NEW YORK, KOMPAS.com - Harga minyak mentah turun pada hari Selasa setelah Menteri Energi Amerika Serikat (AS) Chris Wright mengatakan lalu lintas kapal melalui Selat Hormuz meningkat secara signifikan.

Harga minyak mentah berjangka Brent yang jadi patokan internasional, turun 3 persen menjadi 91,40 dollar AS per barrel.

Sementara itu, harga minyak mentah berjangka West Texas Intermediate (WTI) AS naik turun 3,9 persen menjadi 87,74 dollar AS per barrel.

Kendati demikian, Wright tidak memberikan data spesifik tentang seberapa besar peningkatan aliran minyak melalui Hormuz.

Wright hanya mengatakan ekspor minyak melalui Hormuz meningkat dan akan terus meningkat.

Harga minyak turun setelah Presiden Donald Trump menuduh Iran menembak jatuh helikopter Apache AS yang sedang berpatroli di Selat Hormuz.

Dalam sebuah unggahan media sosial, kedua pilot selamat dan tidak terluka, tetapi AS akan menanggapi serangan itu.

Aliran pasokan minyak di Selat Hormuz

Analis JPMorgan dalam catatan 4 Juni 2026 menuliskan kemungkinan lebih banyak minyak yang mengalir melalui Selat Hormuz daripada yang terlihat oleh publik.

Angkatan Laut AS diam-diam telah berkoordinasi dengan beberapa kapal yang mencoba keluar dari Teluk Persia.

Menurut perkiraan bank tersebut, sekitar 2 juta barrel per hari mungkin tumpah melalui kapal tanker yang telah mematikan transpondernya.

“Terlepas dari blokade angkatan laut yang sedang berlangsung dan penurunan tajam dalam lalu lintas komersial, volume minyak mentah dan produk petroleum yang melewati Selat tersebut masih tampak cukup besar,” kata para analis JPMorgan.

Sementara itu, Trump berusaha meyakinkan pasar pada hari Senin, kesepakatan dengan Teheran untuk membuka kembali Selat Hormuz tinggal dua atau tiga hari lagi.

Sebelumnya, Trump telah berulang kali mengatakan kesepakatan dengan Teheran untuk membuka kembali Selat Hormuz sudah dekat, tetapi kesepakatan tersebut masih belum terwujud.

Gencatan senjata yang rapuh yang diterapkan pada bulan April hampir berantakan minggu ini setelah Iran meluncurkan rudal ke Israel sebagai balasan atas serangan Israel di Lebanon.

Israel membalas dengan serangan terhadap Republik Islam Iran.

Trump menekan Perdana Menteri Israel Benjamin Netanyahu untuk menahan diri dari serangan lebih lanjut.

Kekerasan tersebut sempat menyebabkan harga minyak melonjak pada awal pekan ini.

Namun, serangkaian serangan tampaknya telah berakhir tanpa eskalasi lebih lanjut untuk saat ini.

Iran dan Israel disebut telah sepakat untuk menghentikan tembakan.

Sebagai catatan, harga minyak mentah telah melonjak sekitar 30 persen sejak AS dan Israel menyerang Iran pada 28 Februari.

Teheran membalas dengan menyerang kapal tanker di Selat Hormuz dan memasang ranjau di jalur laut tersebut.

Akibatnya, lalu lintas melalui Hormuz anjlok, memicu gangguan pasokan minyak terbesar dalam sejarah.

Trump berupaya menekan Iran agar mencapai kesepakatan dengan memberlakukan blokade angkatan laut terhadap pelabuhan dan kapal-kapal Iran.

Para eksekutif dan analis industri minyak mengatakan harga minyak mentah tetap moderat dibandingkan dengan skala gangguan yang terjadi karena adanya cadangan global.

Namun, harga diproyeksikan akan melonjak akhir tahun ini seiring dengan penurunan persediaan yang cepat pada saat yang sama permintaan musim panas mencapai puncaknya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Bank Indonesia (BI) mengungkap eskalasi konflik antara Iran, Israel, dan Amerika Serikat (AS) memicu efek berantai atau domino effect terhadap perekonomian global dan domestik.

Deputi Gubernur Senior BI Destry Damayanti mengatakan, efek konflik Iran merembet ke multi-sektoral dan multi-market mulai dari keuangan, komoditas global, hingga perdagangan dan produksi.

