Bisnis.com, JAKARTA — PT Bukit Asam Tbk. (PTBA) memastikan penerapan mandatori biodiesel 50% atau B50 mulai 1 Juli 2026 tidak akan mengganggu target produksi perusahaan, meski penggunaan campuran biodiesel yang lebih tinggi memerlukan sejumlah penyesuaian teknis pada alat berat pertambangan.

Corporate Secretary Division Head PTBA, Eko Prayitno mengatakan secara prinsip, perusahaan mendukung pengembangan bahan bakar alternatif yang dicanangkan pemerintah.

Dia menuturkan, perseroan terus melakukan kajian teknis internal serta memantau hasil uji coba penggunaan biodiesel pada alat-alat berat yang digunakan dalam kegiatan operasional pertambangan.

"Dari hasil evaluasi umum, penggunaan biodiesel dengan campuran lebih tinggi memang membutuhkan penyesuaian pada sistem filtrasi. Namun secara keseluruhan, kinerja mesin dan efisiensi alat berat masih berada dalam koridor operasional yang aman dan andal," kata Eko kepada Bisnis, dikutip Minggu (21/6/2026).

Menjelang implementasi wajib B50 pada awal Juli mendatang, PTBA juga menyiapkan sejumlah langkah mitigasi untuk menjaga kelancaran operasional dan memastikan produksi tetap berjalan sesuai target.

Perseroan memperketat prosedur perawatan preventif, terutama pada sistem bahan bakar dan penggantian filter secara berkala. Langkah tersebut dilakukan untuk mengantisipasi karakteristik cleaning effect biodiesel yang berpotensi meningkatkan endapan kotoran pada sistem bahan bakar.

Selain itu, PTBA memberikan edukasi dan pelatihan kepada tim mekanik di lapangan agar mampu menangani kebutuhan teknis selama masa transisi penggunaan B50.

Eko menegaskan seluruh persiapan tersebut dilakukan agar implementasi kebijakan pemerintah dapat berjalan tanpa mengganggu produktivitas operasional perusahaan.

Dari sisi investasi, PTBA menyebut implementasi B50 belum memerlukan tambahan belanja modal di luar rencana yang telah disusun perusahaan.

Penyesuaian fasilitas pendukung seperti tangki penyimpanan bahan bakar maupun stasiun pengisian bahan bakar, termasuk kebutuhan pemeliharaan mesin, masih dapat ditanggung melalui anggaran operasional rutin maupun belanja modal yang telah dialokasikan dalam Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan (RKAP).

"Penyesuaian fasilitas sarana dan prasarana pendukung penampungan BBM serta aspek pemeliharaan mesin masih dapat diakomodasi melalui anggaran operasional maupun capex yang sudah direncanakan dalam RKAP," ujar Eko.

Dia menambahkan, perseroan saat ini lebih berfokus mengoptimalkan fasilitas yang telah tersedia agar implementasi B50 berjalan secara efisien dari sisi biaya.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Astra International Tbk. (ASII) berencana mengalokasikan dana sekitar Rp8 triliun untuk program pembelian kembali saham atau buyback dalam periode 12 bulan ke depan.

Presiden Direktur ASII, Rudy mengatakan langkah tersebut menjadi bagian dari strategi alokasi modal perseroan di tengah reposisi fokus bisnis grup Astra.

“Astra berencana mengalokasikan sekitar Rp8 triliun untuk program pembelian kembali saham selama 12 bulan,” ujar Rudy dalam keterangannya, Senin (25/5/2026).

Seiring dengan rencana buyback tersebut, Astra juga resmi mereposisi strategi bisnis perusahaan menjelang usia perseroan yang ke-70 tahun.

Emiten konglomerasi itu memutuskan untuk memusatkan fokus dan sumber dayanya pada tiga lini bisnis utama yang selama ini menjadi mesin pertumbuhan dan menyumbang sekitar 90% laba bersih grup, yakni otomotif, jasa keuangan, serta alat berat dan solusi pertambangan.

Strategi baru tersebut diambil berdasarkan hasil tinjauan strategis menyeluruh yang dilakukan perseroan.

Rudy mengatakan diversifikasi bisnis secara historis telah memberikan nilai tambah besar bagi Astra. Namun, di tengah dinamika pasar yang terus berkembang, perseroan memilih mempertajam strategi alokasi modal dan memperkuat portofolio inti grup.

“Astra mereposisi strateginya dengan memberikan fokus pada portofolio bisnis utama yang selama ini memiliki kinerja yang kuat, yaitu otomotif, jasa keuangan, dan alat berat & solusi pertambangan,” ujarnya.

Menurut Rudy, strategi tersebut diharapkan dapat memperkuat kualitas portofolio bisnis dan meningkatkan efisiensi modal sehingga mampu mendorong pertumbuhan laba perseroan ke depan.

