Bisnis.com, JAKARTA — PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) menyampaikan permintaan maaf atas antrean kendaraan yang terjadi selama beberapa hari di lintas Ketapang–Gilimanuk sejak akhir pekan lalu.

Direktur Utama ASDP Heru Widodo mengatakan pihaknya memahami tingginya kebutuhan mobilitas masyarakat selama periode libur sekolah serta ketidaknyamanan yang ditimbulkan akibat kepadatan di Pelabuhan Ketapang.

“Untuk itu, kami menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pengguna jasa atas kondisi yang terjadi,” ujarnya dalam keterangan resmi, Kamis (25/6/2026).

Menurut Heru, kepadatan mulai terjadi sejak Minggu (21/6/2026) akibat kombinasi peningkatan volume kendaraan selama libur sekolah dan tantangan operasional akibat kondisi cuaca di Selat Bali.

Peningkatan kecepatan angin dan tinggi gelombang, terutama pada malam hari, membuat proses bongkar muat kapal harus disesuaikan untuk menjaga keselamatan pelayaran.

Di saat yang sama, volume kendaraan yang menyeberang meningkat signifikan. Pada Minggu (21/6/2026), jumlah kendaraan yang dilayani mencapai 9.571 unit atau naik 23% dibandingkan sehari sebelumnya sebanyak 7.769 unit.

Lonjakan terbesar berasal dari kendaraan pribadi roda empat yang meningkat 30%, dari 1.681 unit menjadi 2.188 unit.

Kondisi tersebut diperparah oleh gangguan operasional pada dua kapal Long Distance Ferry (LDF) milik PT ALP yang menyebabkan sebagian layanan kendaraan logistik dialihkan ke kapal reguler.

ASDP mencatat antrean kendaraan menuju Pelabuhan Ketapang sempat mencapai sekitar lima kilometer pada Rabu (24/6/2026). Namun, berdasarkan pantauan aplikasi peta digital pada Kamis (25/6/2026) siang, kepadatan lalu lintas di sekitar pelabuhan mulai berangsur normal.

Untuk mengurai antrean, ASDP mengoptimalkan operasional seluruh dermaga dan armada yang tersedia. Dermaga Moveable Bridge (MB) dioperasikan dengan dukungan 30 kapal, sedangkan Dermaga Bulusan diperkuat oleh tambahan KMP Portlink VII.

Selain itu, satu kapal di dermaga Landing Craft Machine (LCM) dioperasikan dengan pola full TBB (Tiba–Bongkar–Berangkat) guna mempercepat pergerakan kendaraan logistik. ASDP juga mengoperasikan KMP Prathita di dermaga ponton untuk membantu melayani kendaraan roda dua yang meningkat selama musim liburan.

Perusahaan turut memprioritaskan layanan bagi kendaraan pribadi dan bus guna menjaga mobilitas masyarakat selama periode libur sekolah.

Sebelumnya, Ketua Umum Gabungan Pengusaha Nasional Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan (Gapasdap) Khoiri Soetomo mengatakan antrean kendaraan logistik menuju Bali sempat mencapai 11 jam, jauh lebih lama dibandingkan waktu normal sekitar dua jam.

Menurut dia, persoalan utama di lintas Ketapang–Gilimanuk bukan kekurangan armada kapal, melainkan keterbatasan kapasitas dermaga.

“Permasalahan utama yang dihadapi saat ini bukan kekurangan armada kapal, melainkan keterbatasan jumlah dermaga,” ujarnya dalam keterangan resmi, Kamis (25/6/2026).

Khoiri menambahkan Gapasdap telah berulang kali mengusulkan percepatan pengembangan lintas Ketapang–Gilimanuk, termasuk pembangunan pelabuhan alternatif di Bali dan pemisahan layanan kendaraan berat dengan kendaraan kecil. Meski rencana tersebut pernah disampaikan pemerintah, hingga kini belum ada tindak lanjut yang terealisasi.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Perhubungan (Kemenhub) bersama operator penyeberangan mulai menyiapkan sejumlah langkah antisipasi menghadapi potensi kepadatan kendaraan di lintasan penyeberangan selama libur panjang Iduladha dan Hari Lahir Pancasila.

Direktur Angkutan Jalan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Muiz Thohir mengatakan pihaknya telah menggelar rapat koordinasi pada 21 Mei 2026 untuk membahas kesiapan layanan penyeberangan selama periode libur panjang.

“Kemarin PT ASDP sebut tidak terlalu bermasalah artinya kapasitas yang tersedia oleh kapal itu juga mencukupi,” tuturnya, dikutip Senin (25/5/2026).

Muiz menjelaskan skema pengaturan selama Iduladha tidak akan seketat periode Idulfitri. Rekayasa lalu lintas menuju pelabuhan tetap diberlakukan sebagaimana pola penanganan long weekend pada umumnya, termasuk tanpa pembatasan angkutan barang.

Menurut dia, pembatasan angkutan barang pada periode sebelumnya justru menjadi salah satu faktor yang memperparah antrean di lintasan Ketapang–Gilimanuk.

Pemerintah sebelumnya juga mengakui antrean panjang dan lamanya waktu tunggu di pelabuhan dipicu lonjakan permintaan yang tidak diimbangi kapasitas angkut dan infrastruktur yang memadai.

Sementara itu, berdasarkan data Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) yang diakses pada Minggu (24/5/2026) sore, cuaca di wilayah Selat Bali dan Banyuwangi untuk tiga hari ke depan didominasi kondisi berawan dengan tinggi gelombang berkisar 1,5 meter hingga 2,5 meter.

Di lapangan, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) menyebut perubahan cuaca di perairan Selat Bali dalam beberapa hari terakhir menjadi tantangan tersendiri menjelang libur Iduladha dan long weekend Hari Lahir Pancasila.

Corporate Secretary ASDP Windy Andale mengatakan meski sempat terjadi kepadatan kendaraan, terutama angkutan logistik, layanan penyeberangan masih berjalan terkendali dengan tetap mengutamakan aspek keselamatan pelayaran.

Terkait kesiapan menghadapi libur panjang Iduladha, termasuk pasca insiden dua kapal kandas di lintasan Ketapang–Gilimanuk saat long weekend Kenaikan Yesus Kristus beberapa waktu lalu, ASDP memastikan evaluasi operasional telah dilakukan bersama regulator dan pemangku kepentingan lainnya.

“Penguatan prosedur keselamatan pelayaran, pengaturan pola operasi kapal, hingga kesiapsiagaan petugas lapangan terus ditingkatkan agar layanan tetap aman dan lancar,” katanya.

Berdasarkan data periode Kamis (21/5/2026) hingga Minggu (24/5/2026) pukul 18.00 WIB, lintasan Ketapang–Gilimanuk melayani 14.936 unit kendaraan dengan dominasi truk logistik serta 51.465 penumpang.

Sementara itu, dari arah Gilimanuk–Ketapang tercatat 20.392 unit kendaraan dan 67.546 penumpang diseberangkan selama periode yang sama.

Untuk mengurai kepadatan, ASDP mengoptimalkan fungsi kantong parkir Bulusan yang mampu menampung hingga 400 unit truk logistik. Selain itu, tambahan personel bantuan kendali operasi (BKO) juga disiagakan di sejumlah titik krusial guna menjaga arus kendaraan tetap bergerak.

ASDP turut menambah armada perbantuan KMP Rodhita di lintasan Ketapang–Gilimanuk. Kapal tersebut memiliki kapasitas sekitar 30 unit kendaraan campuran.