Bisnis.com, SEMARANG — Pada awal abad ke-20, Indonesia diketahui pernah mengalami wabah pes, terutama di Pulau Jawa. Penyakit pes merupakan infeksi yang disebabkan oleh bakteri Yersinia Pestis. Bakteri Yersinia Pestis telah dikenal sebagai salah satu wabah paling mematikan di dunia dan menular melalui gigitan pinjal yang hidup pada tubuh binatang tikus.

Baru-baru ini, peneliti dari Pusat Riset Kesehatan Masyarakat dan Gizi Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) mengingatkan masyarakat untuk berhati-hati atas potensi kembalinya wabah pes di Indonesia. Pada beberapa tahun terakhir ini, tidak ditemukan adanya kasus manusia yang terjangkit penyakit pes. Namun demikian, peneliti BRIN menyebut bahwa kondisi tersebut belum tentu menandakan Indonesia sepenuhnya bebas dari pes.

Dilansir dari laman BRIN, peneliti BRIN Ristiyanto menjelaskan adanya fenomena silent period, yakni masa ketika penyakit tidak terdeteksi dalam waktu lama namun masih berpotensi muncul kembali. “Ada istilah silent period, yaitu masa ketika suatu penyakit tidak terdeteksi dalam waktu lama, tetapi sebenarnya masih berpotensi muncul kembali,” jelas Ristiyanto, dikutip Sabtu (18/04/2026).

Ristiyanto menduga bahwa penyakit pes masih masih berada dalam fase silent period. Hal ini didukung oleh temuan bahwa bakteri penyebab, serta vektor dan reservoirnya seperti pinjal dan tikus, yang masih ditemukan di sejumlah wilayah enzootik di Indonesia. Selain itu, perubahan lingkungan disebut menjadi faktor penting yang dapat meningkatkan risiko kemunculan kembali penyakit.

Meski belum ditemukan kasus penyakit pes pada manusia selama lebih dari satu dekade, BRIN mengingatkan kepada masyarakat untuk tidak menganggap sepele kondisi ini.

Untuk meningkatkan kesadaran terhadap potensi bahayanya, masyarakat perlu memahami gejala, penyebab, hingga cara penanganan penyakit pes. Dengan upaya pencegahan sejak dini, masyarakat dapat meminimalkan risiko penularan sekaligus mengantisipasi kemungkinan munculnya kembali kasus di masa mendatang.

Penyebab Penyakit Pes

Penyakit pes ini disebabkan oleh bakteri Yersinia Pestis yang disebarkan melalui kutu yang biasa hinggap di binatang-binatang pengerat, seperti tikus, kelinci, hingga tupai. Manusia bisa terkena penyakit pes jika tergigit oleh kutu yang hinggap di binatang-binatang tersebut, maupun ditularkan langsung melalui droplet dari pengidap lain yang sedang terjangkit penyakit pes.

Berikut ini jenis penyakit pes berdasarkan cara penularannya:

1. Pneumonic Plague, yakni jenis pes yang disebarkan melalui udara dari batuk atau bersin yang menghirup udara tersebut.
2. Septicemic Plague, yakni penyakit yang terjadi saat bakteri masuk ke aliran darah secara langsung dan berkembang biak di dalam darah.
3. Bubonic Plague, yakni penyakit yang disebabkan oleh gigitan binatang pengerat.

Gejala Penyakit Pes

Terkait gejala pes, setiap jenisnya dapat menunjukkan tanda dan gejala yang berbeda. Berikut ini gejala pes berdasarkan masing-masing jenisnya.

