REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Group melayani 6.201.016 pelanggan pada layanan kereta api dan LRT yang terhubung dengan bandara sepanjang Januari–Mei 2026.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan jumlah tersebut berasal dari Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta, KA Bandara Yogyakarta International Airport (YIA), KA BIAS atau KA Bandara Internasional Adi Soemarmo, KA Srilelawangsa di Sumatra Utara, LRT Sumsel, serta KA Minangkabau Ekspres di Sumatra Barat.

"Dari total tersebut, layanan di Jawa melayani 2.518.233 pelanggan, sedangkan layanan di Sumatra melayani 3.682.783 pelanggan," ujar Anne dalam keterangan tertulis di Jakarta, Selasa (16/6/2026).

Anne mengatakan layanan kereta api dan LRT yang terhubung dengan bandara memiliki peran penting dalam memperkuat konektivitas dari pusat kota, kawasan permukiman, daerah penyangga, pusat ekonomi, destinasi wisata, hingga simpul transportasi udara.

Di wilayah Jabodetabek, sambung Anne, Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta melayani 1.013.574 pelanggan sepanjang Januari–Mei 2026. "Angka ini meningkat 14,78 persen dibanding periode yang sama pada 2025 sebanyak 883.065 pelanggan," ucap Anne.

Anne menyampaikan layanan ini memperkuat akses masyarakat dari kawasan perkotaan Jabodetabek menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Bagi pelanggan yang melakukan perjalanan dinas, wisata, pendidikan, layanan kesehatan, maupun kunjungan keluarga, Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta menjadi pilihan mobilitas yang lebih terjadwal di tengah kepadatan lalu lintas perkotaan.

Di Daerah Istimewa Yogyakarta, sambung Anne, KA Bandara YIA melayani 1.129.627 pelanggan sepanjang Januari–Mei 2026. Anne mengatakan jumlah tersebut terdiri atas KA YIA Reguler sebanyak 763.216 pelanggan dan KA YIA Xpress sebanyak 366.411 pelanggan.

"Dibanding periode Januari–Mei 2025 sebanyak 1.117.749 pelanggan, jumlah pelanggan KA Bandara YIA meningkat 1,06 persen," kata Anne.

Anne mengatakan KA Bandara YIA menjadi penghubung penting antara pusat aktivitas Yogyakarta dan Bandara Internasional Yogyakarta di Kulon Progo. Layanan ini mendukung mobilitas wisatawan, mahasiswa, pekerja, pelaku ekonomi kreatif, pelaku UMKM, serta masyarakat yang menggunakan penerbangan dari dan menuju Yogyakarta.

"Di Jawa Tengah dan Jawa Timur, KA BIAS melayani 375.032 pelanggan sepanjang Januari–Mei 2026. Angka ini meningkat 24,90 persen dibanding periode yang sama pada 2025 sebanyak 300.271 pelanggan," lanjutnya.

Anne menyampaikan KA BIAS merupakan layanan kereta api bandara yang menghubungkan Bandara Internasional Adi Soemarmo di Solo dengan sejumlah wilayah di sekitarnya. Dengan perpanjangan layanan hingga Stasiun Caruban di Kabupaten Madiun, KA BIAS memperluas akses masyarakat dari Solo Raya, Madiun, dan wilayah sekitarnya menuju simpul transportasi udara serta pusat-pusat aktivitas di Jawa Tengah dan Jawa Timur.

Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah berupaya mempercepat konstruksi proyek strategis nasional (PSN) (PSN) Jalan Tol Solo - Yogyakarta - NYIA Kulonprogo sepanjang 96,57 kilometer.

Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) mencatat hingga periode 22 Mei 2026 sejumlah paket pengerjaan telah memasuki tahap akhir konstruksi. Khususnya, pada ruas Kartasura - Klaten dan Klaten - Prambanan.

“Ruas tol ini akan menjadi akses strategis menuju Yogyakarta dan Bandara YIA, menghadirkan perjalanan yang leih cepat, aman, dan nyaman,” ujar manajemen BPJT dalam akun Instagram resminya @pupr_bpjt, dikutip Senin (8/6/2026).

Adapun, total panjang jalan tol ini dilaporkan mencapai 96,57 kilometer (Km) yang terbagi ke dalam tiga tahap pembangunan. Di antaranya, tahap 1 mencakup ruas Kartasura - Purwomartani (42,37 Km), Purwomartani - Maguwoharjo (3,62 Km), dan Trihanggo - JC Sleman (3,25 Km).

Kemudian, tahap 2 mencakup konstruksi Junction Sleman - Purworejo (38,57 Km). Serta tahap 3 Maguwoharjo - Trihanggo (8,75 Km).

Khusus untuk tahap 1 konstruksi terbagi ke dalam 5 paket pekerjaan. Dua di antaranya yakni Kartasura - Klaten dan Klaten - Prambanan telah rampung dan telah beroperasi penuh.

