PYONGYANG - Korea Utara meresmikan kapal tempur permukaan paling modernnya, kapal perusak rudal bersenjata berat Choe Hyon, Jumat lalu, 25 April. Acara tersebut berlangsung di Nampo di pantai barat negara itu, sekitar 50 km dari Pyongyang. Kapal tersebut menerima nomor lambung 51 dalam sebuah upacara yang dihadiri oleh penguasa Kim Jong-un dan putrinya Kim Juae.

Nama kapal baru ini diambil dari Choe Hyon (1907-1980), tokoh kunci dalam gerakan kemerdekaan Korea yang disebut "perjuangan anti-Jepang". Cho, seorang politikus dan jenderal, termasuk di antara komandan militer paling senior di Angkatan Bersenjata Korea Utara. Ia menjabat sebagai Menteri Pertahanan dan dianggap dekat dengan pendiri DPRK dan kakek Kim Jong Un, Kim Il Sung.

Kapal tempur baru ini, yang pertama kali diungkapkan dalam gambar pada Desember tahun lalu, dibangun di fasilitas baru di Galangan Kapal Nampo. Untuk peresmiannya, kapal tersebut dipindahkan ke terminal sipil yang berdekatan. Lokasi tersebut juga mencakup tampilan statis berbagai sistem senjata untuk acara tersebut di samping kapal perang yang berlabuh.

Kapal baru ini menerima nama "Choe Hyon" dan nomor lambung 51 pada upacara di Nampo pada 25 April 2025. Gambar media DPRK.

Kapal tempur berukuran sedang dengan persenjataan rudal berat.

5 Keunggulan Kapal Perusak Korut Choe Hyon, Salah Satu Jadi Raja Perairan Biru

1. Bobotnya Capai 5.000 Ton

Melansir NAVAL News, lembaga think tank Amerika, CSIS, dalam citra satelit sebelumnya mengukur panjang keseluruhan Choe Hyon sekitar 142 meter. Meskipun lebar kapal tidak disebutkan, dengan ukuran ini, kapal perusak tersebut diperkirakan memiliki bobot sekitar 4.500 hingga 5.000 ton. Media Korea Utara dalam pemberitaan peresmiannya menyebut kapal tempur tersebut sebagai "kapal perusak serbaguna 5.000 ton".

Secara visual, kapal ini memiliki beberapa kemiripan dengan kapal-kapal Korea Selatan seperti fregat rudal berpemandu seri FFX yang jauh lebih kecil dari tipe Daegu dan Chungnam. Choe Hyon juga agak mirip dengan kapal perusak kelas KDX II milik Angkatan Laut Korea Selatan yang lebih besar, yang juga dikenal sebagai Chungmugong Yi Sun.

2. Dilengkapi dengan Rudal Berpemandu

Kapal perusak rudal baru ini tidak hanya dipersenjatai dengan berat untuk kapal seukurannya. Persenjataan rudalnya juga sangat beragam. Secara keseluruhan, Choe Hyon memiliki setidaknya empat, tetapi mungkin lima konfigurasi berbeda dari sistem peluncuran vertikal (VLS) untuk amunisi rudal berpemandu. Jumlah total amunisi yang diluncurkan VLS adalah 74 sel. Selain itu, kapal ini membawa delapan rudal lagi dalam peluncur miring. Terakhir, delapan rudal SAM jarak pendek merupakan bagian dari sistem CIWS bergaya Pantsir M.

Jumlah total VLS terbagi menjadi 44 sel di haluan dan 30 sel lainnya di buritan. Terdapat 32 sel kecil di haluan, kemungkinan untuk rudal pertahanan udara jarak pendek hingga menengah (SAM). Di depan anjungan juga terdapat dua belas sel berukuran sedang, kemungkinan untuk rudal anti-kapal atau rudal jelajah. Semua VLS tampaknya dirancang untuk peluncuran dingin dan memiliki instalasi miring agar rudal dapat keluar dari kapal jika terjadi kegagalan mesin.

