JAKARTA - Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi mengatakan, kebijakan Work From Anywhere (WFA) terbukti efektif dalam mengurangi kepadatan arus mudik Lebaran 2026 . Menhub menyebutkan penerapan kebijakan ini mampu menekan kepadatan pada puncak arus mudik hingga 17,94% dan puncak arus balik sebesar 10,57%.

Dengan fleksibilitas waktu bekerja, masyarakat tidak lagi melakukan perjalanan secara bersamaan pada waktu puncak. Sukses Amankan Mudik Lebaran 2026, Kepercayaan Publik ke Polri Melesat ke Peringkat 4 Besar

“Pengaturan mobilitas melalui kebijakan WFA terbukti mampu mendistribusikan pergerakan masyarakat secara lebih merata, sehingga beban lalu lintas pada periode puncak dapat dikurangi,” ujar Dudy di Gedung DPR RI, Senin (13/4/2026).

Selain WFA, keberhasilan pengelolaan arus mudik juga ditopang oleh berbagai kebijakan lain, seperti rekayasa lalu lintas, pembatasan angkutan barang, serta pengoperasian posko terpadu di berbagai titik strategis. Sinergi lintas kementerian dan lembaga turut memperkuat efektivitas pengaturan arus transportasi selama periode Lebaran.

Data Korlantas Polri menunjukkan angka kecelakaan lalu lintas selama Angkutan Lebaran 2026 menurun 6,31%, sementara jumlah fatalitas turun signifikan hingga 31,19% dibandingkan tahun sebelumnya.

Kemenhub juga mencatat minat masyarakat terhadap angkutan umum juga mengalami peningkatan. Total penumpang tercatat mencapai 23,73 juta orang atau naik 11,79% dibandingkan 2025.

Menhub Dudy menilai, kombinasi kebijakan WFA dan penguatan manajemen transportasi menjadi strategi efektif dalam mengantisipasi lonjakan mobilitas saat periode mudik. Ke depan, pemerintah akan terus mengkaji penerapan kebijakan serupa guna menjaga kelancaran dan keselamatan transportasi nasional.

JAKARTA - Penyelenggaraan mudik Lebaran 2026 dinilai sukses besar oleh publik. Rentetan program taktis yang diluncurkan pemerintah terbukti efektif memberikan rasa aman dan nyaman bagi puluhan juta pemudik, yang berujung pada tingginya tingkat kepuasan masyarakat.

Peneliti Utama Indikator Politik Indonesia Hendro Prasetyo mengungkapkan keberhasilan mudik tahun ini tidak lepas dari intervensi kebijakan yang tepat sasaran. Berdasarkan data survei tatap muka yang dilakukan pada 29 Maret – 4 April 2026 melibatkan 1.200 responden dengan tingkat kepercayaan mencapai 95 persen, ditemukan berbagai program pemerintah mendapatkan apresiasi dan tingkat kesadaran (awareness) yang signifikan dari publik.

Hendro menyoroti program yang paling banyak diketahui dan dirasakan dampaknya oleh masyarakat adalah bantuan logistik dan transportasi. Data menunjukkan bahwa 59% masyarakat mengetahui program Bantuan Pangan berupa beras 10 kg dan 2 liter minyak goreng.

Selain itu, program Mudik Gratis juga mencatatkan angka kesadaran yang tinggi sebesar 55%. "Mudik Gratis menjadi program yang paling membantu di mata pemudik. Keterlibatan berbagai instansi secara masif berhasil mengurangi beban biaya transportasi sekaligus menekan risiko di jalan raya," ujar Hendro saat memaparkan hasil survei bertajuk ‘Evaluasi Publik Terhadap Penyelenggaraan Mudik Lebaran 2026’ secara virtual, Selasa (7/4/2026).

Framing kesuksesan mudik kali ini juga didukung keberhasilan pemerintah menjaga stabilitas harga energi. Hampir separuh masyarakat (49%) mengetahui dan merasakan manfaat dari jaminan pemerintah agar harga BBM tidak naik.

Pemerintah juga memberikan berbagai insentif tarif yang memperlancar arus mudik dan balik di antaranya Program Diskon Tarif Angkutan (darat, laut, dan udara) yang diketahui oleh 38% responden.

Selain itu, ada juga Program Diskon Tarif Jalan Tol yang menjangkau 34% kesadaran publik, termasuk peningkatan Anggaran THR yang diketahui 35% masyarakat.

Tidak hanya untuk masyarakat umum, pemerintah juga memberikan kelonggaran melalui kebijakan "Bekerja dari Mana Saja" (WFA) bagi Aparatur Sipil Negara (ASN). Sebanyak 29% masyarakat mengetahui kebijakan ini, yang secara tidak langsung membantu memecah kepadatan arus balik karena waktu kepulangan yang lebih fleksibel.

Secara keseluruhan, Hendro menyatakan kombinasi antara program sosial, insentif ekonomi, serta kesiapan infrastruktur telah menciptakan ekosistem mudik yang positif.

"Data menunjukkan bahwa kehadiran negara dalam mengelola tradisi tahunan ini berjalan dengan sangat baik. Banyaknya program yang sampai ke telinga dan dirasakan manfaatnya oleh masyarakat adalah bukti nyata kesuksesan arus mudik dan balik tahun 2026. Hal ini yang membuat tingkat kepuasan masyarakat berada pada level yang sangat tinggi," kata Hendro.

