REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT PLN (Persero) mengajak masyarakat memanfaatkan aplikasi PLN Mobile untuk memantau riwayat penggunaan listrik secara mandiri. Fitur tersebut membantu pelanggan mengetahui pola konsumsi listrik dan mengelola penggunaan energi dengan lebih efisien.

Langkah ini menjadi salah satu upaya PLN memberikan kemudahan kepada pelanggan. Melalui data penggunaan yang tersedia di aplikasi, pengguna dapat melihat riwayat konsumsi listrik maupun transaksi pembayaran secara lebih transparan.

"Untuk memantau riwayat pembelian token dan pembayaran tagihan listrik secara mandiri, pelanggan dapat memanfaatkan aplikasi PLN Mobile guna mengetahui dan mengatur pola penggunaan listrik secara lebih efisien," kata Executive Vice President Komunikasi Korporat dan TJSL PT PLN (Persero) Gregorius Adi Trianto dalam keterangannya di Jakarta, Selasa (2/6/2026).

PLN menjelaskan, pelanggan dapat mengecek riwayat penggunaan listrik melalui aplikasi PLN Mobile dengan beberapa langkah sederhana. Adapun langkah mengecek riwayat pemakaian listrik melalui PLN Mobile sebagai berikut:

1. Buka aplikasi PLN Mobile
2. Pilih menu "Token dan Pembayaran" pada halaman utama
3. Klik tombol "Tambah ID Pelanggan" jika belum terdaftar
4. Masukkan ID Pelanggan pada kolom yang tersedia
5. Klik tombol "Riwayat Penggunaan" untuk pelanggan pascabayar atau "Riwayat Pembelian Token" untuk pelanggan prabayar

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (PERIKLINDO) bersama Dyandra Promosindo kembali menggelar PERIKLINDO Electric Vehicle Show (PEVS) 2026. Pameran kendaraan listrik itu akan berlangsung pada 29 Oktober hingga 1 November 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Ketua Umum PERIKLINDO Moeldoko mengatakan PEVS tahun kelima ini mengusung tema Future of Clean and Efficient Mobility. Menurut dia, tema tersebut menggambarkan arah perkembangan transportasi masa depan yang semakin menekankan efisiensi energi dan mobilitas ramah lingkungan.

“Saya melihat bahwa ke depan tema ini menjadi tujuan besar. Bagaimana kita bermobilitas dengan cara efisien dan bersih. Itu sudah tidak bisa ditawar lagi,” kata Moeldoko saat peluncuran PEVS 2026 di Jakarta, Kamis (21/5/2026).

Moeldoko menilai penggunaan kendaraan listrik bukan hanya memberikan efisiensi bagi pengguna, tetapi juga berdampak terhadap lingkungan dan penghematan anggaran negara. Ia menyebut kendaraan listrik dapat membantu menekan subsidi energi sekaligus mendukung kualitas udara yang lebih baik.

Menurut dia, konsistensi kebijakan pemerintah menjadi faktor penting dalam mempercepat pertumbuhan industri kendaraan listrik nasional. Moeldoko berharap kebijakan insentif kendaraan listrik dapat terus berlanjut agar industri memiliki kepastian.

“Kebijakan ini mestinya jangan mudah berubah-ubah karena berkaitan dengan kesiapan industri. Dunia industri membutuhkan kepastian,” ujarnya.

Pada penyelenggaraan tahun ini, PEVS tidak hanya menghadirkan pameran kendaraan listrik, tetapi juga konferensi yang mempertemukan para pelaku industri untuk membahas perkembangan teknologi, peluang bisnis, hingga tantangan sektor kendaraan listrik di Indonesia.

Moeldoko mengatakan PEVS 2026 juga akan menghadirkan inovasi kendaraan listrik yang lebih luas, termasuk moda transportasi udara dan teknologi kendaraan otonom.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (PERIKLINDO) bersama Dyandra Promosindo kembali menggelar PERIKLINDO Electric Vehicle Show (PEVS) 2026. Pameran kendaraan listrik itu akan berlangsung pada 29 Oktober hingga 1 November 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Ketua Umum PERIKLINDO Moeldoko mengatakan PEVS tahun kelima ini mengusung tema Future of Clean and Efficient Mobility. Menurut dia, tema tersebut menggambarkan arah perkembangan transportasi masa depan yang semakin menekankan efisiensi energi dan mobilitas ramah lingkungan.