Di buritan, kapal ini memiliki variasi lebih lanjut dalam muatannya. Delapan sel berukuran sedang lainnya mungkin memiliki konfigurasi yang sama dengan 12 sel di depan. Tepat di belakangnya terdapat dua belas sel yang lebih kecil, kemungkinan untuk persenjataan pertahanan udara lainnya. Anehnya, desain palka berbeda dari sel SAM di haluan. Perbedaan tersebut mungkin menunjukkan dua desain SAM yang berbeda pada kapal tersebut. Terakhir, Choe Hyon memiliki sepuluh sel yang sangat besar di buritan, di posisi depan landasan helikopter. Sel-sel yang berukuran besar tersebut kemungkinan besar menampung rudal balistik yang diluncurkan dari kapal, kemungkinan dari keluarga Hwasong 11.

Peluncur miring di tengah kapal di depan cerobong asap lebih lanjut menggambarkan konsep Choe Hyon sebagai kapal perusak rudal yang dipersenjatai berat. Pada korvet kelas Amnok yang lebih kecil, peluncur ini menampung delapan rudal jelajah serangan darat tipe Hwasal 2 jarak jauh. Apakah hal ini juga berlaku pada Choe Hyon masih menjadi misteri. Peluncur tersebut kemungkinan juga dapat menampung versi Korea Utara dari rudal anti-kapal Kh-35 Rusia, yang diberi nama Kumsong-3.

Rudal setara Kh-35 Korea Utara adalah salah satu rudal yang dipamerkan di samping kapal tempur baru tersebut. Selain itu, rekaman pameran kecil tersebut menunjukkan sebuah menara Pantsir M, dengan rudal dua tahap 57E6M yang dipajang di depannya. Dua rudal jelajah Korea Utara juga menjadi bagian dari pameran tersebut.

Di antara Kumsong-3 dan Hwasong-11, salah satunya tampak seperti Hwasal-2. Rudal lainnya mungkin merupakan varian dari jenis tersebut.

Tidak ada rudal permukaan-ke-udara lain yang tampaknya menjadi bagian dari pajangan tersebut. Ketidakhadirannya memperdalam misteri mengenai campuran rudal pada kapal perang baru tersebut.

Ketidakpastian mengenai persenjataan anti-kapal selam dan asal usul meriam utama.

Sebuah peluncur torpedo yang ditampilkan di stan tampak memiliki konfigurasi yang berbeda dengan dudukan yang dipasang pada kapal perang sebenarnya. Desain yang terintegrasi pada Choe Hyon tampaknya merupakan peluncur ganda untuk torpedo kelas berat. Dua peluncur ganda ini dipasang di balik penutup di superstruktur di belakang dan di bawah jembatan, di sisi kiri dan kanan. Choe Hyon membawa sonar yang terpasang di lambung kapal pada haluan untuk mendukung operasi anti-kapal selam (ASW).

Yang menarik, pajangan statis menunjukkan apa yang tampak seperti senjata yang analog dengan rudal anti-kapal selam Soviet RPK-6/7 (penamaan NATO: SS-N-16). Seri RPK yang diluncurkan torpedo dapat membawa torpedo 400 mm atau bom kedalaman nuklir hingga jarak 100 km.

Di haluan, sebuah meriam utama kaliber besar yang tidak ditentukan terletak di depan VLS. Terlepas dari kemiripan permukaannya dengan desain Oto Melara/Leonardo, meriam tersebut mungkin merupakan pengembangan khusus. Desainnya tidak secara langsung sesuai dengan sistem meriam angkatan laut Rusia yang dikenal. Kubah meriam mungkin dioperasikan secara manual. Kapal ini memiliki ventilasi di bagian belakang dan sebuah peluncur kecil yang dioperasikan secara manual untuk perangkat yang tidak teridentifikasi di bagian depan kanan. Kalibernya masih belum ditentukan tetapi tampaknya 130 mm. Penilaian ini didasarkan pada ukuran keseluruhan senjata dan standar amunisi yang digunakan oleh pasukan Korea Utara.

