Batam (ANTARA) - Badan Pengusahaan (BP) Batam, Kepulauan Riau (Kepri) menyebut wilayah Batam siap untuk dijadikan pusat infrastruktur kecerdasan buatan (Artificial Intelligence/AI) berskala global, menyusul komitmen perusahaan teknologi asing untuk membangun pusat data di kawasan itu.

Wakil Kepala BP Batam Li Claudia Chandra dalam keterangan resmi yang diterima di Batam, Senin, mengatakan bahwa rencana pembangunan pusat data tersebut merupakan bentuk kepercayaan investor global terhadap iklim investasi dan kesiapan infrastruktur yang dimiliki Batam.

"Kehadiran Firmus Technologies bersama Nvidia dan DayOne di Batam menegaskan bahwa kawasan ini siap bertransformasi menjadi pusat infrastruktur kecerdasan buatan berskala global. Ini bukan sekadar investasi pusat data, melainkan langkah strategis yang akan memperkuat posisi Batam dan Indonesia dalam rantai nilai ekonomi digital serta ekosistem Al dunia,” ujar Li Claudia.

Firmus Technologies Pty Ltd. merupakan perusahaan teknologi asal Australia, yang akan membangun proyek pusat data Al pertamanya di Indonesia melalui kemitraan strategis bersama Nvidia Corp. dan DayOne yang berbasis di Singapura.

Rencana tersebut diumumkan oleh Firmus Technologies sebagai bagian dari pengembangan infrastruktur Al di kawasan Asia Pasifik.

Proyek berupa kampus Nvidia DSX Al Factory berkapasitas 360 megawatt (MW) akan dibangun di Batam dengan masa kemitraan selama delapan tahun.

Fasilitas tersebut juga ditargetkan mulai beroperasi pada kuartal pertama tahun 2027 dan diproyeksikan menyediakan hingga 170.000 chip akselerator Al Nvidia sepanjang 2027-2028.

Kapasitas tersebut menjadikannya salah satu klaster GPU terbesar yang direncanakan di kawasan Asia Tenggara.

Proyek ini juga diproyeksikan mampu menghasilkan kesepakatan pembelian (purchase agreements) senilai 25 miliar dolar AS hingga 30 miliar dolar AS dalam enam tahun pertama operasional proyek.

Menurut Li Claudia, meningkatnya investasi di sektor pusat data dan teknologi digital menunjukkan bahwa Batam memiliki keunggulan kompetitif, baik dari sisi letak geografis yang strategis, ketersediaan infrastruktur, maupun dukungan regulasi yang kondusif bagi investor.

“Investasi ini akan memberikan efek berganda bagi perekonomian daerah, mulai dari meningkatnya peluang kerja bagi tenaga profesional, penguatan ekosistem teknologi digital, hingga mendorong transfer pengetahuan dan teknologi di bidang kecerdasan buatan,” kata Li Claudia.

Lebih lanjut, Li Claudia menegaskan komitmen BP Batam untuk mendukung kebutuhan investor melalui penyediaan infrastruktur dan layanan investasi yang optimal.

"BP Batam berkomitmen untuk memastikan kesiapan infrastruktur pendukung, mulai dari pasokan listrik andal, konektivitas digital, hingga kemudahan berinvestasi. Kami ingin memastikan proyek strategis seperti ini berjalan lancar dan memberikan dampak nyata bagi pertumbuhan ekonomi, penciptaan lapangan kerja, serta peningkatan daya saing Batam di tingkat regional dan global," tambahnya.

Menurutnya, masuknya investasi Al berskala besar itu semakin memperkokoh posisi Batam sebagai salah satu destinasi utama pengembangan pusat data dan infrastruktur digital di Asia Tenggara, sekaligus menjadi gerbang investasi teknologi masa depan bagi Indonesia.

Pewarta: Amandine Nadja
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Di Papua, pemerintah membangun sawah untuk masyarakat Papua sendiri. Kita tidak ingin saudara-saudara kita di Papua terus hidup dalam keterbatasan

Batam (ANTARA) - Kementerian Pertanian (Kementan) mempercepat program cetak sawah baru yang mentransformasikan area nonproduktif menjadi lahan sawah siap tanam padi, sebagai bagian dari strategi memperkuat swasembada pangan nasional.

Wakil Menteri Pertanian Sudaryono mengatakan bahwa salah satu wilayah yang menjadi perhatian adalah Papua, di mana pemerintah membangun kawasan pertanian berbasis masyarakat untuk meningkatkan produksi sekaligus kesejahteraan masyarakat setempat.

“Di Papua, pemerintah membangun sawah untuk masyarakat Papua sendiri. Kita tidak ingin saudara-saudara kita di Papua terus hidup dalam keterbatasan. Pemerintah hadir dengan membangun sawah, menyediakan alat dan mesin pertanian, benih, serta pendampingan agar mereka bisa meningkatkan kesejahteraannya,” kata Wamentan Sudaryono di Batam, Senin.

Ia menjelaskan program tersebut saat acara pelantikan Dewan Pimpinan Daerah Himpunan Kerukunan Tani Indonesia (DPD HKTI) Kepulauan Riau di Kota Batam.

Wamentan juga menegaskan bahwa program cetak sawah di Papua merupakan bentuk keberpihakan pemerintah terhadap masyarakat setempat agar mampu memproduksi pangan secara mandiri sekaligus memperoleh manfaat ekonomi yang lebih besar.