Lonjakan penggunaan SPKLU selama RAFI menjadi indikator meningkatnya kepercayaan masyarakat terhadap kendaraan listrik

Jakarta (ANTARA) - PT PLN (Persero) mencatat lonjakan penggunaan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) hingga 4,14 kali lipat selama periode siaga Ramadhan dan Idul Fitri (RAFI) 1447 Hijriah (H).

Lonjakan tersebut seiring dengan konsumsi listrik kendaraan listrik yang juga meningkat lebih dari 4 kali lipat dibandingkan periode yang sama tahun 2025.

“Lonjakan penggunaan SPKLU selama RAFI menjadi indikator meningkatnya kepercayaan masyarakat terhadap kendaraan listrik,” ujar Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo dalam keterangan resminya yang dikonfirmasi ANTARA dari Jakarta, Kamis.

Secara rinci, frekuensi pengisian daya pada periode 12–31 Maret 2026 mencapai 303.234 transaksi, meningkat dari 73.161 transaksi pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Sementara itu, konsumsi listrik tercatat sebesar 7,16 juta kilowatt hour (kWh), meningkat dari 1,75 juta kWh pada 2025.

Capaian ini menjadi bagian dari keberhasilan Posko Nasional Sektor Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) dalam menjaga kelancaran arus mudik dan balik Lebaran, sekaligus memastikan keandalan pasokan energi nasional selama periode RAFI.

“Hal ini tidak lepas dari kesiapan infrastruktur dan layanan yang kami hadirkan secara optimal selama periode mudik,” ujar Darmawan.

PLN bersama mitra telah menghadirkan 4.769 unit SPKLU di 3.097 titik di seluruh Indonesia, dengan rata-rata jarak antara SPKLU sekitar 22 kilometer.

Khusus di jalur mudik utama Trans Sumatra, Jawa dan Bali, PLN menyediakan 1.681 unit SPKLU di 994 titik, meningkat sekitar 70 persen dibandingkan Idul Fitri tahun sebelumnya.

Untuk mengantisipasi kebutuhan darurat, PLN juga menyiagakan 15 unit SPKLU Mobile di titik-titik strategis, terutama di area exit tol, yang didukung oleh ribuan personel siaga.

Selain penambahan infrastruktur, PLN juga meningkatkan kualitas layanan melalui modernisasi teknologi pengisian daya. Beberapa SPKLU dengan tingkat penggunaan tinggi telah ditingkatkan dari standard charging menjadi fast charging hingga ultra fast charging, dengan demikian proses pengisian menjadi lebih cepat.

“Kami akan terus memperkuat infrastruktur dan layanan kendaraan listrik agar masyarakat semakin nyaman beralih ke energi bersih,” kata Darmawan.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Dengan dukungan infrastruktur dan layanan yang semakin andal, kami berharap adopsi CNG dapat terus meningkat, terutama pada momentum mobilitas tinggi seperti periode Lebaran,

Jakarta (ANTARA) - PT Perusahaan Gas Negara (PGN) menyatakan, kendaraan berbasis compressed natural gas (CNG) dapat menjadi solusi energi yang lebih bersih, efisien, dan ramah lingkungan, terutama di tengah tingginya mobilitas masyarakat saat arus mudik.

Hal itu menurut Corporate Secretary PGN, Fajriyah Usman terlihat dari hasil program Bengkel Keliling Compressed Natural Gas (CNG) bertajuk Bengkel Standby Idul Fitri 1447 H yang digelar di Stasiun Pengisian Bahan Bakar Gas (SPBG) Cirebon, Jawa Barat, selama periode mudik Lebaran 2026.

"Program ini menunjukkan bahwa kendaraan berbasis CNG dapat menjadi solusi energi yang lebih bersih, efisien, dan ramah lingkungan, terutama di tengah tingginya mobilitas masyarakat saat arus mudik," ujar dia dalam keterangannya di Jakarta, Rabu.

Dia menjelaskan, program tersebut menghadirkan Tim Siaga yang beroperasi selama 24 jam. Secara keseluruhan, tercatat sebanyak 55 kendaraan telah dilayani, yang terdiri dari 40 unit bajaj dan 15 unit mobil berbahan bakar gas (BBG).

Inisiatif tersebut, tambahnya, menjadi langkah strategis dalam memperkuat keandalan infrastruktur energi alternatif di jalur mudik, sekaligus memberikan rasa aman dan nyaman bagi pengguna kendaraan BBG.

Penguatan pemanfaatan CNG di jalur mudik, menurut dia, sejalan dengan kebutuhan energi yang semakin mengarah pada solusi yang lebih bersih dan efisien.

"Dalam situasi global yang penuh ketidakpastian seperti saat ini, energi bersih bukan lagi sekadar pilihan, melainkan kebutuhan," katanya.

Oleh karena itu, Fajriyah menambahkan optimalisasi gas bumi, termasuk CNG, menjadi langkah strategis untuk memperkuat ketahanan energi nasional sekaligus menekan biaya bagi masyarakat.

"Dengan dukungan infrastruktur dan layanan yang semakin andal, kami berharap adopsi CNG dapat terus meningkat, terutama pada momentum mobilitas tinggi seperti periode Lebaran,” ujarnya.