Secara keseluruhan, berbagai dampak ini akan membuat pertumbuhan ekonomi dunia jadi lebih rendah dibandingkan tahun sebelumnya.

Di sisi lain, inflasi global juga akan lebih tinggi.

"Ini kita menghadapi situasi yang memang tidak biasa-biasa saja, khususnya situasi di regional dan di global kita," ujarnya saat acara Central Banking Forum 2026 di Jakarta, Senin (13/4/2026).

Dari sisi finansial, perang ini membuat pasar keuangan global semakin mengetat karena adanya keikutsertaan AS dalam perang antara Iran dan Israel.

Dengan adanya campur tangan AS pada perang tersebut menimbulkan ketidakpastian pasar keuangan global yang memicu sentimen risiko investor global.

Kemudian terjadi perilaku risk-off karena para pelaku pasar keuangan berusaha untuk menjauh dari risiko sehingga mereka memilih menaruh asetnya ke instrumen yang rendah risiko di aset safe haven seperti emas dan dollar AS.

Alhasil, investor global berbondong-bondong mengalihkan aliran dananya dari pasar negara berkembang ke AS sehingga membuat nilai tukar AS menguat terhadap mayoritas mata uang dunia, termasuk rupiah.

Hal ini kemudian menyebabkan pelemahan rupiah dan aliran dana asing keluar (outflow) dari Indonesia.

BI mencatat, sejak konflik di Timur Tengah pada akhir Februari 2026, rupiah telah melemah 1,91 persen sedangkan secara year to date pelemahan mencapai 2,39 persen.

"Di Indonesia pun kita merasakan. Walaupun alhamdulillah sekarang sudah mulai kita lihat inflow ada masuk di SBN, di saham mulai sedikit, kemudian ada di SRBI. Tapi overall kita masih terjadi outflow sekitar Rp 21 triliun," ucapnya.

Selanjutnya, konflik Iran juga menyebabkan harga komoditas global seperti minyak mentah naik.

Walaupun pangsa produksi minyak Iran hanya 5 persen terhadap global, tapi dengan adanya penutupan Selat Hormuz menyebabkan gangguan distribusi hingga 20 persen dari suplai minyak global.

Kenaikan harga komoditas dan meningkatnya aliran modal ke safe haven merembet ke kenaikan harga emas dan komoditas energi lain seperti LNG, batubara, aluminium, pupuk, sereal dan kedelai.

"Jadi harga minyak kemarin, ini kan semua ketidakpastiannya tinggi bangetya. Tiga hari yang lalu kita menganggap sudah tercapai kesepakatan antara Amerika dengan Iran. Tapi semalam dapet kabar ternyata perundingannya belum ada kesepakatan. Jadi akibatnya semua naik tuh, tengah malam naik semua," tambahnya.

Selanjutnya, dampak dari sisi jalur perdagangan dan produksi terjadi akibat penutupan Selat Hormuz sehingga mengganggu rantai pasok global

Penutupan Selat Hormuz menyebabkan disrupsi rantai pasok Uni Emirat Arab (UEA) dan Arab Saudi.

Kemudian merembet ke disrupsi suplai ke mitra dagang utama Iran seperti China, Irak, UEA, Turki, dan India.

Penutupan Selat Hormuz juga menyebabkan biaya pengapalan dan premi asuransi kapal meningkat sehingga biaya logistik produsen jadi melonjak.

"Yang terakhir yang lagi happening (kenaikan harga) plastik kan ya. Itu kan kita ngerasaiantuhindirect, padahal kejadiannya di Iran, tapi kenapa harga plastik naik? Karena itu saling ada supply chain-nya sehingga ujung-ujungnya ada penurunan produksi serta gangguan distribusi," tuturnya.

Mungkin juga jalur-jalur alternatif untuk ekspornya itu direkayasa oleh teman-teman. Tidak melewati Terusan Suez, tapi melewati yang lainnya

Yogyakarta (ANTARA) - Dinas Perindustrian dan Perdagangan (Disperindag) Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) menyebut eksportir kerajinan di daerah itu mulai mengalihkan jalur pengiriman sebagai respons terhadap dinamika konflik AS-Israel dengan Iran.

Kepala Disperindag DIY Yuna Pancawati mengatakan para pelaku usaha mulai mempertimbangkan jalur alternatif distribusi ekspor agar pengiriman tetap berjalan di tengah dinamika perdagangan global.

