Bisnis.com, JAKARTA — Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencatat nilai premi industri asuransi jiwa pada Januari 2026 turun sebesar 6,15% (year on year/YoY) menjadi Rp17,97 triliun.PT Sun Life Financial Indonesia (Sun Life Indonesia) menilai kontraksi tersebut lebih mencerminkan fase penyesuaian menuju pertumbuhan yang lebih sehat dan berkelanjutan.

“Industri asuransi jiwa sedang bergerak ke arah portofolio yang lebih berfokus pada produk proteksi yang memberikan nilai perlindungan nyata bagi nasabah,” kata President Director Sun Life Indonesia Albertus Wiroyo kepada Bisnis, Selasa (10/3/2026).

Dia menyebut justru di tengah dinamika daya beli masyarakat, Sun Life Indonesia melihat kebutuhan terhadap perlindungan finansial terus meningkat, terutama untuk proteksi jiwa dan kesehatan.

Secara kinerja, Albertus berujar perusahaan menunjukkan pertumbuhan yang solid. Hingga akhir 2025, pendapatan premi tumbuh sebesar 51% secara tahunan. Di sisi lain pembayaran klaim juga tetap menjadi prioritas utama Sun Life Indonesia.

Dia merincikan, produk proteksi jiwa, perencanaan waris (legacy), dan proteksi pendapatan (income protection) masih menjadi kontributor terbesar terhadap portofolio premi perusahaan.

Menurutnya, produk-produk tersebut sangat relevan dengan kebutuhan masyarakat saat ini, ditambah dengan meningkatnya kesadaran masyarakat terhadap risiko kesehatan serta inflasi biaya medis membuat kebutuhan terhadap solusi perlindungan semakin relevan.

“Karena itu, kami melihat produk proteksi akan tetap menjadi fondasi utama pertumbuhan industri asuransi jiwa ke depan,” jelas Albertus.

Dia menyebut sejalan dengan kebutuhan itu, perusahaannya juga baru berinovasi dengan meluncurkan produk asuransi Salam Healthier Future Assurance (SHIFA) Essential, yaitu solusi perlindungan berbasis syariah yang dirancang untuk memberikan akses proteksi yang lebih luas dan terjangkau bagi masyarakat Indonesia.

Lebih jauh, Albertus membeberkan strategi perusahaan untuk menjaga dan mendongkrak pendapatan premi pada 2026 ini adalah berfokus pada inovasi produk yang relevan dengan dengan kebutuhan nasabah, khususnya pada solusi proteksi jiwa, kesehatan, dan perencanaan keuangan jangka panjang.

“Selain itu, kami juga memperkuat distribusi multi-channel melalui agency dan bancassurance, serta memanfaatkan teknologi digital untuk memperluas akses masyarakat terhadap solusi perlindungan,” ucapnya.

Pada saat yang sama pula, Sun Life terus mendorong literasi keuangan agar semakin banyak masyarakat memahami pentingnya perencanaan finansial.

Bisnis.com, JAKARTA — Asosiasi Asuransi Jiwa Indonesia (AAJI) menilai kanal bancassurance masih menjadi kontributor terbesar terhadap total pendapatan premi industri asuransi jiwa per kuartal III/2025.

Hal ini merujuk dari kontribusinya yang mencapai 41,5% terhadap keseluruhan pendapatan premi, sehingga premi yang diperoleh dari kerja sama pemasaran dengan perbankan alias kanal bancassurance sebesar Rp55,28 triliun.

Kendati demikian, Direktur Eksekutif AAJI Emira E. Oepangat tidak menampik bahwa secara tahunan memang terlihat adanya penurunan 4,2% (year on year/YoY).

“Pergerakan ini terutama dipengaruhi oleh perubahan komposisi produk yang dipasarkan melalui kanal bancassurance, khususnya berkurangnya premi tunggal yang secara nominal biasanya bernilai besar dan dibayarkan sekaligus di awal,” ungkapnya kepada Bisnis, Senin (23/2/2026).

Menurutnya, dalam beberapa waktu terakhir terlihat kecenderungan peningkatan porsi premi reguler yang nilainya per transaksi lebih kecil, tetapi bersifat berkelanjutan.

