Bisnis.com, DENPASAR – Pergerakan Penumpang di Bandara Internasional Zainuddin Abdul Madjid (BIZAM) selama libur kenaikan Yesus Kristus 2026 tercatat 52.684 penumpang atau meningkat 11,8% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya yaitu sebesar 47.117 penumpang.

Selama periode tersebut, bandara Lombok melayani rata-rata 7.526 penumpang per hari, lebih tinggi dibandingkan rata-rata harian pada periode yang sama tahun 2025 yang mencapai 6.731 penumpang per hari.

General Manager Bandara Lombok Aidhil Philip Julian menjelaskan selama periode tersebut, BIZAM melayani rata-rata 7.526 penumpang per hari, lebih tinggi dibandingkan rata-rata harian pada periode yang sama tahun 2025 yang mencapai 6.731 penumpang per hari.

Sementara itu, pergerakan pesawat tercatat sebanyak 581 pergerakan atau tumbuh 17,4% dibandingkan periode yang sama tahun 2025 sebanyak 495 pergerakan pesawat. Adapun rata-rata pergerakan pesawat harian selama periode tersebut mencapai 83 pergerakan per hari, meningkat dibandingkan rata-rata harian tahun sebelumnya yang mencapai sekitar 71 pergerakan per hari.

Selain trafik penumpang dan pergerakan pesawat, volume kargo selama periode tersebut juga mengalami pertumbuhan signifikan. Tercatat volume kargo mencapai 298.604 kg atau meningkat 76,5% dibandingkan periode yang sama tahun 2025 sebesar 169.207 kg.

"Peningkatan lalu lintas udara tersebut menunjukkan tingginya mobilitas masyarakat selama periode libur panjang sekaligus mencerminkan pertumbuhan konektivitas penerbangan di NTB," jelas Aidhil dari siaran pers, Rabu (20/5/2026).

Peningkatan jumlah penumpang dan pergerakan pesawat selama periode libur Kenaikan Yesus Kristus menjadi indikator positif terhadap pertumbuhan sektor transportasi udara di Lombok. "Kami terus memastikan kesiapan operasional dan pelayanan agar seluruh aktivitas penerbangan berjalan aman, lancar, dan nyaman bagi seluruh pengguna jasa bandara,” ujarnya.

Selama periode libur panjang tersebut, Bandara Lombok juga mengoptimalkan kesiapan operasional, pelayanan, keamanan, serta koordinasi antar stakeholder guna memastikan kelancaran arus keberangkatan dan kedatangan penumpang di seluruh area bandara.

Aidhil menyebut Angkasa Pura berkomitmen untuk terus menghadirkan pelayanan prima dan mendukung pertumbuhan konektivitas udara di Nusa Tenggara Barat melalui operasional bandar udara yang selamat, aman, dan berstandar pelayanan terbaik.

Ini menjadi contoh kolaborasi yang sangat baik, mengingat pembukaan layanan penerbangan berhasil dilakukan di tengah tantangan yang ada

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Perhubungan bersama PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) memperkuat konektivitas penerbangan internasional guna mendukung pertumbuhan pariwisata dan pertumbuhan ekonomi nasional.

"Kemenhub dan InJourney Airports secara berkelanjutan meningkatkan konektivitas penerbangan di bandara untuk memastikan kemudahan mobilitas masyarakat serta kelancaran arus barang dan logistik," kata Direktur Utama InJourney Airports Mohammad R. Pahlevi dalam keterangan di Jakarta, Kamis.

Dia mengatakan salah satu hasil nyata dari kolaborasi itu adalah pembukaan rute penerbangan internasional di Bandara HAS Hanandjoeddin Tanjung Pandan Kabupaten Belitung, Babel.

Rute tersebut berhasil dibuka di tengah tantangan global di sektor aviasi, di antaranya peningkatan harga avtur sebagai sentimen kondisi geopolitik di Timur Tengah.

Ia mengatakan penerbangan internasional di Belitung sebelumnya ditutup saat pandemi COVID-19. Setelah bertahun-tahun penutupan, pada 3 Mei 2026 rute internasional kembali dibuka yakni Belitung - Singapura - Belitung oleh maskapai Scoot.

"Ini menjadi contoh kolaborasi yang sangat baik, mengingat pembukaan layanan penerbangan berhasil dilakukan di tengah tantangan yang ada," ujarnya.

Ia mengapresiasi kolaborasi Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan yang terus mendukung optimalisasi bandara guna memperkuat kontribusi sektor penerbangan terhadap perekonomian dan pariwisata nasional.