"Mungkin juga jalur-jalur alternatif untuk ekspornya itu direkayasa oleh teman-teman. Tidak melewati Terusan Suez, tapi melewati yang lainnya," kata Yuna di Yogyakarta, Senin.

Meski pasar ekspor kerajinan dari DIY sejauh ini masih tetap sama, ia mendorong pelaku usaha mulai menjajaki pasar nontradisional guna memperluas akses perdagangan.

Ia menjelaskan selama ini distribusi ekspor menuju sejumlah negara tujuan, khususnya di kawasan Eropa, kerap melalui jalur transit di Timur Tengah.

"Sehingga mungkin yang biasanya ke Eropa, Eropa itu kan pasti mampir di Timur Tengah untuk transit. Nah, ini mungkin pasarnya. Kalaupun memang harus ke Eropa, ya transitnya nggak ke Timur Tengah," kata dia.

Yuna mengakui situasi geopolitik tersebut juga mempengaruhi kehadiran pembeli internasional dalam sejumlah pameran kerajinan yang digelar di Indonesia.

Menurut dia, sejumlah pembeli dari Timur Tengah tidak hadir dalam pameran furnitur seperti Indonesia International Furniture Expo (IPEX) dan Jogja International Furniture and Craft Fair Indonesia (Jiffina).

Pameran Jiffina sendiri masih berlangsung di Jogja Expo Center (JEC) hingga 10 Maret 2026.

"Yang biasanya buyers Timur Tengah itu memang hadir banyak di situ, nah ini enggak pada datang," ujar dia.

Meski demikian, menurut dia, para pelaku usaha tetap berupaya menjaga komunikasi dengan calon pembeli melalui berbagai platform digital agar peluang transaksi tetap terbuka.

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) DIY, nilai ekspor Daerah Istimewa Yogyakarta pada Januari 2026 tercatat sekitar 46,94 juta dolar AS.

Sejumlah negara tujuan utama ekspor dari daerah tersebut di antaranya Amerika Serikat, Jerman, dan Jepang, selain juga ke sejumlah negara di kawasan Timur Tengah.

Pewarta: Luqman Hakim
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — Konsultan properti Colliers Indonesia menilai sektor properti kondominium menjadi segmen yang paling rentan terpukul akibat eskalasi konflik antara Iran melawan Amerika Serikat dan Israel.

Head of Research Services Colliers Indonesia, Ferry Salanto menjelaskan, meskipun tidak serta-merta menghentikan transaksi unit secara langsung, sektor properti sangat sensitif terhadap fluktuasi makroekonomi dan sentimen jangka panjang.

"Proyek high-rise [kondominium] menjadi lebih sensitif terhadap fluktuasi nilai tukar dibanding rumah tapak karena proporsi material impornya relatif lebih besar," jelas Ferry Salanto dalam keterangan tertulisnya, Kamis (5/3/2026).

Ferry menuturkan, ketidakpastian global turut memicu aliran dana keluar (capital outflow) menuju aset safe haven, yang berujung pada pelemahan nilai tukar Rupiah. Depresiasi kurs ini otomatis mengerek biaya pengadaan material impor yang bersifat high-tech untuk gedung bertingkat.

Komponen teknis seperti elevator, facade system, hingga sistem HVAC (Heating Ventilation, and Air Conditioning) menjadi jauh lebih mahal membebani para pengembang kondominium. Hal ini menciptakan beban tambahan yang signifikan pada struktur biaya konstruksi proyek di tengah ketidakpastian pasar.

Lonjakan biaya material tersebut dipastikan akan menekan margin keuntungan pengembang atau memaksa terjadinya penyesuaian harga jual ke konsumen.

Ferry melanjutkan, eskalasi konflik di Timur Tengah berisiko besar melambungkan harga minyak dunia akibat terganggunya jalur distribusi energi global. Alhasil, Indonesia sangat rentan terhadap tekanan inflasi yang dipicu oleh lonjakan biaya transportasi dan logistik.

Laju inflasi yang memburuk akan memaksa otoritas moneter untuk mempertahankan suku bunga tinggi dalam jangka waktu yang lebih lama. Kondisi ini menghantam daya beli karena mayoritas konsumen properti kelas menengah masih bergantung pada fasilitas Kredit Pemilikan Rumah (KPR).

"Sektor properti sangat sensitif terhadap stabilitas makroekonomi, sehingga dampaknya bersifat tidak langsung melalui beberapa jalur transmisi ekonomi," pungkasnya.