“Saya melihat bahwa ke depan tema ini menjadi tujuan besar. Bagaimana kita bermobilitas dengan cara efisien dan bersih. Itu sudah tidak bisa ditawar lagi,” kata Moeldoko saat peluncuran PEVS 2026 di Jakarta, Kamis (21/5/2026).

Moeldoko menilai penggunaan kendaraan listrik bukan hanya memberikan efisiensi bagi pengguna, tetapi juga berdampak terhadap lingkungan dan penghematan anggaran negara. Ia menyebut kendaraan listrik dapat membantu menekan subsidi energi sekaligus mendukung kualitas udara yang lebih baik.

Menurut dia, konsistensi kebijakan pemerintah menjadi faktor penting dalam mempercepat pertumbuhan industri kendaraan listrik nasional. Moeldoko berharap kebijakan insentif kendaraan listrik dapat terus berlanjut agar industri memiliki kepastian.

“Kebijakan ini mestinya jangan mudah berubah-ubah karena berkaitan dengan kesiapan industri. Dunia industri membutuhkan kepastian,” ujarnya.

Pada penyelenggaraan tahun ini, PEVS tidak hanya menghadirkan pameran kendaraan listrik, tetapi juga konferensi yang mempertemukan para pelaku industri untuk membahas perkembangan teknologi, peluang bisnis, hingga tantangan sektor kendaraan listrik di Indonesia.

Moeldoko mengatakan PEVS 2026 juga akan menghadirkan inovasi kendaraan listrik yang lebih luas, termasuk moda transportasi udara dan teknologi kendaraan otonom.

Jakarta (ANTARA) - PT Gagas Energi Indonesia, anak usaha PT Perusahaan Gas Negara (PGN) mengungkapkan manfaat bahan bakar gas (BBG) sebagai solusi energi alternatif yang efisien, ramah lingkungan dan berkelanjutan bagi sektor transportasi nasional.

Direktur Operasi dan Komersial Gagas Maisalina dalam keterangan di Jakarta, Rabu, mengatakan penggunaan BBG merupakan bagian dari strategi menjaga ketahanan energi, sekaligus mendorong penggunaan energi yang lebih bersih di tengah meningkatnya kebutuhan bahan bakar kendaraan.

Dari sisi keamanan, ia mengatakan kendaraan berbahan bakar gas dilengkapi tangki khusus berstandar tinggi dengan kapasitas hingga 15 liter gas per tangki. Sistem tersebut dirancang agar gas cepat terurai di udara apabila terjadi kebocoran, sehingga meminimalkan risiko ledakan.

“Masyarakat tidak perlu khawatir mengenai aspek keamanan, karena pemasangan setiap converter kit maupun tangki BBG melalui standar yang keselamatan internasional, dan oleh tenaga ahli yang kompeten,” ujar dia, menjelaskan.

Secara teknis, BBG dinilai mampu menjadi standar baru yang mendukung performa mesin kendaraan lebih optimal dibandingkan bahan bakar minyak (BBM).

Ia menyampaikan BBG memiliki sejumlah keunggulan, salah satunya nilai oktan (Research Octane Number/RON) yang tinggi, yakni di kisaran 120 hingga 130. Karakteristik itu memungkinkan mesin beroperasi dengan rasio kompresi lebih tinggi sehingga meningkatkan efisiensi termal secara signifikan.

Selain itu, sebagai bahan bakar berbasis metana (CH4), BBG menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna dan emisi karbon sekitar 20 persen lebih rendah dibandingkan BBM.

Penggunaan BBG juga tidak meninggalkan residu pada komponen mesin, sehingga dapat memperpanjang usia mesin sekaligus menekan biaya perawatan kendaraan, katanya menjelaskan.

Dari sisi operasional, konsumsi BBG bervariasi tergantung jenis kendaraan. Untuk kendaraan pribadi rata-rata menggunakan 10 liter setara pertalite (LSP) per hari, taksi sekitar 20 LSP per hari, serta angkutan umum seperti bajaj dan angkot berkisar 15–20 LSP per hari.

