanya.

Bisnis.com, CIREBON- Kawasan Rebana yang mencakup wilayah Cirebon, Indramayu, Majalengka, dan Kuningan (Ciayumajakuning) menunjukkan lonjakan aktivitas investasi dalam tiga tahun terakhir.

Namun, di balik pertumbuhan jumlah proyek pesat, nilai investasi yang masuk ke kawasan tersebut masih tertinggal dibandingkan pusat-pusat industri utama Jawa Barat seperti Bekasi dan Karawang.

Data Badan Pusat Statistik (BPS) menunjukkan, jumlah proyek penanaman modal dalam negeri (PMDN) di Ciayumajakuning meningkat signifikan sepanjang periode 2023-2025.

Pada 2025, Kabupaten Cirebon mencatat 8.141 proyek PMDN, Kota Cirebon 4.349 proyek, Indramayu 3.665 proyek, Majalengka 1.682 proyek, dan Kuningan 932 proyek. Secara total, jumlah proyek PMDN di wilayah tersebut mencapai lebih dari 18.700 proyek.

Meski demikian, akumulasi nilai PMDN di lima daerah itu hanya sekitar Rp8,5 triliun. Jika ditambah investasi penanaman modal asing (PMA), total investasi Ciayumajakuning berada di kisaran Rp16 triliun.

Sebagai pembanding, Kabupaten Bekasi sendiri mampu membukukan investasi sekitar Rp81,8 triliun pada 2025, sedangkan Karawang mencapai sekitar Rp70,8 triliun. Nilai tersebut jauh melampaui capaian gabungan investasi di kawasan Ciayumajakuning.

Kepala Badan Pusat Statistik (BPS) Jawa Barat Margaretha Ari Anggorowati mengatakan banyaknya proyek yang tercatat belum otomatis mencerminkan besarnya investasi yang masuk ke suatu wilayah.

Menurut dia, peningkatan jumlah proyek menunjukkan aktivitas ekonomi yang semakin dinamis dan semakin banyak pelaku usaha yang masuk. Namun, dari sisi nilai, investasi di kawasan Rebana masih didominasi oleh proyek berskala kecil hingga menengah.

“Jumlah proyek memang tumbuh sangat cepat, tetapi yang perlu dilihat juga adalah nilai investasinya. Banyak proyek tidak selalu berarti nilai investasi besar karena bisa saja didominasi oleh investasi skala UMKM atau usaha menengah,” ujar Margaretha, Rabu (24/6/2026).

Ia menilai kondisi tersebut menunjukkan kawasan Rebana saat ini masih berada dalam fase awal pembentukan ekosistem investasi. Berbagai infrastruktur strategis yang dibangun pemerintah, seperti Bandara Internasional Kertajati, Pelabuhan Patimban, dan jaringan jalan tol, telah meningkatkan daya tarik kawasan.

Namun, dampaknya terhadap masuknya investasi besar masih memerlukan waktu.

Margaretha menjelaskan bahwa kawasan industri yang telah berkembang lebih dahulu seperti Bekasi dan Karawang memiliki keunggulan berupa rantai pasok matang, konsentrasi manufaktur besar, serta kedekatan dengan pasar dan pusat logistik nasional. Faktor-faktor tersebut membuat nilai investasi yang masuk ke kedua wilayah itu jauh lebih besar meskipun jumlah proyeknya tidak selalu tumbuh setinggi daerah berkembang.

Di sisi lain, peningkatan jumlah proyek di Ciayumajakuning dinilai tetap menjadi sinyal positif bagi perekonomian kawasan. Aktivitas investasi yang meluas menunjukkan semakin banyak pelaku usaha yang mulai memanfaatkan peluang ekonomi di wilayah timur Jawa Barat.

“Ini bisa menjadi fondasi awal. Ketika ekosistem industri semakin terbentuk dan infrastruktur pendukung beroperasi optimal, investasi dengan nilai yang lebih besar berpotensi mengikuti,” kata Margaretha.

Bisnis.com, CIREBON - Realisasi investasi di Kawasan Rebana sepanjang 2025 mencapai Rp36,67 triliun. Dari total tersebut, wilayah Cirebon, Indramayu, Majalengka, serta Kuningan (Ciayumajakuning) berkontribusi sekitar Rp12,79 triliun atau setara 34,9% dari total investasi kawasan metropolitan baru di Jawa Barat tersebut.

