Bisnis.com, JAKARTA - PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) memperkuat perannya dalam pembangunan infrastruktur daerah melalui dukungan pembiayaan kepada pemerintah kota. Pembiayaan tersebut difokuskan pada proyek pembangunan perkotaan dengan menyalurkan pembiayaan hingga Rp885,85 miliar kepada Pemerintah Kota Surabaya.

Pembiayaan ini difokuskan pada proyek strategis pembangunan Jalan Lingkar Luar Barat (JLLB) serta pelebaran Jalan Wiyung–Menganti yang diharapkan mampu mengurangi kemacetan sekaligus meningkatkan konektivitas kawasan."

Perjanjian pembiayaan tersebut ditandatangani oleh Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi bersama Direktur Pembiayaan Publik dan Pengembangan Proyek SMI Faaris Pranawa sebagai bagian dari langkah percepatan pembangunan infrastruktur kota yang menghadapi tekanan mobilitas yang terus meningkat.

Dua proyek infrastruktur tersebut dinilai memiliki peran penting dalam memperbaiki sistem transportasi di Surabaya. Pembangunan Jalan Lingkar Luar Barat akan membantu mendistribusikan arus lalu lintas secara lebih merata dan mengurangi beban jalan utama. Sementara itu, pelebaran Jalan Wiyung–Menganti ditujukan untuk mengatasi kepadatan kendaraan pada salah satu koridor dengan intensitas lalu lintas tinggi.

Kedua proyek tersebut merupakan bagian dari tujuh proyek infrastruktur perkotaan Surabaya pada periode 2026–2027. Untuk mendukung rencana tersebut, Pemerintah Kota Surabaya mengajukan pembiayaan infrastruktur dengan total kebutuhan pendanaan sekitar Rp3,16 triliun.

Direktur Utama SMI Reynaldi Hermansjah mengatakan pembiayaan ini merupakan bagian dari pendekatan strategis perusahaan dalam mendukung kota-kota besar menghadapi tantangan urbanisasi dan peningkatan mobilitas masyarakat.

“Kami melihat kebutuhan infrastruktur perkotaan semakin mendesak, terutama dalam mengatasi kemacetan yang berdampak langsung pada produktivitas. Proyek ini akan secara langsung mengurangi bottleneck lalu lintas di Surabaya sekaligus meningkatkan efisiensi logistik kota yang menjadi pusat ekonomi Jawa Timur. Oleh karena itu, pembiayaan ini diarahkan untuk menciptakan sistem transportasi yang lebih efisien dan mendukung aktivitas ekonomi kota,” ujarnya dalam keterangan tertulis dikutip Sabtu (25/4/2026).

Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi menyampaikan apresiasi atas dukungan pembiayaan yang diberikan SMI. Ia menilai penguatan konektivitas menjadi kunci dalam meningkatkan daya saing kota di tengah pertumbuhan aktivitas ekonomi yang semakin dinamis, sekaligus mendorong pemerataan pembangunan wilayah.

Selain berdampak pada sektor transportasi, proyek ini juga diperkirakan membawa efek ekonomi yang signifikan. Dengan dukungan pembiayaan tersebut, belanja modal Pemerintah Kota Surabaya diproyeksikan meningkat hingga 40,81 persen dari tahun 2025 ke 2026. Peningkatan belanja modal tersebut berpotensi mendorong pertumbuhan Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) hingga Rp29,79 triliun, dengan kontribusi pembiayaan SMI diperkirakan mencapai Rp9,1 triliun.

Dari sisi manfaat langsung, pembangunan infrastruktur jalan tersebut diharapkan mampu menekan biaya operasional kendaraan, mengurangi waktu tempuh perjalanan, serta meningkatkan keselamatan transportasi. Secara lebih luas, proyek ini juga akan memperkuat aksesibilitas dan mendukung pemerataan pembangunan di berbagai wilayah kota.