“Kalau ada yang mengatakan program ini tidak bermanfaat bagi masyarakat, silakan lihat langsung. Banyak masyarakat Papua yang hari ini sudah panen dan menikmati hasil pembangunan pertanian. Yang terjadi adalah pesta panen, bukan narasi yang lain,” katanya menegaskan.

Sebagai keberpihakan terhadap petani di tingkat nasional, Kementan juga melakukan reformasi besar pada tata kelola pupuk bersubsidi.

Selama bertahun-tahun, petani menghadapi persoalan distribusi pupuk akibat regulasi yang rumit dan birokrasi yang panjang, kata dia.

“Dulu pupuk terkendala banyak aturan sehingga petani sering menerima pupuk ketika masa tanam sudah lewat. Sekarang aturan disederhanakan atas arahan Presiden. Pupuk langsung dari pabrik ke petani sehingga lebih cepat, lebih mudah, dan bahkan harganya bisa turun,” ujar Wamentan Sudaryono.

Menurutnya, penyederhanaan regulasi tersebut telah membuat distribusi pupuk menjadi lebih efisien sekaligus mengurangi biaya produksi petani.

“Kini skema pembiayaan baru memungkinkan industri pupuk memperoleh dukungan modal yang lebih baik sehingga pasokan pupuk nasional semakin terjamin,” katanya.

Pewarta: Amandine Nadja
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

pemerintah mengalokasikan sekitar Rp12 triliun setiap tahun untuk memperbaiki irigasi primer, sekunder, maupun tersier di seluruh Indonesia agar produktivitas pertanian meningkat

Batam (ANTARA) - Wakil Menteri Pertanian (Wamentan) Sudaryono menegaskan bahwa pemerintah di bawah kepemimpinan Presiden Prabowo Subianto mempercepat pembangunan dan rehabilitasi jaringan irigasi pertanian sebagai langkah strategis untuk meningkatkan produksi pangan nasional sekaligus memperkuat kesejahteraan petani.

Wamentan Sudaryono menjelaskan pemerintah mengalokasikan anggaran sekitar Rp12 triliun per tahun untuk memperbaiki jaringan irigasi primer, sekunder, hingga tersier yang selama ini menjadi kendala peningkatan produktivitas pertanian.

“Presiden memutuskan bahwa persoalan irigasi tidak boleh lagi terhambat oleh birokrasi. Kalau daerah belum mampu memperbaiki, negara harus hadir. Karena itu pemerintah mengalokasikan sekitar Rp12 triliun setiap tahun untuk memperbaiki irigasi primer, sekunder, maupun tersier di seluruh Indonesia agar produktivitas pertanian meningkat,” ujar Wamentan Sudaryono di Batam, Kepri, Senin, saat menghadiri pelantikan Dewan Pimpinan Daerah Himpunan Kerukunan Tani Indonesia (DPD HKTI) Kepulauan Riau.

Menurut Wamentan Sudaryono, percepatan pembangunan irigasi merupakan salah satu terobosan utama Presiden Prabowo dalam memperkuat ketahanan pangan nasional.

Selama bertahun-tahun, banyak jaringan irigasi yang tidak berfungsi optimal karena terhambat pembagian kewenangan antara pemerintah pusat, provinsi, dan pemerintah kabupaten/kota.

"Bahwa sektor pangan dan pertanian merupakan salah satu prioritas utama Presiden Prabowo Subianto. Komitmen tersebut diwujudkan melalui berbagai kebijakan strategis yang secara langsung menyentuh kebutuhan petani dan produksi pangan nasional," katanya.

Menurut Wamentan Sudaryono, berbagai kebijakan yang dijalankan pemerintah mulai menunjukkan hasil nyata. Indonesia berhasil menghentikan impor sejumlah komoditas pangan strategis, termasuk beras konsumsi dan jagung konsumsi, serta terus memperkuat kapasitas produksi dalam negeri.

Wamentan Sudaryono menegaskan bahwa pemerintah akan terus memperkuat investasi di sektor pertanian melalui peningkatan anggaran, pembangunan infrastruktur, serta penyederhanaan regulasi agar Indonesia semakin kuat menuju swasembada pangan.

“Tujuan akhirnya jelas, yaitu Indonesia swasembada pangan, stok pangan nasional kuat, dan yang paling penting petani Indonesia semakin sejahtera,” tutup Sudaryono.

Pewarta: Amandine Nadja
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Batam (ANTARA) - Badan Pengusahaan (BP) Batam, Kepulauan Riau (Kepri) melakukan evaluasi menyeluruh terhadap struktur biaya logistik di Terminal Peti Kemas Batu Ampar sebagai upaya menjaga efisiensi rantai pasok dan memperkuat daya saing kawasan.

Anggota/Deputi Bidang Pengusahaan BP Batam, Denny Tondano mengatakan bahwa evaluasi ini dilakukan untuk memastikan setiap kebijakan kepelabuhanan mampu meningkatkan kualitas layanan tanpa mengurangi daya saing dunia usaha.

"Evaluasi ini dilakukan untuk memastikan bahwa setiap kebijakan benar-benar memberikan manfaat bagi pengguna jasa, meningkatkan kualitas pelayanan, dan memperkuat daya saing Batam," katanya dalam keterangan resmi yang diterima di Batam, Jumat.

