#30 tag 24jam
AHY: Jarak Tempuh Jakarta-Surabaya Hanya 3 Jam Jika Whoosh Diperpanjang
AHY fokus restrukturisasi KCJB sebelum perpanjangan ke Surabaya, yang bisa memangkas waktu tempuh jadi 3 jam, membuka peluang ekonomi baru. [371] url asal
#kereta-cepat #kereta-cepat-jakarta-surabaya #utang-kereta-cepat #kereta-cepat-jakarta-bandung #ahy #restrukturisasi-keuangan #pengembangan-kereta-cepat #jalur-kereta-cepat-surabaya #kereta-cepat-whoos
(Bisnis.Com - Ekonomi) 11/03/26 14:21
v/162135/
Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah memprioritaskan penyelesaian restrukturisasi proyek Kereta Cepat Jakarta–Bandung (KCJB) sebelum melanjutkan rencana pengembangan jalur kereta cepat Whoosh hingga Surabaya.
Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) mengatakan saat ini pemerintah masih fokus menyelesaikan proses restrukturisasi keuangan proyek kereta cepat Jakarta–Bandung sebagai langkah awal sebelum memperluas jaringan.
“Sebelum kita mengembangkan roadmap lebih serius untuk memperpanjang ke Surabaya, bahkan bisa saja sampai Banyuwangi, sebaiknya kita pastikan dulu KCJB-nya tuntas,” kata AHY dalam konferensi pers Update Pelaksanaan Program Hasil Terbaik Cepat (PHTC) dan persiapan mudik Lebaran di Situation Room, Gedung Bina Graha, Kompleks Istana Kepresidenan Jakarta, Rabu (11/3/2026).
AHY menjelaskan bahwa pemerintah saat ini tengah melakukan pembahasan terkait restrukturisasi keuangan proyek kereta cepat yang melibatkan sejumlah pemangku kepentingan.
Rapat koordinasi tersebut dihadiri antara lain oleh perwakilan Kementerian Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa, CEO Danantara Rosan Roeslani, serta berbagai pihak lain yang terlibat dalam pengelolaan proyek kereta cepat.
Menurut AHY, penyelesaian restrukturisasi tersebut menjadi fondasi penting sebelum pemerintah menyusun rencana pengembangan jaringan kereta cepat ke wilayah lain di Pulau Jawa.
Pemerintah sebelumnya telah mengkaji kemungkinan memperpanjang jalur kereta cepat dari Jakarta menuju Surabaya, bahkan hingga Banyuwangi, sebagaimana arahan Presiden Prabowo Subianto.
Pengembangan tersebut dinilai dapat memberikan manfaat ekonomi yang lebih besar jika jalurnya semakin panjang.
Menurut AHY, kereta cepat dengan kecepatan hingga 350 kilometer per jam akan memberikan manfaat optimal apabila digunakan untuk perjalanan jarak menengah hingga jauh.
“Kalau jaraknya 600 sampai 800 kilometer, manfaat kecepatannya akan jauh lebih terasa dibandingkan dengan jarak yang lebih pendek,” ujarnya.
Waktu Tempuh Jakarta-Surabaya 3 Jam Saja
AHY menilai pengembangan jaringan kereta cepat hingga Surabaya berpotensi menjadi game changer bagi sistem transportasi nasional. Jika rencana tersebut terealisasi, perjalanan antara Jakarta dan Surabaya diperkirakan dapat ditempuh hanya dalam waktu sekitar tiga jam.
Menurutnya, hal itu tidak hanya akan mempercepat mobilitas masyarakat, tetapi juga membuka peluang pertumbuhan ekonomi baru di berbagai daerah yang dilintasi jalur kereta cepat.
“Jadi logikanya di sana, tetapi mengapa ini dikembangkan terus karena akan menjadi game changer. Kalau bisa dikatakan kalau Jakarta-Surabaya bisa ditempuh dalam waktu kurang lebih 3 jam saja lewat kereta, saya rasa ini akan mengubah peta pembangunan sekaligus juga pertumbuhan ekonomi baru bisa kita hadirkan di sepanjang jalur baru tersebut,” pungkas AHY.