Program Bengkel Keliling Compressed Natural Gas (CNG) bertajuk Bengkel Standby Idul Fitri 1447 H digelar PT PGN) sebagai Subholding Gas Pertamina, bersama PT Gagas Energi Indonesia (PGN Gagas) dan Komunitas Mobil Gas (Komogas).

Sementara itu, Direktur Utama PGN Gagas Santiaji Gunawan menegaskan, program ini merupakan langkah konkret untuk memastikan keamanan dan kenyamanan masyarakat selama arus mudik.

Ia menjelaskan, kegiatan difokuskan pada peningkatan keandalan kendaraan BBG melalui layanan teknis langsung di SPBG, sehingga pengguna dapat melakukan pengecekan maupun perawatan secara cepat dan mudah.

"Layanan bengkel siaga di SPBG hadir agar proses pengecekan dan perawatan dapat dilakukan secara cepat dan praktis," ujarnya.

Ketua Umum Komogas, Andy Lala menilai layanan bengkel siaga tersebut sebagai dukungan nyata yang manfaatnya dirasakan langsung para pengguna kendaraan BBG, khususnya pada momentum mudik.

"Kehadiran bengkel siaga ini sangat membantu, terutama bagi pengguna yang melakukan perjalanan jarak jauh memberikan rasa tenang karena ada kepastian layanan jika dibutuhkan, sekaligus mendorong semakin banyak masyarakat beralih ke energi yang lebih efisien dan ramah lingkungan," katanya.

Pewarta: Subagyo
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

Cirebon (ANTARA) - Pengelola Tol Cikopo-Palimanan (Astra Tol Cipali), Jawa Barat (Jabar), menyebut kolaborasi lintas sektor menjadi kunci kelancaran arus mudik dan balik Lebaran 2026 di ruas tersebut, dengan total sekitar 1,8 juta kendaraan melintas selama periode 13-29 Maret 2026.

Direktur Operasional Astra Tol Cipali Novianto Dwi Wibowo mengatakan sinergisitas dengan Korlantas Polri, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) dan Kementerian Pekerjaan Umum (PU) berkontribusi dalam menjaga kelancaran lalu lintas.

“Kami sangat mengapresiasi kerja sama yang sangat baik dari pihak kepolisian dan seluruh instansi terkait selama penyelenggaraan arus mudik dan balik tahun ini,” kata Novianto dalam keterangan yang diterima di Cirebon, Jabar, Rabu.

Menurut dia, puncak arus mudik terjadi pada 18 Maret 2026 (H-3) dengan sekitar 141 ribu kendaraan melintas. Sedangkan puncak arus balik terjadi pada 24 Maret 2026 (H+2) dengan sekitar 135 ribu kendaraan.

Astra Tol Cipali bersama kepolisian memberlakukan sejumlah rekayasa lalu lintas di ruas Tol Cipali, untuk menjaga kelancaran pergerakan kendaraan selama periode tersebut.

Ia menyebutkan sistem satu arah diterapkan pada 17-20 Maret untuk arus mudik, sedangkan selama arus balik diberlakukan pada 23-25 serta 27-29 Maret 2026.

“Rekayasa lalu lintas lainnya berupa contraflow diberlakukan di KM 169 hingga KM 162 pada 26 Maret 2026, serta buka tutup rest area dilakukan secara situasional,” katanya.

Ia menuturkan perusahaannya juga meningkatkan layanan selama periode tersebut meliputi penambahan kapasitas parkir dan toilet di rest area, penyiagaan SPBU dan SPKLU, serta penambahan armada derek, patroli, ambulans, rescue, hingga layanan darurat lainnya.

“Layanan call center disiagakan selama 24 jam untuk melayani pengguna jalan,” katanya.

Perusahaannya, menurut Novianto, turut mendukung program pemerintah “Mudik Minim Sampah”, melalui peningkatan kapasitas pemilahan dan pengolahan sampah di rest area.

“Selama arus mudik, kami juga melakukan sosialisasi pemilahan sampah kepada pengguna jalan yang beristirahat di rest area,” katanya.

Selama periode arus mudik dan balik Lebaran, sejumlah pengendara turut mengapresiasi layanan yang diberikan saat melintas di Tol Cipali.

Sutrisno, pemudik asal Kebumen yang menuju Tangerang, mengatakan kondisi jalan tol terpantau baik dan lancar.

“Jalannya bagus, tidak ada gelombang, sepertinya baru diperbaiki. Jalanannya lancar,” katanya.

Pemudik lainnya, Bowo, mengaku terbantu dengan adanya diskon tarif tol selama periode mudik dan balik. “Kalau ada diskon tarif tol itu sangat terbantu".

Astra Tol Cipali sebelumnya memberlakukan diskon tarif tol sebesar 30 persen pada 18-19 serta 26-27 Maret 2026, guna mendukung distribusi volume lalu lintas.

Pewarta: Fathnur Rohman
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Hasil riset yang dilakukan NEXT, unit bisnis riset milik Kantor Berita ANTARA, menunjukkan tingkat kepuasan masyarakat terhadap layanan PT Kereta Api Indonesia (Persero) selama periode arus mudik Lebaran 2026 mencapai 92,1 persen.