Subsidi tidak dinaikkan harganya, tapi dibatasi penggunaannya. Dengan cara ini, beban subsidi BBM tidak perlu naik signifikan

Jakarta (ANTARA) - Direktur Eksekutif Center of Reform on Economics (CORE) Mohammad Faisal menilai pemerintah perlu memperbaiki kebijakan penggunaan BBM bersubsidi tepat sasaran guna menjaga Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) dari risiko defisit akibat lonjakan harga minyak dunia imbas konflik di Timur Tengah.

“Kalau kaitannya dengan mencegah defisit, pertama yang perlu diantisipasi adalah jika harga minyak meningkat, sehingga kebutuhan subsidi energi di APBN juga naik,” ujar Faisal dihubungi di Jakarta, Rabu.

Faisal menekankan perlunya kebijakan pembatasan penggunaan BBM bersubsidi pada kelompok kendaraan tertentu.

“Subsidi tidak dinaikkan harganya, tapi dibatasi penggunaannya. Dengan cara ini, beban subsidi BBM tidak perlu naik signifikan,” katanya.

Selain efisiensi subsidi, Faisal mengatakan pemerintah perlu mempercepat strategi diversifikasi energi melalui biofuel.

Faisal menjelaskan bahwa pemerintah saat ini sedang berproses mengurangi impor BBM dengan cara meningkatkan kandungan biodiesel dalam BBM domestik. Langkah tersebut dinilai penting untuk menekan ketergantungan terhadap impor.

Ia merujuk pada pernyataan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia yang menargetkan penghentian impor solar pada April 2026.

Menurut Faisal, apabila kandungan solar dari dalam negeri dicampur dengan biofuel, maka kebutuhan impor dapat ditekan. Jika upaya ini berhasil pada solar, maka penerapan serupa juga bisa dilakukan pada bensin.

Ia menekankan bahwa proses ini perlu upaya serius dan dipercepat karena komponen biofuel masih harus ditingkatkan dalam beberapa bulan ke depan.

Lebih lanjut, ia menambahkan bahwa pemerintah perlu mempertimbangkan realokasi dan refocusing anggaran dari program-program prioritas yang menyerap banyak dana.

“Sebagian anggaran bisa diturunkan untuk mengantisipasi dampak global yang berpotensi meningkatkan defisit APBN,” ujarnya.

Pewarta: Shofi Ayudiana
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com - Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) terperosok tajam pada awal perdagangan Rabu (4/3/2026). Indeks melemah 279,034 poin atau 3,51 persen ke level 7.660,732 per pukul 10.16 WIB, sejam setelah pembukaan pasar.

Berdasarkan data Bursa Efek Indonesia (BEI), IHSG dibuka di posisi 7.896,377 dan sempat menyentuh level tertinggi 7.897,812.

Namun tekanan jual yang terjadi membuat indeks terus merosot hingga menyentuh angka terendah di 7.639,894.

Pelemahan IHSG juga tecermin dari dominasi saham yang bergerak di zona merah.

Di awal pasar dibuka tercatat 679 saham melemah, jauh lebih banyak dibandingkan 63 saham menguat, sementara 64 saham stagnan.

Aktivitas perdagangan juga cukup tinggi dengan volume transaksi mencapai 22,449 miliar saham dan nilai transaksi sebesar Rp11,350 triliun, yang terjadi dalam 1.353.619 kali transaksi.

IHSG diperkirakan masih akan tertekan pada perdagangan Rabu hari ini, setelah indeks melemah 77,07 poin atau 0,96 persen ke level 7.939 pada penutupan pasar Selasa kemarin.

Associate Director of Research and Investment Pilarmas Investindo Sekuritas, Maximilianus Nico Demus, memperkirakan IHSG melemah terbatas dengan support dan resistance 7.860-8.150.

Tekanan terhadap IHSG masih disebabkan oleh memanasnya konflik antara Iran dan Israel.

Nico menilai sentimen global mulai sedikit mereda meskipun konflik geopolitik dan ketegangan perdagangan masih membayangi pasar.

Menurutnya, pernyataan Presiden Amerika Serikat Donald Trump yang menjamin keamanan jalur pelayaran di Selat Hormuz menjadi salah satu faktor penenang pasar.

Trump menyebut pemerintahannya, bersama US International Development Finance Corporation (IDFC), akan menyediakan asuransi risiko politik dengan premi kompetitif untuk memastikan distribusi energi dan perdagangan tetap berjalan lancar.