SMI sendiri terus memperluas dukungan pembiayaan kepada pemerintah daerah. Hingga Februari 2026, komitmen pembiayaan perusahaan kepada pemerintah daerah tercatat mencapai Rp37,08 triliun, dengan posisi outstanding sebesar Rp14,90 triliun. Dukungan terhadap Pemerintah Kota Surabaya ini menjadi bagian dari upaya mempercepat pembangunan infrastruktur perkotaan yang berkelanjutan dan meningkatkan daya saing ekonomi daerah.

Bisnis.com, SURABAYA – Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi memastikan proses pembebasan lahan guna menjalankan pembangunan flyover Taman Pelangi telah rampung sepenuhnya. Warga Kampung Taman Pelangi telah menerima pembayaran ganti rugi terhadap 29 persil melalui mekanisme konsinyasi.

Eri memastikan bahwa segenap bangunan yang berdiri di kawasan itu akan diratakan dalam waktu maksimal dua hari sebagai bagian dari percepatan pembangunan infrastruktur tersebut.

"Semua bangunan yang ada di Taman Pelangi ini sudah dikonsinyasi dan [warga] sudah menerima uang [ganti rugi]," ujar Eri saat meninjau lokasi, Kamis (15/1/2026)

Dirinya menyebut, pemerintah kota juga akan secara rutin melapor kepada Kementerian Pekerjaan Umum (KemenPU) berkaitan dengan proses survei dan pembangunan yang direncanakan akan dimulai pada triwulan I atau II 2026 dan berlangsung hingga 2027.

"Semoga dengan percepatan ini sudah bisa dikerjakan di triwulan kedua, atau triwulan pertama, di akhir triwulan pertama sudah bisa mulai ada proses terhadap Taman Pelangi untuk overpass-nya [flyover]. Sehingga bisa mengurangi kemacetan warga Kota Surabaya karena di sini [Taman Pelangi] simpulnya macet, dan ini juga simpulnya banjir," jelasnya.

Ia menjelaskan, pembangunan flyover Taman Pelangi akan dilaksanakan secara multiyears. Flyover Taman Pelangi juga direncanakan memiliki dua hingga dua setengah lajur, dengan biaya pengerjaan yang dihabiskan sekitar Rp400 miliar menggunakan APBN.

Oleh sebab itu, Eri membeberkan bahwa proyek tersebut sepenuhnya akan dikerjakan oleh Kementerian PU dan ditargetkan rampung pada awal tahun 2027 mendatang.

"Jadi [berjalan] multiyears karena selesainya di awal 2027. Hari ini dilakukan perencanaan DED (Detail Engineering Design), setelah itu langsung dilakukan pelelangan dan pekerjaan, sehingga [pembangunan rencana] sampai di awal Januari 2027," tegasnya.

Selain diharapkan dapat mengurai kemacetan, proyek tersebut juga berfungsi untuk mempercepat penanganan banjir di kawasan simpul Taman Pelangi. Langkah yang akan dilakukan pemkot adalah dengan melebarkan saluran drainase yang dinilai belum bekerja optimal.

"Dengan robohnya bangunan ini, maka untuk percepatan penanganan banjir, maka saluran yang ada ini kita akan lebarkan karena selama ini saluran yang ada tidak bisa loose karena salurannya itu putus, patah, dan itu mempengaruhi laju air," paparnya.

Mengenai perencanaan teknis infrastruktur itu Eri menyebut bahwa desain flyover Taman Pelangi telah dibahas dan disepakati bersama Kementerian PU sejak tahun sebelumnya.

"Jadi pada tahun kemarin sebelum pembongkaran, kami sudah berdiskusi dengan kementerian untuk menentukan desainnya. Bagaimana desainnya sudah kita tentukan, sehingga hari ini adalah proses perencanaan, sekaligus langsung bisa dilakukan pelelangan," bebernya.

Karena itu, Ketua Dewan Pengurus APEKSI ini menegaskan bahwa percepatan pembangunan flyover di simpul Taman Pelangi menjadi prioritas pihaknya untuk mengatasi kemacetan di wilayah Surabaya selatan.

"Yang terpenting di titik ini segera bisa dilakukan pembangunan, sehingga kemacetan yang ada di simpul yang paling parah ini itu bisa terselesaikan di tahun ini," pungkasnya.