Survei tersebut dilaksanakan pada 20-21 Maret 2026 dengan melibatkan 536 responden yang diambil dari sejumlah stasiun utama di Pulau Jawa, yakni Stasiun Gambir dan Pasar Senen (Jakarta), Stasiun Tugu dan Lempuyangan (Yogyakarta), Stasiun Bandung dan Kiaracondong (Bandung), Stasiun Tawang dan Poncol (Semarang), serta Stasiun Pasar Turi dan Gubeng (Surabaya).

Direktur Komersial, Pengembangan Bisnis, dan TI ANTARA Rachmat Hidayat mengatakan hasil riset tersebut menunjukkan kepercayaan masyarakat terhadap kereta api sebagai moda transportasi mudik semakin kuat.

"Temuan riset NEXT by ANTARA menunjukkan kereta api tidak hanya dipilih karena kenyamanan, tetapi juga karena efisiensi waktu dan tingkat keamanan yang dirasakan masyarakat, khususnya pada periode arus mudik Lebaran," ujar Rachmat di Jakarta, Selasa.

Ia menambahkan digitalisasi layanan turut berperan penting dalam meningkatkan pengalaman perjalanan masyarakat.

"Dominasi pembelian tiket secara online serta tingginya kepuasan terhadap proses boarding menunjukkan transformasi digital layanan kereta api telah memberikan kemudahan yang signifikan bagi pengguna," kata dia.

Riset tersebut mencatat responden didominasi perempuan sebesar 56 persen dan laki-laki 44 persen. Mayoritas responden berasal dari generasi Z sebesar 66 persen, disusul milenial 18,3 persen, gen Alpha 8,6 persen, dan gen X 6,3 persen.

Berdasarkan pekerjaan, responden terbanyak merupakan pelajar atau mahasiswa sebesar 41,2 persen, disusul pegawai swasta 35,1 persen dan wiraswasta 7,1 persen.

Dari sisi layanan di stasiun, mayoritas responden menilai fasilitas KAI dalam kondisi baik. Kebersihan ruang tunggu dinilai baik oleh 86,6 persen responden, kebersihan toilet 84,3 persen, serta ketanggapan petugas 91,1 persen.

Dalam proses boarding, sebanyak 61,2 persen penumpang masih menggunakan boarding manual, sedangkan 38,8 persen menggunakan face recognition.

Tingkat kepuasan terhadap proses boarding mencapai 93,7 persen.

Selain itu, integrasi antarmoda dinilai baik oleh 86 persen responden dan kemudahan akses layanan KAI di perkotaan mencapai 93,7 persen.

Pada layanan di dalam kereta, kelas ekonomi menjadi pilihan utama responden sebesar 58 persen, diikuti kelas eksekutif 36,9 persen dan kelas bisnis 4,3 persen.

Responden juga menilai kenyamanan gerbong kereta baik sebesar 88,2 persen, kebersihan ruang kereta 92 persen, serta ketanggapan petugas di dalam kereta 92,6 persen.

Sementara kebersihan toilet kereta dinilai baik oleh 79,6 persen responden dan fasilitas kantin atau restoran kereta 86,7 persen.

Dalam hal pembelian tiket, sebanyak 86,6 persen responden membeli tiket melalui layanan online, dengan 82,2 persen responden menilai proses pembelian tiket mudah.

Namun demikian, sebanyak 47,7 persen responden menilai harga tiket relatif mahal, sementara 40,9 persen menilai harga tiket berada pada kategori netral.

Riset tersebut juga menunjukkan dampak sosial positif dari penggunaan kereta api. Sebanyak 32,3 persen responden menyebut kereta api membantu menghemat waktu perjalanan, 30,8 persen menilai dapat mengurangi kemacetan, 16 persen merasakan keamanan lebih terjamin, dan 15,5 persen menilai akses perjalanan menjadi lebih mudah.

Selain itu, sebanyak 80,6 persen responden menyatakan komitmen KAI terhadap lingkungan mempengaruhi keputusan mereka menggunakan kereta api, dan 93,3 persen menilai kontribusi KAI dalam mendukung transportasi publik perkotaan sangat baik.

Survei juga mencatat tingkat loyalitas pengguna yang tinggi. Sebanyak 93,9 persen responden menyatakan akan kembali menggunakan kereta api, dan 93,5 persen responden bersedia merekomendasikan KAI kepada kerabat atau orang terdekat.

Pewarta: Ida Nurcahyani
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Menteri Perhubungan ( Menhub ) Dudy Purwagandhi mengklaim arus mudik dan balik Lebaran 2026 berlangsung lebih lancar dibandingkan tahun sebelumnya. Salah satu indikatornya terlihat dari kecepatan rata-rata kendaraan di ruas tol utama yang tetap tinggi selama periode puncak pergerakan.

Berdasarkan hasil pemantauan selama masa Angkutan Lebaran 2026 pada 13 hingga 29 Maret, kecepatan rata-rata kendaraan dari Jakarta menuju Semarang saat arus mudik tercatat mencapai 81,60 kilometer per jam. Sementara pada arus balik dari arah timur ke barat, kecepatan rata-rata mencapai 81,36 kilometer per jam.

Dudy mengatakan, capaian tersebut menunjukkan efektivitas kebijakan pengaturan dan pengendalian lalu lintas yang diterapkan selama periode Lebaran. Berbagai rekayasa lalu lintas, termasuk penerapan sistem satu arah (one way) dan pengaturan di titik-titik krusial, dinilai mampu menjaga kelancaran arus kendaraan.

