REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) mulai menata kembali operasional layanan Kereta Api Jarak Jauh yang sempat terganggu. Pemulihan dilakukan bertahap sejak hari ini, Kamis 30 April 2026, dengan tetap menempatkan aspek keselamatan sebagai prioritas utama.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan perjalanan kereta masih mengalami keterlambatan sebagai bagian dari penyesuaian pola operasi. Ia menjelaskan, pengaturan dilakukan secara hati-hati agar layanan dapat kembali berjalan aman dan terkendali.

"Saat ini, perjalanan kereta api masih mengalami sejumlah kelambatan sebagai bagian dari proses penyesuaian pola operasi," ujar Anne dalam keterangan tertulis di Jakarta, Rabu (29/4/2026).

Di tengah proses tersebut, KAI memastikan hak pelanggan tetap menjadi perhatian. Hingga 29 April 2026 pukul 17.00 WIB, sebanyak 13.027 tiket kereta jarak jauh yang terdampak gangguan di Bekasi Timur telah diproses pengembaliannya.

Anne menjelaskan, kebijakan pengembalian dana diberikan secara penuh sebagai bentuk kepastian bagi pelanggan. Ia menegaskan, refund dilakukan 100 persen di luar biaya pemesanan dan dapat diakses melalui berbagai kanal layanan.

Pengembalian berlaku bagi penumpang yang membatalkan perjalanan akibat keterlambatan, penundaan lebih dari satu jam, perubahan rute, maupun yang memilih tidak menggunakan kereta pengganti. Kebijakan ini juga mencakup tiket pulang-pergi, tiket lanjutan, hingga layanan dalam satu kode pemesanan yang terdampak.

KAI juga memberikan opsi bagi pelanggan yang tetap melanjutkan perjalanan. Penumpang dapat menggunakan kereta pengganti tanpa biaya tambahan selama kelasnya setara atau lebih tinggi. Jika perjalanan tidak dapat dilanjutkan hingga tujuan akhir, perusahaan menyiapkan moda lanjutan, sementara hak pengembalian dana tetap diberikan.

Proses refund dapat dilakukan melalui loket stasiun, layanan Contact Center 121, maupun aplikasi Access by KAI. Batas pengajuan diberikan hingga tujuh hari sejak jadwal keberangkatan, dengan proses pencairan diupayakan selesai maksimal dalam waktu 1x24 jam.

“Kami memohon maaf atas ketidaknyamanan yang dirasakan pelanggan. Dalam proses pemulihan ini, kami memohon pengertian apabila perjalanan masih mengalami kelambatan,” kata Anne.

Ia menambahkan, KAI terus berupaya memastikan layanan kembali normal sekaligus menjaga pemenuhan hak pelanggan.

Bisnis.com, JAKARTA — KAI Commuter, anak usaha PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengoperasikan dua trainset baru CLI 225 buatan PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA, mulai hari ini, Selasa (16/12/2025).

Public Relations Manager KAI Commuter Indonesia (KCI) Leza Arlan menyampaikan, kereta yang mengusung tema “Gelombang Ombak” dalam livery, telah mulai beroperasi penuh untuk melayani penumpang.

“Sudah selesai uji coba, sudah operasional untuk layanan pengguna mulai hari ini,” ujarnya kepada Bisnis,Selasa (16/12/2025).

Sebagaimana diketahui, KAI telah memesan 12 trainset dari INKA dan telah datang sebanyak empat trainset. Dua di antaranya telah beroperasi, dan dua sisanya masih dalam proses sertifikasi.

Kereta karya anak bangsa ini melaju di rel Jabodetabek dalam rangka optimalisasi layanan KRL Commuter Line untuk masyarakat dari daerah penyangga. Kereta ini pun menggantikan rangkaian yang sudah berusia tua (replacement).

KRL CLI 225 ini sudah modernisasi, baik interior dan eksteriornya, dengan menggunakan teknologi terbaru dan tampilan yang elegan akan menciptakan perjalanan yang berbeda.

Adapun, filosofi Tema “Gelombang Ombak” menggambarkan ritme naik turunnya yang tak pernah berhenti. Lebih dari sekadar gerakan air, gelombang merepresentasikan dinamika kehidupan, perubahan, dan kekuatan perusahaan dalam menghadapi tantangan perkembangan zaman.

Melihat secara eksterior, CLI 225 memiliki 12 kereta (SF12) setiap trainsetnya. Terdapat 16 jendela kaca pada sisi kanan/kiri setiap kereta dan dua air conditioner pada setiap kereta.