Sebagai bagian dari proses tersebut, implementasi penyesuaian tarif layanan peti kemas di Terminal Peti Kemas Batu Ampar ditunda hingga 31 Agustus 2026.

Sementara untuk pengguna jasa yang telah membayar sesuai dengan tarif yang baru, BP Batam akan mengembalikan selisih dari tarif yang sudah dibayarkan.

Keputusan tersebut merupakan hasil dialog bersama asosiasi pelaku usaha, operator terminal, pelaku logistik, pengguna jasa, dan berbagai pemangku kepentingan.

Sebagai konteks, BP Batam sempat mengeluarkan Peraturan Kepala (Perka) BP Batam Nomor 4 Tahun 2026 yang mengatur penyesuaian (kenaikan) tarif layanan peti kemas.

Perka tersebut mengatur kenaikan Container Handling Charge (CHC) untuk kontainer luar negeri, seperti ukuran 20 kaki yang ditetapkan sebesar 87 dolar AS per box.

Namun menurut Denny, transformasi Terminal Peti Kemas Batu Ampar telah dilakukan melalui modernisasi fasilitas, peningkatan produktivitas operasional, dan perluasan konektivitas pelayaran internasional.

Upaya tersebut tercermin dari peningkatan volume bongkar muat peti kemas TPK Batu Ampar yang mencapai 222.131 Twenty Foot Equivalent Units (TEUs) pada periode Januari-Mei 2026 atau tumbuh 16 persen, dengan produktivitas bongkar muat mencapai 40 box per jam.

“Hasil pembahasan bersama pelaku usaha menunjukkan bahwa tarif pelayanan Terminal Peti Kemas Batu Ampar yang dikelola BP Batam hanya berkontribusi sekitar 18 persen terhadap total biaya logistik Batam-Singapura,” katanya.

Sementara itu, biaya logistik sisanya berasal dari komponen feeder dan transshipment.

Oleh karena itu, BP Batam akan terus memperkuat ruang dialog dengan para pelaku logistik guna mengkaji secara terbuka keterkaitan antara standar pelayanan, produktivitas operasional, investasi infrastruktur, dan struktur biaya logistik sebagai dasar penyempurnaan kebijakan kedepannya.

"Target kami kedepannya bisa menghadirkan pelayanan pelabuhan yang lebih modern dan meningkatkan kepercayaan investor. Karena itu, setiap kebijakan akan kami susun secara terbuka, berbasis data, dan melalui dialog bersama dunia usaha," tutup Denny.

Pewarta: Amandine Nadja
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Batam (ANTARA) - Badan Pengusahaan (BP) Batam, Kepulauan Riau (Kepri) menggandeng Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) untuk memperkuat riset dalam menjaga ketahanan sumber daya air dan mendorong pengembangan industri berkelanjutan di kawasan itu.

Anggota/Deputi Bidang Kebijakan Strategis dan Perizinan BP Batam Sudirman Saad mengatakan bahwa kolaborasi ini penting dalam menjaga ketersediaan sumber daya air yang menjadi kebutuhan utama masyarakat dan dunia usaha.

"Kami tidak memiliki hutan maupun sungai. Pasokan air sepenuhnya bergantung pada air hujan yang ditampung di delapan waduk. Karena itu, inovasi, digitalisasi, dan pengelolaan daerah tangkapan air menjadi kebutuhan yang sangat mendesak. Dukungan riset dari BRIN akan sangat penting bagi keberlanjutan Batam," kata Sudirman dalam keterangan resmi yang diterima di Batam, Senin.

Menurutnya, sebagai kawasan industri dan investasi yang terus berkembang, Batam membutuhkan dukungan riset dan inovasi agar pengelolaan sumber daya dapat dilakukan secara lebih efektif, efisien, dan berkelanjutan.

Komitmen kolaborasi tersebut diwujudkan melalui penandatanganan Perjanjian Kerja Sama (PKS) dengan Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) tentang Pemanfaatan Riset dan Inovasi dan Pengkajian Pembangunan Batam Science and Technology Park.

Deputi Bidang Pemanfaatan Riset dan Inovasi BRIN R. Hendrian mengatakan ruang lingkup kerja sama mencakup sejumlah isu strategis, mulai dari pengembangan Batam Science and Technology Park, pengelolaan energi dan sumber daya air, teknologi sirkular, industri maritim berkelanjutan hingga industri hijau.

"Kami berharap hasil riset dan inovasi BRIN dapat memberikan kontribusi nyata bagi Batam. Berbagai potensi yang ada harus diwujudkan menjadi solusi yang dapat dimanfaatkan oleh masyarakat maupun dunia industri," ujarnya.

Direktur Kemitraan Riset dan Inovasi BRIN Asep Riswoko menambahkan kolaborasi ini melibatkan tujuh riset dari lima pusat riset BRIN, serta tiga unit teknis dari BP Batam.

“Sebanyak sepuluh aktivitas dari enam topik utama telah dirumuskan untuk dilaksanakan dalam kurun waktu tiga tahun ke depan, berdasarkan peta jalan yang telah disusun secara bertahap,” kata dia.

Seluruh aktivitas tersebut dirancang agar hasil riset dapat diimplementasikan secara langsung untuk mendukung pengembangan kawasan Batam.

