Bisnis.com, PALEMBANG — Panitia Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) Embarkasi Palembang mengingatkan jemaah untuk mewaspadai cuaca panas ekstrem di Tanah Suci yang berpotensi mengganggu kondisi kesehatan.

Kepala Kantor Wilayah Kementerian Haji dan Umrah Sumatra Selatan, M. Arkan Nurwahiddin, mengatakan pelaksanaan ibadah haji tahun ini tidak hanya menuntut kesiapan spiritual, tetapi juga kondisi fisik yang prima karena suhu ekstrem di Arab Saudi.

“Tetap jaga kesehatan, patuhi arahan petugas, dan utamakan keselamatan selama beribadah,” ujar Arkan, Selasa (12/5/2026).

Imbauan tersebut disampaikan kepada 445 jemaah haji Kelompok Terbang (Kloter) 14 yang diberangkatkan menuju Arab Saudi pada hari yang sama.

Arkan meminta jemaah rutin mengonsumsi air putih meski tidak merasa haus untuk mencegah dehidrasi. Jemaah juga diimbau menggunakan pelindung diri seperti topi, payung, kacamata hitam, dan sunscreen saat beraktivitas di luar ruangan.

“Jemaah juga kita imbau membatasi aktivitas di bawah terik matahari secara berlebihan agar energi tetap terjaga selama menjalani rangkaian ibadah,” tuturnya.

Ia turut mengingatkan agar jemaah mengenali gejala heatstroke seperti pusing, lemas, kulit terasa sangat panas, hingga peningkatan suhu tubuh. Jika muncul gejala tersebut, jemaah diminta segera mencari tempat teduh dan melapor kepada petugas kesehatan.

“Cuaca di Tanah Suci bisa sangat panas. Kami minta jemaah disiplin menjaga kesehatan agar seluruh rangkaian ibadah tetap lancar hingga kembali ke tanah air sebagai haji yang mabrur,” imbuhnya.

Dengan keberangkatan Kloter 14, total jemaah yang telah diberangkatkan melalui Embarkasi Palembang mencapai 6.195 orang. Jumlah tersebut terdiri atas 5.068 jemaah asal Sumatra Selatan, 1.071 jemaah asal Bangka Belitung, serta 56 petugas kloter.

Bisnis.com, MALANG — Fenomena iklim "El Nino Godzilla" tengah mengubah area terbuka menjadi zona bahaya akibat paparan suhu panas yang sangat ekstrem berupa ancaman fatal bernama heat stroke (serangan panas) yang mengintai nyawa para pekerja di luar ruangan.

Dosen Keperawatan Universitas Muhammadiyah Malang (UMM) Nur Melizza mengatakan kelompok pekerja seperti pengemudi ojek online (ojol), kurir ekspedisi, pekerja konstruksi, petani, hingga petugas keamanan (satpam) kini berada di garis terdepan risiko heat stroke.

"Heat stroke terjadi ketika tubuh kehilangan kemampuan otomatis untuk mengatur suhu," kata Nur Melizza, Selasa (7/4/2026).

Dia menambahkan kondisi medis ini jauh lebih parah daripada dehidrasi biasa. Suhu panas dari luar terus menumpuk di dalam tubuh yang berakibat produksi keringat terhenti total dan panas terperangkap.

Fenomena El Nino Godzilla menjadi faktor utama pemicu cuaca panas ekstrem ini. Risiko tersebut akan makin parah jika seseorang kurang minum, kurang istirahat, serta memakai pakaian yang tidak menyerap keringat.

"Kondisi paling parah itu bisa menyebabkan kerusakan otak dan gangguan fungsi organ. Tubuh kekurangan oksigen dan bisa memicu pingsan hingga mengancam nyawa," ucap Nur mengingatkan besarnya bahaya El Nino Godzilla.

Lebih lanjut, Nur menyoroti mengapa kelompok pekerja lapangan sangat rentan menjadi korban. Selain karena terus terpapar sinar matahari secara langsung selama berjam-jam, kewajiban mereka untuk memakai perlengkapan kerja seperti jaket tebal bagi ojol dan kurir, atau helm tertutup pada pekerja konstruksi membuat suhu panas makin mudah terperangkap dan memanggang tubuh dari dalam.

Untuk menghindari bahaya mematikan ini, dia memberikan sejumlah kiat pencegahan. Yang paling utama pekerja wajib membawa persediaan air minum berukuran sedang setiap kali bekerja.

Dia menyarankan untuk rutin minum air putih dan jangan pernah menunggu sampai tenggorokan terasa haus. Pekerja juga wajib menyempatkan istirahat sekitar 20 hingga 30 menit di tempat yang teduh.