Sementara itu, paket 1.2B ruas Prambanan - Purwomartani telah mencapai 95,28%, Purwomartani - Maguwo mencapai 39,52% dan JC Sleman - Trihanggo mencapai 80,74%.

“Proyek ini akan meningkatkan efisiensi waktu tempuh perjalanan, mendukung kelancaran arus mobilitas manusia dan barang, serta memperkuat jaringan logistik regional,” tambah manajemen BPJT.

Selain itu, kehadiran Tol Solo - Yogyakarta - NYIA Kulonprogo juga diharapkan menjadi penggerak utama pertumbuhan ekonomi, pariwisata, dan pengembangan kawasan strategis di sepanjang koridor jalan tol.

Secara teknis, tol ini dirancang untuk dapat dilintasi dengan kecepatan rencana mencapai 100 Km/jam. Di mana, jumlah lajur tersedia 2x3 lajur dan memiliki 11 simpang susun.

Sementara berdasarkan catatan Bisnis, pemerintah menargetkan Konstruksi Jalan Tol Solo – Yogyakarta – Kulon Progo dapat rampung sepenuhnya pada 2028.

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PU, Wilan Oktavian menjelaskan bahwa saat ini kbisonstruksi tol tersebut tengah berlangsung. Pasalnya, sebagian besar lahannya masih dalam proses pembebasan lahan.

"Untuk tahap 2 dan 3, masih dalam proses pembebasan lahan, ruas tol Solo – Yogyakarta – Kulonprogo direncanakan beroperasi pada 2028," kata Wilan dikutip dari laman Bina Marga Kementerian PU, Minggu (20/7/2025).

Hari ini kita menyaksikan bandara pertama di Indonesia dengan BPHTB nol rupiah sesuai aturan Kemendagri

Kulon Progo (ANTARA) - Bandara Internasional Yogyakarta di Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta, berhasil menyelesaikan 100 persen proses balik nama sertifikat tanah/lahan dengan tarif Bea Perolehan Hak atas Tanah dan Bangunan (BPHTB) sebesar nol rupiah.

General Manager PT Angkasa Pura Indonesia Kantor Cabang Bandara Internasional Yogyakarta Muhammad Thamrin di Kulon Progo, Kamis, menyampaikan apresiasi atas sinergi yang terjalin antara manajemen bandara dengan Pemerintah Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY).

"Ini menjadi achievement (pencapaian) tersendiri bagi YIA. Kami menyadari bahwa bandara ini bukan sekadar infrastruktur transportasi, melainkan bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN) yang membutuhkan kepastian legalitas aset yang kuat," ujar Thamrin saat memberikan keterangan usai acara penyerahan sertifikat.

Thamrin menjelaskan percepatan proses sertifikasi ini dimungkinkan karena kondisi lahan YIA yang berada dalam satu hamparan (contiguous), berbeda dengan banyak bandara lain yang lokasi lahannya terpecah-pecah.

Keberhasilan ini juga tidak lepas dari dukungan penuh tim Angkasa Pura Indonesia, baik di tingkat regional maupun kantor pusat.

Selain aspek legalitas, Thamrin juga menyinggung dinamika operasional YIA pasca-peningkatan konektivitas infrastruktur darat di Pulau Jawa. Ia mengakui adanya penurunan volume penumpang domestik akibat opsi moda transportasi lain yang semakin terintegrasi.

Namun, ia menegaskan bahwa sektor penerbangan internasional menunjukkan resiliensi yang tinggi dengan tren yang tetap stabil.

"Untuk rute internasional, pergerakan penumpang masih stabil di angka 1,1 juta orang. Kami berkomitmen terus mengoptimalkan pengelolaan aset untuk mendukung operasional bandara yang aman, nyaman dan berdaya saing," katanya.

Pada kesempatan yang sama, Wakil Bupati Kulon Progo, Ambar Purwoko menegaskan bahwa kebijakan BPHTB nol rupiah bagi YIA telah melalui prosedur hukum yang ketat dan selaras dengan regulasi Kementerian Dalam Negeri (Kemendagri).

Menurut Ambar, proses yang sempat mengalami kendala administratif di masa lalu tersebut akhirnya dapat diselesaikan dengan kolaborasi lintas sektoral yang efektif.

"Hari ini kita menyaksikan bandara pertama di Indonesia dengan BPHTB nol rupiah sesuai aturan Kemendagri. Ini membuktikan bahwa komitmen, kolaborasi, dan koordinasi yang tepat dapat menghasilkan solusi konkret. Ini adalah keberhasilan bersama," pungkas Ambar.