"Kolaborasi ini dapat menjadi langkah awal konkret dalam memperkuat peran riset bagi pembangunan kawasan strategis Batam," katanya.

Sementara Kepala BRIN Arif Satria menilai kerja sama ini menjadi langkah strategis untuk menjembatani kesenjangan antara hasil riset dan kebutuhan industri (valley of death).

"BRIN ingin menjadi think tank bagi pemerintah dengan membantu mengidentifikasi persoalan dan menawarkan solusi berbasis teknologi. Riset harus menghasilkan inovasi yang dapat dimanfaatkan industri dan masyarakat. Kami berharap kolaborasi ini mampu menarik investasi yang lebih besar ke Batam," imbuh Arif.

Melalui kolaborasi ini, BP Batam harap hasil riset dan inovasi dapat menjadi solusi konkret dalam memperkuat ketahanan sumber daya air, mendorong transformasi industri yang lebih hijau dan mendukung pertumbuhan investasi yang berkelanjutan.

Pewarta: Amandine Nadja
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Batam (ANTARA) - Dinas Kebudayaan dan Pariwisata (Disbudpar) Kota Batam, Kepulauan Riau (Kepri) mencatat kunjungan ke Museum Raja Ali Haji sepanjang Januari hingga Mei 2026 masih didominasi oleh pelajar dan wisatawan mancanegara (wisman) dengan total kunjungan sebanyak 2.984 orang.

Kepala Disbudpar Kota Batam Ardiwinata mengatakan pelajar menjadi kelompok pengunjung terbesar setiap bulannya, meski jumlah kunjungan sempat menurun menjelang masa ujian sekolah.

“Pelajar memang menjadi pengunjung yang paling banyak ke museum. Biasanya bisa mencapai 400 sampai 500 orang per bulan, tetapi pada Mei turun menjadi sekitar 78 orang karena kemungkinan anak-anak sedang menghadapi ujian,” kata Ardiwinata saat dikonfirmasi di Batam, Jumat.

Berdasarkan data Disbudpar Batam, jumlah kunjungan museum pada Januari mencapai 959 orang, Februari 858 orang, Maret 45 orang, April 744 orang, dan Mei 378 orang.

Pada Februari, misalnya, museum menerima kunjungan 551 pelajar, 118 pengunjung umum, dan 189 wisatawan asing. Sementara pada April terdapat 426 pelajar, 145 pengunjung umum, dan 173 wisatawan asing.

Ardiwinata menjelaskan jumlah kunjungan pada Maret menurun, disebabkan karena bertepatan dengan bulan Ramadhan sehingga aktivitas wisata edukasi ke museum berkurang.

“Selain pelajar, wisatawan asing juga menjadi salah satu segmen pengunjung terbesar dengan rata-rata hampir 200 orang setiap bulan,” kata dia.

Menurut Ardiwinata, wisatawan mancanegara yang datang umumnya berasal dari Singapura dan Malaysia, termasuk kalangan pensiunan atau kelompok usia di atas 50 tahun yang memiliki minat terhadap sejarah dan budaya Melayu.

“Mereka tertarik karena museum ini menyajikan perjalanan sejarah yang cukup lengkap, mulai dari Kerajaan Riau-Lingga, sejarah Batam, hingga kisah Nong Isa. Banyak juga rombongan dari kalangan militer dan instansi luar negeri yang berkunjung,” katanya.

Untuk meningkatkan pengalaman pengunjung, Disbudpar Batam juga mengarahkan wisatawan memanfaatkan fasilitas mini theater yang tersedia di museum.

“Setiap ada kunjungan yang datang, pasti kami arahkan untuk mini theater Museum, karena ada video yang dapat ditonton tentang sejarah museum tersebut,” katanya.

Fasilitas tersebut menayangkan materi sejarah dan budaya Melayu secara audiovisual serta dapat digunakan untuk kegiatan edukasi komunitas.

“Respons pengunjung cukup positif. Fasilitasnya dinilai menarik, informatif, dan membantu pengunjung memahami sejarah Batam serta budaya Melayu dengan cara yang lebih interaktif,” ujar Ardiwinata.

Sementara itu, dari sisi pendapatan daerah, Museum Raja Ali Haji mencatat retribusi sebesar Rp24,95 juta hingga Mei 2026.

Adapun objek wisata di bawah pengelolaan Disbudpar Batam yang memberikan kontribusi retribusi terbesar masih berasal dari kawasan Dendang Melayu yang mencapai Rp176,41 juta pada periode yang sama.

Pewarta: Amandine Nadja
Editor: Budhi Santoso
Copyright © ANTARA 2026

Batam (ANTARA) - PT PLN Energi Primer Indonesia (PLN EPI) berhasil menyelesaikan pekerjaan hot tap pada proyek pipa gas West Natuna Transportation System (WNTS) Pemping yang akan menghubungkan pasokan gas bumi Natuna untuk kebutuhan domestik Batam, Kepulauan Riau.

Direktur Utama PLN Energi Primer Indonesia Rakhmad Dewanto mengatakan penyelesaian hot tap menjadi pencapaian penting yang menunjukkan kesiapan proyek memasuki tahap akhir sebelum pengaliran gas.

