Bisnis.com, JAKARTA — Wakil Menteri Perhubungan (Wamenhub) Suntana membeberkan peningkatan moda angkutan udara selama momen Lebaran 2026. Selain itu, terdapat pula peningkatan permintaan jet pribadi atau private jet selama Lebaran tahun ini.

Suntana menjelaskan bahwa moda angkutan udara mencatatkan pergerakan sebanyak 4,77 juta penumpang selama Lebaran 2026, mengalami kenaikan sebesar 6,97% dibandingkan 2025 yaitu 4,47 juta penumpang.

Dia pun menjelaskan bahwa pemesanan private jet telah naik selama momen Lebaran 2026. Menurutnya, peningkatan pemesanan private jet selama Lebaran itu didorong oleh kebutuhan silaturahmi yang tinggi.

"Kami laporkan, terjadi kenaikan memang kebutuhan pesawat dan pesanan private jet untuk kebutuhan silaturahmi juga cukup tinggi," kata Suntana dalam konferensi pers di Gedung Bina Graha Kompleks Istana Kepresidenan pada Rabu (1/4/2026).

Meski begitu, menurutnya penerbangan ke luar negeri terkendala imbas konflik di Timur Tengah.

"Memang beberapa penerbangan melewati zona larangan kita evaluasi karena sangat membahayakan. Tapi syukur alhamdulillah beberapa kegiatan saudara-saudara kita untuk melaksanakan ibadah umroh dan haji tetap berjalan," katanya.

Di sisi lain, Kementerian Perhubungan juga mencatat bahwa moda transportasi umum lainnya mengalami kenaikan saat Lebaran 2026. Moda angkutan jalan mencatatkan sebanyak 3,89 juta penumpang, naik 11,64% dibandingkan 2025 yaitu 3,49 juta penumpang.

Kemudian, moda angkutan laut sebanyak 2,02 juta penumpang, mengalami kenaikan sebesar 9,86% dibandingkan 2025 yaitu 1,84 juta penumpang.

Lalu, moda kereta api sebanyak 7,31 juta penumpang, mengalami kenaikan sebesar 10,13% dibandingkan 2025 yaitu 6,64 juta penumpang.

Selain itu, moda penyeberangan sebanyak 5,52 juta penumpang, mengalami kenaikan sebesar 15,36% dibandingkan 2025 yaitu 4,79 juta penumpang.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mencatat adanya peningkatan jumlah penumpang pesawat domestik hampir 5% selama periode H-8 hingga H+1 Lebaran atau 13—22 Maret 2026.

Berdasarkan data dari Sistem Informasi Transportasi Terintegrasi (Strategi) Kemenhub per Senin (23/3/2026) pukul 11.00 WIB, terdapat sekitar 4,19 juta orang yang menggunakan layanan pesawat di dalam negeri, baik keberangkatan maupun kedatangan.

Jumlah tersebut terpantau lebih tinggi sebesar 4,87% dari periode yang sama pada 2025 sebanyak 4 juta orang.

Secara terperinci, untuk keberangkatan penumpang domestik tercatat sebanyak 2,1 juta orang atau meningkat sebanyak 5,24% dari 2025 yang tercatat 2 juta orang.

Sementara kedatangan tercatat sebanyak 2,08 juta orang atau naik 4,50% dari tahun sebelumnya yang sebanyak 1,99 juta orang.

Di sisi lain, peningkatan tersebut masih kalah dari kedatangan penumpang internasional yang mencapai 5,90%, meski keberangkatan terkontraksi -0,16%.

Pada periode tersebut bersamaan dengan hadirnya diskon tiket pesawat hingga 18% yang diberikan pemerintah untuk penerbangan domestik dengan keberangkatan 13 Maret hingga 29 Maret 2026.

Ketua Asosiasi Pengguna Jasa Penerbangan Indonesia (APJAPI) Alvin Lie memandang, peningkatan penumpang yang tak sampai 5% itu tidak sepadan dengan diskon yang diberikan.