Keberhasilan penyelesaian sertifikasi ini diharapkan menjadi preseden positif bagi pengelolaan aset Proyek Strategis Nasional lainnya di Indonesia, sekaligus memperkuat fondasi pengembangan kawasan aerotropolis di wilayah Kulon Progo dan sekitarnya.

Pewarta: Sutarmi
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

YOGYAKARTA, KOMPAS.com - Penyelenggaraan keberangkatan ibadah haji 2026 melalui Bandara Yogyakarta International Airport (YIA) hingga hari ke-29 berjalan relatif lancar.

Namun, tercatat sebanyak 13 jemaah haji batal diberangkatkan ke Arab Saudi karena berbagai alasan, mayoritas terkait kondisi kesehatan.

Pelaksana Tugas (Plt) Kepala Kantor Wilayah Kementerian Haji dan Umrah DIY, Hj. Silvia Rosetti, mengatakan hingga 19 Mei 2026 pukul 18.00 WIB, total jemaah yang telah diberangkatkan ke Arab Saudi mencapai 8.604 orang dari total sekitar 9.320 calon jemaah haji asal DIY.

Kompas.com/Pythag Kurniati Ilustrasi jemaah haji. Petugas haji bersiap menyambut kedatangan gelombang kedua jemaah haji Indonesia yang bakal tiba di Bandara King Abdul Aziz, Jeddah, Arab Saudi pada Kamis (7/5/2026).

“Untuk hari ini sampai dengan hari ke-29, kami sudah memberangkatkan sekitar 8.906 jemaah,” ujar Silvia di Bandara YIA, Yogyakarta, Rabu (20/5/2026).

Ia menjelaskan, dari total jemaah yang batal berangkat, sebagian besar disebabkan kondisi kesehatan yang tidak memungkinkan untuk melakukan perjalanan jauh.

“Jumlah yang tidak berangkat, itu sudah di-cut sekitar 13 orang. Alasan lain itu biasanya mereka sudah menunda karena ada alasan kesehatan, atau ada kegiatan lain dan belum bisa di tahun ini,” kata dia.

“Mayoritas karena alasan kesehatan, ada yang memang kondisinya drop menjelang keberangkatan,” lanjutnya.

Silvia menuturkan, beberapa jemaah sebenarnya sempat tiba di bandara dan bersiap terbang, namun kondisi kesehatannya mendadak menurun sehingga harus dibatalkan.

“Ada yang sudah sampai sini, tapi ternyata muntah-muntah dan drop. Memang usia lanjut juga,” ujarnya.

Menurut Silvia, jemaah yang mengalami penundaan keberangkatan masih berpeluang diberangkatkan pada kloter berikutnya selama kursi atau seat penerbangan masih tersedia.

“Kalau masih ada seat kosong, jemaah yang sebelumnya tertunda masih bisa diberangkatkan di kloter berikutnya,” jelasnya.

Ilustrasi ini dibuat dengan AI. Ilustrasi jemaah haji di pesawat. Simak tata cara wudhu, tayamum, dan shalat di pesawat saat berangkat dan pulang dari ibadah haji.

Hingga saat ini, terdapat sekitar 36 kursi kosong atau open seat dalam proses keberangkatan jemaah haji DIY.

Silvia juga mengungkapkan, mayoritas jemaah haji tahun ini merupakan kelompok lanjut usia.

Bahkan, terdapat jemaah tertua berusia 103 tahun bernama Mbah Mardijiyono Karto Sentono, asal Bantul yang tergabung dalam kloter 09 Embarkasi YIA.

“Mayoritas jemaah kita lansia, hampir 50 persen. Karena memang tagline penyelenggaraan haji tahun ini adalah haji ramah lansia dan haji ramah perempuan,” katanya.

Ia menambahkan, setiap kloter keberangkatan dari YIA rata-rata membawa sekitar 354 jemaah haji di luar petugas pendamping.

Hingga kini, proses keberangkatan masih berlangsung sesuai jadwal dan tanpa hambatan signifikan.

Sebagai informasi, Mulai tanggal 21 April 2026 sampai dengan 21 Mei 2026, Embarkasi Haji YIA melayani 26 penerbangan dengan jumlah total kloter haji adalah 26 kloter yang masing-masing terdiri dari 360 orang sehingga total 9.320 jemaah haji.

Dengan rincian 3.748 orang jemaah haji asal Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), 5.468 orang jemaah haji asal Jawa Tengah, 26 orang TPHI (Tim Pemandu Haji Indonesia), 26 orang TPIHI (Tim Pembimbing Ibadah Haji Indonesia), dan 52 orang TKHI (Tim Kesehatan Haji Indonesia).

Kelompok terbang (kloter) pertama jemaah haji Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta dan Jawa Tengah tahun 2026 telah diberangkatkan pada 21 April 2026 melalui Bandara Internasional Yogyakarta pada pukul 23.40 WIB.