Di dalam memperkuat konektivitas penerbangan melalui pembukaan layanan penerbangan ini, Kemenhub dan InJourney Airports berkolaborasi memastikan terpenuhinya seluruh regulasi, persyaratan administratif dan teknis.

Selain itu, kesiapan fasilitas bandara, ketersediaan slot time penerbangan di bandara, penerbitan izin rute, hingga dukungan promosi bagi maskapai.

"Selain di Bandara HAS Hanandjoeddin, di tengah tantangan yang ada saat ini, Kemenhub dan InJourney Airports juga memperkuat konektivitas di bandara-bandara lainnya seperti Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali," kata dia.

Untuk pertama kalinya, lanjut Pahlevi, maskapai Starlux secara perdana akan beroperasi di Bandara I Gusti Ngurah Rai mulai Oktober 2026 melayani rute penerbangan Bali - Taipei dengan menggunakan pesawat Airbus A320.

"Ini akan semakin memberikan pilihan bagi wisatawan khususnya di rute Bali - Taipei. Kami berharap layanan ini juga semakin mendukung Bali sebagai destinasi pariwisata kelas dunia,” katanya.

Ia menegaskan penguatan konektivitas penerbangan nasional menjadi fokus InJourney Airports untuk menjadikan bandara sebagai agent of development untuk mendorong pertumbuhan perekonomian dan pariwisata nasional.

Pahlevi menambahkan pihaknya terus memperkuat peran bandara dalam menghadirkan kemudahan perjalanan udara masyarakat melalui pengembangan rute penerbangan.

"Upaya ini mendapat dukungan penuh Ditjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan sebagai regulator penerbangan sipil di Indonesia," Pahlevi.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com - Association of The Indonesian Tours and Travel Agencies (Asita) menilai penghapusan kebijakan transit oleh online travel agent (OTA) berdampak pada konektivitas yang bisa merugikan penumpang.

Hal ini menyusul wacana pemerintah untuk menghentikan praktik penjualan tiket untuk rute transit oleh OTA.

Ketua Asita Nunung Rusmiati mengatakan, saat peak season seperti momentum mudik Lebaran, banyak penumpang yang membutuhkan lebih banyak konektivitas untuk menjangkau setiap daerah melalui jalur udara.

“Kebijakan tersebut berpotensi mengurangi transparansi pilihan perjalanan. Selama ini opsi penerbangan transit justru menjadi solusi penting bagi konektivitas di Indonesia yang merupakan negara kepulauan,” kata Nunung dalam keterangan resmi, Selasa (10/3/2026).

Dia mengatakan, dengan ribuan pulau dan banyak kota yang belum memiliki penerbangan langsung, transit kerap menjadi satu-satunya cara menghubungkan perjalanan antardaerah.

Menurut dia, opsi penerbangan transit justru selama ini menjadi salah satu solusi konektivitas di negara kepulauan seperti Indonesia.

“Banyak kota di Indonesia yang memang belum memiliki penerbangan langsung, sehingga transit menjadi cara untuk menghubungkan satu daerah dengan daerah lain,” jelas dia.

Ia menambahkan, jika opsi tersebut dihapus dari OTA, masyarakat justru akan kehilangan gambaran lengkap mengenai pilihan perjalanan yang tersedia.

Nunung bilang, kehadiran OTA selama ini juga telah membantu konsumen merancang perjalanan sesuai kebutuhan, baik dari sisi waktu maupun anggaran.

"Padahal OTA hadir untuk membantu konsumen merancang perjalanan yang paling sesuai dengan kebutuhan waktu dan anggaran mereka," ucapnya.

Nunung mengingatkan bahwa kondisi geografis Indonesia membuat konektivitas udara sangat kompleks.

Tidak semua kota terhubung dengan penerbangan langsung, sehingga transit merupakan bagian dari sistem transportasi yang sudah berjalan.

“Kita harus ingat, Indonesia memiliki lebih dari 17.000 pulau dan ratusan bandara. Tidak semua kota terhubung dengan penerbangan langsung. Dalam konteks itu, transit bukan masalah, justru bagian dari solusi konektivitas nasional,” jelasnya.

Di sisi lain, Asita melihat kebijakan tersebut akan berdampak pada cara masyarakat mencari tiket pesawat.

Sebab, selama ini sebagian besar konsumen terbiasa menggunakan OTA untuk menemukan kombinasi penerbangan dengan harga tertentu.

Nunung menilai rencana penghapusan opsi transit di OTA tidak akan menyelesaikan persoalan utama industri penerbangan domestik, khususnya terkait harga tiket.