Bahkan, jika diperlukan, Angkatan Laut Amerika Serikat disiapkan untuk mengawal kapal tanker minyak yang melintasi Selat Hormuz.

Langkah ini dimaksudkan untuk mencegah gangguan pasokan energi global akibat konflik.

“Trump mengatakan bahwa apapun yang terjadi, Amerika akan memastikan bahwa distribusi energi dapat dengan bebas di berikan kepada dunia. Hal ini tentu saja telah memberikan ketenangan bagi pelaku pasar dan investor bahwa inflasi dapat lebih terkendali akibat kenaikkan harga energi, terutama minyak dan gas,” ujar Nico lewat analisis hariannya.

Jaminan tersebut dinilai meredakan sebagian kekhawatiran pasar terhadap lonjakan harga energi yang berpotensi memicu inflasi lebih tinggi.

Nico mencatat, harga minyak dan gas sempat mengalami penurunan, diikuti koreksi harga emas, yang mencerminkan meredanya permintaan aset lindung nilai meskipun risiko geopolitik belum sepenuhnya hilang.

Namun demikian, perang masih berlangsung dan pelaku pasar tetap memandang situasi dengan kehati-hatian.

Hal itu tecermin dari pelemahan pasar saham dan obligasi global. Indeks Dow Jones ditutup turun 0,83 persen dan S&P 500 melemah 0,94 persen. Bursa saham Eropa juga mayoritas berada di zona merah akibat ketidakpastian yang berlanjut.

Di sisi lain, isu tarif kembali menjadi perhatian.

Trump menyatakan pemerintahannya tengah merancang tarif baru untuk menggantikan kebijakan bea masuk yang sebelumnya dibatalkan Mahkamah Agung AS.

Tarif tersebut disebut akan sedikit lebih tinggi dibanding kesepakatan bilateral yang telah dicapai dalam setahun terakhir.

Setelah pembatalan kebijakan berbasis IEEPA, Trump meminta Kementerian Perdagangan AS melakukan investigasi berdasarkan Pasal 301 Undang-Undang Perdagangan 1974, yang memungkinkan penerapan tarif khusus terhadap negara yang dinilai melakukan praktik perdagangan tidak adil.

Selain itu, pemerintah AS juga mempertimbangkan penggunaan Pasal 122 untuk memberlakukan tarif global sebesar 10 persen guna mengatasi defisit neraca pembayaran.

Ketegangan juga terjadi antara Amerika Serikat dan Spanyol, setelah Spanyol menolak penggunaan pangkalan militernya untuk kepentingan operasi militer terhadap Iran.

Hubungan AS dengan Uni Eropa pun masih diwarnai negosiasi alot.

Kanselir Jerman Friedrich Merz menyatakan Eropa menginginkan kesepakatan perdagangan yang cepat, tetapi tidak akan menerima persyaratan yang lebih merugikan.

Nico menilai ketidakpastian tersebut membuat pelaku pasar global tetap berhati-hati, meskipun adanya jaminan keamanan distribusi energi sedikit mengurangi tekanan jangka pendek.

Dari dalam negeri, perhatian pasar juga tertuju pada rencana regulasi baru di sektor pertambangan.

Asosiasi Pertambangan Nikel Indonesia (APNI) mengungkapkan bahwa Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) akan menerbitkan peraturan menteri terkait Harga Mineral Acuan (HMA) nikel pada Maret 2026.

Revisi tersebut diusulkan agar formula Harga Patokan Mineral (HPM) tidak hanya mempertimbangkan harga nikel, tetapi juga kandungan mineral ikutan seperti besi dan kobalt.

APNI menilai formula lama menyebabkan potensi kerugian hingga 6,3 miliar dollar AS dalam dua tahun terakhir.

Dengan formula baru, potensi penerimaan negara diperkirakan meningkat menjadi Rp16,61 triliun, lebih tinggi dibandingkan skema kenaikan royalti progresif yang sekitar Rp15,53 triliun.

Perubahan ini berpotensi meningkatkan margin dan arus kas penambang, serta mendorong eksplorasi melalui penurunan cut-off grade cadangan ekonomis.

Namun di sisi lain, kenaikan harga bijih nikel dapat meningkatkan biaya bahan baku bagi smelter domestik, terutama di tengah kondisi kelebihan pasokan global.

Secara pasar, kebijakan tersebut dinilai lebih positif bagi emiten tambang nikel hulu, sementara dampaknya terhadap sektor hilirisasi cenderung terbatas.