3. Dilengkapi 2 Meriam Otomatis

Selain daya serangnya, Choe Hyon juga memiliki langkah-langkah pertahanan diri yang relatif kuat. Dua meriam otomatis 30 mm terletak di bagian tengah kapal, dekat cerobong asap. Senjata-senjata ini tampaknya berjenis AK-630. Menariknya, kubah yang menampung senjata AK-630 menyerupai kubah pendahulunya, AK-230. Di bagian buritan, di depan magasin rudal belakang, terdapat CIWS bergaya Pantsir M dengan dua peluncur SAM empat laras dan meriam otomatis ganda, yang melindungi bagian belakang dari ancaman jarak dekat.

Kapal ini dilengkapi empat peluncur umpan, masing-masing dua di sisi kiri dan kanan. Fitur menarik lainnya adalah empat peluncur yang membawa apa yang tampaknya merupakan rudal anti-tank berpemandu Bulsae 4 buatan dalam negeri.

Panel radar besar dan beragam peralatan peperangan elektronik, menimbulkan pertanyaan tentang pengendalian tembakan.

Untuk sensor, kapal perusak ini membawa radar susunan pemindaian elektronik yang berbeda dengan empat panel untuk cakupan 360 derajat di atas anjungan. Menariknya, bukaan panel yang berbeda di bawah anjungan tampaknya tidak menampung sensor lebih lanjut, bertentangan dengan apa yang disarankan oleh citra konstruksi kapal sebelumnya.

4. Dilengkapi 2 Radar

Choe Hyon memiliki dua radar pengendalian tembakan yang dapat diputar di atas anjungan. Tidak ada radar pengendalian tembakan di buritan. Konfigurasi tersebut kurang lebih sesuai dengan radar kendali tembakan 5P-10E Puma Rusia. Jika akurat, sistem ini kemungkinan akan mengarahkan AK-630 dan mungkin juga meriam utama. Tiang utama juga menampung radar pencarian udara dan permukaan varian Tipe 362/MR-36, selain dua radar navigasi dan peralatan IFF. Beberapa struktur berbentuk kotak yang tersebar di sekitar superstruktur tampaknya menampung peralatan pengacau sinyal dan ESM.

Fregat ini tampaknya tidak memiliki radar kendali tembakan khusus untuk SAM yang diduga disimpan di VLS. Pemanduan mungkin terjadi melalui radar AESA hipotetis, atau menunjukkan pelacakan radar aktif pada jenis rudal yang dimaksud.

Propulsi juga belum dikonfirmasi, tetapi kemungkinan berbasis mesin diesel. Kapal ini tampaknya memiliki dua pendorong haluan untuk meningkatkan kemampuan manuver. Landasan helikopter di buritan tampaknya memiliki kegunaan operasional yang terbatas, karena kapal tidak memiliki hanggar untuk mendukung penerbangan yang diangkut. Namun, landasan tersebut mungkin memungkinkan operasi drone VTOL yang membantu dalam akuisisi target. Dua pintu rol di buritan superstruktur dapat digunakan untuk menyimpan kendaraan atau peralatan terkait.

Peluncuran kapal selam kelas Project 633 (Romeo) yang dimodifikasi dan dilengkapi dengan rudal balistik dan rudal jelajah pada September 2023 mendapat perhatian internasional yang luas dan menggambarkan cakupan ekspansi angkatan laut Korea Utara. Gambar media DPRK.

