SEKRETARIS Perusahaan PT Waskita Karya (Persero) Tbk. Ermy Puspa Yunita mengungkapkan proyek Light Rail Transit (LRT) jakarta Fase 1B Velodrome-Manggarai akan segera rampung. Hal ini ditandai dengan lintasan jalur layang LRT di atas Tol Ir Wiyoto Wiyono yang sudah tersambung 100 persen.

Ermy menjelaskan, pemasangan bentang girder sepanjang 120 meter di atas Tol Ir Wiyoto Wiyono merupakan tahapan penting dalam pengerjaan LRT Jakarta Fase 1B. "Waskita Karya bersyukur proses penyambungan bisa selesai dan berjalan lancar sesuai rencana,” ujarnya dalam keterangan resmi pada Senin, 12 Januari 2026.

Menurut Ermy, suksesnya penyambungan lintasan itu juga menandai tersambungnya jalur layang LRT Jakarta dari Kelapa Gading sampai Jalan Pramuka. Jalur tersebut menghubungkan Jakarta Utara, Timur, dan Pusat melalui jaringan rel layang terintegrasi.

Berikutnya, sejumlah struktur utama di koridor Jalan Pemuda, Jalan Pramuka, Jalan Tambak, dan Jalan Sultan Agung pun telah tersambung. Pekerjaan rel atau track work sudah terealisasi hingga 4,7 kilometer. "Sementara untuk pekerjaan arsitektural dan Mekanikal, Elektrikal, Plumbing (MEP) sedang berlangsung di Stasiun Pramuka BPKP, Stasiun Pasar Pramuka, Stasiun Matraman, serta Stasiun Manggarai,” kata Ermy.

Secara keseluruhan, realisasi pembangunan proyek senilai Rp 4,1 triliun milik PT Jakarta Propertindo itu telah mencapai 89,22 persen hingga akhir 2025. LRT Jakarta Fase 1B ditargetkan dapat mulai dimanfaatkan oleh para pengguna moda transportasi umum pada pertengahan tahun ini.

DOKUMEN Rencana Induk Perkeretaapian Nasional atau RIPNas 2030 memuat fakta yang mengejutkan. Dalam kurun waktu 70 tahun, atau pada 1939-2009, terjadi penurunan panjang rel kereta api sebanyak 31,2 persen menjadi 4.684 kilometer. Prasarana lain, seperti stasiun, juga berkurang, dari 1.516 unit pada 1955 menjadi hanya 572 pada 2009.

PROGRAM Diskon Tiket Transportasi untuk masa libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru) resmi berlaku per hari ini, Jumat, 21 November 2025. Pemerintah berharap program potongan harga yang dipersiapkan sejak menjelang kuartal keempat ini dapat mendorong mobilitas masyarakat selama liburan akhir tahun.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menyatakan kebijakan tersebut merupakan arahan langsung Presiden Prabowo Subianto untuk memberikan insentif kepada masyarakat melalui penyediaan layanan transportasi yang lebih terjangkau.

"Mobilitas masyarakat merupakan komponen yang sangat penting dan berperan besar dalam mendorong pertumbuhan ekonomi, sehingga perlu dioptimalkan selama masa libur Nataru 2025/2026 ini," kata Airlangga di Jakarta, Kamis, 21 November 2025, seperti dikutip dari Antara.

Adapun seluruh persiapan teknis dibahas dalam Satuan Tugas (Satgas) Percepatan Program Strategis Pemerintah (P2SP) dan disepakati pada Rapat Koordinasi Teknis (Rakornis) Satgas P2SP yang digelar kemarin di kantor Kemenko Perekonomian.

Sebagai dasar pelaksanaan, pemerintah menerbitkan Surat Keputusan Bersama (SKB) empat menteri/kepala badan, yakni Menteri Perhubungan, Menteri Keuangan, BP BUMN, dan BPI Danantara. SKB ini menugaskan BUMN transportasi untuk memberikan diskon tarif selama periode libur Nataru.

Untuk angkutan udara, diskon telah berlaku sejak akhir Oktober 2025 lalu melalui PMK Nomor 71 Tahun 2025 yang memberikan fasilitas PPN Ditanggung Pemerintah (DTP) atas jasa angkutan udara. Sedangkan diskon untuk kereta api, kapal laut, dan penyeberangan mulai berlaku serentak pada 21 November 2025 pukul 00.01 WIB.

Diskon transportasi umum dapat digunakan untuk perjalanan 22 Desember 2025-10 Januari 2026. Namun kapal laut mulai mendapat diskon sejak 17 Desember 2025-10 Januari 2026.

Pada moda kereta api, PT KAI (Persero) menyediakan diskon 30 persen untuk perjalanan kereta ekonomi komersil yang mencakup 156 kereta reguler dan 26 kereta tambahan. Kuota yang disiapkan mencapai 1.509.080 penumpang dan tiket dapat dibeli melalui seluruh kanal penjualan resmi KAI.

Untuk angkutan laut, PT Pelni (Persero) memberikan diskon 20 persen dari tarif dasar atau setara 16-18 persen dari harga tiket total. Potongan harga ditujukan bagi penumpang kapal kelas ekonomi dan menyasar lebih dari 405.881 ribu penumpang. Adapun tiket tersedia di seluruh kanal penjualan Pelni.