"Puji syukur ke hadirat Tuhan YME, pelaksanaan hot tap, yang merupakan tonggak sejarah yang paling penting dari proyek WNTS-Pemping, telah berjalan dengan lancar. Keberhasilan ini menunjukkan PLN EPI mampu menjalankan mandat dari Menteri ESDM untuk membangun dan mengoperasikan pipa WNTS-Pemping dalam rangka memastikan pasokan gas yang andal, efisien, dan berkelanjutan khususnya untuk sistem kelistrikan di Sumatera dan Batam,” katanya dalam keterangan resmi yang diterima di Batam, Kamis.

Sebagai informasi, proses hot tap merupakan teknik penyambungan pipa baru ke jaringan pipa utama yang tetap beroperasi tanpa menghentikan aliran gas dengan laju alir sekitar 300 juta kaki per hari dan bertekanan 1.096 psi di kedalaman laut 29 meter tanpa menimbulkan kebocoran.

Rakhmad turut menjelaskan gas bumi Natuna yang sebelumnya hanya dimanfaatkan untuk pasar ekspor akan mulai dialirkan untuk memenuhi kebutuhan energi di dalam negeri, khususnya mendukung sistem kelistrikan di Sumatera dan Batam.

“Capaian ini juga mencerminkan kesiapan teknis proyek serta sinergi yang kuat antar pemangku kepentingan dalam mewujudkan infrastruktur energi strategis nasional," ujar Rakhmad.

Kepala SKK Migas Djoko Siswanto menyampaikan pekan depan akan dimulai untuk comissioning gas, yakni proses pengujian dan verifikasi awal pada sistem perpipaan gas.

“Saat ini tim SKK Migas sedang menyiapkan gas untuk commissioning, agar gas dari Natuna untuk pertama kalinya dapat mengalir ke Republik Indonesia, yang sudah ditunggu-tunggu sejak bertahun-tahun lamanya,” kata dia.

Hadirnya pasokan gas Natuna akan memperkuat pasokan energi primer bagi pembangkit PLN di Sumatera dan Batam, khususnya Pembangkit Listrik Tenaga Gas dan Uap (PLTGU) Tanjung Uncang berkapasitas 135,29 MegaWatt (MW) dan PLTGU IPP Tanjung Uncang milik PT Energi Listrik Batam (ELB) berkapasitas 109,4 MW.

PLN EPI juga telah menandatangani Perjanjian Jual Beli Gas dengan West Natuna Exploration Limited (WNEL) untuk pasokan gas sampai dengan 111 juta kaki kubik gas per hari untuk periode 2027-2037.

Selain meningkatkan keandalan sistem kelistrikan, pemanfaatan gas bumi juga akan mengurangi risiko penggunaan bahan bakar minyak, sekaligus mendukung keandalan kelistrikan dan mendukung upaya penurunan emisi.

"Selain pasokan gas dari WNEL, PLN EPI mengharapkan adanya pasokan gas tambahan untuk meningkatkan keandalan pasokan energi primer bagi pembangkit PLN dan PLN Batam. Selain lebih efisien dan bersumber dalam negeri, penggunaan gas juga lebih bersih dibandingkan BBM," ujar Rakhmad.

Menurutnya, pipa WNTS-Pemping juga akan memperkuat daya saing Batam sebagai salah satu pusat industri, logistik, dan investasi nasional karena mendukung pertumbuhan kawasan industri, manufaktur, hingga ekonomi digital di kota itu.

"Proyek WNTS-Pemping melibatkan lebih dari 700 tenaga kerja mulai dari proses fabrikasi hingga pekerjaan offshore, nearshore, dan onshore. Dengan selesainya tahapan ‘hot tap’ proyek kini memasuki fase akhir sebelum gas Natuna resmi mengalir untuk mendukung ketahanan energi dan pertumbuhan ekonomi nasional,” tutupnya.

Pewarta: Amandine Nadja
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Batam (ANTARA) - Badan Pengusahaan (BP) Batam, Kepulauan Riau (Kepri) perkuat realisasi investasi dan pengembangan sektor digital melalui kawasan Nongsa Digital Park (NDP) sebagai episentrum kegiatan teknologi dan pusat data di kota itu.

Kepala BP Batam Amsakar Achmad menyebut kehadiran pusat data dan infrastruktur digital di Batam bukan sekadar tren sesaat.

"Nongsa Digital Park menjadi indikator awal yang positif karena menunjukkan adanya minat investasi, kemitraan lintas negara, serta tumbuhnya aktivitas di bidang data center, pengembangan teknologi, dan ekonomi digital,” katanya dalam keterangan resmi yang diterima di Batam, Jumat.

Realisasi investasi sektor digital secara khusus tercatat sebesar Rp8,557 triliun pada 2025.

Penyerapan tenaga kerja di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Nongsa pada triwulan keempat 2025 tercatat 836 orang, dengan dampak tidak langsung yang jauh lebih luas melalui rantai pasok dan layanan pendukung.

Selain itu, BP Batam juga berinvestasi dalam pengembangan sumber daya manusia.

Lewat NDP, program seperti Apple Academy, IBM Hybrid Cloud Academy, Royal Melbourne Institute of Technology (RMIT) University, dan Epic Games, telah hadir untuk mencetak talenta digital lokal.

Selain Singapura sebagai investor dominan, negara-negara seperti Hong Kong, Amerika Serikat, dan Malaysia, juga tercatat aktif berinvestasi di sektor digital Batam.

Amsakar menyebut, daya tarik Batam bukan semata soal efisiensi biaya.