5. Menjadikan Korea Utara Jadi Kekuatan Perairan

Liputan media Korea Utara menekankan Choe Hyon sebagai bagian dari agenda yang lebih luas untuk mengubah Angkatan Laut Korea Utara menjadi kekuatan perairan biru. Keputusan ini mungkin sebagian mencerminkan keinginan Pyongyang untuk tidak tertinggal jauh dari angkatan laut regional lainnya dalam hal ini. Peningkatan pembangunan kapal perang besar bersenjata rudal yang mampu beroperasi jauh dari perairan pantai merupakan tren yang berbeda di seluruh Asia Timur. Negara itu sebelumnya meluncurkan kapal selam konvensional yang dimodifikasi dan dipersenjatai dengan rudal balistik dan jelajah, dan bertujuan untuk meluncurkan kapal selam bertenaga nuklir.

Yang perlu diperhatikan, kapal perusak rudal yang dipersenjatai berat ini, menurut laporan resmi, tampaknya ditujukan untuk Armada Laut Timur, yang menghadap Jepang, alih-alih tetap berada di pantai barat Korea Utara dan beroperasi di Laut Kuning. Kim Jong Un pada upacara tersebut menyerahkan bendera kapal kepada komandan Armada Laut Timur, Wakil Laksamana Pak Kwan Sop.

Berapa banyak lambung kapal selanjutnya yang akan menyusul kapal pertama ini juga belum jelas. Setidaknya satu lambung kapal lagi tampaknya sedang dibangun di fasilitas kedua di Cheongjin di pantai timur Korea Utara. Kim Jong Un tampaknya telah menetapkan agenda ambisius untuk meningkatkan kemampuan angkatan laut Korea Utara secara signifikan, baik di atas maupun di bawah air. Pembangunan banyak kapal menunjukkan bahwa pertumbuhan kuantitatif Angkatan Laut Tentara Rakyat Korea akan mengikuti lompatan kualitatif yang diwujudkan oleh Choe Hyon.

TEHERAN - Heydar 110 (juga disebut Heidar-110 atau Haidar-110) merupakan kapal tempur berkecepatan tinggi yang dikembangkan dan digunakan oleh Angkatan Laut Korps Garda Revolusi Islam Iran (IRGC). Diperkenalkan pada awal tahun 2025 dalam sebuah upacara angkatan laut besar di Bandar Abbas, bersamaan dengan kapal-kapal seperti korvet Shahid Raeis Ali Delvari, platform ringan bersenjata rudal ini telah dipromosikan oleh sumber-sumber Iran sebagai kapal tempur militer operasional tercepat di dunia.

4 Keunggulan Heydar 110 Iran, Kapal Perang Cepat Tercepat di Dunia

1. Spesifikasi dan Desain Utama

▪️Panjang: Sekitar 14 meter

▪️Lebar: 4,3 meter

▪️Tinggi: 2,8 meter

▪️Lambung: Konfigurasi katamaran canggih, dibangun terutama dari material komposit ringan seperti serat karbon untuk meminimalkan berat dan jejak radar sekaligus memaksimalkan kekuatan struktural dan potensi kecepatan.

▪️Kecepatan maksimum yang diklaim: 110 knot (204 km/jam atau 126 mph), angka yang berulang kali dikutip dalam pernyataan IRGC, media pemerintah, dan outlet afiliasinya. Jika dicapai dan dipertahankan dalam kondisi realistis, ini akan secara signifikan melampaui kapal serang cepat konvensional dan bahkan sebagian besar kapal cepat militer pemegang rekor historis.

▪️Jangkauan: Dilaporkan sekitar 350 mil laut, cukup untuk patroli pesisir, transit cepat melintasi Teluk Persia, atau misi serangan di Selat Hormuz tanpa dukungan langsung.

Desainnya memprioritaskan kelincahan, kemampuan deteksi rendah, dan kecepatan tinggi daripada daya tahan jarak jauh di perairan lepas, menjadikannya ideal untuk doktrin angkatan laut asimetris khas Iran.

2. Mampu Meluncurkan 2 Rudal Jelajah

Melansir TMP News, Heydar 110 dilengkapi untuk membawa dan meluncurkan dua rudal jelajah anti-kapal jarak menengah, memungkinkan serangan jarak jauh terhadap kapal perang permukaan yang lebih besar.

