Semarang, Jateng (ANTARA) - PT KAI (Persero) masih membatalkan perjalanan dua KA pada Selasa, meski jalur rel di wilayah Pekalongan, Jawa Tengah, yang sempat tergenang banjir sudah bisa dilewati.

"Petugas masih berupaya melakukan normalisasi jalur rel antara Stasiun Pekalongan dan Stasiun Sragi agar perjalanan segera normal," kata Manajer Humas KAI Daop 4 Semarang Luqman Arif saat dihubungi di Semarang, Jateng.

Dua KA yang masih dibatalkan perjalanannya masing-masing KA Sembrani dan KA Argo Bromo Anggrek relasi Surabaya-Jakarta.

Kedua KA tersebut, lanjut dia, melintas di jalur utara Jawa Tengah dan berhenti di sejumlah stasiun di wilayah Daop Semarang.

Sementara jalur rel antara Stasiun Pekalongan dan Stasiun Sragi yang sempat terendam banjir dan sudah surut sejak Senin (19/1/2026) siang sudah bisa dilintasi kereta dengan kecepatan terbatas.

Hingga Selasa, menurut dia, KA yang melintas di jalur tersebut masih dibatasi maksimal 40 km per jam.

Ia menuturkan petugas masih memantau dan melakukan penanganan lanjutan untuk memastikan stabilitas prasarana yang sempat terendam banjir.

Ia pun memastikan keselamatan perjalanan KA menjadi prioritas dalam upaya pemulihan jalur yang sebelumnya terendam banjir.

Sebelumnya, jalur KA di Pantura Jawa Tengah terputus sejak Minggu (19/1/2026) menyusul banjir yang melanda wilayah Pekalongan.

Banjir menggenangi jalur rel antara Stasiun Pekalongan dan Stasiun Sragi.

Perjalanan sejumlah KA sempat dibatalkan akibat bencana alam tersebut.

Pewarta: Immanuel Citra Senjaya
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menurunkan sarana kereta api (KA) penolong berupa lokomotif CC300. Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Allan Tandiono mengatakan langkah ini bertujuan menangani banjir di sejumlah ruas jalur KA di Pekalongan.

"Kami akan terus memastikan penanganan serius terhadap gangguan operasional perjalanan kereta api akibat banjir di sejumlah titik di Jawa Tengah yang berdampak pada jalur kereta api, khususnya pada petak Stasiun Pekalongan–Stasiun Sragi ini,” ujar Allan di Jakarta, Senin (19/1/2026).

Berdasarkan pantauan tim di lapangan, lanjut Allan, genangan air di beberapa titik, khususnya kilometer (KM) 88 hingga KM 89 pada petak Stasiun Pekalongan–Stasiun Sragi, mulai surut. Namun demikian, sebagai langkah pengamanan tetap diberlakukan pembatasan kecepatan khusus kereta api maksimal 30 kilometer per jam di sisi hulu maupun hilir guna menjamin keselamatan perjalanan.

Menindaklanjuti kondisi tersebut, Allan menyebut selain KA penolong, DJKA juga telah mengerahkan personel ke lokasi terdampak untuk memitigasi dampak genangan, melakukan pemantauan intensif serta evaluasi keselamatan lintasan, dan berkoordinasi dengan PT Kereta Api Indonesia (PT KAI) serta pemerintah daerah. Seluruh upaya ini dilakukan agar layanan kereta api dapat kembali beroperasi secara normal dan aman secepat mungkin.

"Sembari menunggu banjir surut, kami terus berkomunikasi dengan teman-teman di lapangan agar menjaga kehati-hatian pada seluruh langkah operasional dan mengutamakan keselamatan personel," sambung Allan.

Allan menyampaikan langkah tersebut merupakan bentuk kehadiran negara dalam memastikan keselamatan transportasi perkeretaapian. Ia menjelaskan KA penolong berupa lokomotif CC300 milik DJKA didatangkan dari Balai Perawatan Perkeretaapian dan merupakan sarana buatan PT INKA.

"Sarana ini acap kali diterjunkan untuk menembus banjir mengingat keandalannya dalam mengatasi genangan air," ucap Allan.

Allan mengimbau seluruh pihak agar berhati-hati dalam melakukan perjalanan di tengah tantangan cuaca ekstrem. DJKA Kemenhub, lanjut Allan, akan terus memastikan layanan kereta api dapat kembali beroperasi secara normal dan aman secepat mungkin.

"Sementara itu, masyarakat kami harap dapat terus memantau informasi perjalanan kereta api kepada operator terkait,” kata Allan.