Mobilitas Masyarakat Selama Lebaran 2026 Tembus 147,5 Juta Orang, Naik 2,53%



"Kelancaran ini merupakan hasil kerja bersama dan koordinasi lintas sektor yang berjalan dengan baik, baik antara kementerian, lembaga, kepolisian, pemerintah daerah, maupun operator jalan tol," ujarnya dalam penutupan posko angkutan lebaran di Kantor Kementerian Perhubungan, Senin (30/3/2026).

Selain itu, pemerintah juga mengoptimalkan pemantauan melalui ribuan titik pengawasan di seluruh jaringan transportasi. Tercatat terdapat lebih dari 7.000 titik CCTV serta puluhan titik pemantauan menggunakan drone yang membantu pengambilan keputusan secara cepat di lapangan.

Dari sisi volume kendaraan, jumlah kendaraan keluar dari wilayah Jabodetabek selama periode mudik tercatat mencapai 2,96 juta unit, meningkat sekitar 4% dibandingkan tahun lalu. Mayoritas kendaraan bergerak menuju arah timur Pulau Jawa.

Sementara itu kendaraan yang kembali ke wilayah Jabodetabek pada arus balik tercatat sebanyak 2,70 juta unit, sedikit menurun dibandingkan tahun sebelumnya. Meski volume cukup besar, arus lalu lintas tetap dapat terjaga dengan baik.

Menurut Dudy, kelancaran arus mudik dan balik tidak hanya dipengaruhi oleh rekayasa lalu lintas, tetapi juga kesiapan infrastruktur, kondisi kendaraan, serta kepatuhan masyarakat terhadap aturan yang berlaku.

Meski demikian pemerintah tetap akan melakukan evaluasi menyeluruh terhadap pelaksanaan Angkutan Lebaran tahun ini. Beberapa aspek seperti pengelolaan rest area, kepadatan di titik tertentu, hingga peningkatan layanan akan menjadi perhatian untuk perbaikan ke depan.

“Keselamatan tetap menjadi prioritas utama. Kelancaran harus diiringi dengan kepastian bahwa seluruh perjalanan berlangsung aman dan sesuai standar,” tegasnya.

Dengan berakhirnya periode angkutan Lebaran 2026, pemerintah memastikan berbagai catatan evaluasi akan menjadi dasar dalam meningkatkan kualitas penyelenggaraan transportasi pada momentum Lebaran tahun berikutnya.

JAKARTA - Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menyatakan, penyelenggaraan Angkutan Lebaran 2026 berjalan lebih terkendali, meskipun mobilitas masyarakat tercatat sangat tinggi. Berdasarkan data pemantauan selama periode 13 hingga 29 Maret 2026, jumlah pergerakan orang mencapai 147,55 juta, meningkat 2,53% dibandingkan hasil survei sebelumnya sebesar 143,92 juta.

Dudy mengatakan, tingginya mobilitas tersebut tetap dapat diantisipasi dengan baik berkat perencanaan dan koordinasi lintas sektor yang matang. “Kolaborasi menjadi kunci utama dalam memastikan masyarakat dapat melakukan perjalanan mudik dan arus balik dengan aman, lancar, dan selamat,” ujarnya saat penutupan Posko Pusat Angkutan Lebaran Terpadu 2026, Senin (30/3/2026).

Dari sisi angkutan umum, jumlah penumpang tercatat mencapai 23,54 juta orang atau meningkat 10,87% dibandingkan tahun lalu. Seluruh moda transportasi mengalami kenaikan, dengan angkutan jalan naik 11,64%, laut 9,86%, udara 6,97%, kereta api 10,13%, dan penyeberangan menjadi yang tertinggi dengan kenaikan 15,36%.

Mudik di Tengah Konflik Global: Antara Tradisi dan Tekanan Ekonomi



Pergerakan kendaraan juga menunjukkan peningkatan. Jumlah kendaraan keluar wilayah Jabodetabek mencapai 2,96 juta unit atau naik 4% dibandingkan tahun sebelumnya. Mayoritas pergerakan mengarah ke wilayah timur Pulau Jawa sebesar 51,5%, disusul arah barat 26,5% dan selatan 22,5%.

Sementara itu, kendaraan yang masuk ke Jabodetabek tercatat sebanyak 2,70 juta unit, sedikit menurun 0,4% secara tahunan. Distribusinya didominasi dari arah timur sebesar 48%, kemudian barat 28,3%, dan selatan 23,5%.

Dudy menambahkan, kelancaran lalu lintas selama periode mudik dan arus balik juga tercermin dari kecepatan rata-rata kendaraan. Untuk rute Jakarta menuju Semarang saat mudik, kecepatan rata-rata mencapai 81,60 kilometer per jam. Sedangkan pada arus balik dari arah timur ke barat, kecepatan rata-rata tercatat 81,36 kilometer per jam.

Di sisi keselamatan, capaian positif juga ditunjukkan dengan penurunan angka kecelakaan lalu lintas. Berdasarkan data Korlantas Polri, jumlah kecelakaan selama periode posko mencapai 3.517 kejadian atau turun 6,31% dibandingkan tahun sebelumnya. Bahkan, tingkat fatalitas atau korban meninggal dunia turun signifikan sebesar 31,19%, diikuti penurunan korban luka berat sebesar 13,80%.

