Keterangan foto: Jajaran Direksi dan Komisaris PT Indospring Tbk berbincang seusai acara Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) di Gresik, Rabu (24/6/2026)./Bisnis - Syaharuddin Umngelo.

Bisnis.com, SURABAYA—Emiten produsen komponen otomotif, PT Indospring Tbk. (INDS) membidik ekspansi pasar ekspor ke Amerika Latin dan Asia Timur di tengah terganggunya distribusi pengiriman ke Timur Tengah akibat tensi geopolitik yang memicu kenaikan biaya logistik global.

Direktur PT Indospring Tbk Teddy Limyanto mengatakan perseroan masih mempertahankan fokus ekspor ke Timur Tengah. Namun, kondisi geopolitik yang memanas membuat jalur pengiriman laut menjadi semakin terbatas dan mahal.

"Biaya logistik meningkat karena banyak kapal yang tidak dapat berlayar ke kawasan Timur Tengah dan harus menggunakan rute alternatif, termasuk jalur darat. Kondisi ini membuat pengiriman produk kami ke wilayah tersebut untuk sementara terkendala," ujarnya di Gresik, Rabu (24/6/2026).

Sebagai strategi diversifikasi, kata dia, perseroan mulai menjajaki peluang pasar baru, khususnya di Amerika Latin dan Asia Timur. Meski demikian, tingginya biaya logistik masih menjadi tantangan utama.

"Tetap ada penjajakan ke beberapa negara di Amerika, terutama Amerika Latin, serta Asia Timur. Namun, kendalanya masih sama, yakni tingginya biaya logistik," ungkapnya.

Di tengah tantangan tersebut, dia melanjutkan, perseroan memilih memperkuat pasar yang sudah ada sambil memaksimalkan peluang proyek dari pelanggan eksisting.

Sementara itu, sepanjang 2025, Teddy mengungkapkan, PT Indospring membukukan penjualan sebesar Rp3,30 triliun atau tumbuh 4,4% dibandingkan tahun sebelumnya sebesar Rp3,16 triliun.

"Pertumbuhan tersebut ditopang oleh kenaikan penjualan ekspor yang mencapai Rp1,45 triliun atau naik 12% dibandingkan 2024 sebesar Rp1,3 triliun. Sementara penjualan domestik mencapai Rp1,85 triliun," jelasnya.

Secara geografis, menurutnya, pasar Asia masih menjadi kontributor terbesar ekspor perseroan dengan porsi 76%, disusul Amerika Serikat 12%, Australia 5%, dan negara lainnya sebesar 7%. Perseroan saat ini telah mengekspor produknya ke berbagai negara seperti Jepang, Korea Selatan, India, Thailand, Malaysia, Amerika Serikat, dan Australia.

Di tengah perlambatan industri otomotif domestik, dia menyebut, perseroan juga menjalankan berbagai program efisiensi, antara lain elektrifikasi proses pemanasan, penggunaan forklift listrik yang lebih ramah lingkungan, serta penerapan teknologi Cathodic Electro Deposition (CED) coating untuk meningkatkan ketahanan produk terhadap korosi.

Sementara itu, Direktur INDS, Bob Budiono mengungkapkan untuk tahun ini, PT Indospring menargetkan penjualan mencapai Rp3,8 triliun atau meningkat sekitar 14% dibandingkan realisasi 2025.

"Strategi yang disiapkan meliputi peningkatan pangsa pasar, penambahan kapasitas produksi komponen fastener, perluasan pasar domestik dan internasional, serta penguatan citra sebagai produsen global. Perseroan juga memproyeksikan laba bruto mencapai Rp504 miliar, laba usaha Rp170 miliar, dan laba bersih Rp125 miliar sepanjang 2026," ujarnya.

Dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST), kata dia, perseroan juga menyetujui pembagian dividen sebesar Rp32,8 miliar atau Rp5 per saham, setara 43% dari laba bersih 2025. Dividen dijadwalkan dibayarkan pada 24 Juli 2026.

Secara kinerja, Bob menyebut PT Indospring membukukan penjualan sebesar Rp849 miliar pada kuartal I/2026 atau naik 10% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

"Namun, laba bruto kuartal I/2026 turun menjadi Rp91 miliar atau turun sebesar 20% dibandingkan periode yang sama tahun lalu (Yoy). Sementara itu laba usaha tercatat Rp8 miliar atau turun sekitar 80% Yoy. Adapun laba bersih menyusut tajam menjadi Rp2 miliar atau turun 91% secara tahunan." tuturnya.(K24)

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten produsen komponen otomotif PT Indospring Tbk. (INDS) tengah membidik ekspansi pasar ke wilayah Timur Tengah dan Asia Tengah sebagai bagian dari strategi memperluas jangkauan ekspor.

Direktur Indospring Bob Budiono menjelaskan bahwa pasar Timur Tengah memiliki potensi besar yang relevan dengan portofolio produk perseroan. Dia menilai karakteristik pasar di kawasan tersebut memiliki kemiripan dengan pasar domestik Indonesia, terutama pada segmen kendaraan komersial.

“Untuk itu, strategi perseroan tahun ini akan berfokus pada ekspansi ekspor ke wilayah Timur Tengah dan Asia Tengah guna memperkuat pertumbuhan bisnis secara berkelanjutan,” ujarnya dalam keterangan resmi, Sabtu (7/2/2026). Struktur pendapatan emiten produsen pegas kendaraan tersebut ditopang oleh tiga pilar utama, yakni pasar original equipment manufacturer (OEM) domestik, pasar suku cadang pengganti, serta pasar ekspor.