Tidak hanya karena itu, Emira memandang dinamika kondisi pasar investasi dan penyesuaian strategi distribusi perbankan turut memengaruhi capaian premi melalui kanal ini.

“Dengan demikian, perubahan yang terjadi lebih mencerminkan penyesuaian struktur bisnis dibandingkan pelemahan minat masyarakat terhadap produk asuransi jiwa,” tegasnya.

Emira berpendapat bancassurance akan tetap menjadi kanal distribusi yang strategis. Pasalnya, kanal ini memiliki jangkauan luas, basis nasabah yang besar, dan integrasi dengan layanan keuangan lainnya.

Oleh karena itu, dia menyebut kolaborasi antara perusahaan asuransi dan perbankan memungkinkan penetrasi produk asuransi yang lebih efektif, khususnya untuk segmen ritel dan nasabah dengan kebutuhan perencanaan keuangan.

“Kontribusi sebesar 41,5% terhadap total premi menunjukkan kanal ini masih menjadi salah satu tulang punggung distribusi industri asuransi jiwa. Ke depan, perannya tetap penting, terutama dalam memperluas akses proteksi kepada masyarakat yang telah memiliki hubungan perbankan formal,” tegasnya.

AAJI, kata Emira, menilai pengembangan bancassurance akan semakin fokus pada segmentasi yang lebih spesifik sesuai dengan target market masing-masing bank.

“Kolaborasi bank dan perusahaan asuransi dapat menghadirkan solusi financial planning yang lebih komprehensif, termasuk produk proteksi yang dikaitkan dengan investasi dengan pilihan underlying asset yang lebih bervariasi,” tutupnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI) mencatat pendapatan premi di lini bisnis asuransi kecelakaan diri atau personal accident turun 7,3% (year on year/YoY) menjadi Rp2,05 triliun per kuartal III/2025.

Pengamat asuransi Dedy Kristianto menilai meski premi turun, bukan berarti produk ini ditinggalkan masyarakat. Dia menyoroti tren ini mencerminkan prioritas masyarakat bergeser akibat dari ekonomi yang ketat.

Dedy menjelaskan bahwa produk ini adalah proteksi tambahan, sehingga ketika cashflow rumah tangga tertekan, pembelian cenderung ditunda.

“Aktivitas perjalanan dan mobilitas yang belum sepenuhnya pulih juga ikut menekan permintaan. Jadi penurunannya lebih ke faktor ekonomi dan perilaku, bukan penolakan terhadap produknya,” jelasnya kepada Bisnis, dikutip pada Senin (1/12/2025).

Lebih lanjut, dia pun menyoroti saat ini nasabah lebih memilih manfaat produk yang lebih luas, seperti asuransi kesehatan dan proteksi penyakit kritis. Baginya, personal accident bukan kebutuhan primer, sehingga masyarakat lebih fokus ke kebutuhan dasar dan proteksi kesehatan.

Anggota Komunitas Penulis Asuransi Indonesia (Kupasi) ini menyarankan tiga langkah yang bisa dilakukan perusahaan asuransi untuk mendorong pertumbuhan premi di lini usaha personal accident.

“Industri perlu mendorong inovasi dengan melakukan desain produk yang lebih relevan. Misalnya personal accident ditempelkan dengan manfaat rawat jalan atau benefit harian,” tuturnya.

Langkah kedua, lanjutnya, perusahaan dapat memasarkan produk dengan skema bundling melalui ekosistem digital seperti e-commerce, transportasi online, sport community, dan travel.

“Kemudian yang ketiga adalah perusahaan melakukan perluasan produk mikro yang cepat diserap oleh segmen mass market,” ucap Dedy.

Adapun, Dedy memproyeksikan premi asuransi kecelakaan diri hingga akhir tahun 2025 masih tertekan, tetapi cenderung stabil. Dia melihat ada sedikit perbaikan di kuartalan IV/2025.

“Seiring kenaikan mobilitas [liburan akhir tahun], tetapi belum cukup untuk membawa pertumbuhan positif. Pemulihan akan lebih bergantung pada perbaikan daya beli masyarakat,” pungkasnya.

