Bisnis.com, CIREBON- Rekayasa lalulintas satu arah (one way) di ruas Tol Cikopo-Palimanan (Cipali) masih diberlakukan pada Minggu (29/3/2026) hingga pukul 08.00 WIB.

Arus kendaraan yang mengarah ke Jakarta terpantau lancar meski volume lalu lintas mengalami peningkatan dibandingkan hari sebelumnya.

Berdasarkan data pengelola jalan tol, sejak pukul 00.00 hingga 08.00 WIB tercatat sekira 26 ribu kendaraan telah melintas menuju arah Jakarta.

Jumlah tersebut meningkat sekira 10% dibandingkan hari sebelumnya. Rata-rata arus kendaraan yang melintas mencapai 3.300 unit per jam melalui eks Gerbang Tol Cikopo.

Sustainability Management & Corporate Communications Dept Head Astra Tol Cipali, Ardam Rafif Trisilo mengatakan, kondisi ini menunjukkan gelombang arus balik Lebaran masih terus berlangsung, dengan puncak pergerakan kendaraan diprediksi terjadi dalam beberapa waktu ke depan.

"Meski terjadi peningkatan volume, kelancaran arus lalu lintas tetap terjaga berkat penerapan sistem satu arah yang dinilai efektif mengurai kepadatan kendaraan," kata Ardam, Minggu (29/3/2026).

Ardam mengatakan, peningkatan jumlah kendaraan yang melintas di ruas Tol Cipali menjadi indikator tingginya mobilitas masyarakat pada masa arus balik. Kendaraan dari arah Jawa Tengah dan Jawa Barat bagian timur terus mengalir menuju Jakarta dan sekitarnya.

Meski demikian, tidak terlihat adanya kepadatan berarti di sepanjang jalur. Arus kendaraan terpantau stabil, dengan kecepatan relatif terjaga di berbagai titik.

"Kami memastikan terus berkoordinasi dengan pihak kepolisian dan instansi terkait terus dilakukan guna menjaga kelancaran arus lalu lintas," kata Ardam.

Menurut Ardam, rekayasa lalu lintas one way juga dinilai membantu meminimalisasi potensi kemacetan, terutama di titik-titik rawan perlambatan. Sistem ini memungkinkan kendaraan bergerak lebih leluasa tanpa hambatan dari arah berlawanan.

Selain pengaturan lalu lintas, pengelola Tol Cipali juga mengoptimalkan layanan di rest area guna mendukung kenyamanan pengguna jalan. Tercatat sebanyak delapan rest area aktif disiagakan, termasuk Rest Area fungsional di KM 77 B.

Berbagai fasilitas tambahan turut disiapkan, seperti 1.024 unit toilet gratis yang tersebar di seluruh rest area. Pengelola juga menambah jumlah petugas lapangan untuk membantu mengatur arus parkir kendaraan agar tetap tertib dan tidak mengganggu sirkulasi.

Ketersediaan air bersih menjadi perhatian utama, dengan penyediaan water tank tambahan untuk memastikan kebutuhan pengguna terpenuhi. Upaya ini dilakukan guna mengantisipasi lonjakan pengunjung rest area selama arus balik.

Bagi pengguna kendaraan listrik, fasilitas Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) juga telah tersedia di tujuh lokasi rest area. Berbagai pilihan mode pengisian daya disediakan untuk menyesuaikan kebutuhan pengguna.

"Dalam situasi rekayasa lalu lintas one way, pengguna jalan diimbau untuk tetap mematuhi aturan yang berlaku. Pengemudi diminta tidak berpindah jalur secara sembarangan maupun melakukan putar balik di tengah jalan," ujar Ardam.

Bisnis.com, CIREBON - Arus kendaraan di ruas Tol Cikopo–Palimanan (Cipali), Jawa Barat melonjak signifikan selama periode libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).

Astra Infra mencatat total 1.546.905 kendaraan melintasi ruas tol tersebut sepanjang H–10 hingga H+10 Natal 2025, atau setara lebih dari 1,5 juta kendaraan. Angka ini mencerminkan tingginya mobilitas masyarakat di koridor Jawa Barat–Jawa Tengah selama musim liburan akhir tahun.

Head of Corporate Communications Astra Infra, Deddy Pradityo Opficon, mengatakan volume lalu lintas selama Nataru 2026 berada di atas rata-rata harian normal. Kenaikan terjadi merata sejak periode pra-Natal, puncak Natal, hingga arus balik dan akhir libur Tahun Baru.

"Secara akumulatif, lebih dari 1,5 juta kendaraan melintasi Tol Cipali selama periode Nataru. Ini menunjukkan tingginya pergerakan masyarakat untuk keperluan liburan, kunjungan keluarga, dan perjalanan antarwilayah,” ujar Deddy, Rabu (7/1/2026).

Berdasarkan data Astra Infra, lonjakan mulai terlihat sejak H–7 atau 18 Desember 2025 dengan 66.138 kendaraan, meningkat sekitar 18% dibandingkan lalu lintas normal. Kenaikan berlanjut hingga H–5 (20 Desember) yang menembus 87.264 kendaraan, atau naik 34% dari kondisi normal.

Tren ini mengindikasikan pergerakan lebih awal masyarakat untuk menghindari kepadatan di hari puncak.

Puncak arus terjadi di sekitar Hari Natal dan beberapa hari setelahnya. Pada 25 Desember 2025 (Hari H), tercatat 109.350 kendaraan melintas. Angka tersebut kembali meningkat pada H+3 (28 Desember) dengan 111.541 kendaraan, menjadi salah satu volume tertinggi selama periode Nataru.

Pola ini menunjukkan, sebagian masyarakat memperpanjang masa liburan setelah Natal sebelum kembali ke daerah asal.

Memasuki akhir tahun dan awal 2026, volume lalu lintas tetap tinggi. Pada 1 Januari 2026 (H+7), tercatat 78.515 kendaraan, meningkat hampir 40% dibandingkan lalu lintas normal. Lonjakan kembali terlihat pada H+9 dan H+10, masing-masing 94.762 dan 99.645 kendaraan.

Kondisi ini menandakan arus balik dan pergerakan wisata masih berlangsung hingga hari terakhir libur panjang.

Deddy menjelaskan, tingginya trafik selama Nataru berdampak langsung pada aktivitas ekonomi di sepanjang koridor Tol Cipali, termasuk kawasan Cirebon, Indramayu, Majalengka, hingga Brebes.

"Pergerakan kendaraan yang tinggi biasanya sejalan dengan meningkatnya aktivitas di rest area, sektor pariwisata, kuliner, serta UMKM di sekitar jalur tol. Ini menjadi indikator bahwa mobilitas dan konsumsi masyarakat masih terjaga,” katanya.

Dari sisi pengelolaan jalan tol, Astra Infra memastikan operasional berjalan normal selama periode padat tersebut. Pengaturan lalu lintas, kesiapan layanan transaksi, serta fasilitas pendukung di rest area dioptimalkan untuk menjaga kelancaran arus kendaraan. Meski terjadi kepadatan di beberapa waktu puncak, secara umum arus lalu lintas dapat terkelola.

Secara ekonomi, tingginya volume kendaraan di Tol Cipali selama Nataru 2026 mencerminkan kuatnya pergerakan kelas menengah dan aktivitas perjalanan domestik. Koridor Cipali tetap menjadi tulang punggung konektivitas Jawa Barat–Jawa Tengah, baik untuk keperluan mudik, liburan, maupun distribusi barang.