Dalam strategi barunya, Astra bakal mengoptimalkan seluruh ekosistem otomotif yang telah dibangun selama puluhan tahun, mulai dari pasar kendaraan baru dan bekas, bisnis suku cadang, hingga layanan purnajual.

Di sektor jasa keuangan, ASII akan memperkuat penyediaan layanan pembiayaan yang terintegrasi untuk segmen ritel maupun korporasi melalui optimalisasi ekosistem internal grup.

Sementara itu, pada lini alat berat dan solusi pertambangan, Astra akan memperkuat rantai pasok pertambangan sekaligus membidik sumber pertumbuhan baru melalui diversifikasi komoditas.

Di luar tiga sektor inti tersebut, Astra akan menerapkan strategi pengembangan yang lebih selektif dengan menitikberatkan pada keselarasan kapabilitas dan kemitraan strategis dengan pihak eksternal.

Perseroan juga menegaskan bakal lebih disiplin dalam mengalokasikan modal, termasuk untuk belanja modal pemeliharaan, pembagian dividen yang konsisten, hingga opsi buyback saham pada tingkat valuasi yang dinilai tepat.

Sebagai catatan, dalam periode 2015—2025 laba bersih Astra meningkat lebih dari dua kali lipat dari Rp15 triliun menjadi Rp33 triliun. Pada periode yang sama, dividen perseroan juga naik 245% dari Rp113 per saham menjadi Rp390 per saham.

_____

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Adira Dinamika Multi Finance Tbk. (ADMF) atau Adira Finance mencatat penyaluran pembiayaan alat berat hingga September 2025 sebesar Rp374 miliar.

Meskipun, di satu sisi Chief of Financial Officer (CFO) Adira Finance Sylvanus Gani berpendapat penurunan ekspor batu bara Indonesia ke China dapat menekan permintaan pembiayaan alat berat.

Menurutnya, permintaan pembiayaan alat berat bisa tertekan lantaran perusahaan tambang cenderung menunda ekspansi dan pembelian unit baru.

“Namun, hingga kuartal III/2025, Adira Finance mencatat penyaluran pembiayaan alat berat sebesar Rp374 miliar,” ungkapnya kepada Bisnis, Selasa (4/11/2025).

Gani merincikan bahwa sektor pertambangan berkontribusi sebesar 70% terhadap segmen pembiayaan alat berat Adira Finance, sehingga menjadikannya penyumbang terbesar di segmen tersebut. Adapun, lokasi paling banyak mendapatkan pembiayaan alat berat untuk sektor pertambangan ini berada di Kalimantan.

Sementara itu, lanjutnya, pembiayaan alat berat untuk sektor non-pertambangan yang saat ini ada antara lain untuk pertanian, konstruksi, transportasi, hingga real estate.

Lebih jauh, Gani merincikan setidaknya ada tiga hal yang Adira Finance lakukan supaya bisa memperkuat kinerja segmen pembiayaan alat berat.

“Kami melakukan perluasan dari sisi line up pembiayaan produk Heavy Equipment dan menambah manpower dari sisi marketing agar bisa lebih menjangkau nasabah secara nasional,” ucapnya.

Selain itu, imbuhnya, perusahaan juga tetap berhati- hati dalam menyalurkan pembiayaan alat berat dengan memperhatikan risiko dan menjaga kualitas kreditnya.

Sebagai informasi, Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat nilai ekspor batu bara anjlok sepanjang sembilan bulan pertama 2025. Nilai ini turun 20,85% secara kumulatif menjadi US$17,94 miliar.

Penurunan nilai ekspor batu bara ini sejalan dengan volume ekspor yang turun 4,74% secara kumulatif menjadi 285,23 juta ton pada Januari—September 2025.

Di satu sisi, Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS Pudji Ismartini menuturkan, nilai ekspor besi dan baja naik 11,81% secara kumulatif. Begitu pula dengan nilai ekspor CPO dan turunannya yang naik 32,40% secara kumulatif.

“Nilai ekspor besi dan baja naik 11,81% secara kumulatif, kemudian nilai ekspor batu bara turun 20,85% secara kumulatif, dan nilai ekspor CPO dan turunannya naik 32,40% secara kumulatif,” kata Pudji dalam Rilis BPS, Senin (3/11/2025).

Sementara itu, Asosiasi Perusahaan Pembiayaan Indonesia (APPI) berpendapat permintaan pembiayaan alat berat berpengaruh terhadap pertumbuhan pembiayaan investasi di industri multifinance.

Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencatat pembiayaan investasi di industri multifinance per Juni 2025 mencapai Rp177,33 triliun, tumbuh 8,18% (year on year/YoY).

“Kita tahu alat berat China lagi banyak masuk ke Indonesia untuk dijual kepada para pelaku kontraktor tambang, pelaku pemilik tambang yang perlu mengganti alatnya dan ditawarkan dengan harga yang sangat bersaing dibandingkan dengan alat-alat yang non-China,” ujarnya kepada Bisnis, Senin (27/10/2025).