Menurutnya, mahalnya tiket pesawat di Indonesia dipengaruhi oleh berbagai faktor struktural yang jauh lebih kompleks.

Beberapa di antaranya adalah biaya avtur, biaya operasional maskapai, keterbatasan armada, pajak, hingga berbagai komponen biaya bandara.

Selain itu, ketersediaan kursi penerbangan yang belum seimbang dengan permintaan juga ikut memengaruhi harga.

Karena itu, menutup opsi transit di OTA dinilai tidak akan berdampak langsung terhadap biaya-biaya tersebut.

“Menutup opsi transit di OTA tidak akan menurunkan biaya tersebut. Yang terjadi justru hanya menghilangkan tampilan pilihan rute di platform digital, sementara rute transit itu sendiri tetap ada,” ujar Nunung.

Ia menegaskan bahwa kebijakan tersebut berisiko hanya membatasi informasi yang diterima konsumen, tanpa benar-benar mengubah struktur biaya dalam industri penerbangan.

“Artinya, masalah harga tidak hilang, hanya informasinya saja yang dibatasi,” tegasnya.

Mataram (ANTARA) - Dinas Perhubungan Nusa Tenggara Barat (NTB) menyambut baik rencana pembukaan rute penerbangan baru internasional dari Darwin Australia ke Lombok oleh salah satu maskapai nasional guna mempermudah dan meningkatkan perjalanan wisatawan ke wilayah itu.

"Ya, adanya rencana ini tentu tidak lain untuk memudahkan konektivitas wisatawan datang ke daerah kita," kata Kepala Dinas Perhubungan NTB, Ervan Anwar di Mataram, Jumat.

Ia mengatakan rencana pembukaan rute penerbangan baru internasional dari Darwin Australia ke Lombok sesuai dengan harapan Gubernur NTB yang menginginkan adanya konektivitas udara dari Australia, terlebih lagi, kunjungan wisatawan asal Australia sangat tinggi ke NTB, sehingga mendukung pergerakan ekonomi daerah, termasuk mendukung sektor pariwisata NTB.

"Dibukanya rute-rute penerbangan internasional tersebut diharapkan bisa memudahkan wisatawan mancanegara untuk datang ke NTB. Karena tidak perlu lagi singgah ke daerah lain, tetapi bisa langsung ke Pulau Lombok. Jumlah wisatawan yang datang ke daerah ini juga bisa semakin banyak," ujarnya.

Disinggung apa dukungan yang diberikan Pemerintah Provinsi (Pemprov) dalam rencana penerbangan ini, Ia mengatakan tidak ada, dukungan pemerintah daerah sebatas pada promosi, sehingga wisatawan Australia berkunjung ke NTB.

"Tugas kita bantu-bantu di promosi," ucap Ervan.

Kepala Dinas Pariwisata NTB, Ahmad Nur Aulia, mengatakan rencana pembukaan rute baru ini merupakan salah satu ikhtiar membangun konektivitas internasional dari Bandara Internasional Zainuddin Abdul Madjid (Bizam).

"Alhamdulillah, TransNusa memiliki keinginan membuka jalur penerbangan internasional ke Lombok. Salah satu fokus-nya adalah dari Australia," ujarnya.

Aulia menegaskan hadirnya pembukaan penerbangan Lombok-Australia ini, diharapkan pemerintah kabupaten/kota di NTB ikut juga menguatkan konektivitas tersebut.

"Tentunya ada pembukaan rute-rute internasional ini pada naiknya angka kunjungan wisatawan, peningkatan okupansi kamar, dan lama tinggal yang ujungnya memberikan dampak bagi pertumbuhan ekonomi di daerah," terang Aulia.

Menurut Aulia, sesuai dengan target Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD), jumlah kunjungan wisatawan ke NTB pada 2026 sebanyak 2,55 juta orang. Jumlah ini naik dari target 2025 yang mencapai 2,3 juta orang.

"Banyak indikatornya, satu di antaranya, ada program dari pemerintah pusat di situ. Terus kita juga melihat tren, ada peningkatan kunjungan dalam beberapa tahun terakhir. Khususnya pasca-pandemi COVID-19, grafik dari bulan ke bulan terus naik, sehingga itu menjadi salah satu pertimbangan penentuan angka kunjungan wisatawan," ujarnya.

Oleh karena itu, pihaknya optimis pariwisata NTB di 2026 akan terus tumbuh seiring dengan penguatan destinasi, akomodasi, promosi, dan dukungan konektivitas transportasi. Khususnya dengan rencana pembukaan rute internasional tersebut pada akhir Pebruari. Termasuk, keterlibatan bagaimana keterlibatan seluruh pelaku wisata, asosiasi, UMKM, dan masyarakat.