Nico menilai, kombinasi sentimen global dan domestik ini akan membuat pergerakan IHSG cenderung bergerak fluktuatif dengan kecenderungan berhati-hati, sambil menunggu kejelasan lebih lanjut dari arah konflik geopolitik dan kebijakan perdagangan Amerika Serikat.

Jakarta (ANTARA) - Dewan Energi Nasional (DEN) akan membahas dampak konflik antara Amerika Serikat (AS) dan Iran terhadap pasokan energi Indonesia dalam rapat yang digelar di Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Selasa.

Anggota DEN Satya Widya Yudha mengatakan rapat tersebut akan dipimpin oleh Ketua Harian DEN yang juga Menteri ESDM Bahlil Lahadalia, serta dihadiri oleh delapan menteri dari unsur pemerintah dan delapan pemangku kepentingan dari unsur non-pemerintah.

“Total 16 anggota DEN akan berkumpul, dipimpin Pak Bahlil, untuk membahas dampak konflik ini,” ujar dia saat ditemui di Jakarta, Selasa.

Satya menjelaskan konflik di Timur Tengah dapat menimbulkan berbagai risiko bagi Indonesia sebagai negara net importir energi.

Risiko tersebut antara lain terganggunya suplai minyak dan gas, kenaikan harga minyak dunia, serta fluktuasi kurs yang dapat menekan biaya impor energi.

Ketika ditanya terkait antisipasi terjadinya krisis pasokan energi akibat konflik di Timur Tengah, ia mengatakan mekanisme penetapan dan penanganan krisis dan darurat energi sudah diatur dalam Peraturan Presiden Nomor 41 Tahun 2016.

Dalam aturan tersebut terdapat tahapan penetapan kondisi krisis maupun darurat energi, yang akan menjadi acuan DEN dalam merumuskan langkah antisipasi.

“Kaitannya dengan Timur Tengah, hal ini yang nanti akan dibahas dalam rapat,” ujar Satya.

Harga minyak global melonjak 9–10 persen di tengah eskalasi di Timur Tengah, dan harga minyak mentah Brent telah naik di atas 80 dolar AS per barel untuk pertama kalinya sejak 23 Juni 2025, menurut data perdagangan pada Senin (2/3) yang dikutip dari Sputnik.

Merespons kondisi tersebut, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto pada Senin (2/3), mengatakan perang antara AS dan Iran berpotensi memicu kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) di dalam negeri.

Menurut dia, tekanan harga masih bisa tertahan karena suplai minyak dari AS meningkat serta Organisasi Negara-Negara Pengekspor Minyak (OPEC) turut menambah kapasitas produksi.

Ia menambahkan pemerintah telah menyiapkan langkah antisipasi untuk mengurangi risiko gangguan pasokan dari kawasan Timur Tengah. Salah satunya melalui nota kesepahaman (MoU) yang memungkinkan Indonesia memperoleh suplai minyak dari luar kawasan tersebut.

Pewarta: Shofi Ayudiana
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Institute for Development of Economics and Finance (Indef) menilai konflik yang melibatkan Amerika Serikat (AS), Israel, dan Iran di Timur Tengah berisiko memperlebar defisit Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) Indonesia.

Kepala Pusat Makroekonomi dan Keuangan Indef M. Rizal Taufikurahman, saat dihubungi di Jakarta, Senin, menyatakan dampak ekonomi dari konflik ini akan masuk ke Indonesia melalui kombinasi tiga kanal utama, yaitu energi, keuangan, dan logistik.

Rizal menyoroti risiko gangguan pasokan di kawasan Teluk, terutama di jalur vital Selat Hormuz, dapat menaikkan premi risiko minyak dan LNG dunia yang berdampak langsung pada biaya impor energi Indonesia.

"Bagi Indonesia yang masih berstatus net-importir minyak dan LPG, kenaikan harga global ini akan cepat mendorong inflasi melalui kenaikan ongkos transportasi, listrik, dan logistik pangan," ujar Rizal.

Ia menambahkan pelemahan rupiah akibat fase risk-off global --ketika modal keluar dari pasar negara berkembang-- akan memperburuk tekanan. Kondisi ini membuat impor energi dalam rupiah semakin mahal.

Dari sisi fiskal, Rizal menjelaskan pemerintah menghadapi dilema antara menahan harga energi dengan konsekuensi subsidi membengkak, atau menyesuaikan harga domestik yang berisiko menekan daya beli masyarakat.