Sebisa mungkin batasi aktivitas fisik berat pada jam rawan panas, yakni pukul 10.00 pagi hingga 13.00.

"Jika harus memakai jaket sesuai aturan perusahaan, biarkan resleting sedikit terbuka. Tujuannya agar panas tubuh bisa bertukar lebih mudah dengan udara luar," jelasnya.

Dosen Keperawatan Universitas Muhammadiyah Malang (UMM), Nur Melizza. Istimewa

Peka terhadap sinyal tubuh adalah kunci utama keselamatan pekerja lapangan. Segera hentikan aktivitas jika tubuh mulai merasa pusing, mual, lemas, atau bahkan kebingungan.

Selain menjaga asupan cairan, nutrisi makanan juga harus diperhatikan agar tubuh memiliki cadangan energi. Pada akhir penjelasannya, Nur memberikan saran tegas kepada pihak korporasi. Kebijakan tempat kerja harus adaptif demi menyelamatkan nyawa karyawannya.

"Perusahaan mohon mengatur jam kerja yang lebih fleksibel. Sediakan juga air minum yang cukup dan berikan tempat istirahat yang layak, jangan dibiarkan istirahat di tempat panas," pungkas Nur.

Dia berharap edukasi preventif ini diharapkan mampu menekan angka fatalitas di tengah ancaman krisis iklim global. Upaya sederhana namun konsisten diyakini dapat menjadi pelindung utama bagi pekerja lapangan.

Dengan pemahaman yang tepat, mereka tetap bisa menjalankan aktivitas sehari-hari secara aman tanpa harus mengorbankan kesehatan di tengah paparan panas ekstrem.

Ini menjadi hal yang perlu, bagaimana mendeteksi kemungkinan terjadinya spaten. Masalahnya, kondisi akan terjadi spaten itu sulit dideteksi..,

Jakarta (ANTARA) - Ketua Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Soerjanto Tjahjono meminta kepada PT KAI (Persero) untuk mewaspadai cuaca panas yang dapat menyebabkan pemuaian rel kereta, sehingga menyebabkan rel bengkok.

“Panas ekstrem mempengaruhi rel, khususnya rel spaten (bengkok),” ucap Soerjanto dalam acara pemberangkatan Kereta Inspeksi Angkutan Natal dan Tahun Baru 2025/2026 yang digelar di Stasiun Gambir, Jakarta, Selasa.

Dia berpesan agar insiden anjloknya Kereta Api Purwojaya relasi Gambir-Kroya menjadi pembelajaran bagi KAI. Menurut dia, insiden tersebut memiliki keterkaitan dengan panas ekstrem yang menyebabkan pembengkokan rel kereta.

“Ini menjadi hal yang perlu, bagaimana mendeteksi kemungkinan terjadinya spaten. Masalahnya, kondisi akan terjadi spaten itu sulit dideteksi, tetapi saya yakin dengan kemampuan dan pengalaman KAI, bisa dideteksi,” kata Soerjanto.

Cuaca panas ekstrem, kata dia, juga menjadi salah satu tantangan bagi transportasi udara. Ia menyoroti bagaimana medan magnet Matahari berdampak kepada komputer pesawat. Bahkan, pesawat dibuat menukik sendiri.

“Panasnya cukup ekstrem sampai pesawat pun terpengaruh. Tiba-tiba komputer pesawat ngaco karena medan magnet yang ditimbulkan matahari begitu masif, sampai membuat pesawat itu menukik sendiri,” ujarnya.

Oleh karena itu, dia mengingatkan, ihwal pentingnya KAI berkoordinasi dengan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG).

Selain cuaca panas ekstrem, dia juga menyampaikan curah hujan yang tinggi juga harus diwaspadai oleh KAI, utamanya di jalur-jalur rawan longsor atau yang melintasi sungai.

Soerjanto mengingatkan, banyak jalur KAI yang melewati jembatan-jembatan di atas sungai. Kondisi tersebut, apabila tidak diantisipasi, dapat membahayakan perjalanan kereta api.

“Kami mohon teman-teman yang ada di lapangan untuk segera melaporkan, sesuai budaya keselamatan kereta api, melaporkan kondisi-kondisi yang berbahaya,” katanya.

Adapun salah satu langkah yang ditempuh oleh KAI untuk mengawasi kesiapan angkutan periode Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru) adalah memberangkatkan Kereta Inspeksi.

KAI bersama pemangku kepentingan memeriksa dan memastikan kesiapan sarana dan prasarana kereta sebagai bagian dari kegiatan angkutan Nataru.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2025