Jakarta (ANTARA) - Perusahaan naungan PT Pelindo Multi Terminal (Pelindo), yaitu PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC), mencatatkan pertumbuhan kinerja operasional pada Branch Jakarta dan 5 Terminal Satelit (konsolidasi) pada awal kuartal II 2026.

Kinerja operasional kargo perseroan tumbuh 16,01 persen year on year (yoy) atau tumbuh 56.260 unit hingga April 2026, untuk kargo CBU (kendaraan berpenumpang), alat berat, nus dan truck.

"Kami berkomitmen untuk terus memperkuat kapasitas dan kualitas layanan terminal kendaraan melalui transformasi operasional yang adaptif, efisien, serta berkelanjutan guna mendukung kelancaran rantai pasok otomotif nasional," ujar Direktur Utama IPCC Sugeng Mulyadi dalam keterangan resmi di Jakarta, Sabtu.

Sugeng mengatakan pertumbuhan kinerja operasional mencerminkan kepercayaan industri terhadap peran perseroan sebagai operator terminal kendaraan berstandar internasional, yang mampu menjawab dinamika kebutuhan logistik nasional maupun global.

Ke depan, Ia memastikan perseroan akan terus mendorong inovasi berbasis teknologi, penguatan efisiensi layanan dan handling kargo, serta pengembangan infrastruktur yang selaras dengan pertumbuhan industri otomotif nasional.

"Langkah ini juga menjadi bagian dari kesiapan dalam mengantisipasi peningkatan arus kendaraan listrik dan hybrid yang semakin mendominasi aktivitas ekspor-impor otomotif Indonesia, sekaligus mendukung ekosistem logistik yang lebih modern, terintegrasi, dan berkelanjutan,” ujar Sugeng.

Berdasarkan Laporan Produksi Bulanan 2026, total shipcall pada seluruh terminal perseroan mencapai 1.248 shipcalls hingga April 2026, atau tumbuh 21,17 persen (yoy) dibandingkan sebanyak 1.030 shipcalls pada periode sama tahun 2025.

"Pertumbuhan kinerja mencerminkan efektivitas strategi, serta dalam penguatan engagement terhadap pelanggan, sehingga kepercayaan tetap terbangun erat, didukung oleh membaiknya stabilitas geopolitik global yang berdampak positif terhadap permintaan dan distribusi kargo internasional Indonesia," ujar Sugeng.

Kemudian, pertumbuhan kargo pada terminal-terminal yang dikelola IPCC tercermin dari capaian di hampir seluruh segmen.

Tercatat, volume Completely Built-Up (CBU) kumulatif tercatat sebesar 295.262 unit hingga April 2026, tumbuh 6,40 persen (yoy) atau 17.750 unit dibandingkan periode sama tahun 2025.

Lalu, segmen truck dan bus mencatat pertumbuhan 59,10 persen (yoy), dengan volume bongkar muat mencapai 101.354 unit atau lebih banyak 37.648 unit.

Sementara itu, volume alat berat turut tumbuh 8,42 persen (yoy) dari sebanyak 10.232 unit menjadi 11.094 unit.

Lebih lanjut, perseroan mencatatkan perkembangan positif pada segmen kendaraan listrik dengan volume EV yang meningkat dari 2.329 unit pada Januari menjadi 3.916 unit pada April 2026, yang menandakan meningkatnya arus kendaraan ramah lingkungan yang ditangani melalui terminal IPCC.

Hingga April 2026, perseroan turut menangani sejumlah kendaraan hybrid untuk diekspor, yang mencerminkan pergeseran tren kargo yang semakin beragam seiring transformasi industri otomotif ke arah elektrifikasi dan penggunaan energi yang ramah lingkungan serta berkelanjutan.

Adapun, integrasi layanan melalui pendekatan Cargo Distribution Management (CDM), termasuk dukungan Inland Transportation, memberikan keunggulan pada rantai distribusi berbagai jenis kendaraan menjadi lebih efisien dan terstruktur dari lokasi produksi ke pelabuhan maupun sebaliknya.

Dari konsolidasi, terminal Satelit IPCC turut memberikan kontribusi positif terhadap keseluruhan kinerja.

Total volume konsolidasi Satelit hingga bulan pertama kuartal II-2026 mencapai 150.087 unit, atau tumbuh 21,47 persen (yoy) dari sebelumnya 123.554 unit pada periode sama tahun 2025.