"Yang lebih kuat adalah kombinasi faktor strategis: kedekatan geografis dengan Singapura, konektivitas yang cepat, dan peluang membangun model operasi lintas batas untuk mendukung kebutuhan regional," ujarnya.

Di tengah perkembangan yang membutuhkan pasokan listrik besar dan andal, BP Batam mendorong pengembangan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) dan solusi energi hijau sebagai komponen tak terpisahkan dari ekosistem investasi Batam.

Tingginya realisasi investasi di sektor listrik, gas, dan air senilai Rp5,80 triliun pada 2025, menunjukkan bahwa infrastruktur energi jadi prioritas bagi investor yang masuk ke Batam, termasuk juga kebutuhan akan sumber energi yang bersih dan berkelanjutan untuk mendukung operasional pusat data.

“BP Batam berkomitmen memastikan pertumbuhan digital tidak datang dengan mengorbankan keberlanjutan lingkungan,” katanya.

Integrasi energi terbarukan, termasuk PLTS, jadi roadmap pengembangan kawasan agar Batam mampu memenuhi standar Environmental, Social, and Governance (ESG) sebagai syarat utama bagi investasi global.

"Transformasi digital kita nyata. Kami berkomitmen menjadikan Batam sebagai lokasi investasi yang kompetitif, terukur, dan investor-friendly, khususnya untuk sektor digital yang berkelanjutan," kata dia.

Kemudian, di tengah kemunculan Johor-Singapore Special Economic Zone (JS-SEZ) yang juga membidik pasar data center dan ekonomi digital, Amsakar menolak framing persaingan.

"Kami melihat ini bukan sekadar kompetisi, melainkan peluang membangun ekosistem komplementer. Singapura kuat sebagai pusat HQ dan layanan global; Johor menawarkan perluasan kapasitas; dan Batam memiliki karakteristik unik seperti FTZ/SEZ, ekosistem industri, maritim-logistik, serta kedekatan operasional dengan Singapura," ujarnya.

Dalam visi BP Batam, kawasan ini dapat membentuk regional digital dan koridor industrial yang terintegrasi, di mana data center dan aktivitas digital tersebar dalam model jaringan sesuai kebutuhan efisiensi dan operasional bisnis.

Selain itu, BP Batam juga meluncurkan platform MANTAB pada 8 Desember 2025 lalu, yakni sebuah sistem 'job matching' berbasis digital yang dirancang untuk menghubungkan ketersediaan SDM dengan kebutuhan industri secara langsung dan terintegrasi.

Pewarta: Amandine Nadja
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Batam (ANTARA) - Kementerian Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan menyebut bahwa Batam, Kepulauan Riau (Kepri) tengah disiapkan menjadi salah satu pusat Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) atau perawatan pesawat nasional di Indonesia.

Sekretariat Deputi Bidang Koordinasi Konektivitas Kementerian Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Rustam Efendi mengatakan konsep hub MRO bertujuan untuk memperkuat industri aviasi dan mendukung konektivitas.

“Prioritasnya menjadikan beberapa tempat sebagai hub MRO. Di antaranya Batam, Jakarta, Surabaya, dan Makassar. Untuk membangun hub itu konektivitas menjadi penting, bagaimana mengintegrasikan pelabuhan laut dengan pelabuhan udara dan pusat-pusat industri termasuk MRO,” ujarnya dalam "Indonesia MRO Summit" (IMROS) di Batam, Selasa.

Ia menjelaskan, Kementerian Koordinator Infrastruktur berperan mengkoordinasikan berbagai kebijakan lintas sektor guna memastikan arus barang dan logistik berjalan lebih efisien.

Salah satunya melalui penguatan National Logistics Ecosystem (NLE), digitalisasi pelabuhan, hingga optimalisasi layanan di bandara.

“Kalau di Kepri, tugas Kemenko Infra yakni mendukung upaya yang sudah dilakukan Kementerian dan Lembaga teknis, agar menciptakan aksesibilitas dan konektivitas yang efektif dan efisien,” kata Rustam.

Sementara itu, Direktur Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara Kementerian Perhubungan Sokhib Al Rokhman mengatakan penguatan industri MRO dalam negeri bertujuan meningkatkan keselamatan penerbangan sekaligus menjaga daya saing industri aviasi nasional.

Menurutnya, pemerintah telah melakukan sejumlah langkah untuk menekan biaya perawatan pesawat, termasuk membebaskan sejumlah pembatasan impor komponen pesawat dan mendorong kebijakan bea masuk nol persen untuk komponen tertentu.

“Biaya maintenance saat ini bisa mencapai 16 hingga 20 persen dari biaya operasional. Karena itu kami berupaya menekan biaya tersebut tanpa mengurangi kualitas dan keselamatan penerbangan,” katanya.

Ia menambahkan, penguatan kapasitas MRO domestik diharapkan dapat membantu menjaga harga tiket pesawat tetap terjangkau bagi masyarakat di tengah tekanan ekonomi global yang masih berlangsung.

Di sisi lain, Deputi Bidang Investasi dan Pengusahaan BP (Badan Pengusahaan) Batam Fary Djemy Francis mengatakan Bandara Hang Nadim memiliki potensi besar untuk berkembang sebagai pusat industri MRO dan aerospace nasional.