Bahkan, dirinya menyebut stimulus tersebut sebagai promosi gagal. Tampak bahwa realisasi tersebut menunjukkanmasyarakat tidak sensitif terhadap harga tiket pesawat.

“Jika sensitif terhadap harga, akan responsif terhadap diskon. Ada diskon 15%-20% akan mengerek penjualan sebesar 30% sampai 50%,” tuturnya kepada Bisnis, Senin (23/3/2026).

Membandingkan dengan jumlah penumpang internasional, tanpa diskon dan harga tiket yang mahal karena efek harga minyak dunia, terpantau naik lebih tinggi. Alvin melihat bahkan masyarakat pun tidak ada yang mengeluh terkait harga tiket ke luar negeri tersebut, berbeda dengan harga tiket di dalam negeri.

“Jika memang ada kebutuhan, tetap saja terbang tanpa peduli ada diskon atau tidak. Bahkan ketika harga tiket naik pun, tetap terbang,” tambahnya.

Dengan demikian, Alvin melihat bahwa permintaan perjalanan udara lebih dipengaruhi oleh kebutuhan masyarakat, bukan semata oleh faktor harga atau insentif diskon.

Bisnis.com, JAKARTA — Indonesia National Air Carriers Association (INACA) memprediksi jumlah penumpang pesawat domestik akan terdongkrak sebesar 5% dari periode Lebaran tahun lalu.

Sekretaris Jenderal INACA Bayu Sutanto menyampaikan, tidak seperti momen Nataru yang jumlah penumpang domestik kontraksi, untuk momen Hari Raya Idulfitri terdapat potensi sedikit lebih tinggi.

Menurutnya, peningkatan tipis secara nasional tersebut tertekan oleh banyaknya masyarakat yang beralih dari moda pesawat ke transportasi darat seperti bus maupun kereta api.

“Untuk domestik proyeksi 3%—5%. Untuk di Pulau Jawa, kemungkinan turun dan pindah ke moda angkutan darat dan kereta api,” ujarnya kepada Bisnis, Kamis (5/3/2026).

Belum lagi, sepinya okupansi atau tingkat keterisian pada rute-rute favorit. Misalnya saat masa arus mudik, rute Jakarta—Medan ludes terjual. Sementara rute sebaliknya, Medan—Jakarta, banyak tersedia kursi kosong.

Maskapai pun berlomba-lomba mengobral harga tiket dengan memberikan diskon tambahan di luar diskon stimulus dari pemerintah.

Di samping itu, Bayu memandang perlu adanya surcharge atau biaya tambahan pada arus mudik/balik untuk menutup kerugian maskapai dari penerbangan yang kosong. Sayangnya, harga tiket pesawat terbatas oleh kebijakan Tarif Batas Atas (TBA).

“Untuk penerbangan balik saat arus mudik yang kosong, tiketnya diobral walaupun low demand. Mestinya ada surcharge/tuslah untuk kompensasi kosongnya flight balik saat arus mudik,” tuturnya.

Melihat realisasi pemudik saat Nataru 2025/2026, preferensi masyarakat tampak bergeser menggunakan moda laut dan kereta api ketimbang pesawat.

Tercermin dari kontraksi tipis sebesar -0,91% pada jumlah penumpang pesawat domestik, dari 7,39 juta penumpang pada 2024 menjadi 7,32 juta orang pada Nataru 2025/2026, sementara penyebrangan, laut, dan kereta api tumbuh dua digit.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Lukman F. Laisa pun mengonfirmasi hal tersebut. Kemungkinannya, masyarakat lebih memilih moda lain akibat faktor cuaca. Namun, dirinya tak mengonfirmasi perihal tarif yang disebut-sebut mahal.

“Mereka memilih moda lain, mungkin karena cuaca ya,” ujarnya saat ditemui di Kantor Kemenhub, Senin (5/1/2026).

Padahal, lalu lintas pesawat dalam negeri yang mengudara selama Nataru atau pada periode 18 Desember 2025 hingga 4 Januari 2026 meningkat sebesar 2,54% (year on year/YoY). Termasuk adanya pengajuan extra flight hingga 329 penerbangan.