Sementara itu, Branch Jakarta secara individual mencatatkan volume sebesar 147.885 unit pada 2026, dibandingkan 154.009 unit pada 2025.

Kondisi tersebut menunjukkan adanya penyesuaian distribusi volume antar terminal dalam jaringan distribusi IPCC, seiring upaya optimalisasi kapasitas operasional secara lebih merata melalui transformasi pola operasi dan implementasi digitalisasi.

"Ke depan, sinergi antar terminal dan penguatan efisiensi layanan menjadi fondasi utama untuk menjaga stabilitas pertumbuhan volume secara berkela4njutan di seluruh jaringan IPCC," ujar Sugeng.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC) mengumumkan pembagian dividen interim untuk tahun buku 2025. Perseroan akan menyalurkan dividen interim sebesar Rp 47,57 miliar kepada pemegang saham.

Dividen interim tersebut setara Rp 26,1629 per saham. Pembagian dividen ini mengacu pada keputusan direksi dan telah mendapat persetujuan dewan komisaris pada 4 Desember 2025.

Informasi tersebut disampaikan melalui keterbukaan informasi kepada Bursa Efek Indonesia (BEI), Senin (8/12/2025) lalu.

Kinerja Keuangan Jadi Dasar Pembagian Dividen

Sekretaris Perusahaan PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk, Roro Endah Dwi Liesly Puspita Sari menyampaikan bahwa keputusan pembagian dividen interim mempertimbangkan kinerja keuangan per 30 September 2025.

Perseroan membukukan laba bersih yang diatribusikan kepada entitas induk sebesar Rp 190,29 miliar.

Selain itu, saldo laba ditahan yang tidak dibatasi penggunaannya mencapai Rp 398,86 miliar, sementara total ekuitas tercatat Rp 1,34 triliun.

Jadwal Pembagian Dividen Interim IPCC 2025

Berikut jadwal lengkap pembagian dividen interim IPCC tahun buku 2025:

• Cum dividen pasar reguler & negosiasi: 16 Desember 2025
• Ex dividen pasar reguler & negosiasi: 17 Desember 2025
• Cum dividen pasar tunai: 18 Desember 2025
• Ex dividen pasar tunai: 19 Desember 2025
• Daftar pemegang saham (DPS) berhak dividen: 18 Desember 2025 pukul 16.00
• Pembayaran dividen: 7 Januari 2026

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT Indonesia Kendaraan Terminal (IPCC) menargetkan peningkatan layanan ekspor kendaraan listrik (electric vehicle/EV) dan pengembangan inisiatif keberlanjutan serta efisiensi energi guna mendukung pengurangan emisi sektor logistik kendaraan.

Direktur Utama IPCC Sugeng Mulyadi menyebutkan, ekspor EV melalui Terminal IKT pada Januari–Oktober 2025 berjumlah sekitar 29.000 unit, bagian dari total ekspor kendaraan nasional yang mencapai sekitar 550.000 unit per tahun, dengan impor berada di kisaran 100.000–125.000 unit.

“Ekosistem EV terus berkembang. Kami meningkatkan infrastruktur agar layanan ekspor kendaraan listrik makin andal dan kompetitif,” kata Sugeng dalam Media Expose SPMT Group di Jakarta, Selasa.

Menurutnya, merek China seperti BYD, Chery, dan Wuling mendominasi ekspor EV dari Indonesia seiring relaksasi PPNBM serta efisiensi teknologi baterai yang semakin tinggi. Hal itu menjadi peluang bagi pabrikan untuk memperbesar produksi berorientasi ekspor.

Untuk mendukung operasional ramah lingkungan, IPCC juga menerapkan langkah efisiensi energi dan pengurangan sampah plastik di area terminal, termasuk pengaturan penggunaan AC, optimalisasi pencahayaan alami, serta penataan pengelolaan limbah.

Perseroan juga telah menyediakan fasilitas pengisian daya, area inspeksi khusus EV, serta standar keamanan baterai dalam penanganan di dermaga.

Sugeng menegaskan, praktik logistik yang berkelanjutan tidak hanya menekan emisi, tetapi juga menjaga daya saing Indonesia dalam rantai pasok otomotif global. “Industri otomotif bergerak ke elektrifikasi. Layanan logistik kendaraan harus mengikuti kebutuhan pasar ekspor yang semakin hijau,” ujar dia.