Pemerintah Prediksi Pergerakan Mudik Lebaran 2026 Turun 1,7%



Menurut Dudy, capaian tersebut patut disyukuri, namun tetap harus menjadi bahan evaluasi untuk perbaikan ke depan. Ia menegaskan bahwa aspek keselamatan harus tetap menjadi prioritas utama dalam setiap penyelenggaraan transportasi.

"Tidak boleh ada kompromi dalam aspek kelaikan sarana, kesiapan prasarana, maupun kepatuhan terhadap standar operasional," ujarnya dalam acara Penutupan Posko Angkutan Lebaran 2026, Senin (30/3/2026).

Menutup pernyataannya, Dudy menyampaikan apresiasi kepada seluruh pihak yang terlibat, mulai dari kementerian dan lembaga, TNI, Polri, pemerintah daerah, hingga operator transportasi. Ia juga mengapresiasi masyarakat yang telah mematuhi aturan selama perjalanan mudik dan arus balik Lebaran tahun ini.

Dengan berakhirnya periode tersebut, pemerintah secara resmi menutup Posko Koordinasi Angkutan Lebaran Terpadu 2026, sekaligus menyiapkan evaluasi untuk meningkatkan kualitas layanan pada penyelenggaraan tahun berikutnya.

Perputaran uang yang selama ini terpusat di kota-kota besar seperti Jakarta berpindah secara masif ke daerah, menciptakan distribusi ekonomi yang lebih merata

Jakarta (ANTARA) - Dari kota hingga ke desa, jutaan orang bergerak serempak dalam satu tradisi tahunan bernama mudik.

Data Kementerian Perhubungan (Kemenhub) secara kumulatif menunjukkan, pergerakan penumpang angkutan umum sejak H-8 atau 13 Maret 2026 hingga hari H Lebaran sebanyak 10.887.584 orang.

Angka ini meningkat sebesar 8,58 persen dibandingkan periode angkutan Lebaran 2025 yang sebanyak 10.027.482 orang.

Berdasarkan distribusi per moda, jumlah penumpang kereta api tercatat sebanyak 3.349.343 orang atau meningkat 13,46 persen dari 2.952.055 orang pada tahun sebelumnya.

Sementara itu, angkutan udara melayani 2.397.192 penumpang atau naik 2,95 persen dari 2.328.551 orang pada tahun sebelumnya.

Angkutan penyeberangan mencatat 2.664.004 penumpang atau tumbuh 14,01 persen dari 2.336.619 orang, diikuti angkutan bus sebanyak 1.693.931 penumpang atau naik 9,37 persen dari 1.548.874 orang.

Kenaikan di seluruh moda transportasi ini menegaskan momentum Idul Fitri 1447 Hijriah yang jatuh pada 21 Maret 2026 bukan sekadar tradisi, tetapi juga mesin efektif untuk menggerakkan perekonomian.

Mesin pembawa manfaat yang mengalir dari pusat kota ke daerah yang menghidupkan ekonomi masyarakat secara menyeluruh.

Masyarakat yang pulang kampung tentu membawa bekal sebagai "pemanis", baik uang maupun oleh-oleh untuk berbagi di momen hari raya.

Perputaran uang yang selama ini terpusat di kota-kota besar seperti Jakarta berpindah secara masif ke daerah, menciptakan distribusi ekonomi yang lebih merata.

Kepala Pusat Makroekonomi dan Keuangan Institute for Development of Economics and Finance (INDEF) M Rizal Taufikurahman menyebut momen Ramadhan dan Idul Fitri mendorong pertumbuhan ekonomi hingga 5,1 sampai 5,2 persen secara tahunan (year-on-year/yoy) pada kuartal I 2026.

Sementara Pemerintah menargetkan pertumbuhan ekonomi nasional pada kuartal I 2026 tumbuh di kisaran 5,5 persen hingga 5,6 persen (yoy), yang salah satu mesin pendorongnya yakni Lebaran.

Belanja kebutuhan Lebaran menjadi pemicu utama, mulai dari pakaian baru, makanan khas, hingga oleh-oleh untuk keluarga. Tak hanya itu, biaya transportasi, akomodasi, hingga wisata turut memperbesar arus uang.

Di sepanjang jalur mudik, desa dan kota kecil berubah menjadi panggung utama ekonomi.

Restoran ramai, pasar tradisional kembali hidup, dan pelaku usaha kecil menikmati lonjakan pembeli yang signifikan.

Tambahan konsumsi masyarakat selama Ramadhan dan Idul Fitri bahkan disebut INDEF bisa menyumbang hingga 0,5 persen terhadap pertumbuhan ekonomi kuartal pertama.

Konsumsi rumah tangga turut melonjak tajam, diperkirakan meningkat 15–20 persen dibandingkan periode biasa.

Lonjakan ini menjadikan Idul Fitri sebagai salah satu pendorong utama ekonomi domestik, mengingat struktur ekonomi Indonesia masih sangat bergantung pada konsumsi.

Di sisi lain, lembaga riset NEXT Indonesia Center mencatat peredaran uang kartal atau kertas untuk kebutuhan Lebaran 2026 mencapai Rp1.370 triliun.

Angka ini meningkat 10,4 persen atau Rp130 triliun dibandingkan tahun sebelumnya. Selain itu, dana siap belanja yang berada di luar kas perbankan tercatat mencapai Rp1.241 triliun, naik Rp104 triliun dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Besarnya uang yang langsung berada di tangan masyarakat itu menunjukkan aktivitas ekonomi yang semakin menggeliat hingga ke berbagai daerah.