Sebagai informasi, berdasarkan data yang dirilis Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI) pendapatan premi dan klaim di lini bisnis asuransi kecelakaan diri kompak mengalami penurunan per kuartal III/2025.

Untuk premi tercatat turun 7,3% (YoY) menjadi Rp2,05 triliun dari yang tadinya senilai Rp2,21 triliun. Sementara itu, klaimnya juga turun sebesar 34,8% (YoY) menjadi Rp279 miliar.

Sementara itu, rasio klaim asuransi kecelakaan diri per September 2025 sebesar 13,6%. Adapun pada periode yang sama tahun sebelumnya sebesar 19,3%.

Bisnis.com, JAKARTA — Otoritas Jasa Keuangan (OJK) membeberkan kinerja produk asuransi yang dikaitkan dengan investasi (PAYDI) atauunit-linkedpada kuartal III/2025.

Kepala Eksekutif PPDP OJK Ogi Prastomiyono mengemukakan total pendapatan premi lini usaha PAYDI pada Januari—September 2025 mencapai Rp30,67 triliun.

“Secarayear on year[YoY], angka ini turun 17,57% dibandingkan periode yang sama tahun lalu,” tuturnya dalam lembar jawaban RDK Oktober 2025, Rabu (26/11/2025).

Sementara itu, Asosiasi Asuransi Jiwa Indonesia (AAJI) menilai dalam dua hingga tiga tahun terakhir terjadi pergeseran minat masyarakat terhadap produk asuransi jiwa.

Direktur Eksekutif AAJI Togar Pasaribu menyebut saat ini masyarakat cenderung memilih produk asuransi jiwa tradisional untuk proteksi asuransinya, dibandingkan dengan unit-linked. Hal itu tercermin dari data AAJI yang mencatat kontribusi premi tradisional mencapai sekitar 63% terhadap total pendapatan premi.

“Sebagai perbandingan, di beberapa negara Asia yang penetrasi asuransinya sudah tinggi, porsi produk asuransi jiwa tradisional mereka juga relatif lebih besar mencapai 80%—90% dari total keseluruhan premi,” katanya kepadaBisnis, dikutip pada Rabu (19/11/2025).

Adapun secara keseluruhan, OJK mencatat premi asuransi komersial pada kuartal III/2025 mencapai Rp246,34 triliun atau tumbuh tipis 0,38% dari periode yang sama pada tahun sebelumnya.Premi asuransi komersial itu terdiri dari premi asuransi jiwa dan premi asuransi umum.

Untuk premi asuransi jiwa, terjadi kontraksi 2,06% (YoY) menjadi Rp132,85 triliun. Hal ini berbeda dengan premi asuransi umum dan reasuransi yang mengalami pertumbuhan.

“Dan premi asuransi umum dan reasuransi tumbuh sebesar 3,38%[YoY]dengan nilai sebesar Rp113,49 triliun,” katanya dalam konferensi pers daring RDKB OJK Oktober 2025, Jumat (7/11/2025).

Bisnis.com, JAKARTA — PT Asuransi Tokio Marine Indonesia mengungkapkan tren premi dan klaim lini bisnis asuransi kecelakaan diri ataupersonal accidenthingga kuartal III/2025 mengalami penurunan.

Penurunan tersebut, ujar Presiden Direktur Asuransi Tokio Marine Indonesia Sancoyo Setiabudi, seirama dengan perlambatan industri. Menilik data AAUI, premi asuransi kecelakaan diri turun 7,3%year on year(YoY) dan klaimnya juga turun 34,8% YoY.

“Hingga kuartal III/2025, tren premi dan klaimpersonal accident[PA] di perusahaan bergerak sejalan dengan perlambatan industri, dengan jumlah klaim yang dibayarkan mencapai Rp480 juta atau turun sebesar 36% dibanding tahun lalu,” katanya kepadaBisnis.com, Senin (24/11/2025) malam.

Menurut Sancoyo, penurunan premi asuransi kecelakaan diri kemungkinan disebabkan oleh perlambatan ekonomi atau justru di sisi lain banyak nasabah memilih produk lain yang sudah mencakup manfaat kecelakaan diri.