IPCC merupakan bagian dari Pelindo Multi Terminal (SPMT) yang mengoperasikan terminal kendaraan di Jakarta (IKT), Belawan, dan Makassar, dengan kontribusi terbesar berasal dari layanan ekspor–impor kendaraan yang mencapai sekitar 80 persen dari total pendapatan perusahaan.

Beban usaha naik sekitar sembilan persen, masih sejalan dengan kenaikan pendapatan. Namun ke depan kami akan fokus pada otomasi proses dan efisiensi tenaga alih daya melalui digitalisasi layanan,

Jakarta (ANTARA) - PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC) menargetkan efisiensi operasional melalui digitalisasi dan otomasi guna menekan beban usaha pada 2025, sejalan dengan pertumbuhan kinerja perseroan yang tetap positif sepanjang tahun ini.

Direktur Utama IPCC Sugeng Mulyadi mengatakan, pendapatan perseroan hingga tahun berjalan 2025 tumbuh sekitar 12 persen dibanding periode yang sama tahun sebelumnya, sementara laba bersih meningkat 28 persen.

“Beban usaha naik sekitar sembilan persen, masih sejalan dengan kenaikan pendapatan. Namun ke depan kami akan fokus pada otomasi proses dan efisiensi tenaga alih daya melalui digitalisasi layanan,” kata Sugeng dalam Media Expose SPMT Group di Jakarta, Selasa.

Ia menjelaskan, komponen terbesar dalam beban usaha berasal dari kerja sama mitra usaha (KSMU), terutama tenaga alih daya dan pengamanan yang terdampak penyesuaian upah minimum. Selain itu, peningkatan aktivitas ekspor juga mendorong tambahan kebutuhan tenaga operasional di lapangan.

IPCC saat ini memiliki sekitar 80 pegawai organik dan lebih dari 350 tenaga alih daya. Digitalisasi sistem operasi terminal diharapkan dapat mengurangi kebutuhan proses manual, menghemat waktu penanganan kendaraan, dan menekan biaya operasional.

Sugeng menambahkan, kunjungan kapal yang ditangani IPCC diproyeksikan tumbuh sekitar 5-10 persen pada tahun depan, mengikuti peningkatan ekspor kendaraan yang masih menjadi kontributor utama pendapatan perusahaan, sekitar 70 persen.

“Dengan efisiensi dan layanan yang semakin terintegrasi, kami ingin memastikan pertumbuhan pendapatan dapat lebih tinggi dari pertumbuhan biaya, sehingga margin usaha terus membaik,” ujar dia.

Sejalan dengan performa keuangan, IPCC dijadwalkan membagikan dividen interim sekitar 25 persen dari laba bersih tahun buku berjalan atau setara sekitar Rp26,2 miliar pada 7 Januari mendatang.

Upaya perbaikan efisiensi juga menjadi bagian sinergi IPCC bersama induk usaha PT Pelindo Multi Terminal (SPMT) dalam mengoptimalkan biaya logistik nasional dan mendorong peningkatan daya saing ekspor kendaraan Indonesia.

Pewarta: Aria Ananda
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2025

Peran IPCC adalah mendukung industri otomotif nasional menjadi basis ekspor, sehingga ekspor kendaraan dari Indonesia bisa bersaing dengan negara lain di kawasan,

Jakarta (ANTARA) - PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC) menyiapkan strategi layanan logistik terintegrasi untuk memperkuat peran Indonesia sebagai basis ekspor kendaraan di kawasan Asia-Oseania.

Direktur Utama IPCC Sugeng Mulyadi menjelaskan, perseroan tidak hanya mengelola terminal kendaraan di Pelabuhan Tanjung Priok, tetapi juga jaringan terminal satelit dan layanan pendukung dari hulu ke hilir guna menekan biaya logistik dan mempercepat arus barang.

“Peran IPCC adalah mendukung industri otomotif nasional menjadi basis ekspor, sehingga ekspor kendaraan dari Indonesia bisa bersaing dengan negara lain di kawasan,” kata Sugeng dalam Media Expose SPMT Group di Terminal Kendaraan Indonesia, Jakarta, Selasa.