Daya tembak ini, dipadukan dengan kecepatan ekstrem, mendukung taktik serang-dan-lari klasik: memperpendek jarak dengan cepat untuk mengurangi jendela reaksi musuh, meluncurkan rudal, dan kemudian mundur sebelum tembakan balasan yang efektif dapat dilakukan.

Kapal ini merupakan bagian dari keluarga platform berkecepatan tinggi yang lebih luas (termasuk kelas Tariq, Somar, dan Ashura) yang menekankan operasi serentak, mengerahkan puluhan atau ratusan kapal kecil, cepat, dan sulit dideteksi secara bersamaan untuk membanjiri dan mengalahkan sistem pertahanan udara dan rudal canggih pada kapal perang utama.

3. Didesain untuk Perang Selat Hormuz

Di perairan dangkal dan sempit Teluk Persia dan Selat Hormuz, kecepatan secara langsung berarti kejutan taktis dan kemampuan bertahan hidup. Doktrin Iran telah lama berfokus pada upaya untuk mencegah angkatan laut konvensional yang lebih unggul menguasai laut melalui ancaman berlapis: ranjau, kapal selam, rudal berbasis pantai, drone, dan sejumlah besar kapal cepat yang lincah seperti Heydar 110.

Pengenalan kapal ini sejalan dengan upaya IRGC yang sedang berlangsung untuk menunjukkan inovasi domestik meskipun sanksi berkepanjangan, memperkuat kemandirian dalam pembuatan kapal militer. Penampakan dan latihan baru-baru ini di Teluk Persia (termasuk latihan tahun 2025–2026) telah menampilkan kapal tersebut, dengan komandan Iran menggambarkannya sebagai landasan pencegahan terhadap musuh potensial.

4. Kapal Tercepat di Dunia

Meskipun media militer Iran dan saluran afiliasinya secara konsisten menyoroti angka 110 knot sebagai rekor dunia untuk kapal tempur operasional, konfirmasi sumber terbuka independen tentang kinerja berkelanjutan pada kecepatan tersebut masih terbatas. Analis mencatat potensi tantangan seperti:

▪️Batasan hidrodinamik pada kecepatan ekstrem (tegangan lambung, kavitasi, laju pembakaran bahan bakar)

▪️Ketergantungan kondisi laut (kondisi bergelombang secara drastis mengurangi kecepatan yang dapat dicapai)

▪️Perbedaan antara kecepatan sprint puncak vs. kecepatan jelajah operasional berkelanjutan

Beberapa laporan bahkan merujuk pada desain terkait atau lanjutan yang mendorong kecepatan hingga 116 knot, meskipun ini tampaknya terkait dengan pengungkapan atau pernyataan terpisah dari kepemimpinan IRGC.

Terlepas dari metrik kinerja yang tepat, Heydar 110 melambangkan investasi berkelanjutan Iran dalam platform bersenjata rudal yang cepat, terjangkau, dan disesuaikan dengan geografi regional dan kebutuhan strategis, meningkatkan kemampuannya untuk menimbulkan kerugian asimetris dalam konfrontasi maritim apa pun.

LONDON - Kapal fregat terbesar dan terkuat melindungi kapal dagang dan kapal lainnya dari ancaman di laut lepas. Ukurannya lebih kecil daripada kapal perusak, tetapi cepat dan dilengkapi dengan persenjataan dan sensor modern untuk melakukan berbagai tugas dan operasi.

Istilah fregat telah digunakan sejak akhir abad ke-15, dan Medee, yang dibangun pada tahun 1741, dikatakan sebagai fregat sejati pertama.

Melansir Marine Insight, fregat merupakan bagian penting dari angkatan laut suatu negara. Biasanya digunakan sebagai kapal pengawal untuk menjaga jalur komunikasi laut atau sebagai komponen tambahan dari kelompok penyerang.