Adapun diversifikasi, lanjut Bob, turut menjadi landasan perseroan dalam menjaga stabilitas kinerja usaha di tengah fluktuasi ekonomi global.

Sementara untuk pasar domestik, INDS memfokuskan lini produk fastener (U-bolt) pada pasar aftermarket. Perseroan juga membuka peluang investasi baru guna memproduksi fastener non-otomotif sebagai bagian dari diversifikasi bisnis.

Di sisi lain, optimisme perseroan didorong oleh performa keuangan hingga kuartal III/2025 dengan capaian penjualan neto sebesar Rp2,46 triliun. Ke depan, perseroan meyakini permintaan suku cadang akan terus terkerek seiring dengan proyeksi kenaikan penjualan mobil nasional.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil nasional pada 2026 diproyeksikan mencapai 850.000 unit. Angka itu mencerminkan peningkatan sekitar 5,4% dibandingkan dengan realisasi tahun 2025 yang tercatat sebanyak 803.687 unit.

Di lantai Bursa Efek Indonesia (BEI), saham INDS kini bertengger di level Rp1.075 per saham hingga perdagangan Jumat (6/2). Harga itu mencerminkan lonjakan sebesar 375,66% sepanjang tahun berjalan (year to date/YtD).

Kenaikan harga saham ini seturut langkah perseroan memperkuat efisiensi operasional. Pada Desember 2025, INDS mengumumkan transaksi afiliasi berupa pembelian aset dari entitas anak, PT Indobaja Primamurni (IBPM).

Perseroan tercatat menyerap delapan unit mesin dan empat unit komputer bekas senilai Rp3,01 miliar (di luar PPN) guna menunjang produksi.

Untuk 2026, INDS juga mengamankan perjanjian sewa kantor dengan entitas induk, PT Indoprima Investama (IIV) yang berlokasi di Gresik, Jawa Timur.

Head of Research KISI Sekuritas Muhammad Wafi menilai pergerakan harga saham INDS tidak hanya dipicu oleh pengalihan aset, tetapi juga cerminan antisipasi terhadap potensi pembagian dividen dan re-rating valuasi.

“Investor cenderung mengantisipasi pembagian dividen dan re-rating valuasi saham, mengingat semester I/2026 terdapat beberapa sentimen positif seperti rilis laporan keuangan, dividen, dan pemulihan sektor otomotif,” ujar Wafi.

Sementara itu, respons pasar juga didorong oleh rekam jejak perseroan dalam membagikan keuntungannya. Pada tahun lalu, INDS tercatat menebar dividen tunai sebesar Rp52,49 miliar atau setara dengan Rp8 per saham.

Selain itu, manajemen perseroan juga menyisihkan cadangan wajib sebesar Rp1,5 miliar dan membukukan saldo laba senilai Rp15,59 miliar.

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

PT Indospring Tbk (INDS) menargetkan ekspansi ekspor ke kawasan Timur Tengah dan Asia Tengah pada tahun ini untuk memperluas pasar dan memperkuat pertumbuhan bisnis berkelanjutan. Strategi tersebut dilakukan karena karakteristik kendaraan komersial di kawasan tersebut dinilai serupa dengan pasar Indonesia.

Direktur PT Indospring Tbk Bob Budiono mengatakan dominasi truk merek Jepang di Timur Tengah membuka peluang bagi produk Perseroan.

“Kami melihat pasar Timur Tengah memiliki karakteristik yang serupa dengan Indonesia, khususnya pada dominasi truk merek Jepang yang memiliki spesifikasi dan model identik. Oleh karena itu, strategi Perseroan tahun ini akan berfokus pada ekspansi ekspor ke wilayah Timur Tengah dan Asia Tengah guna memperkuat pertumbuhan bisnis secara berkelanjutan,” ujarnya, dalamn keterangan resmi di Jakarta, Jumat (6/2/2026).

Saat ini pendapatan Indospring ditopang tiga segmen utama, yaitu pasar original equipment manufacturer (OEM) domestik, pasar aftermarket atau replacement spare part, serta ekspor. Diversifikasi tersebut menjadi penopang stabilitas usaha.

Di pasar domestik, Perseroan memfokuskan lini produk fastener (U-bolt) untuk pasar aftermarket. Indospring juga membuka peluang investasi tambahan guna memproduksi fastener non-otomotif sebagai bagian pengembangan bisnis.

“Strategi ini sejalan dengan target Perseroan untuk menembus jajaran tiga besar di pasar domestik, sekaligus menjadikannya motor pertumbuhan utama di masa mendatang,” jelas Bob.

Kinerja perusahaan menunjukkan tren peningkatan, hingga kuartal III-2025 Indospring membukukan penjualan neto Rp2,46 triliun.

Prospek industri otomotif domestik turut menopang ekspansi. Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil nasional pada 2026 diproyeksikan mencapai 850.000 unit atau naik sekitar 5,4% dibandingkan realisasi 2025 sebanyak 803.687 unit.

Perseroan menilai pertumbuhan pasar suku cadang kendaraan bermotor masih berlanjut seiring meningkatnya permintaan kendaraan. Ekspansi ekspor ke Timur Tengah dan Asia Tengah diharapkan memperluas basis pasar di tengah penguatan pasar domestik.