Jemaah berangkat dari Yogyakarta menuju Madinah menggunakan pesawat Garuda Indonesia GA 6501 jenis Airbus A330-300.

Sedangkan kloter ke-26 atau menjadi kloter terakhir pada Embarkasi Haji 2026 melalui YIA akan diberangkatkan pada tanggal 21 Mei 2026 pukul 03.40 WIB menuju Jeddah menggunakan pesawat Garuda Indonesia GA 6526 dengan membawa jemaah haji asal Kabupaten Purworejo.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat layanan kereta api bandara KAI Group melayani 3.246.711 penumpang sepanjang Januari hingga April 2026. Angka tersebut menunjukkan meningkatnya penggunaan transportasi rel sebagai moda akses menuju kawasan bandara di berbagai daerah.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan capaian tersebut berasal dari layanan Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta, KA Bandara YIA, KA Srilelawangsa di Medan, KA Minangkabau Ekspres di Padang, serta layanan transportasi rel terintegrasi seperti LRT Sumatera Selatan dan KA BIAS.

“Pertumbuhan penggunaan layanan tersebut memperlihatkan bahwa konektivitas berbasis rel semakin dibutuhkan dalam mendukung pergerakan masyarakat modern,” ujar Anne dalam keterangannya di Jakarta, Sabtu (16/5/2026).

Anne menyampaikan layanan kereta bandara tidak hanya mempermudah perjalanan menuju bandara, tetapi juga memperkuat keterhubungan kawasan perkotaan, pusat ekonomi, hingga destinasi wisata. Untuk layanan Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta, jumlah pelanggan Januari hingga April 2026 mencapai 837.778 pelanggan atau meningkat 18,69 persen dibanding periode yang sama tahun sebelumnya sebanyak 705.859 pelanggan.

“Pertumbuhan tersebut menunjukkan semakin tingginya kebutuhan masyarakat Jabodetabek terhadap moda transportasi menuju Bandara Soekarno-Hatta yang memiliki kepastian waktu perjalanan di tengah tingginya kepadatan lalu lintas perkotaan,” kata Anne.

Di Yogyakarta, layanan KA Bandara YIA mencatat total 920.898 pelanggan pada Januari hingga April 2026, terdiri atas 619.498 pelanggan KA Bandara YIA Reguler dan 301.400 pelanggan KA YIA Xpress. Jumlah tersebut meningkat dibanding periode yang sama pada 2025 sebanyak 888.653 pelanggan.

“Pertumbuhan ini menunjukkan bahwa akses transportasi yang terintegrasi semakin menjadi bagian penting dalam mendukung sektor pariwisata dan mobilitas masyarakat di Yogyakarta dan sekitarnya,” ujarnya.

Konektivitas menuju bandara juga meningkat di Sumatra Utara melalui layanan KA Srilelawangsa relasi Medan–Kualanamu dan Medan–Binjai. Selama Januari hingga April 2026, jumlah pelanggan mencapai 1.414.031 pelanggan, meningkat dibanding periode yang sama tahun sebelumnya sebanyak 1.379.178 pelanggan. Jalur tersebut menjadi penghubung utama kawasan perkotaan Medan, wilayah penyangga, hingga Bandara Kualanamu.

Di Sumatra Barat, KA Minangkabau Ekspres melayani 74.004 pelanggan melalui relasi Pulau Aie–Padang–Tabing–Duku–Bandara Internasional Minangkabau dengan waktu tempuh sekitar 45 hingga 50 menit.

“Kehadiran layanan ini membantu masyarakat dan wisatawan memperoleh akses transportasi menuju bandara yang lebih efisien, terjangkau, dan terhubung langsung dengan pusat Kota Padang,” kata Anne.

Penguatan konektivitas berbasis rel juga terlihat di Solo melalui layanan KA Bandara Adi Soemarmo atau KA BIAS yang kini diperpanjang hingga Madiun. Layanan ini memperluas akses masyarakat dari Solo Raya, Sragen, Ngawi, Magetan, hingga Madiun menuju bandara tanpa bergantung sepenuhnya pada perjalanan jalan raya.

“Selain mempermudah perjalanan masyarakat, konektivitas tersebut juga membuka peluang pertumbuhan ekonomi dan pariwisata antarwilayah yang semakin terhubung,” ujar Anne.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – Pergerakan masyarakat di koridor Yogyakarta, Solo, hingga Madiun menunjukkan peningkatan signifikan pada awal 2026. Kenaikan ini mencerminkan perubahan pola mobilitas yang semakin bergantung pada transportasi publik berbasis rel.