Capaian itu menempatkan Ciayumajakuning sebagai salah satu penopang utama pertumbuhan investasi Rebana, di tengah dominasi Kabupaten Subang dan Kabupaten Sumedang. Data Kementerian Investasi dan Hilirisasi/BKPM menunjukkan, meskipun tidak menjadi penerima investasi terbesar secara tunggal, akumulasi investasi di Ciayumajakuning memiliki bobot strategis dalam struktur ekonomi kawasan.

Kabupaten Cirebon menjadi kontributor terbesar di wilayah Ciayumajakuning dengan realisasi investasi sebesar Rp4,01 triliun. Angka tersebut menjadikan Kabupaten Cirebon berada di peringkat ketiga tertinggi di Kawasan Rebana. Peran ini mempertegas posisi Kabupaten Cirebon sebagai pusat industri pengolahan, perdagangan, dan logistik yang terhubung langsung dengan jalur Pantura serta pelabuhan di pesisir utara Jawa.

Kabupaten Majalengka mencatatkan investasi Rp3,36 triliun, sedikit lebih tinggi dibandingkan Kabupaten Indramayu yang membukukan Rp3,35 triliun. Investasi di Majalengka banyak berkaitan dengan pengembangan kawasan industri dan aktivitas ekonomi turunan dari keberadaan Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati.

Sementara itu, Indramayu masih mengandalkan sektor energi, migas, serta industri penunjang sebagai motor utama arus modal masuk.

Kota Cirebon menyumbang investasi sebesar Rp1,85 triliun. Meski nilainya lebih kecil dibandingkan wilayah kabupaten di sekitarnya, Kota Cirebon memiliki fungsi penting sebagai pusat jasa, perdagangan, dan distribusi regional yang menopang aktivitas ekonomi Ciayumajakuning secara keseluruhan. Perannya lebih bersifat melayani dan menghubungkan kawasan industri di hinterland.

Di sisi lain, Kabupaten Kuningan mencatatkan realisasi investasi paling rendah di Ciayumajakuning, yakni Rp253 miliar. Rendahnya angka tersebut mencerminkan struktur ekonomi Kuningan yang masih didominasi sektor pertanian, pariwisata alam, dan usaha skala kecil, serta belum terintegrasi secara optimal dengan arus investasi industri di Kawasan Rebana.

Kepala Badan Pengelola Kawasan Rebana (BP Rebana) Helmy Yahya, menilai ekonomi Rebana masih menyimpan potensi besar yang belum digarap maksimal. Ia menyebut kawasan ini ibarat “mutiara terpendam”, terutama di wilayah Indramayu dan Cirebon yang dinilai tertinggal dibandingkan daerah lain.

Dalam Cirebon Invesment Summit di Kabupaten Cirebon, Helmy mengungkap koridor ekonomi terbesar di Jawa Barat tersebut memiliki infrastruktur kelas nasional, namun perkembangan antarwilayah belum berjalan seimbang.

“Ada daerah yang sudah sprint menarik modal, tapi Indramayu dan Cirebon masih jadi PR paling serius,” ujarnya.

Helmy memaparkan konsep Rebana sebagai pusat pertumbuhan baru Jawa Barat mulai terbentuk di Subang, Majalengka, dan Sumedang. Ketiga wilayah ini menikmati dorongan kuat dari hadirnya Pelabuhan Patimban, Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati, serta Tol Cisumdawu.

Subang kini berkembang sebagai pusat logistik dan ekspor otomotif berkat Patimban. Majalengka menikmati pertumbuhan investasi melalui Aerocity Kertajati yang disiapkan menjadi simpul industri penerbangan dan logistik udara.

Sementara itu, Sumedang semakin terintegrasi dengan kawasan pendidikan Jatinangor serta akses langsung menuju Kertajati melalui Tol Cisumdawu. Kombinasi tersebut menjadikan ketiganya magnet bagi modal baru di sektor industri terintegrasi, manufaktur, teknologi, hingga logistik.

Berbeda dengan tiga wilayah tersebut, Helmy memotret Indramayu dan Cirebon sebagai dua daerah yang belum mampu menampilkan daya saing kuat.

Indramayu masih bergantung pada migas dan pembangkit listrik, sehingga ruang untuk mengembangkan industri baru terbatas. Rencana kawasan industri belum menunjukkan percepatan signifikan, ditambah hambatan birokrasi perizinan yang dinilai belum cukup ramah bagi investor. Helmy menekankan perlunya lompatan besar agar Indramayu bisa membangun kawasan logistik dan industri yang menyerap tenaga kerja lokal.