JAKARTA - Kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) yang semakin dekat menjadi alarm serius bagi pengendara—bukan hanya soal biaya, tetapi juga soal kebiasaan berkendara yang selama ini sering diabaikan.

Di tengah tekanan harga energi global, konsumsi BBM harian menjadi faktor krusial dalam pengeluaran rumah tangga.

Dalam kondisi normal, efisiensi berkendara bisa menentukan selisih konsumsi hingga 20–30 persen, tergantung gaya mengemudi dan kondisi kendaraan.

Secara teknis, konsumsi BBM dipengaruhi oleh tiga faktor utama: gaya berkendara, kondisi kendaraan, dan kondisi jalan.

Ketiganya saling berkaitan dan menentukan seberapa efisien bahan bakar digunakan.

”Salah satu kesalahan paling umum adalah akselerasi agresif. Menekan pedal gas secara mendadak membuat mesin bekerja lebih keras dan meningkatkan konsumsi BBM secara signifikan. Sebaliknya, akselerasi bertahap dan menjaga putaran mesin stabil terbukti lebih efisien,” beber Sony Susmana, pakar safety driving dan Director Training di Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI).

Kecepatan juga berperan besar. Berkendara pada kecepatan konstan, terutama di kisaran 60–80 km/jam untuk mobil, merupakan titik paling efisien dalam konsumsi bahan bakar.

Di atas itu, hambatan angin meningkat drastis dan membuat mesin membutuhkan lebih banyak energi.

Selain itu, kebiasaan sering mengerem dan kembali berakselerasi di lalu lintas padat juga menjadi penyumbang pemborosan. Teknik “anticipative driving” atau membaca kondisi jalan ke depan dapat mengurangi frekuensi pengereman mendadak.

Dari sisi kendaraan, tekanan ban menjadi faktor yang sering diremehkan. Ban dengan tekanan kurang dari standar dapat meningkatkan hambatan gulir hingga 10 persen, yang berdampak langsung pada konsumsi BBM.

Pemeriksaan rutin tekanan ban setidaknya seminggu sekali menjadi langkah sederhana namun efektif.

Beban kendaraan juga tidak kalah penting. Semakin berat kendaraan, semakin besar tenaga yang dibutuhkan mesin. Mengurangi barang tidak perlu di bagasi bisa memberikan efisiensi tambahan, terutama untuk penggunaan harian.

Penggunaan AC juga berpengaruh. Pada kondisi tertentu, penggunaan AC dapat meningkatkan konsumsi BBM hingga 5–10 persen.

Namun, membuka jendela pada kecepatan tinggi justru bisa lebih boros karena meningkatkan drag. Artinya, penggunaan AC tetap lebih efisien saat berkendara cepat.

Servis berkala menjadi faktor fundamental. Filter udara kotor, oli yang tidak optimal, hingga busi yang aus dapat menurunkan efisiensi mesin secara signifikan. Mesin yang tidak prima bisa meningkatkan konsumsi BBM tanpa disadari.

Dalam konteks pasar, tren kendaraan saat ini memang mulai mengarah ke elektrifikasi dan hybrid untuk efisiensi.

Namun, bagi mayoritas pengguna kendaraan konvensional di Indonesia, optimalisasi gaya berkendara tetap menjadi solusi paling realistis dan langsung terasa.

Kondisi lalu lintas Indonesia yang padat juga membuat efisiensi BBM tidak hanya bergantung pada teknologi kendaraan, tetapi juga perilaku pengemudi.

Dengan potensi kenaikan harga BBM, perubahan kebiasaan kecil menjadi langkah strategis. Efisiensi bukan lagi sekadar pilihan, melainkan kebutuhan untuk menjaga stabilitas pengeluaran harian.

Tips Praktis Hemat BBM yang Bisa Langsung Dicoba:

1.⁠ ⁠Akselerasi perlahan, hindari injak gas mendadak

2.⁠ ⁠Jaga kecepatan stabil di 60–80 km/jam

3.⁠ ⁠Gunakan engine brake, kurangi pengereman mendadak

4.⁠ ⁠Cek tekanan ban rutin sesuai standar pabrikan

5.⁠ ⁠Kurangi beban kendaraan yang tidak perlu

6.⁠ ⁠Gunakan AC secara bijak, terutama di kecepatan tinggi

7.⁠ ⁠Matikan mesin saat berhenti lebih dari 1 menit

8.⁠ ⁠Servis rutin: ganti oli, cek filter udara, dan busi

9.⁠ ⁠Gunakan bahan bakar sesuai oktan rekomendasi

10.⁠ ⁠Rencanakan rute untuk menghindari kemacetan

Bisnis.com, MALANG—Menerapkan eco driving dalam berkendara diproyeksikan mampu menghemat bahan bakar sekaligus menekan emisi kendaraan hingga mendekati 50%.