Sementara itu, pada sektor penyeberangan, PT ASDP Indonesia Ferry memberikan diskon berupa pembebasan 100 persen tarif jasa kepelabuhanan. Diskon ini setara dengan pengurangan rata-rata 19 persen dari tarif terpadu dan berlaku pada delapan lintasan di 16 pelabuhan.

Kuota yang disiapkan mencakup 227.560 penumpang dan 491.776 kendaraan atau setara dengan 2,34 juta penumpang. Tiket dapat dibeli melalui aplikasi Ferizy.

Sedangkan untuk angkutan udara, maskapai menyediakan potongan harga berkisar 13-14 persen dari harga tiket. Diskon ini diperkirakan dinikmati sekitar 3,59 juta penumpang. Pemerintah juga memperpanjang jam operasi beberapa bandara untuk memperlancar mobilitas selama liburan.

Untuk mendorong peningkatan mobilitas, Kementerian Pariwisata menyiapkan serangkaian kegiatan di berbagai destinasi utama seperti Jakarta, Yogyakarta, dan Bali. Setidaknya terdapat 42 agenda dalam kalender pariwisata, mulai dari Festival Pesona Minangkabau di Sumatera Barat pada 4-6 Desember, JogjaROCKarta Festival di Yogyakarta pada 6-7 Desember, Festiloka Panggung Nusantara pada 26-31 Desember di Anjungan Sarinah Jakarta, hingga acara GWK Bali Countdown 2026 di Bali.

Sementara Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah mengoordinasikan penetapan libur sekolah akhir tahun untuk menyelaraskan sektor pendidikan ikut mendorong perekonomian nasional.

Berdasarkan pemetaan kalender pendidikan, mayoritas provinsi telah menetapkan libur semester ganjil antara 22 Desember 2025 -3 Januari 2026. Kemendikdasmen akan mengeluarkan Surat Edaran untuk memanfaatkan waktu libur dan menyampaikan pesan-pesan edukatif.

Airlangga yakin Program Diskon Transportasi Nataru 2025/2026 dapat optimal setelah ada kepastian informasi Libur Sekolah Akhir Tahun 2025. "Sehingga para orang tua dapat merencanakan lebih awal liburan bersama anak-anak dan keluarga."

DIREKTUR Utama PT LRT Jakarta Roberto Akyuwen mengatakan rute baru light rail transit Jakarta dari Velodrome, Pulogadung, Jakarta Timur, kawasan Manggarai bakal beroperasi penuh pada Agustus tahun depan. Roberto mengatakan saat ini pembangunan jalur ini masih berlangsung dan ditargetkan rampung pada Desember 2025.

Roberto mengatakan rute ini memiliki panjang 5,8 kilometer dengan lima stasiun.

“Saat ini sedang pembangunan rute dari Velodrome ke Manggarai. Harapannya itu nanti sudah mendekatkan kami dengan hub di Dukuh Atas,” kata pria kelahiran Ambon itu kepada Tempo pada Kamis, 30 Oktober 2025.

Di sisi lain, Roberto mengatakan jumlah penumpang di rute ini diperkirakan tumbuh 10 kali lipat dari biasanya. Dalam sehari, kereta ringan ini diproyeksikan bisa mengangkut 30 sampai 70 ribu penumpang di jalur ini.

Roberto mengatakan rute ini juga mematok tiket sebesar Rp 60 ribu. Jumlah ini lebih tinggi dari harga sekarang di rute Pegangsaan Dua-Velodrome yang hanya Rp 5 ribu. “Karena utilisasi kereta lebih tinggi, jadi per penumpang ekonominya sudah jadi Rp 60 ribu. Jadi itu juga mengurangi Rp 55 ribu subsidi. Mudah-mudahan subsidi semakin tipis, dengan catatan laba juga meningkat,” katanya.

LRT Jakarta pertama kali beroperasi pada 1 Desember 2019. Pemerintah Provinsi Jakarta menyiapkan kereta ringan ini untuk melengkapi transportasi massal di Ibu Kota sekaligus menyambut Asian Games 2018.

Rute LRT Jakarta saat ini baru 5,8 kilometer dengan enam stasiun yang membentang dari Stasiun Penganggaran Dua, Kelapa Gading, Jakarta Utara, ke Velodrome, Pulogadung, Jakarta Timur. LRT Jakarta memiliki delapan rangkaian yang disulap menjadi empat train set. Seluruh kereta LRT ini dibuat oleh Hyundai Rotem dari Korea Selatan.

Dalam sekali jalan, kereta ini bisa mengakut 270 penumpang yang masing-masing ada 15 kursi prioritas. Namun, penumpang LRT Jakarta baru 10 persen dari total kapasitas penuh. Dalam setahun, LRT Jakarta baru bisa mengangkut 1,2 juta penumpang.

Meski menjadi perusahaan kecil di antara anak usaha PT Jakarta Propertindo atau Jakpro, Roberto menambahkan, LRT Jakarta masih mengantongi laba kotor Rp 103 miliar pada 2024. Jumlah itu meningkat 1,90 persen dari tahun sebelumnya. Pendapatan LRT tercatat sebesar Rp 265,2 miliar dengan laba usaha Rp 7,8 miliar. Mayoritas pendapatan masih ditopang dari subsidi sebesar 94 persen.

Total aset LRT Jakarta tercatat sebesar 389,9 miliar pada 2024 atau meningkat 2,22 persen dibandingkan 2023. “Kami salah satu perusahaan terkecil dari pengertian aset, tapi memberi laba terbesar di antara tujuh anak usaha Jakpro,” katanya.