PT Kereta Api Indonesia (KAI) mencatat lonjakan jumlah penumpang di sejumlah layanan perkotaan pada kuartal I 2026.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan tren ini menunjukkan kebutuhan mobilitas antarwilayah yang semakin terhubung. “Kereta api kini menjadi bagian dari keseharian masyarakat. Perjalanan menjadi lebih pasti, terjangkau, dan mampu menjangkau lebih banyak titik aktivitas, termasuk kawasan wisata dan pusat kuliner di Yogyakarta, Solo, hingga Madiun,” kata Anne.

Pada layanan Kereta Api Prambanan Ekspres (Prameks) relasi Kutoarjo–Yogyakarta, jumlah penumpang mencapai 277.045 orang pada kuartal I 2026. Angka ini meningkat sekitar 16,27 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebanyak 238.260 penumpang.

Sementara itu, KRL Commuter Line Yogyakarta–Palur melayani 2.222.716 penumpang atau tumbuh 19,19 persen dari tahun sebelumnya yang mencapai 1.864.803 penumpang. Layanan ini menjadi tulang punggung mobilitas harian di kawasan perkotaan Yogyakarta dan Solo.

Mobilitas menuju bandara juga mengalami peningkatan. Kereta Api Bandara YIA mencatat 697.267 penumpang pada kuartal I 2026 atau naik sekitar 12,11 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Di wilayah Solo dan aglomerasi Madiun, Kereta Api Bandara Adi Soemarmo (BIAS) melayani 208.583 penumpang, tumbuh 31,12 persen secara tahunan. Adapun Kereta Api Batara Kresna relasi Solo–Wonogiri melayani 40.763 penumpang.

Anne mengatakan, peningkatan ini menunjukkan kebutuhan layanan transportasi dengan frekuensi lebih tinggi dan kapasitas yang memadai. Ia menilai pengembangan transportasi berbasis rel akan menjadi kunci dalam mendukung mobilitas perkotaan ke depan. “Arah pengembangan transportasi perkotaan akan terus mengikuti kebutuhan masyarakat. Kereta api memiliki ruang untuk tumbuh lebih besar, menghubungkan lebih banyak wilayah, dan melayani lebih banyak perjalanan dalam satu sistem yang terintegrasi,” kata Anne.

Perjalanan jamaah calon haji ini menjadi yang pertama di Bandara Internasional Yogyakarta

Yogyakarta (ANTARA) - Bandara Internasional Yogyakarta (Yogyakarta International Airports/YIA) siap melayani sebanyak 26 kelompok terbang (kloter) jamaah calon haji untuk embarkasi haji perdana YIA yang berasal dari Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) dan Jawa Tengah (Jateng).

"Kloter pertama jamaah calon haji DIY dan Jateng tahun 2026/1447 H telah diberangkatkan pada 21 April 2026 melalui YIA pada pukul 23.40 WIB," kata General Manager Bandara Internasional Yogyakarta, Muhammad Thamrin di Kulon Progo, DI Yogyakarta, Rabu.

Jamaah calon haji berangkat dari Yogyakarta menuju Medinah menggunakan pesawat Garuda Indonesia GA 6501 jenis Airbus A330-300.

"Perjalanan jamaah calon haji ini menjadi yang pertama di Bandara Internasional Yogyakarta," katanya.

Sebanyak 360 calon haji Kloter 1 asal Kabupaten Kulon Progo tiba di YIA dengan disambut oleh CEO Regional IV PT Angkasa Pura Indonesia, Rahadian D Yogisworo, didampingi General Manager Bandara Internasional Yogyakarta, Muhammad Thamrin.

"Kami bersyukur jamaah calon haji Kloter 1 yang berasal dari Kabupaten Kulon Progo telah berangkat menuju tanah suci dengan lancar," katanya.

Pada operasional penerbangan haji pertama tahun ini, YIA akan melayani keberangkatan sebanyak 26 kloter haji menuju Jeddah dan Madinah. Jamaah haji berangkat mulai 21 April 2026 hingga 20 Mei 2026.

"Sebanyak 26 kloter tersebut berasal dari beberapa wilayah yaitu Kabupaten Kulon Progo, Sleman, Bantul, Gunungkidul dan Kota Yogyakarta (DIY), kemudian dari Kota Magelang, Kabupaten Kebumen, Kabupaten Magelang, Temanggung, Wonosobo serta Kabupaten Purworejo," katanya.

Ia mengatakan PT Angkasa Pura Indonesia Bandara Internasional Yogyakarta telah melakukan berbagai persiapan dan koordinasi dengan instansi dan pemangku kepentingan terkait seperti Otoritas Bandara Wilayah III, Kementerian Haji dan Umrah, TNI/Polri, Perum LPPNPI, Kantor Imigrasi, Kantor Bea Cukai, Balai Karantina Kesehatan, Garuda Indonesia, Gapura Angkasa dan lainnya untuk memastikan seluruh operasional penerbangan haji perdana di YIA tahun ini berjalan dengan baik.