10 Kapal Perang Fregat Terkuat di Dunia, Salah Satunya Admiral Gorshkov

1. Admiral Gorshkov (Rusia)

Juga dikenal sebagai Proyek 22350, Admiral Gorshkov adalah kelas fregat dalam angkatan laut Rusia.

Salah satu fregat terbesar, kapal-kapal ini sedang dibangun di Saint Petersburg, dengan biaya masing-masing kapal mencapai 250 juta dolar. Menggabungkan teknologi siluman, kapal-kapal yang dirancang oleh Biro Desain Severnoye ini dapat melakukan serangan jarak jauh, menjalankan misi pengawal, dan melakukan peperangan anti-kapal selam.

Sepuluh kapal dari kelas ini dipesan pada tahun 2020 dan akan dikirimkan pada tahun 2027. Kapal utama, yang juga bernama Admiral Gorshkov, ditugaskan pada tahun 2018 dan merupakan bagian dari Divisi Kapal Rudal ke-43 di Severomorsk.

Kapal ini memiliki panjang 135 m, lebar 16 m, dengan kedalaman lambung 4,5 m. Fregat ini dapat mencapai kecepatan 29,5 knot dan memiliki jangkauan 4850 mil laut.

Dengan bobot 5400 ton, ini adalah salah satu fregat terbesar dan terkuat. Kapal ini dilengkapi dengan sensor canggih dan sistem peperangan elektronik, meriam angkatan laut, rudal jelajah, dan rudal anti-kapal selam.

2. Aquitaine (Prancis)

Aquitaine adalah kapal utama dari kelas fregatnya, yang dikembangkan sebagai bagian dari program gabungan Prancis-Italia yang disebut FREMM, yang bertujuan untuk memproduksi kelas fregat yang dapat digunakan oleh beberapa Angkatan Laut Eropa.

Konstruksinya dimulai pada tahun 2007, dan selesai serta dioperasikan pada tahun 2012.

Sebagai salah satu fregat terbesar, kapal ini memiliki bobot 6.000 ton dan panjang 142 m serta lebar 19,8 m. Kapal ini memiliki radar array pemindaian elektronik pasif multi-fungsi Héraklès dan sonar array tarik CAPTAS-4 serta sonar terpasang lambung UMS 4110 CL.

Persenjataannya meliputi meriam super cepat, 3 sistem senjata kendali jarak jauh Narwhal, rudal pertahanan udara, rudal jelajah, rudal anti-kapal, dan 2 peluncur kembar untuk torpedo MU90.

3. Tipe 054A (China)

Juga disebut Jiangkai II, kelas fregat rudal berpemandu dari China ini merupakan penerus fregat Tipe 054. Mereka dikatakan sebagai salah satu fregat terbesar di dunia, berkat kehebatan teknologinya.

Tipe 054A memiliki kemampuan pertahanan udara jarak menengah berkat radar Tipe 382 dan rudal permukaan-ke-udara HHQ-16 yang diluncurkan secara vertikal.

Fregat pertama dari kelas ini, Xuzhou, mulai dibangun pada tahun 2005 dan mulai beroperasi pada tahun 2008. 40 kapal dari kelas ini aktif beroperasi di angkatan laut China.

Kapal-kapal ini memiliki panjang 134 m, lebar 16 m, dan kedalaman lambung 5 m. Kecepatannya mencapai 27 knot dan jangkauannya 3800 mil laut pada kecepatan 18 knot.

Kapal ini dilengkapi dengan rudal anti-kapal, sistem senjata jarak dekat (CIWS), dan meriam utama untuk pertahanan jarak dekat.

4. HNLMS De Ruyter (Belanda)

Fregat kelas De Zeven Provinciën milik Angkatan Laut Kerajaan Belanda ini mulai dibangun pada tahun 2000 dan dioperasikan pada tahun 2004.