CLI 225 juga memiliki delapan pintu otomatis pada sisi kanan/kiri di setiap kereta dan dilengkapi dua ruang pengemudi masinis.

Melihat interior kereta, CLI 225 hampir mirip dengan CLI 125 dari China, yang dilengkapi papan informasi digital yang terdapat di atas pintu otomatis. Pada rangkaian ini juga terdapat ruang khusus kursi roda. Perbedaannya, CLI 225 menggunakan warna kursi prioritas biru tua.

Selain itu, CLI 225 juga dilengkapi dengan CCTV rangkaian yang terletak di bagian atas, bagasi pengguna, emergency intercom, emergency door, safety hammer, tangga darurat, dan kotak P3K.

Sistem teknologi pada kereta buatan dalam negeri ini telah menggunakan sistem traksi Variable Voltage Variable Frequency (VVVF) terbaru dan sudah memiliki Train Monitoring System (TMS).

Artinya, semua pengoperasian terpusat untuk meningkatkan keselamatan serta keandalan operasional kereta.

Untuk diketahui, kereta ini merupakan bagian pesanan KAI sebanyak 12 kepada INKA. Rencananya, 12 trainset yang dipesan dari INKA akan beroperasi pada pertengahan 2026 mendatang, di luar penambahan 30 rangkaian KRL permintaan Presiden Prabowo Subianto.

Bisnis.com, JAKARTA — KAI Commuter, anak usaha PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengoperasikan dua trainset baru CLI 225 buatan PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA, mulai hari ini, Selasa (16/12/2025).

Public Relations Manager KAI Commuter Indonesia (KCI) Leza Arlan menyampaikan, kereta yang mengusung tema “Gelombang Ombak” dalam livery, telah mulai beroperasi penuh untuk melayani penumpang.

“Sudah selesai uji coba, sudah operasional untuk layanan pengguna mulai hari ini,” ujarnya kepada Bisnis,Selasa (16/12/2025).

Sebagaimana diketahui, KAI telah memesan 12 trainset dari INKA dan telah datang sebanyak empat trainset. Dua di antaranya telah beroperasi, dan dua sisanya masih dalam proses sertifikasi.

Kereta karya anak bangsa ini melaju di rel Jabodetabek dalam rangka optimalisasi layanan KRL Commuter Line untuk masyarakat dari daerah penyangga. Kereta ini pun menggantikan rangkaian yang sudah berusia tua (replacement).

KRL CLI 225 ini sudah modernisasi, baik interior dan eksteriornya, dengan menggunakan teknologi terbaru dan tampilan yang elegan akan menciptakan perjalanan yang berbeda.

Adapun, filosofi Tema “Gelombang Ombak” menggambarkan ritme naik turunnya yang tak pernah berhenti. Lebih dari sekadar gerakan air, gelombang merepresentasikan dinamika kehidupan, perubahan, dan kekuatan perusahaan dalam menghadapi tantangan perkembangan zaman.

Melihat secara eksterior, CLI 225 memiliki 12 kereta (SF12) setiap trainsetnya. Terdapat 16 jendela kaca pada sisi kanan/kiri setiap kereta dan dua Air Conditioner pada setiap kereta.

CLI 225 juga memiliki delapan pintu otomatis pada sisi kanan/kiri di setiap kereta dan dilengkapi dua ruang pengemudi masinis.

Melihat interior kereta, CLI 225 hampir mirip dengan CLI 125 dari China, yang dilengkapi papan informasi digital yang terdapat di atas pintu otomatis. Pada rangkaian ini juga terdapat ruang khusus kursi roda. Perbedaannya, CLI 225 menggunakan warna kursi prioritas biru tua.

Selain itu, CLI 225 juga dilengkapi dengan CCTV rangkaian yang terletak di bagian atas, bagasi pengguna, emergency intercom, emergency door, safety hammer, tangga darurat, dan kotak P3K.

Sistem teknologi pada kereta buatan dalam negeri ini telah menggunakan sistem traksi Variable Voltage Variable Frequency (VVVF) terbaru dan sudah memiliki Train Monitoring System (TMS).

Artinya, semua pengoperasian terpusat untuk meningkatkan keselamatan serta keandalan operasional kereta.

Untuk diketahui, kereta ini merupakan bagian pesanan KAI sebanyak 12 kepada INKA. Rencananya, 12 trainset yang dipesan dari INKA akan beroperasi pada pertengahan 2026 mendatang—di luar penambahan 30 rangkaian KRL permintaan Presiden Prabowo Subianto.