1. Gejala Penyakit Pes Jenis Bubonic

Bubonic plague merupakan jenis penyakit pes yang menyerang sistem limfatik atau kelenjar getah bening. Penderita yang terjangkit penyakit pes jenis ini akan merasakan munculnya kelenjar getah bening yang bengkak di area ketiak, selangkangan, atau leher. Pembengkakan kelenjar getah bening akan terasa lunak atau nyeri, dengan ukurannya yang bervariasi mulai dari setengah inci hingga empat inci. Adapun gejala lain dari Bubonic plague sebagai berikut.
- Demam tinggi dan menggigil secara tiba-tiba
- Kelelahan
- Sakit kepala
- Nyeri otot
- Lemas
- Kejang

2. Gejala Penyakit Pes Jenis Septicemic

Septicemic plague merupakan jenis penyakit pes yang menyerang aliran darah. Adapun gejala dar penyakit pes jenis ini adalah
- Demam tinggi dan menggigil secara tiba-tiba
- Lemas
- Sakit perut
- Diare
- Mual dan muntah
- Pendarahan
- Syok
- Kematian jaringan

3. Gejala Penyakit Pes Jenis Pneumonic

Pneumonic plague merupakan jenis penyakit pes yang menyerang paru-paru. Penyakit jenis ini dapat dimulai di paru-paru, atau dapat menyebar dari kelenjar getah bening yang terinfeksi ke paru-paru. Gejala dari penyakit pes pneumonic dapat muncul dalam beberapa jam setelah terpapar dan memburuk dengan cepat. Adapun gejala yang akan muncul adalah sebagai berikut.
- Demam tinggi dan menggigil secara tiba-tiba
- Batuk disertai lendir berdarah
- Nyeri dada
- Sesak napas
- Sakit perut dan muntah
- Sakit kepala
- Lemas

Cara Pengobatan Penyakit Pes

Setelah didiagnosa terjangkit penyakit pes, penderita harus segera diobati karena penyakit ini akan berkembang dengan cepat. Penyakit pes yang disebabkan oleh bakteri ini harus diobati dengan pemberian obat antibiotik. Fungsi antibiotik dalam pengobatan penyakit pes adalah untuk membunuh bakteri penyebab serta mencegah penyebaran infeksi.

Pemberian antibiotik ini harus dilakukan selama beberapa minggu hingga gejala yang muncul mulai berkurang. Selain antibiotik, dalam pengobatan penyakit pes, penderita juga memerlukan cairan infus, oksigen, hingga alat bantu pernapasan. Jika tidak diobati dengan tepat, penyakit ini dapat meningkatkan risiko kematian, terutama pada 24 jam setelah gejala mulai muncul.

Jakarta, CNBC Indonesia -Tragedi udara yang mengguncang Kentucky pada Selasa (4/11/2025) waktu setempat. Sebuah pesawat kargo milik UPS dilaporkan terbakar di udara setelah salah satu mesinnya terlepas dari sayap, hanya beberapa detik sebelum pesawat itu jatuh dan meledak hebat tak jauh dari Bandara Internasional Louisville Muhammad Ali.

Insiden tersebut menewaskan sedikitnya 11 orang, termasuk seorang anak, dan memicu kebakaran besar yang menyebar ke beberapa bisnis di sekitarnya.

Todd Inman dariNational Transportation Safety Board (NTSB), yang memimpin investigasi, mengatakan pada Rabu (5/11/2025) bahwa penyelidikan awal menunjukkan kebakaran besar muncul di sayap kiri pesawat sesaat setelah pesawat itu mendapat izin lepas landas.

"Video keamanan bandara menunjukkan mesin kiri terlepas dari sayap selama pesawat masih melaju di landasan," kata Inman, dilansir The Associated Press.

Menurutnya, pesawat tersebut sempat mencapai ketinggian cukup untuk melampaui pagar di ujung landasan, namun akhirnya jatuh di luar kompleks bandara.Rekaman suara kokpit dan data penerbangan telah berhasil ditemukan, sementara mesin yang terlepas juga ditemukan di area landasan.

"Ada banyak bagian dari pesawat ini yang tersebar di berbagai tempat," ujarnya, menggambarkan medan puing yang membentang hingga setengah mil.

PesawatMcDonnell Douglas MD-11buatan tahun 1991 itu membawa tiga awak dan sedang dalam perjalanan menuju Honolulu dari pusat pengiriman global UPS diWorldport, Louisvilleketika jatuh sekitar pukul 17.15 waktu setempat. Ledakan besar yang terjadi setelah jatuh memicu kebakaran di fasilitasKentucky Petroleum Recyclingdan menghantamGrade A Auto Parts, sebuah tempat penjualan onderdil mobil.