Ia memaparkan bahwa di pasar global produksi kendaraan mencapai sekitar 92 juta unit per tahun, dengan Tiongkok menyumbang sekitar 31 juta unit, Jepang 8,2 juta unit, India 6 juta unit, Korea Selatan 4 juta unit, Thailand 1,5 juta unit, dan Indonesia sekitar 1,2 juta unit.

Menurut dia, posisi Indonesia sebagai produsen dan eksportir di Asia Tenggara masih bersaing di bawah Thailand, sehingga efisiensi logistik menjadi kunci agar prinsipal otomotif menjadikan Indonesia sebagai basis produksi sekaligus ekspor ke berbagai negara tujuan.

Hingga Oktober, ekspor kendaraan yang ditangani melalui IPCC tercatat mencapai sekitar 318.000 unit, tumbuh lebih dari 20 persen dibanding periode yang sama tahun sebelumnya. Sementara itu, impor kendaraan masih jauh lebih kecil, hanya sekitar 6 persen dari total arus kendaraan yang melalui terminal tersebut.

Perseroan menargetkan peningkatan ekspor pada 2026 sejalan dengan proyeksi kenaikan kunjungan kapal internasional sekitar 5-10 persen.

Untuk memperkuat daya saing, IPCC mengembangkan layanan terintegrasi mulai dari pusat pengiriman awal (pre-delivery center/PDC), inspeksi, penambahan aksesori, layanan perawatan ringan, hingga distribusi kendaraan ke penyalur melalui kerja sama dengan perusahaan logistik dan prinsipal otomotif.

Dari sisi operasional pelabuhan, Sugeng menyampaikan IPCC terus memperluas digitalisasi proses pelayanan dan dokumen kepelabuhanan melalui integrasi dengan sistem Pelindo untuk peningkatan efisiensi dan transparansi pergerakan kendaraan.

“Dengan digitalisasi dan integrasi layanan, idle time (waktu tunggu) kendaraan di pelabuhan bisa dikurangi, post stay (waktu berlabuh total) dan cargo stay (durasi barang di pelabuhan) menjadi lebih pendek, sehingga biaya logistik dapat ditekan,” ujarnya.

Ia menambahkan, IPCC juga memposisikan diri sebagai salah satu simpul utama dalam ekosistem kendaraan listrik nasional dengan menyiapkan area khusus, fasilitas pengisian daya, serta layanan penanganan dan distribusi bagi berbagai merek kendaraan listrik yang memanfaatkan insentif pemerintah.

Direktur Operasi PT Pelindo Multi Terminal (SPMT) Arif Rusman Yulianto menegaskan, langkah IPCC sejalan dengan strategi Pelindo pascamerger yang membagi bisnis berdasarkan segmen layanan.

SPMT sebagai subholding mengelola terminal nonpeti kemas, termasuk terminal kendaraan yang dioperasikan IPCC di sejumlah pelabuhan.

“Fokus kami adalah menurunkan waktu sandar kapal dan waktu tinggal barang melalui standarisasi proses bisnis, peningkatan kompetensi SDM, penguatan infrastruktur serta penerapan K3 dan HSSE, sehingga kontribusi terhadap penurunan biaya logistik nasional semakin nyata,” kata Arif.

Pewarta: Aria Ananda
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2025

IDXChannel – PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC) meraih Anugerah Khusus Kategori Produk dan Model Bisnis dalam ajang IDX Channel Anugerah Inovasi Indonesia (ICAII) 2025 melalui inovasi Vehicle Distribution Center (VDC).

Inovasi ini dinilai mampu menjawab kebutuhan efisiensi rantai pasok logistik kendaraan di Indonesia.

Direktur Utama IPCC Sugeng Mulyadi menyampaikan inovasi menjadi elemen penting dalam strategi bisnis perusahaan di tengah dinamika industri logistik global.

"Inovasi bukan lagi pilihan, tapi kebutuhan agar perusahaan bisa tetap relevan, kompetitif, dan memberikan nilai tambah bagi konsumen," ujarnya di Gedung Bursa Efek Indonesia, Jakarta, Jumat (10/10/2025).

Sugeng menjelaskan, penerapan VDC menjadi langkah konkret IPCC dalam memperkuat layanan logistik kendaraan, terutama sebelum proses distribusi ke dealer atau pengguna akhir.

"Dengan VCD, kami menciptakan sistem yang memungkinkan kendaraan dikelola lebih efisien, mulai dari proses kedatangan, penyimpanan, hingga pengiriman. Semua dilakukan dengan pendekatan terintegrasi dan berbasis teknologi," kata dia.