Sementara itu, kendaraan besar seperti truk dan bus membutuhkan sekitar 125–165 LSP per hari, dengan jarak tempuh mencapai hingga 10 kilometer per LSP.

“Harga BBG juga stabil di angka Rp4.500 per LSP, sangat bersahabat karena sumber gasnya berasal dari sumber domestik. Dengan banyak manfaat yang dapat dirasakan, kami berharap minat terhadap BBG semakin meningkat," katanya.

Dalam implementasinya, BBG dapat digunakan pada kendaraan berbasis dedicated gas maupun sistem dual fuel melalui pemasangan converter kit, yang memungkinkan kendaraan menggunakan BBG dan BBM secara bergantian.

Sistem itu, menurut dia, juga memberikan fleksibilitas sekaligus memperpanjang jarak tempuh kendaraan.

Untuk memperkuat ekosistem BBG, perusahaan plat merah itu juga menjalin kemitraan dengan Komunitas Mobil Gas (Komogas), kata Maisalina.

Kolaborasi tersebut mencakup pengembangan infrastruktur serta edukasi kepada masyarakat, termasuk melalui peluncuran bengkel keliling BBG guna meningkatkan kemudahan akses layanan.

Pewarta: Ahmad Muzdaffar Fauzan
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah perlu memperhatikan sejumlah aspek penting dalam rencana pembangunan fasilitas penyimpanan minyak (storage) berkapasitas 3 bulan atau 90 hari.

Adapun wacana pembangunan storage berkapasitas tiga bulan alias 90 hari ini muncul lantaran terdapat ancaman pengurangan pasokan dan kenaikan harga buntut konflik Timur Tengah. Apalagi, saat ini storage minyak Indonesia maksimal hanya 25 hingga 26 hari saja.

Ketua Kelompok Kajian Ketahanan Energi untuk Pembangunan Berkelanjutan Universitas Indonesia (K3EPB UI) Ali Ahmudi Achyak menilai, pembangunan storage minyak berkapasitas 3 bulan cukup strategis. Menurutnya, fasilitas itu dapat memperkuat ketahanan energi nasional di tengah dinamika geopolitik global yang berpotensi mengganggu pasokan energi.

Namun, dia mengatakan pembangunan storage minyak dalam skala besar harus dirancang secara matang, mulai dari aspek lokasi, tata kelola hingga skema pembiayaan.

Menurutnya, dari sisi lokasi, fasilitas penyimpanan minyak sebaiknya tidak dibangun hanya di satu titik, melainkan tersebar di beberapa lokasi strategis di berbagai wilayah Indonesia.

“Penyebaran ini penting untuk mengurangi risiko gangguan distribusi, meningkatkan keamanan pasokan di berbagai wilayah, serta mengantisipasi potensi bencana atau gangguan operasional di satu lokasi tertentu,” ujar Ali kepada Bisnis dikutip Minggu (15/3/2026).

Dia menilai lokasi yang dekat dengan kilang minyak, pelabuhan utama, atau pusat konsumsi energi dapat menjadi prioritas dalam pembangunan fasilitas tersebut. Dengan begitu, distribusi energi dapat berjalan lebih efisien dan risiko gangguan pasokan dapat diminimalkan.

Selain itu, Ali menilai keterlibatan pihak swasta juga perlu dipertimbangkan dalam proyek pembangunan storage minyak tersebut. Pasalnya, pembangunan fasilitas penyimpanan dengan kapasitas besar membutuhkan investasi yang tidak sedikit.

Oleh karena itu, kolaborasi antara pemerintah dan swasta melalui skema kerja sama seperti public-private partnership (PPP) dapat menjadi solusi untuk mempercepat realisasi proyek sekaligus mengurangi beban fiskal negara.

"Meski demikian, pemerintah tetap perlu memastikan adanya regulasi yang jelas terkait kepemilikan, pengelolaan, serta prioritas penggunaan cadangan minyak strategis tersebut," imbuh Ali.

Di samping itu, terdapat sejumlah aspek lain yang perlu menjadi perhatian pemerintah dalam pembangunan storage minyak. Pertama, kejelasan regulasi dan tata kelola cadangan energi strategis, termasuk mekanisme penggunaan cadangan serta pihak yang berwenang mengambil keputusan saat terjadi krisis pasokan.