Menurut dia, kombinasi belanja negara yang naik, penerimaan melemah, dan biaya pembiayaan yang lebih mahal ini berpotensi memperlebar defisit APBN.

“Sehingga respons yang diperlukan adalah menjaga stabilitas nilai tukar, realokasi belanja non-prioritas, dan memperkuat perlindungan sosial yang lebih tepat sasaran dibanding mempertahankan subsidi energi secara luas,” kata Rizal.

Dalam kesempatan terpisah, Direktur Eksekutif CORE Indonesia Mohammad Faisal mengatakan serangan Israel ke Iran bisa memicu lonjakan harga minyak dunia.

Faisal menjelaskan saat ini harga minyak berada di kisaran 70 dolar AS per barel. Namun, jika konflik berlanjut, harga bisa naik ke 80 dolar AS per barel, bahkan menembus 100 dolar AS per barel apabila pasokan di Selat Hormuz terganggu.

Dalam simulasi APBN 2026, setiap kenaikan 1 dolar AS per barel harga minyak di atas asumsi APBN akan membuat belanja negara bertambah Rp10,3 triliun.

Adapun asumsi harga minyak mentah dalam APBN 2026 adalah 70 dolar AS per barel.

Sebelumnya, Kementerian Keuangan melaporkan APBN mencetak defisit sebesar Rp54,6 triliun atau 0,21 persen terhadap produk domestik bruto (PDB) per 31 Januari 2026, meski pendapatan negara tumbuh positif 20,5 persen (year-on-year/yoy).

Realisasi pendapatan negara tercatat Rp172,7 triliun atau 5,5 persen dari target APBN sebesar Rp3.153,6 triliun.

Pewarta: Shofi Ayudiana
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com – Eskalasi konflik Iran–Israel yang berdampak pada penutupan sejumlah ruang udara di Timur Tengah turut memengaruhi operasional penerbangan internasional di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali.

Hingga Senin (2/3/2026) pukul 13.00 WITA, tercatat 15 penerbangan internasional dibatalkan, terdiri dari 8 keberangkatan dan 7 kedatangan.

Communication and Legal Division Head PT Angkasa Pura Indonesia Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Gede Eka Sandi Asmadi, mengatakan pembatalan tersebut terjadi sehubungan dengan penutupan ruang udara di sejumlah negara di kawasan Timur Tengah.

“Sehubungan dengan penutupan ruang udara di sejumlah negara, dapat kami sampaikan bahwa hingga Senin, 2 Maret 2026 pukul 13.00 WITA, terdapat total 15 penerbangan rute internasional, yakni 8 keberangkatan dan 7 kedatangan, yang mengalami pembatalan penerbangan,” ujar Gede Eka dalam keterangan resmi.

Penerbangan yang terdampak antara lain rute Denpasar menuju Dubai, Abu Dhabi, dan Doha yang dioperasikan maskapai Emirates, Etihad Airways, dan Qatar Airways, serta rute kedatangan dari kota-kota tersebut ke Denpasar.

Rinciannya, Untuk keberangkatan, pembatalan terjadi pada rute Denpasar–Dubai yang dioperasikan Emirates dengan nomor penerbangan EK369 dan EK399 pada 28 Februari, 1 Maret, dan 2 Maret.

Selain itu, Etihad Airways membatalkan penerbangan EY477 rute Denpasar–Abu Dhabi pada 28 Februari dan 1 Maret.

Qatar Airways juga menghentikan dua jadwal penerbangan rute Denpasar–Doha, yakni QR963 pada 28 Februari dan QR961 pada 1 Maret.

Sementara itu, pada jadwal kedatangan, pembatalan mencakup penerbangan Etihad EY476 rute Abu Dhabi–Denpasar pada 1 Maret.

Emirates turut membatalkan penerbangan EK368 dan EK398 dari Dubai ke Denpasar pada 1 dan 2 Maret.

Adapun Qatar Airways membatalkan penerbangan QR960 dan QR961 dari Doha menuju Denpasar yang dijadwalkan tiba pada 1 dan 2 Maret.

Meski demikian, pihak bandara memastikan operasional secara umum tetap berjalan normal.

“Operasional penerbangan dan pelayanan kebandarudaraan di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali secara umum tetap berjalan dengan normal dan optimal,” katanya.