Oleh karena itu, dia berpendapat penurunan premi di lini bisnis ini tidak dapat diartikan bahwa masyarakat meninggalkan produk asuransi kecelakaan diri, tetapi justru karena pergeseran preferensi.

Meski begitu, Sancoyo menilai asuransi kecelakaan diri ini penting sebagai ‘jaring pengaman’ saat kecelakaan diri lantaran dapat membantu biaya pengobatan dan kehilangan penghasilan, sehingga keluarga tetap punya ruang bernapas secara finansial.

“Di Tokio Marine Indonesia, mayoritas pemegang polispersonal accidentadalah kelompok usia produktif dengan mobilitas tinggi dan kebutuhan proteksi yang lebih besar, sehingga produk ini tetap sangat relevan bagi masyarakat,” katanya.

Lebih jauh, dia tak menampik masih ada tantangan yang perusahaannya perlu hadapi dalam memasarkan produk asuransi kecelakaan diri. Tantangannya adalah menjembatani kesenjangan literasi dan mengubah cara pandang bahwa asuransi kecelakaan diri bukan sekadar jaga-jaga, tetapi memberikan kebebasan untuk bekerja dan berkarya dengan rasa aman.

“Karena itu, strategi kami fokus pada tiga hal yaitu produk mikro terjangkau, proses klaim yang cepat, dan memberikan kemudahan akses terhadap produk mikro melalui penguatan beragam kanal penjualanonlinesepertiwebsite,digital worksite, serta kolaborasi dengan berbagai mitra distribusi,” ungkapnya.

Walaupun demikian, Sancoyo mengatakan Tokio Marine Indonesia melihat prospek premi personal accident hingga akhir tahun diperkirakan cenderung stabil.

“Meski industri masih beradaptasi, kami tetap optimis ada ruang tumbuh seiring meningkatnya mobilitas dan kebutuhan proteksi masyarakat,” tutupnya.

Sementara itu, pengamat asuransi Dedy Kristianto mengemukakan prospek asuransi kecelakaan diri cenderung stabil, meskipun dia melihat masih tertekan.

“Bisa ada sedikit perbaikan di kuartal IV seiring kenaikan mobilitas [liburan akhir tahun], tetapi belum cukup untuk membawa pertumbuhan positif. Pemulihan akan lebih bergantung pada perbaikan daya beli masyarakat,” katanya.

Selain itu, Dedy juga sependapat bahwa saat ini nasabah terlihat lebih memilih asuransi yang manfaatnya lebih luas, seperti asuransi kesehatan dan proteksi penyakit kritis.

Menurutnya juga, produkpersonal accidentyang terikat dengantravel, kartu kredit ataumembershipprogram ikut menurun mengikuti pola konsumsi. Dengan demikian, sebagian masyarakat beralih ke produk mikro yang lebih terjangkau dan fleksibel.

Tak sampai di situ, dia berpandangan bahwa kondisi ekonomi utamanya daya beli yang melemah dan prioritas pengeluaran rumah tangga menjadi faktor paling dominan yang memengaruhi penurunan permintaan produkpersonal accident.

“Karenapersonal accidentbukan kebutuhan primer, masyarakat memilih fokus ke kebutuhan dasar dan proteksi kesehatan. Efisiensi perusahaan juga membuat pembelianpersonal accidentkumpulan menurun, terutama di sektor-sektor risiko rendah,” pungkas Dedy.

Sebagai informasi, berdasarkan data yang dirilis Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI) pendapatan premi dan klaim di lini bisnis asuransi kecelakaan diri kompak mengalami penurunan per kuartal III/2025.

Untuk premi tercatat turun 7,3% YoY menjadi Rp2,05 triliun dari yang tadinya senilai Rp2,21 triliun. Sementara itu, klaimnya juga turun sebesar 34,8% YoY menjadi Rp279 miliar.

Sementara itu, rasio klaim asuransi kecelakaan diri per September 2025 sebesar 13,6%. Adapun pada periode yang sama tahun sebelumnya sebesar 19,3%.