Kedua, integrasi fasilitas penyimpanan dengan infrastruktur energi yang sudah ada, seperti kilang minyak, terminal BBM, hingga jaringan distribusi agar pemanfaatannya dapat berjalan optimal.

Ketiga, aspek keamanan dan keselamatan mengingat fasilitas penyimpanan minyak merupakan objek vital nasional yang rentan terhadap risiko teknis maupun ancaman keamanan.

Keempat, pertimbangan keekonomian dan efisiensi logistik, termasuk biaya pembangunan, biaya operasional, serta jarak fasilitas penyimpanan dengan pusat permintaan energi.

Kelima, koordinasi antar lembaga, khususnya antara kementerian energi, badan usaha milik negara (BUMN) sektor energi, serta otoritas terkait lainnya agar pengelolaan cadangan energi strategis dapat berjalan secara optimal.

"Dengan perencanaan yang matang dan tata kelola yang baik, pembangunan storage minyak ini dapat menjadi fondasi penting bagi ketahanan energi Indonesia dalam jangka panjang," kata Ali.

Bisnis.com, JAKARTA — Taiwan bersiap memamerkan sejumlah teknologi manufaktur mulai dari kendaraan listrik (EV) hingga inovasi kecerdasan buatan (AI) pada Manufacturing Indonesia 2025.

Director of Taiwan Trade Center Jakarta, Amy Hsiao mengatakan melalui roadmap Making Indonesia 4.0, pemerintah terus mendorong pengembangan kendaraan listrik (EV), industri baterai, serta automasi industri demi memenuhi meningkatnya kebutuhan terhadap teknologi mesin canggih dan solusi energi yang lebih efisien.

Adapun, sektor manufaktur tetap menjadi pilar strategis bagi perekonomian Indonesia, dengan kontribusi sebesar 18,5% terhadap PDB dan menyerap hampir 18 juta tenaga kerja. Nilai tambah industrinya diproyeksi mencapai US$216,6 miliar pada 2025.

Pihaknya akan memboyong 30 perusahaan yang memiliki inovasi yang mencakup machine tools, sistem pneumatik dan hidrolik, kontrol gerak, komputer industri AIoT, solusi manufaktur hijau, serta mesin automasi hemat energi.

"Kami ingin menunjukkan bagaimana inovasi AI, automasi, dan solusi hemat energi dari Taiwan dapat membantu pelaku industri Indonesia meningkatkan daya saing dan memasuki era Industri 4.0,” kata Amy dalam keterangannya, Rabu (26/11/2025).

Dia menambahkan lima perusahaan asal Taiwan, yakni Hiwin, Elite Air, C&T Solution, Key Arrow, dan King Nice, akan memaparkan berbagai inovasi terbaru di Taiwan Smart Manufacturing Pavilion.

Adapun, lanjutnya, teknologi yang dihadirkan mencakup precision motion control, kompresor udara hemat energi, edge AI computing untuk EV, sistem perlindungan mesin, serta manajemen coolant berbasis ESG.

Amy menyebutkan beberapa teknologi yang akan dipamerkan oleh perusahaan-perusahaan Taiwan antara lain, C&T Solution: menampilkan komputasi industri yang tangguh untuk mendukung ekosistem EV, mulai dari infrastruktur pengisian daya, manajemen energi pintar, hingga mobilitas cerdas.

Elite Air, akan memperkenalkan kompresor udara screw dual-stage hemat energi yang mampu menghemat sekitar 7% energi untuk setiap penurunan 1 Bar tekanan.

Hiwin menampilkan Cartesian Robot Series serta KH/KHM/KHT Single-Axis Robot Series yang berfokus pada presisi dan fleksibilitas automasi.

Key Arrow akan menghadirkan solusi perlindungan mesin lengkap mulai dari bellows, telescopic covers, hingga chip conveyors dengan lebih dari 117 paten internasional.

King Nice menawarkan teknologi manajemen pendingin yang mampu memperpanjang usia pendingin hingga tiga kali lipat melalui sistem pemisahan minyak-air dan filtrasi.