"Kami berharap seluruh kegiatan operasional penerbangan haji perdana di YIA ini dapat berjalan
lancar dan para jemaah kembali ke tanah air dalam keadaan sehat serta menjadi haji yang mabrur," katanya.

Ia berharap upaya embarkasi haji ini menjadi langkah penting bagi DIY khususnya YIA yang berkelanjutan.

"Kami berkomitmen melayani sepenuh hati menghadirkan layanan yang aman, nyaman, dan sehat bagi perjalanan jemaah haji serta mendukung rangkaian perjalanan haji di YIA,” terangnya.

Pewarta: Victorianus Sat Pranyoto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) atau KAI Commuter mengungkapkan rencana pengalihan operasional KA Bandara YIA, KA Bandara Solo, dan KA Bandara Medan di bawah Commuter Line.

Direktur Utama KAI Commuter Mochamad Purnomosidi menuturkan, rencana tersebut sejatinya tercantum dalam Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan (RKAP) 2026.

“Bahwa KA Bandara Jogja, KA Bandara Solo, KA Bandara Kualanamu itu akan menjadi daerah operasinya KCI,” ujarnya kepada wartawan, dikutip pada Rabu (11/3/2026).

Saat ini, KA Bandara Yogyakarta International Airport (YIA) dan KA Bandara Kualanamu dioperasikan oleh KA Railink. Sementara KA Bandara Adi Soemarmo Solo, dioperasikan oleh PT KAI Daop 7.

Pada kesempatan yang sama, VP Corporate Secretary KAI Commuter Karina Amanda belum memastikan kapan operasional dapat dilakukan di bawah KCI. Namun, rencana tersebut masih dalam proses persiapan.

“Ini masih dalam proses semua, proses studinya, proses persiapannya, dan seluruh aspek teknisnya," jelasnya.

Dirinya juga masih enggan menjelaskan pembagian bisnis antara KCI dan KA Railink, bila nantinya KA Bandara YIA dan Medan beralih ke KCI.

Sebelumnya, KAI Commuter juga resmi menjadi operator dan mengelola operasional kereta Bandara Soekarno-Hatta per akhir 2022.

Pengalihan tersebut setelah dilakukannya proses penandatanganan dokumen Akta Jual Beli dan Dokumen Peralihan operator pelayanan operasional kereta Bandara Soekarno-Hatta antara PT Kereta Commuter Indonesia (KAI Commuter) dengan PT Railink (KAI Bandara).

Peralihan operator kereta bandara Soekarno-Hatta dari KAI Bandara ke KAI Commuter ini guna mempermudah konektivitas dan integrasi antarmoda khususnya perpindahan pengguna yang akan menggunakan kereta bandara.

Dengan demikian pengguna dapat langsung mengakses stasiun-stasiun yang sudah terintegrasi antara kereta bandara dengan KRL seperti Stasiun Manggarai, Stasiun BNI City, Stasiun Duri dan Stasiun Batu Ceper.

Adapun, dalam persiapan mudik Lebaran 2026, KCI menyediakan sebanyak 70 perjalanan Commuter Line Basoetta, dengan dengan total kapasitas angkut sebanyak 415.616 dan diproyeksikan 145.963 orang bergerak menuju bandara untuk mudik.

Di wilayah Yogyakarta, layanan KA YIA dioperasikan sebanyak 50 perjalanan per hari, terdiri atas 26 perjalanan KA YIA Xpress dan 24 perjalanan KA YIA Reguler. Total kapasitas yang disediakan mencapai 275.000 kursi, dengan rincian 114.000 kursi YIA Xpress dan 161.000 kursi YIA Reguler.

Sementara itu, di Sumatra Utara, KAl Bandara menyediakan 361.000 kursi, yang terdiri atas 239.000 kursi KA Srilelawangsa relasi Medan—Binjai—Kuala Bingai dan 122.000 kursi relasi Medan—Kualanamu. Sebanyak 44 perjalanan per hari akan dioperasikan untuk melayani kebutuhan masyarakat di wilayah tersebut.

Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah melalui Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) memastikan bakal mengoperasikan Jalan Tol Solo- Yogyakarta - NYIA secara gratis pada periode mudik Lebaran 2026.

Kepala BPJT, Wilan Oktavian menjelaskan langkah ini diambil guna mengurai potensi penumpukan kendaraan di jalur arteri maupun ruas tol yang telah beroperasi secara komersial. Di mana, pemerintah bersama DPR RI telah melakukan peninjauan kesiapan fungsional pada ruas tersebut.

“Pada Jumat 20 Februari 2026 telah [dilakukan] peninjauan kesiapan fungsional Jalan Tol Solo - Yogyakarta - NYIA yang akan dibuka fungsional tanpa tarif pada arus mudik Lebaran 2026,” kata Wilan dalam akun Instagram resminya, Minggu (22/2/2026).