AHY Janji Restrukturisasi KCJB sebelum Perpanjangan Whoosh ke Surabaya
AHY fokus restrukturisasi KCJB sebelum perpanjangan ke Surabaya, yang bisa memangkas waktu tempuh jadi 3 jam, membuka peluang ekonomi baru. [371] url asal
#kereta-cepat #kereta-cepat-jakarta-surabaya #utang-kereta-cepat #kereta-cepat-jakarta-bandung #ahy #restrukturisasi-keuangan #pengembangan-kereta-cepat #jalur-kereta-cepat-surabaya #kereta-cepat-whoos
(Bisnis.Com - Ekonomi) 11/03/26 14:21
v/161806/
Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah memprioritaskan penyelesaian restrukturisasi proyek Kereta Cepat Jakarta–Bandung (KCJB) sebelum melanjutkan rencana pengembangan jalur kereta cepat Whoosh hingga Surabaya.
Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) mengatakan saat ini pemerintah masih fokus menyelesaikan proses restrukturisasi keuangan proyek kereta cepat Jakarta–Bandung sebagai langkah awal sebelum memperluas jaringan.
“Sebelum kita mengembangkan roadmap lebih serius untuk memperpanjang ke Surabaya, bahkan bisa saja sampai Banyuwangi, sebaiknya kita pastikan dulu KCJB-nya tuntas,” kata AHY dalam konferensi pers Update Pelaksanaan Program Hasil Terbaik Cepat (PHTC) dan persiapan mudik Lebaran di Situation Room, Gedung Bina Graha, Kompleks Istana Kepresidenan Jakarta, Rabu (11/3/2026).
AHY menjelaskan bahwa pemerintah saat ini tengah melakukan pembahasan terkait restrukturisasi keuangan proyek kereta cepat yang melibatkan sejumlah pemangku kepentingan.
Rapat koordinasi tersebut dihadiri antara lain oleh perwakilan Kementerian Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa, CEO Danantara Rosan Roeslani, serta berbagai pihak lain yang terlibat dalam pengelolaan proyek kereta cepat.
Menurut AHY, penyelesaian restrukturisasi tersebut menjadi fondasi penting sebelum pemerintah menyusun rencana pengembangan jaringan kereta cepat ke wilayah lain di Pulau Jawa.
Pemerintah sebelumnya telah mengkaji kemungkinan memperpanjang jalur kereta cepat dari Jakarta menuju Surabaya, bahkan hingga Banyuwangi, sebagaimana arahan Presiden Prabowo Subianto.
Pengembangan tersebut dinilai dapat memberikan manfaat ekonomi yang lebih besar jika jalurnya semakin panjang.
Menurut AHY, kereta cepat dengan kecepatan hingga 350 kilometer per jam akan memberikan manfaat optimal apabila digunakan untuk perjalanan jarak menengah hingga jauh.
“Kalau jaraknya 600 sampai 800 kilometer, manfaat kecepatannya akan jauh lebih terasa dibandingkan dengan jarak yang lebih pendek,” ujarnya.
Waktu Tempuh Jakarta-Surabaya 3 Jam Saja
AHY menilai pengembangan jaringan kereta cepat hingga Surabaya berpotensi menjadi game changer bagi sistem transportasi nasional. Jika rencana tersebut terealisasi, perjalanan antara Jakarta dan Surabaya diperkirakan dapat ditempuh hanya dalam waktu sekitar tiga jam.
Menurutnya, hal itu tidak hanya akan mempercepat mobilitas masyarakat, tetapi juga membuka peluang pertumbuhan ekonomi baru di berbagai daerah yang dilintasi jalur kereta cepat.
“Jadi logikanya di sana, tetapi mengapa ini dikembangkan terus karena akan menjadi game changer. Kalau bisa dikatakan kalau Jakarta-Surabaya bisa ditempuh dalam waktu kurang lebih 3 jam saja lewat kereta, saya rasa ini akan mengubah peta pembangunan sekaligus juga pertumbuhan ekonomi baru bisa kita hadirkan di sepanjang jalur baru tersebut,” pungkas AHY.
#50 tag sepekan
Warning: file_get_contents(): php_network_getaddresses: getaddrinfo for ekbis.blog failed: Name or service not known in /home/u1731472/public_html/sub/ekbisblog/inc.dashboard.php on line 54
Warning: file_get_contents(http://ekbis.blog/adminv2/tag7day.json): Failed to open stream: php_network_getaddresses: getaddrinfo for ekbis.blog failed: Name or service not known in /home/u1731472/public_html/sub/ekbisblog/inc.dashboard.php on line 54
Warning: foreach() argument must be of type array|object, null given in /home/u1731472/public_html/sub/ekbisblog/inc.dashboard.php on line 56