Pada tahun 2018, kapal ini menjadi kapal induk dari Standing NATO Maritime Group 2, dan pada tahun 2020, kapal ini berpartisipasi dalam operasi pelatihan gabungan dengan Skuadron Maritim Angkatan Bersenjata Malta yang melibatkan berbagai skenario di laut.

Dalam peningkatannya, kapal ini dilengkapi dengan radar multi-misi Thales SMART-L yang lebih baik, yang dapat mendeteksi rudal balistik yang datang.

Kapal ini memiliki bobot 6050 ton dan kecepatan 30 knot, serta awak sebanyak 174 orang. Fregat ini memiliki panjang 144,2 m, lebar 18,8 m, dan kedalaman lambung 5,18 m.

Kapal ini juga dilengkapi dengan 2 mesin diesel laut Wärtsilä 16 V26, 2 turbin gas Rolls-Royce Marine Spey SM 1C, dan 2 poros baling-baling.

Fregat ini memiliki senapan mesin, rudal permukaan-ke-udara, 8 rudal anti-kapal Harpoon, dan peluncur torpedo.

5. INS Nilgiri (India)

Ini adalah kapal utama dari kelas fregat rudal berpemandu siluman Nilgiri, yang sedang dibangun oleh Mazagon Shipyard Dock Limited untuk Angkatan Laut India.

Disebut sebagai salah satu fregat terbesar, kapal ini diresmikan pada 15 Januari 2025. Kapal-kapal lain dari kelas ini juga dilengkapi dengan teknologi low-observability dan lapisan penyerap radar baru.

Kapal ini dilengkapi dengan meriam utama 76 mm, 2 sistem artileri anti-pesawat AK-630M 30 mm, 2 tabung torpedo, peluncur untuk 8 rudal jelajah supersonik Brahmos dan 32 rudal permukaan ke udara Barak.

Fregat ini memiliki bobot perpindahan 6670 ton dan panjang 149 m, lebar 17,8 m, dengan kedalaman lambung 5,22 m. Kecepatannya 28 knot, jangkauannya 5500 mil laut, dan awaknya berjumlah 226 pelaut.

6. JS Mogami (Jepang)

Kapal ini merupakan bagian dari fregat kelas Mogami milik Angkatan Laut Bela Diri Jepang dan dinamai berdasarkan Sungai Mogami. Kapal ini juga memiliki nama yang sama dengan kapal penjelajah berat Perang Dunia II, Mogami, dan kapal pengawal perusak Perang Dingin, Mogami.

Fregat ini diresmikan pada April 2022 dan ditempatkan di Pangkalan Angkatan Laut Yokosuka. Kapal ini memiliki bobot perpindahan muatan penuh 5.500 ton dan panjang 132 m serta lebar 16 m. Kapal ini dapat mencapai kecepatan 30 knot dan memiliki awak sebanyak 90 orang.

Kapal ini dilengkapi dengan meriam laut Mk-45 Mod 4, 2 tabung rudal untuk 8 rudal anti-kapal Tipe 17, 1 SeaRAM, torpedo Tipe 12, dan hanggar untuk satu helikopter.

7. Carlo Bergamini (Italia)

Fregat ini merupakan bagian dari Angkatan Laut Italia dan diresmikan pada tahun 2013. Kapal ini memiliki bobot 6700 ton, panjang 144,6 m, lebar 19,7 m, dan kedalaman lambung 8,7 m.

Salah satu fregat terbesar, kapal ini memiliki kecepatan 27 knot dan jangkauan 6800 mil laut, dengan awak sebanyak 199 orang.

Kapal ini dilengkapi radar Leonardo Kronos Grand Naval (MFRA) Active electronically scanned array, sonar CAPTAS-4 yang ditarik, dan sonar UMS 4110 CL yang terpasang di lambung kapal.