Ia menambahkan, penerapan inovasi ini tidak lepas dari berbagai tantangan, terutama dalam hal penyesuaian infrastruktur dan sumber daya manusia.

"Tantangan terbesarnya adalah bagaimana memastikan semua lini siap beradaptasi dengan cara kerja baru yang lebih efisien dan digital. Tapi kami percaya transformasi ini akan membawa IPCC ke level yang lebih maju," kata Sugeng.

Mengenai penghargaan dari IDX Channel, Sugeng mengungkapkan apresiasi dan rasa bangganya atas pengakuan tersebut.

"Kami tentu berterima kasih atas apresiasi dari IDX Channel. Penghargaan ini menjadi bukti bahwa langkah inovatif yang kami lakukan mendapat tempat dan diakui secara nasional,” ujarnya.

Ajang ICAII 2025 mengusung tema "Advancing Corporate Resilience in Economic Uncertainty Through Agile Innovation". Penghargaan ini diberikan kepada perusahaan yang berhasil menciptakan inovasi berdampak luas terhadap bisnis dan masyarakat.

Sebanyak 22 perusahaan menerima penghargaan sebagai perusahaan paling inovatif di tahun ini. Masing-masing penghargaan dibagi menjadi tiga kategori, yakni kategori internal sustainability, produk, dan model bisnis.

Dari ketiga kategori tersebut, masing-masing terbagi lagi menjadi lima penghargaan terbaik, 12 penghargaan utama, empat penghargaan apresiasi, dan satu penghargaan khusus.

"Kami berharap inovasi ini nantinya menjadi inspirasi bagi banyak perusahaan di Indonesia agar mereka juga melakukan inovasi-inovasi yang lebih baik lagi demi bisnis yang berkelanjutan," kata Chief Operating Officer (COO) IDX Channel, Masirom. dalam sambutannya diMainhallBEI.

(Febrina Ratna Iskana)

Bisnis.com, JAKARTA — Ajang penghargaan Bisnis Indonesia Logistics Award atau BILA 2025 menyematkan PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. sebagai perusahaan yang unggul dalam layanan pelabuhan segmen perusahaan terbuka.
Indonesia Kendaraan Terminal dengan kode saham IPCC menjadi perusahaan yang dipilih oleh jajaran dewan juri BILA 2025 karena dinilai memiliki kinerja dan layanan yang unggul dan efisien.
Pemberian penghargaan kepada IPCC dilakukan dalam malam puncak BILA 2025 yang berlangsung pada Rabu (5/11/2025) malam di Hotel Borobudur, Jakarta.
Direktur Utama Indonesia Kendaraan Terminal Sugeng Mulyadi menerima secara langsung penghargaan BILA 2025 dari Direktur Pemasaran Bisnis Indonesia Group Hery Trianto.
Berdasarkan situs resmi perusahaan, IPCC merupakan perusahaan penyedia layanan terminal kendaraan yang beroperasi di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, dan sejumlah pelabuhan/terminal RoRo lainnya di Indonesia.
Layanan yang diberikan meliputi terminal handling dan value added services dengan standar kualitas pelayanan kelas dunia.
IPCC dirancang khusus untuk terminal komersial yang menyediakan layanan di terminal mobil, baik untuk kebutuhan ekspor maupun impor. Selain itu, terminal ini juga melayani value added services yang meliputi vehicle processing center dan equipment processing center,road freight services, dan port stock.
Layanan juga mencakup menyediakan tol maritim atau tol laut dalam mendukung program pemerintah untuk mengurangi angkutan barang yang selama ini menggunakan angkutan darat beralih menjadi angkutan laut.
Berdasarkan data hingga September 2025, IPCC telah melayani kegiatan ekspor dan impor untuk mobil sebanyak 677.596 unit, lalu sebanyak 24.218 unit alat berat, diikuti bus dan truk sebanyak 172.783.
Aktivitas arus kapal di IPCC tercatat sebanyak 2.575 hingga September 2025.
IPCC mengelola aset senilai Rp1,93 triliun. Total pendapatan operasi sampai dengan kuartal III/2025 senilai Rp660,24 miliar atau tumbuh 12,7% dibandingkan dengan periode yang sama 2024 senilai Rp585,82 miliar. (*)