"Ini menjadi ikhtiar kita bersama, bahwa kunjungan wisatawan tidak hanya bicara target semata. Tetapi, bagaimana dunia pariwisata dapat memberikan dampak terhadap pertumbuhan ekonomi di daerah yang ujungnya dapat meningkatkan kesejahteraan masyarakat," katanya.

Pewarta: Nur Imansyah
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, MAJALENGKA — Pergerakan kunjungan wisatawan mancanegara melalui Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati kembali mengalami dinamika signifikan sepanjang 2025. Data terbaru menunjukkan penurunan tajam pada Oktober 2025, yang memicu evaluasi terhadap kesiapan ekosistem pariwisata daerah.

Kepala BPS Majalengka Joni Kasmurim menyatakan kondisi tersebut menggambarkan peluang besar yang belum dimanfaatkan secara optimal. "Arus kunjungan internasional memiliki peran strategis untuk mendorong sektor jasa, transportasi, kuliner, hingga UMKM lokal. Stabilitas kunjungan menjadi fondasi penting bagi percepatan ekonomi daerah," kata Joni, Selasa (2/12/2025).

Pada Oktober 2025, jumlah wisatawan mancanegara yang masuk melalui pintu kedatangan Bandara Kertajati tercatat 151 kunjungan, turun dari September yang mencapai 263 kunjungan. Angka tersebut menjadi titik terendah sepanjang tahun. Penurunan ini kontras dengan potensi Majalengka sebagai kawasan yang didukung infrastruktur strategis, termasuk BIJB Kertajati dan jaringan transportasi regional.

Sepanjang tahun berjalan, pergerakan kunjungan wisman menunjukkan pola tidak stabil. Pada Januari 2025, tercatat 236 kunjungan dan turun menjadi 207 kunjungan pada Februari. Tren kembali menguat pada Maret dengan 262 kunjungan dan meningkat menjadi 334 kunjungan pada April, yang sempat memunculkan optimisme pelaku usaha pariwisata.

Pada Mei, angka sedikit melemah menjadi 257 kunjungan sebelum melonjak tajam menjadi 513 kunjungan pada Juni, yang menjadi rekor tertinggi sepanjang 2025. Kenaikan tersebut dipengaruhi agenda wisata regional, peningkatan konektivitas penerbangan, dan kampanye promosi pemerintah daerah. Namun momentum itu mereda pada Juli saat angka kembali turun ke 263 kunjungan, kemudian menyusut menjadi 231 pada Agustus. Peningkatan terjadi pada September dengan 263 kunjungan sebelum kembali melemah pada Oktober.

Joni menilai fluktuasi tersebut menjadi catatan bagi pemerintah daerah dalam memperkuat strategi pariwisata. Ia menekankan pentingnya pendekatan yang lebih konsisten, mulai dari penyediaan paket tur terintegrasi, peningkatan kualitas layanan bandara, hingga diversifikasi destinasi untuk menarik pasar internasional.

Menurut Joni, stabilitas kunjungan sangat bergantung pada kesiapan rantai layanan pariwisata secara keseluruhan, termasuk aksesibilitas, kualitas atraksi, dan ketersediaan informasi bagi wisatawan. "Pelaku usaha perlu didorong untuk meningkatkan standar pelayanan, terutama bagi wisatawan mancanegara yang memiliki preferensi berbeda," ujarnya.

Ia menambahkan, potensi BIJB Kertajati sebagai pintu masuk utama wisatawan global ke wilayah Ciayumajakuning belum dimanfaatkan secara optimal. Keberlanjutan rute internasional, frekuensi penerbangan, dan kolaborasi dengan maskapai asing masih perlu diperkuat untuk menjaga arus kunjungan.

Selain destinasi alam seperti Panyaweuyan, Curug Ibun, dan Terasering Argapura, Majalengka juga memiliki peluang besar pada wisata olahraga, budaya, serta kegiatan meeting, incentive, convention, exhibition (MICE). Integrasi agenda internasional dengan konektivitas bandara dinilai mampu menciptakan tren kunjungan yang lebih stabil.

Joni berharap data Oktober menjadi momentum evaluasi dan mendorong sinergi lintas pihak dalam memperkuat strategi pariwisata. "Dengan ekosistem yang solid, Majalengka diyakini mampu mengubah fluktuasi 2025 menjadi pijakan untuk pertumbuhan yang lebih kokoh di tahun mendatang," katanya.