Wilan menambahkan, fungsional Tol Solo - Yogyakarta - NYIA juga diharapkan dapat mempercepat akses pengendara yang bergerak menuju Yogyakarta dari arah Solo tanpa dikenakan biaya tambahan.

Adapun operasional jalur ini bersifat situasional tergantung pada kondisi lalu lintas di lapangan. Pemerintah hanya akan mengaktifkan segmen ini apabila terjadi kepadatan yang signifikan pada jalur operasional utama.

“Segmen Prambanan - Purwomartani Sepanjang 12,22 Km akan dibuka fungsional 1 jalur 1 arah dan akan difungsikan pada saat jalur operasional sampai dengan GT Prambanan sudah mengalami kepadatan,” tambahnya.

Sejalan dengan rencana tersebut, pemerintah menghimbau para pengguna jalan agar selalu waspada dan menjaga kecepatan saat melintasi jalur fungsional ini. Pengendara diwajibkan mematuhi seluruh rambu-rambu lalu lintas yang tersedia guna menjamin keselamatan selama perjalanan mudik berlangsung.

Sebagai informasi, pemerintah memprediksi sekitar 143,9 juta orang akan melakukan perjalanan selama masa mudik Lebaran 2026. Meski demikian, angka tersebut turun 1,7% dibandingkan prediksi pada periode yang sama tahun lalu.

Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menyampaikan, berkaca dari Lebaran 2025, hasil survei menunjukkan sebanyak 146 juta masyarakat yang akan melakukan perjalanan. Namun, realisasi tahun lalu mencapai 154 juta.

“Jadi walaupun ada sedikit penurunan sebesar 1,7%, hal ini tidak mengurangi kewaspadaan kami dalam persiapan, karena melihat tahun kemarin terjadi peningkatan yang cukup signifikan dalam realisasi jumlah masyarakat yang melakukan pergerakan,” ujarnya.

Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi disebut meminta area masjid dioptimalkan penggunaannya sebagai area untuk beristirahat (rest area) saat mudik lebaran 2026.

Hal itu disampaikan Sekda DIY Ni Made Dwipanti Indrayanti selepas rapat koordinasi pelaksanaan mudik bersama Dudy di Kompleks Kepatihan, Kota Yogyakarta, DIY, Kamis (19/2).

"Mengoptimalkan masjid-masjid yang ada di sepanjang perjalanan sampai ke titik tujuan itu juga sebagai rest area," ujar Made di Kompleks Kepatihan.

Dalam kunjungannya ini, sambung Made, Dudy juga berkoordinasi mengenai implementasi kebijakan Work From Anywhere (WFA) demi mengantisipasi penumpukan pemudik nantinya.

Pemda DIY dan Dudy mendiskusikan kendala soal bagaimana penerapan WFA ini di sektor swasta, khususnya bagi karyawan pabrik.

"Cuma kalau pabrik kan enggak mungkin kerja (anywhere) ya, karena kan alat-alatnya di situ (pabrik)," ucapnya.

Made meyakini pengalaman pelaksanaan mudik pada tahun-tahun sebelumnya membuat Pemda DIY kian siap dalam menyambut kedatangan pemudik yang menggunakan kendaraan pribadi.

Terkait transportasi umum di masa depan, Made bilang pihaknya meminta kepada Dudy untuk perpanjangan jalur rel kereta api dari Bandara Internasional Yogyakarta (YIA) di Kulon Progo sampai ke Maguwoharjo, Sleman.

Sementara itu, Dudy menyebut kunjungannya adalah bagian dari kolaborasi pemerintah pusat dan daerah dalam mewujudkan keamanan dan kenyamanan perjalanan mudik.

"Persiapan sudah sedemikian rupa, dan insyaallah mudah-mudahan mohon doanya dari teman-teman dan juga masyarakat bahwa penyelenggaraan 2026 ini bisa dengan baik dan lebih baik dari tahun kemarin," terang Dudy.

Kota Bandung (ANTARA) - Maskapai Wings Air kembali membuka rute penerbangan langsung dari Bandara Husein Sastranegara, Kota Bandung ke Bandara Yogyakarta International Airport, Kulon Progo, sebagai upaya menghidupkan kembali konektivitas udara yang dinilai berdampak luas terhadap pertumbuhan ekonomi daerah.

Corporate Communications Strategic of Wings Air Danang Mandala Prihantoro mengatakan pembukaan rute tersebut diharapkan dapat mengembalikan posisi Bandung dalam peta konektivitas penerbangan nasional, mengingat kota itu dikenal sebagai pusat pendidikan, pariwisata, dan ekonomi di Jawa Barat.

“Pembukaan rute Bandung-Yogyakarta ini menjadi langkah Wings Air untuk menghadirkan kembali Bandung dalam peta konektivitas udara nasional melalui konsep penerbangan saling terhubung,” ujar Danang di Bandung, Rabu.