Menurutnya, saat ini pengembangan kawasan MRO telah dilakukan melalui Batam Aero Technic (BAT) yang berada di kawasan ekonomi khusus dengan target investasi mencapai sekitar Rp16 triliun.

“Bandara Hang Nadim Batam memiliki potensi untuk menjadi pusat aerospace dan maintenance. Kami masih memiliki sekitar 100 hektare lahan yang dapat dikembangkan untuk mendukung industri MRO dan sektor aerospace lainnya,” ujarnya.

Fary mengatakan BP Batam terus memberikan kemudahan perizinan dan kepastian regulasi guna menarik lebih banyak investasi di sektor aviasi.

“Batam sedang didorong menjadi model pertumbuhan ekonomi. Karena itu kami terus memberikan kepastian regulasi dan mempercepat pelayanan investasi agar pelaku usaha semakin percaya untuk berinvestasi di Batam,” katanya.

Pewarta: Amandine Nadja
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Batam (ANTARA) - Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Khusus Batam, Kepulauan Riau, menyelamatkan sembilan awak kapal MV Golden Star 1 yang tenggelam di wilayah Traffic Separation Scheme (TSS) Selat Malaka-Selat Singapura pada Jumat (5/6) malam.

Kepala KSOP Khusus Batam M. Takwim Masuku mengatakan pihaknya menerima informasi kondisi darurat yang dialami kapal tersebut sekitar pukul 21.30 WIB dan langsung mengerahkan unsur patroli laut untuk melakukan operasi penyelamatan.

"Menindaklanjuti informasi tersebut, unsur patroli laut KSOP Khusus Batam dengan Kapal Negara KN P-376 segera bergerak menuju lokasi untuk melaksanakan operasi penyelamatan terhadap awak kapal," kata Takwim dalam keterangan resmi yang diterima di Batam, Sabtu.

Berdasarkan laporan awal, MV Golden Star 1 tenggelam di wilayah TSS Selat Malaka dan Selat Singapura bersama muatan sebanyak 107 kontainer.

Dalam operasi tersebut, seluruh awak kapal yang berjumlah sembilan orang berhasil dievakuasi oleh KN P-376 dalam kondisi selamat.

Setelah proses penyelamatan selesai, para awak kapal dibawa ke Dermaga Bintang 99, Batu Ampar, untuk menjalani pemeriksaan kesehatan oleh tim Balai Besar Kekarantinaan Kesehatan (BBKK) Batam.

“Setelah itu, para korban diserahkan kepada Direktorat Polisi Perairan dan Udara (Polairud) Polresta Barelang untuk mendapatkan pemeriksaan kesehatan lanjutan di Rumah Sakit Bhayangkara Polda Kepulauan Riau,” kata Takwim.

Selain melakukan evakuasi, KSOP Batam bersama instansi terkait juga melakukan sejumlah langkah penanganan.

“Kami melakukan pemantauan kondisi perairan di sekitar lokasi kejadian, mengumpulkan data awal untuk keperluan investigasi, serta koordinasi lintas instansi guna mengantisipasi dampak yang mungkin timbul akibat tenggelamnya kapal beserta muatannya,” kata dia.

Sementara itu, Vessel Traffic Service (VTS) Batam turut menyiarkan peringatan navigasi secara berkala melalui kanal komunikasi maritim VHF Channel 16 guna menjaga keselamatan pelayaran di sekitar lokasi kejadian.

Takwim menegaskan keselamatan awak kapal menjadi prioritas utama dalam penanganan insiden tersebut.

Hingga kini, lanjutnya, penyebab tenggelamnya kapal maupun dampak lebih lanjut terhadap pelayaran dan lingkungan maritim masih dalam proses pendalaman oleh pihak terkait.

"KSOP Khusus Batam terus memantau perkembangan situasi dan berkoordinasi dengan instansi terkait untuk memastikan keselamatan dan keamanan pelayaran serta perlindungan lingkungan maritim di wilayah perairan Batam dan sekitarnya," ujarnya.

Pewarta: Amandine Nadja
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Batam (ANTARA) - Badan Pengusahaan (BP) Batam, Kepulauan Riau (Kepri) menyebut sektor investasi dan kinerja logistik menjadi penggerak utama ekonomi kawasan, seiring dengan meningkatnya realisasi investasi, aktivitas ekspor, dan penguatan bidang logistik di wilayah tersebut pada awal 2026.

Pelaksana Harian Kepala BP Batam Li Claudia Chandra mengatakan peran Batam memiliki arti strategis bagi perekonomian di wilayah Indonesia bagian barat.

“Pertumbuhan investasi dan sektor logistik menunjukkan bahwa Batam semakin dipercaya dunia usaha dan memberikan efek berantai ke sektor industri, perdagangan, dan jasa,” ujarnya dalam keterangan resmi yang diterima di Batam, Sabtu.

Sebelumnya, BP Batam mencatat realisasi investasi pada triwulan I 2026 mencapai Rp17,4 triliun. Angka tersebut tumbuh 102,85 persen secara tahunan (year-on-year/yoy) dan meningkat 68,92 persen dibandingkan triwulan sebelumnya.

Selain itu, kinerja logistik dari layanan direct call atau pelayaran langsung internasional di Terminal Peti Kemas (TPK) Batu Ampar menunjukkan pertumbuhan yang signifikan.