Dari sisi industri, pengusaha menilai Lebaran sebagai momen strategis bagi subsektor tekstil dan produk tekstil (TPT), alas kaki, makanan dan minuman, serta industri halal.

Para pelaku industri bahkan telah meningkatkan produksi sejak dua bulan sebelum hari raya untuk mengantisipasi lonjakan permintaan. Khusus subsektor makanan dan minuman, utilisasi produksi tahun ini mencapai sekitar 80 persen.

Bagi pelaku usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM), Lebaran adalah masa panen yang bisa meningkatkan omzet secara drastis.

Kementerian Usaha Mikro, Kecil dan Menengah (UMKM) menyatakan bahwa Lebaran tahun ini bisa memacu penjualan pengusaha UMKM hingga empat kali lipat dibandingkan hari biasa.

Fenomena ini terasa nyata di daerah, seperti disampaikan Ketua Asosiasi Pengusaha Kue dan Kuliner Sumatera Selatan Bunda Rayya, yang menyatakan, UMKM di Palembang mulai ramai menerima pesanan hampers Lebaran sejak awal Ramadhan.

Tahun ini, peningkatan pesanan mencapai 40 hingga 50 persen, dengan mayoritas konsumen berasal dari Jabodetabek, Bandung, hingga Surabaya.

Tak hanya konsumsi, sektor pariwisata juga ikut terdorong. Setelah bersilaturahmi, banyak keluarga memanfaatkan waktu libur untuk berwisata di sekitar kampung halaman.

Destinasi lokal seperti pantai, gunung, hingga taman rekreasi dipadati pengunjung, membuka peluang besar bagi daerah untuk meningkatkan pendapatan.

Peneliti Pusat Ekonomi Digital dan UKM INDEF Nur Komaria menyebut efek pariwisata menjalar ke berbagai sektor pendukung, mulai dari penginapan, kuliner, hingga transportasi lokal.

Itu sebabnya, aktivitas ekonomi yang tercipta tidak hanya bersifat sementara, tetapi juga memperkuat ekosistem ekonomi daerah.

Selain itu, kelancaran arus mudik dan balik menjadi faktor penting dalam memastikan pergerakan ekonomi berjalan optimal.

Berbagai upaya seperti penambahan armada transportasi, rekayasa lalu lintas, hingga peningkatan fasilitas turut mendukung mobilitas masyarakat.

Hasilnya, pemudik dan pemilir menilai perjalanan tahun ini lebih nyaman dan lancar.

Kelancaran ini berdampak langsung pada aktivitas ekonomi. Semakin mudah mobilitas masyarakat, semakin besar peluang transaksi yang terjadi.

Bahkan, kebijakan seperti fleksibilitas kerja di mana saja (Work From Anywhere/WFA) memungkinkan masyarakat tinggal lebih lama di kampung halaman, sehingga perputaran ekonomi di daerah berlangsung lebih panjang.

Idul Fitri 2026 menunjukkan satu hal, ekonomi Indonesia dalam posisi yang kuat.

Mudik menjadi mekanisme perputaran alami ekonomi dari kota ke desa, dari pusat ke daerah.

Desa yang biasanya tenang mendadak menjadi pusat aktivitas ekonomi, sementara kota tetap mendapatkan manfaat dari konsumsi sebelum mudik.

Di tengah tantangan ekonomi global, momentum ini menjadi penopang penting bagi perekonomian nasional.

Dengan strategi yang tepat, Lebaran bisa menjadi fondasi pertumbuhan ekonomi berkelanjutan yang tak hanya musiman saja.

Ini bukan hanya tentang silaturahim, dari perjalanan jutaan pemudik, lahir peluang usaha. Dari tradisi, tumbuh kekuatan pemacu ekonomi.

Editor: Sapto Heru Purnomojoyo
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Punca arus balik Lebaran 1447 Hijriah/2026 menunjukkan pergerakan signifikan. Tercatat sebanyak 2,77 juta atau tepatnya 2.773.767 kendaraan pemudik telah kembali ke wilayah Jakarta, Bogor, Tangerang, dan Bekasi (Jabotabek) dalam periode H-10 hingga H+7, yakni 11–28 Maret 2026.

Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk Rivan A. Purwantono mengatakan angka tersebut merupakan angka kumulatif arus lalu lintas (lalin) dari empat Gerbang Tol (GT) Utama, yaitu GT Cikampek Utama (dari arah Trans Jawa), GT Kalihurip Utama (dari arah Bandung), GT Cikupa (dari arah Merak), dan GT Ciawi (dari arah Puncak).

“Sebanyak 2,77 juta kendaraan yang kembali ke wilayah Jabotabek tersebut merupakan 81,72% dari total proyeksi 3,39 juta kendaraan yang diperkirakan kembali ke wilayah Jabotabek selama periode 11–31 Maret 2026,” ungkap Rivan dalam keterangannya, Minggu (29/3/2026).