Ia menjelaskan penerbangan rute Yogyakarta–Bandung mulai beroperasi pada 11 Februari 2026 dengan frekuensi tujuh kali dalam sepekan.

Rute Bandung–Yogyakarta dilayani dengan pesawat tipe ATR 72-500 dengan kode penerbangan IW 1812 yang berangkat pukul 11.05 WIB dan tiba pukul 12.35 WIB, sedangkan rute Yogyakarta–Bandung dengan kode penerbangan IW 1811 dengan jadwal keberangkatan pukul 13.00 WIB dan tiba pukul 14.25 WIB.

Menurut Danang, rute tersebut tidak hanya melayani penerbangan langsung intra-Jawa, tetapi juga membuka akses ke Bandung dari lebih dari 10 kota lain di Indonesia melalui skema transit di Bandara Internasional Yogyakarta.

“Melalui konektivitas ini, masyarakat dari Bali, Lombok, Makassar, Balikpapan, Banjarmasin, Pontianak, Palangkaraya, Samarinda, Pekanbaru, Batam, Medan Kualanamu, hingga Padang dapat terhubung ke Bandung dengan perjalanan yang lebih ringkas dan efisien,” katanya.

Ia menambahkan konsep connected routes itu terintegrasi dengan jaringan penerbangan Lion Air, Batik Air, dan Super Air Jet sehingga perjalanan penumpang dapat direncanakan secara berkelanjutan.

Wali Kota Bandung Muhammad Farhan memastikan penerbangan tersebut akan beroperasi setiap hari sebagai langkah awal menghidupkan kembali konektivitas udara Kota Bandung.

“Mudah-mudahan ini menjadi lanjutan dari kemampuan kita menangkap permintaan masyarakat yang makin tinggi untuk terbang dari Husein Sastranegara ke berbagai tujuan di Indonesia,” ujar Farhan.

Farhan menambahkan, saat ini Bandara Husein Sastranegara masih melayani penerbangan pesawat baling-baling untuk rute di dalam Pulau Jawa sesuai ketentuan pemerintah pusat, namun kesiapan teknis dan operasional bandara dinilai sudah memadai.

“Kota Bandung juga memastikan arus lalu lintas di sekitar bandara berjalan baik. Terima kasih kepada Menteri PU dan Menko Infrastruktur yang telah menyelesaikan Jalan Layang Nurtanio sehingga kawasan bandara sebagai kawasan TOD betul-betul siap,” katanya.

Pewarta: Rubby Jovan Primananda
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2026

Sampai saat ini kami pastikan belum ada temuan terkait virus Nipah terhadap pengguna jasa penerbangan yang melewati YIA

Kulon Progo (ANTARA) - PT Angkasa Pura Indonesia Kantor Cabang Bandara Internasional Yogyakarta/Yogyakarta International Airport (YIA) melakukan antisipasi terhadap potensi masuknya virus Nipah melalui bandara yang berada di Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta.

"Sampai saat ini kami pastikan belum ada temuan terkait virus Nipah terhadap pengguna jasa penerbangan yang melewati YIA," kata General Manager YIA Ruly Artha di Kulon Progo, Kamis.

Menurut dia, dalam upaya antisipasi, YIA telah melakukan kolaborasi dan koordinasi intens dengan institusi atau pihak terkait untuk antisipasi masuknya virus Nipah di YIA.

"Ada proses 'screening' awal, bagi penumpang internasional, melalui pengisian di 'All Indonesia', karena terkait kesehatan penumpang, dimintakan untuk dinyatakan di sistem tersebut sebelum melakukan perjalanan ke Indonesia," katanya.

Ia mengatakan di terminal kedatangan internasional YIA, juga disiapkan petugas dan peralatan "thermal scanner", selain mendeteksi visual, juga untuk edukasi dan penanggulangan bila mana ada keluhan dari "pax" setelah penerbangan.

Kemudian juga dilakukan wawancara, pemeriksaan epidemiologi, swab test bila perlu, dan hasilnya diperiksa di Balai Besar Labkesmas Yogyakarta untuk investigasi lanjutan.

Sampai dengan saat ini, belum ada perubahan mendasar dalam prosesi identifikasi awal, pemeriksaan, penanggulangan, karena sudah terdapat prosedur tetap yang sama terkait "Influenza Like Illness (ILI).

"Petugas melakukan profiling sebisa mungkin tanpa mengganggu alur pergerakan pengguna jasa. Bila ada pembaharuan terkait upaya-upaya pencegahan/penanganan di bandara, akan segera dikomunikasikan oleh Balai Kantaina Kesehatan (BKK) YIA," katanya.

Pewarta: Victorianus Sat Pranyoto dan Sutarmi
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026