Dosen Program Studi Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Malang (UMM), Fauzan Ammar Putra, mengatakan pola berkendara yang tepat sangat berpengaruh terhadap konsumsi bahan bakar, terutama dalam perjalanan jarak jauh seperti mudik.

“Eco driving pada dasarnya adalah cara mengoperasikan kendaraan agar kerja mesin dan sistem pembakaran tetap optimal. Dengan menjaga putaran mesin di rentang ideal, konsumsi bahan bakar bisa ditekan dan pembakaran menjadi lebih efisien,” jelasnya Kamis (19/3/2026).

Dalam praktiknya, dia menyebut, menjaga kecepatan tetap konstan menjadi kunci utama. Lonjakan konsumsi bahan bakar paling besar terjadi saat kendaraan berakselerasi secara agresif.

“Konsumsi bahan bakar terbesar terjadi ketika kendaraan berakselerasi. Karena itu, pengemudi sebaiknya menjaga laju tetap stabil dan menghindari perubahan kecepatan yang drastis agar mesin tidak bekerja terlalu berat,” ujarnya.

Selain itu, penggunaan transmisi yang tepat juga menentukan efisiensi. Menahan gigi rendah terlalu lama akan membuat putaran mesin tinggi dan boros bahan bakar. Sebaliknya, perpindahan gigi pada waktu yang tepat membantu menjaga keseimbangan antara tenaga dan efisiensi.

Fauzan menambahkan bahwa pengelolaan Revolutions Per Minute (RPM) juga perlu diperhatikan. Mesin memiliki rentang putaran ideal untuk menghasilkan pembakaran paling efisien. RPM yang terlalu tinggi akan meningkatkan konsumsi bahan bakar, sementara RPM terlalu rendah membuat mesin bekerja lebih berat.

Dia juga menyoroti kebiasaan membuka jendela saat berkendara yang kerap dianggap sepele. Padahal, secara aerodinamika hal tersebut dapat meningkatkan hambatan udara dan berdampak pada konsumsi bahan bakar.

“Lebih baik menggunakan AC dengan pengaturan yang bijak, termasuk memanfaatkan mode resirkulasi udara. Saat kaca dibuka, hambatan udara meningkat dan mesin harus bekerja lebih keras, sehingga bahan bakar menjadi lebih boros,” terangnya.

Meski penerapan eco driving di lapangan kerap menghadapi berbagai tantangan, Fauzan menilai pengemudi tetap bisa menerapkannya dengan menjaga ritme berkendara yang tenang.

Walaupun kondisi lalu lintas tidak selalu ideal, kata dia, pengemudi tetap bisa mengontrol gaya berkendara. Hindari menekan pedal gas secara mendadak dan usahakan ritme kendaraan tetap stabil agar efisiensi bahan bakar tetap terjaga.

Tak hanya berdampak pada efisiensi, eco driving juga berkontribusi pada aspek keselamatan. Gaya berkendara yang halus dan terkontrol membuat pengemudi lebih antisipatif terhadap situasi di jalan serta mengurangi kelelahan selama perjalanan panjang.

Terkait beban kendaraan saat mudik, dia mengingatkan, agar pengemudi tidak membawa muatan berlebih dan tetap memperhatikan tekanan angin ban sesuai rekomendasi pabrikan.

“Beban berlebih akan meningkatkan kerja mesin dan risiko overheat. Jika memungkinkan, sebagian barang bisa dikirim melalui jasa ekspedisi agar kendaraan tidak kelebihan muatan,” ungkapnya.

Dia menegaskan bahwa eco driving bukan sekadar upaya menghemat bahan bakar, melainkan bagian dari berkendara yang lebih bijak. “Dengan gaya berkendara yang halus, stabil, dan terkontrol, perjalanan mudik bisa menjadi lebih hemat, aman, dan sekaligus ramah lingkungan,” ucapnya. (K24)