Rivan membeberkan untuk distribusi lalu lintas kembali ke Jabotabek dari tiga arah yaitu dengan mayoritas sebanyak 1.306.467 kendaraan (47,1%) dari arah Timur (Trans Jawa dan Bandung), 815.036 kendaraan (29,4%) dari arah Barat (Merak), dan 652.264 kendaraan (23,5%) dari arah Selatan (Puncak). Adapun rincian distribusi lalin sebagai berikut:

ARAH TIMUR (TRANS JAWA & BANDUNG)

- Lalin kembali ke Jabotabek dari arah Trans Jawa melalui GT Cikampek Utama Jalan Tol Jakarta-Cikampek, dengan jumlah 724.401 kendaraan, meningkat 45,4% dari lalin normal.

- Lalin kembali ke Jabotabek dari arah Bandung melalui GT Kalihurip Utama Jalan Tol Cipularang dengan jumlah 582.066 kendaraan, meningkat 2,9% dari lalin normal.

-Total lalin kembali ke Jabotabek dari arah Trans Jawa dan Bandung melalui kedua GT tersebut adalah sebanyak 1.306.467 kendaraan, meningkat 22,8% dari lalin normal.

ARAH BARAT (MERAK)

Lalin kembali ke Jabotabek dari arah Merak melalui GT Cikupa Jalan Tol Tangerang-Merak adalah sebanyak 815.036 kendaraan, lebih rendah 1,4% dari lalin normal.

ARAH SELATAN (PUNCAK)

Sementara itu, jumlah kendaraan yang kembali ke Jabotabek dari arah Puncak melalui GT Ciawi Jalan Tol Jagorawi sebanyak 652.264 kendaraan, meningkat 3,1% dari lalin normal.

Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono menjelaskan bahwa volume lalu lintas yang kembali ke wilayah Jabotabek pada H+7 Idulfitri 1447H/2026 (Sabtu, 28 Maret 2026) mencapai 212.138 kendaraan atau meningkat 46,7% dibanding normal (144.601 kendaraan).

“Dengan melihat lalu lintas harian pada hari Sabtu (27/03), Jasa Marga mencatat lalu lintas kembali ke Jabotabek yang tertinggi masih terjadi pada hari Selasa, 24 Maret 2026, dengan 256 ribu kendaraan atau meningkat 99,0% dibanding lalin normal. Mayoritas pemudik masih didominasi dari arah Timur (Trans Jawa dan Bandung) sebanyak 62,1%” ujar Rivan.

Rivan pun mengatakan bahwa pihaknya memprediksi 249 ribu kendaraan masih akan kembali ke wilayah Jabotabek melalui empat gerbang tol utama. Jumlah ini meningkat sebesar 42,2% dibandingkan dengan lalin normal. “Dari jumlah total tersebut, sekitar 91 ribu kendaraan akan memasuki GT Cikampek Utama dari arah Trans Jawa, meningkat 153,5% dibandingkan normal,” pungkasnya.

KARAWANG - Puncak arus balik mudik Lebaran gelombang akhir pekan terjadi pada minggu sore di ruas jalur arteri Karawang, Jawa Barat, Minggu sore (29/3/2026). Ribuan sepeda motor dan kendaraan pribadi terlihat memadati jalan dari arah timur Jawa menuju Jakarta dan sekitarnya.

Pantuaan di lapangan, tingginya volume kendaraan yang melintasi jalur tersebut menjadi indikasi berakhirnya masa libur panjang Lebaran 2026. Meski terjadi peningkatan jumlah kendaraan secara signifikan, namun arus lalu lintas terpantau tetap lancar dan terkendali di sejumlah titik.

Kepadatan hanya terjadi di beberapa lokasi tertentu, terutama di akses keluar masuk Gerbang Tol Dawuan Kalihurip dan Gerbang Tol Karawang Timur.

Kondisi ini dipicu oleh adanya rekayasa lalu lintas yang diterapkan petugas untuk mengurai kemacetan lalu lintas.

Polres Karawang melakukan penutupan sementara dan pengalihan arus kendaraan di sejumlah titik strategis. Langkah ini dilakukan untuk mencegah penumpukan kendaraan dan menjaga kelancaran arus balik menuju ibu kota.

Petugas juga mengimbau para pengendara agar tetap mematuhi aturan lalu lintas dan menjaga keselamatan selama perjalanan. Diharapkan dengan koordinasi yang baik antara petugas dan pengguna jalan, arus balik Lebaran dapat berjalan aman, lancar, dan terkendali hingga selesai.

JAKARTA - Sebanyak 4 ribu lebih pemudik kembali ke Jakarta melalui Terminal Kampung Rambutan , Jakarta Timur pada H+8 Idulfitri 1447 H/2026 M atau Minggu (29/3/2026) siang ini. Hal itu disampaikan Kepala Terminal Kampung Rambutan Revi Zulkarnain.

"Data berdasarkan pukul 14.00 WIB, ada sebanyak 4.330 penumpang tiba di Terminal Kampung Rambutan dengan jumlah bus tiba 122 unit kendaraan," ujarnya kepada wartawan, Minggu (29/3/2026).

Menurutnya, jumlah tersebut menurun dibandingkan pada H+3 ataupun H+4 Lebaran 2026. Pada H+3 Lebaran ada sebanyak 7.144 penumpang tiba dengan jumlah bus 217 unit. Sedangkan pada H+4 Lebaran ada sebanyak 5.896 penumpang tiba dengan jumlah bus 215 unit.

"Lalu, untuk bus berangkat dari Terminal Kampung Rambutan ada sebanyak 60 unit kendaraan dengan jumlah penumpang 793 orang," katanya.