Persenjataannya meliputi sistem peluncuran vertikal MBDA SYLVER A50 16 sel untuk 16 rudal MBDA Aster 15 dan 30, 1 Leonardo Otobreda 127/64 Vulcano, 2 sistem senjata jarak jauh Leonardo Oto Melara/Oerlikon KBA 25/80 mm, 8 rudal anti-kapal dan serangan darat MBDA TeseoOtomat Mk-2/A, 2 peluncur tiga laras Leonardo B-515/3 untuk torpedo MU 90, dan 2 senjata akustik.

8. HNoMS Fridtjof Nansen (Norwegia)

Salah satu fregat terbesar dan terkuat dari Angkatan Laut Kerajaan Norwegia, kapal ini ditugaskan pada tahun 2006 dan merupakan kapal utama dari kelas kapal perang Fridtjof Nansen.

Kapal ini memiliki bobot 5290 ton, panjang 134 m, lebar 16,8 m, dan kedalaman lambung 7,6 m. Fregat ini memiliki kecepatan 27 knot dan jangkauan 4500 mil laut dengan awak sebanyak 120 orang.

Fregat ini dilengkapi dengan radar multifungsi 3-D Lockheed Martin AN/SPY-1F, radar pengawasan udara/laut Reutech RSR 210N, pengarah elektro-optik Sagem Vigy 20, dan sonar terpasang di lambung MRS 2000.

Kapal ini juga memiliki 8 rudal serang laut SSM, 4 tabung torpedo untuk torpedo Sting Ray, 1 meriam super cepat OTO Melara, dan masih banyak lagi.

9. Sachsen (Jerman)

Ini adalah kapal utama dari fregat kelas Sachsen Angkatan Laut Jerman, dengan bobot 5800 ton, panjang 143 m, lebar 17,44 m, dan kedalaman 6 m.

Fregat ini dapat mencapai kecepatan hingga 29 knot dan memiliki jangkauan 4000 mil laut.

Kapal ini memiliki radar pengawasan udara dan permukaan jarak jauh Thales Nederland SMART-L, 2 radar ARPA multi-fungsi pita I/J STN Atlas 9600-M, 1 sistem kontrol tembakan elektro-optik STN Atlas MSP 500, dan 1 sonar haluan STN Atlas DSQS-24B.

Kapal ini juga memiliki meriam serbaguna Compact, 2 meriam otomatis Mauser MLG 27 27 mm, rudal permukaan-ke-udara, 4 senapan mesin berat SMG, 2 peluncur RAM dengan masing-masing 21 rudal permukaan-ke-udara/CIWS, 2 peluncur rudal anti-kapal Harpoon quadruple, dan 2 peluncur torpedo triple dengan torpedo EuroTorp MU90 Impact.

10. Cristóbal Colón (Spanyol)

Kapal ini adalah kapal terakhir dari kelas fregat pertahanan udara Alvaro de Bazan, yang merupakan bagian dari Angkatan Laut Spanyol. Sebagai salah satu fregat terbesar, kapal ini dinamai menurut Christopher Columbus dan dianggap sebagai kapal paling modern dari angkatan laut Spanyol.

Desainnya menggabungkan banyak peningkatan dibandingkan dengan kapal lain di kelasnya. Fregat ini memiliki mesin Bravo 16V baru, yang meningkatkan kecepatan maksimumnya.

Kapal ini memiliki dua meriam 25mm Mk 38 untuk pertahanan jarak dekat, sistem kontrol peperangan elektronik dan kapal selam yang baru, radar pengawasan permukaan Aries, sistem komunikasi dan kontrol yang ditingkatkan, peningkatan radar SPY-1, dll. Kapal ini juga dapat beroperasi dengan helikopter NH 90 dengan memperluas hanggar dan dek penerbangan.

Kapal ini memiliki bobot 6391 ton, panjang 146,7 m, lebar 18,6 m, dan kedalaman 7,8 m. Fregat ini dapat mencapai kecepatan 28,5 knot dan memiliki jangkauan 4500 mil laut dengan awak sebanyak 216 orang.