Manajemen PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) terus memantau perkembangan situasi ruang udara di Timur Tengah dan berkoordinasi dengan berbagai pihak.

Koordinasi dilakukan bersama maskapai untuk pembaruan jadwal dan penanganan penumpang, dengan AirNav Indonesia untuk pemantauan ruang udara, serta dengan aparat keamanan guna mengantisipasi kondisi di bandara.

Berdasarkan data maskapai, jumlah calon penumpang keberangkatan yang terdampak mencapai 3.197 orang.

“Penanganan terhadap seluruh penumpang tersebut telah dilaksanakan sesuai dengan kebijakan masing-masing maskapai,” ujar Gede Eka.

Bandara Ngurah Rai juga telah menyiapkan pengaturan parking stand bagi lima pesawat dari tiga maskapai yang terdampak pembatalan.

Pihak bandara mengimbau calon penumpang untuk aktif memantau informasi terbaru dari maskapai.

“Kami mengimbau kepada calon penumpang untuk terus berkomunikasi dengan maskapai penerbangan terkait pembaruan jadwal,” tegasnya.

Bandara menyediakan layanan help desk di Lantai 2 Terminal Keberangkatan Internasional serta layanan contact center melalui nomor 172 untuk memberikan informasi terkini kepada penumpang.

Secara cepat dirasakan adalah ongkos transportasi laut yang lebih mahal membuat biaya logistik nasional naik

Jakarta (ANTARA) - Institute for Development of Economics and Finance (Indef) mengatakan konflik yang melibatkan Amerika Serikat (AS), Israel dan Iran di Timur Tengah berpotensi menambah biaya logistik nasional.

Kepala Pusat Makroekonomi dan Keuangan Indef, M Rizal Taufikurahman mengatakan risiko gangguan pasokan energi di kawasan Teluk, khususnya jalur vital Selat Hormuz, mendorong kenaikan biaya impor minyak dan LPG. Kondisi ini segera tercermin pada ongkos distribusi dalam negeri.

“Secara cepat dirasakan adalah ongkos transportasi laut yang lebih mahal membuat biaya logistik nasional naik, padahal struktur harga barang di Indonesia sangat dipengaruhi biaya distribusi antarpulau,” kata Rizal dihubungi di Jakarta, Senin.

Ia menjelaskan risiko keamanan pelayaran juga berpotensi menaikkan premi asuransi dan tarif angkut. Akibatnya, ongkos distribusi antarpulau meningkat dan harga pangan ikut terdorong.

Struktur harga barang di Indonesia yang sangat bergantung pada biaya distribusi juga menurutnya dapat membuat harga bahan pangan, bahan baku industri, hingga barang konsumsi ikut naik meskipun produksi dalam negeri tidak terganggu.

Menurut Rizal, bagi negara yang masih net-importir minyak dan LPG, kenaikan harga energi cepat mendorong inflasi melalui lonjakan ongkos transportasi, listrik, dan logistik pangan.

“Inflasi domestik dalam konteks ini bukan disebabkan kelangkaan barang, melainkan mahalnya biaya mengangkut barang ke Indonesia dan mendistribusikannya di dalam negeri,” ujarnya.

Ia menambahkan industri manufaktur, ritel, penerbangan dan perdagangan besar biasanya paling cepat terdampak karena margin usaha tergerus.

“Pelaku usaha cenderung menunda ekspansi atau mengurangi volume produksi,” kata Rizal.

Amerika Serikat dan Israel pada Sabtu (28/2) melancarkan serangkaian serangan terhadap sejumlah target di Iran, termasuk ibu kota Teheran, yang menyebabkan kerusakan parah serta menimbulkan korban jiwa sipil.

Sebagai balasan, Iran meluncurkan serangan rudal ke wilayah Israel serta ke fasilitas militer Amerika Serikat di kawasan Timur Tengah.

Iran melaporkan bahwa Pemimpin Tertinggi Ayatollah Ali Khamenei tewas dalam serangan gabungan Israel dan Amerika Serikat tersebut.

Korps Garda Revolusi Islam Iran (IRGC) pada Sabtu mengumumkan dimulainya “operasi ofensif paling brutal dalam sejarah angkatan bersenjata Iran” menyusul konfirmasi syahidnya Khamenei.

Iran juga telah menutup Selat Hormuz di tengah situasi memanas di Kawasan Timur Tengah pada Sabtu (28/2).

Pewarta: Shofi Ayudiana
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026