Data operasional Batu Ampar Container Terminal menunjukkan, jumlah direct call internasional pada Januari-Mei 2026 mencapai 106 call. Jumlah tersebut meningkat 212 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2025 yang mencatatkan 34 call.

Selanjutnya, volume peti kemas yang dilayani melalui layanan pelayaran langsung internasional tercatat mencapai 58.237 Twenty Foot Equivalent Units (TEUs) pada periode Januari-Mei 2026, meningkat 125 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya yang sebesar 25.904 TEUs.

Capaian tersebut menyumbang 24 persen dari total volume peti kemas internasional yang ditangani pada periode yang sama, sekaligus mencerminkan semakin kuatnya peran TPK Batu Ampar sebagai gerbang perdagangan internasional.

Sementara itu, kinerja ekspor Batam juga membuka tahun 2026 dengan sinyal positif di pasar global.

BP Batam mencatat, Amerika Serikat kembali menjadi motor utama dengan lonjakan ekspor sebesar 30,71 persen atau mencapai 860,32 juta dolar AS pada periode Januari hingga Februari 2026. Singapura menempati posisi kedua dengan nilai ekspor sebesar 704,47 juta dolar AS atau tumbuh 4,52 persen.

India mencatat lonjakan tertinggi dengan pertumbuhan mencapai 410,23 persen atau sebesar 344,67 juta dolar AS dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Dengan capaian pada triwulan pertama di tahun 2026, Li Claudia berkomitmen agar pihaknya akan terus memperkuat ekosistem kepelabuhanan yang terintegrasi guna mendukung arus logistik, investasi, dan mobilitas yang berkelanjutan.

"Capaian ini membuktikan bahwa Batam memiliki daya saing yang semakin kuat. Meningkatnya aktivitas logistik, ekspor, dan investasi menjadi indikator bahwa Batam berada pada jalur pertumbuhan yang tepat sebagai gerbang perdagangan dan investasi di wilayah Indonesia bagian barat," katanya.

Pewarta: Amandine Nadja
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Pergerakan penumpang cukup tinggi, terutama untuk pelabuhan internasional

Batam (ANTARA) - Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Khusus Batam, Kepulauan Riau, mencatat lonjakan pergerakan penumpang sebesar 41 persen selama periode libur panjang Idul Adha dan Waisak yang berlangsung pada 28 Mei hingga 1 Juni 2026.

Kepala KSOP Khusus Batam M. Takwim Masuku saat dihubungi di Batam, Rabu, mengatakan jumlah penumpang domestik dan internasional yang melalui pelabuhan di Batam pada periode 26 Mei hingga 1 Juni 2026 mencapai 255.406 orang.

Jumlah tersebut meningkat dibandingkan periode sepekan sebelumnya, yakni 18 hingga 24 Mei 2026 yang tercatat sebanyak 149.693 penumpang.

"Terjadi peningkatan sekitar 41 persen pada periode libur panjang ini. Pergerakan penumpang cukup tinggi, terutama untuk pelabuhan internasional,” katanya.

Ia menjelaskan lonjakan paling signifikan terjadi pada arus kedatangan dan keberangkatan wisatawan mancanegara asal Singapura dan Malaysia yang memanfaatkan libur panjang untuk berkunjung ke Batam.

Data KSOP Batam menunjukkan jumlah penumpang internasional tertinggi terjadi pada 30 Mei 2026 dengan total 24.562 orang yang tiba di Batam.

Sementara pada 29 Mei tercatat 15.914 penumpang, 31 Mei sebanyak 14.527 penumpang, 1 Juni sebanyak 11.422 penumpang, dan 28 Mei sebanyak 10.040 penumpang.

Angka tersebut jauh lebih tinggi dibandingkan hari biasa pada pekan sebelumnya. Sebagai perbandingan, pada 18 Mei 2026 jumlah penumpang internasional yang tercatat hanya sekitar 5.997 orang.

Menurut Takwim, Pelabuhan Internasional Batam Centre masih menjadi pintu masuk dan keluar penumpang internasional terpadat selama periode libur panjang tersebut.

"Untuk pergerakan internasional paling ramai melalui Pelabuhan Batam Centre, kemudian disusul Harbour Bay, Nongsa, Sekupang, dan Gold Coast Bengkong," ujarnya.

Mengantisipasi lonjakan penumpang, KSOP Batam memperkuat pengawasan dan pengamanan di seluruh terminal penumpang serta meningkatkan pemeriksaan kelaiklautan kapal.

Takwim mengatakan KSOP Batam menambah personel di setiap terminal melalui sistem bantuan kendali operasi (BKO) dari berbagai bidang teknis.

Selain itu, pihaknya juga mengoperasikan patroli laut selama 24 jam pada titik-titik dengan pergerakan penumpang tinggi, serta memperketat pemeriksaan sebelum kapal diberangkatkan.

"Yang dilakukan antara lain menambah personel pada setiap terminal, menyiagakan tim patroli kapal selama 24 jam di titik dengan pergerakan tinggi, serta meningkatkan pemeriksaan secara ketat oleh petugas pemberangkatan kapal," kata Takwim.

Ia memastikan seluruh pelayanan dan pengawasan selama periode libur panjang berjalan lancar, sehingga aktivitas penumpang maupun pelayaran tetap aman dan terkendali.

Pewarta: Amandine Nadja
Editor: Budhi Santoso
Copyright © ANTARA 2026