GubernurAndy Beshearmengatakan anak yang menjadi korban tewas diketahui sedang berada bersama orang tuanya di bisnis suku cadang mobil tersebut. Ia menyebut tragedi ini sebagai peristiwa mengerikan yang bisa saja lebih buruk.

"Ini sebuah 'berkah' bahwa pesawat itu tidak menghantam pabrik Ford atau pusat konvensi di dekatnya," ujar Beshear.

Ledakan beruntun itu membuat area sekitar berubah menjadi neraka api. Anggota KongresMorgan McGarveydari Kentucky memuji keberanian para pemadam kebakaran yang langsung terjun ke lokasi yang digambarkannya "lebih panas dari neraka dan hujan minyak dari langit."

Beberapa warga yang mendengar ledakan dan melihat asap tebal masih sulit percaya dengan apa yang mereka saksikan. "Saya tidak tahu apakah kami sedang diserang. Saya tidak tahu apa yang terjadi," kataSummer Dickerson, pekerja di sekitar lokasi kejadian.

Sehari setelah kecelakaan, upaya pencarian korban terus dilakukan di tengah puing dan bara api yang masih mengepulkan asap. Beshear mengatakan pihak berwenang tengah mencari "beberapa orang lainnya" yang belum ditemukan, namun kecil kemungkinan masih ada yang selamat.

"Kami tidak berharap menemukan siapapun lagi dalam keadaan hidup," ujarnya.

Kepala Dinas Pemadam Kebakaran Distrik Okolona,Mark Little, mengatakan proses evakuasi akan memakan waktu panjang karena tumpukan reruntuhan dan serpihan pesawat yang tersebar luas.

"Kami harus memindahkan puing satu per satu dan memeriksanya. Ini akan memakan waktu cukup lama," katanya.

Rumah Sakit Universitas Louisvillemelaporkan dua orang masih dalam kondisi kritis di unit luka bakar, sementara 18 orang lainnya telah dirawat dan dipulangkan dari rumah sakit maupun pusat kesehatan lain.

Bandara yang berjarak sekitar 11 kilometer dari pusat kota Louisville itu sempat ditutup beberapa jam setelah insiden, namunoperasional kembali dibuka Rabu pagidengan setidaknya satu landasan aktif.

Hingga kini, belum diketahui status ketiga awak pesawat yang berada di dalam kokpit saat kecelakaan. Gubernur Beshear mengaku belum bisa memastikan apakah mereka termasuk dalam daftar korban tewas.

Sementara itu,UPSmenyampaikan duka mendalam atas tragedi yang melibatkan pesawatnya.

"Kami sangat berduka," kata pihak perusahaan dalam pernyataan resminya.

FasilitasWorldport di Louisvillemerupakan pusat operasi terbesar UPS di dunia, mempekerjakan lebih dari20.000 orang, menangani300 penerbangan per hari, dan menyortirlebih dari 400.000 paket per jam.

"Di Louisville, hampir setiap orang mengenal seseorang yang bekerja di UPS," ujar anggota dewan kotaBetsy Ruhe.

Adapun catatan penerbangan menunjukkan pesawat sempat berada di San Antonio antara 3 September hingga 18 Oktober. Meski demikian, penyebab pasti kebakaran masih belum dapat dipastikan.

Jeff Guzzetti, mantan penyelidik kecelakaan udara federal, mengatakan sejumlah kemungkinan bisa menyebabkan api di sayap pesawat saat proses lepas landas.

"Bisa jadi mesin sebagian terlepas dan merobek saluran bahan bakar, atau mungkin ada kebocoran bahan bakar yang menyala dan membakar mesin hingga terlepas. Masih terlalu dini untuk disimpulkan," ujarnya.

Ia menambahkan, kecelakaan ini mengingatkannya pada insiden tragis tahun 1979 diBandara O'Hare, Chicago, ketika sebuah pesawat American Airlines mengalami kerusakan serupa-mesin kiri terlepas saat lepas landas-menewaskan 273 orang.

Kedua pesawat itu, kata Guzzetti, menggunakanmesin General Electricyang sama, dan meski pesawat American adalah DC-10, desain MD-11 milik UPS didasarkan pada model tersebut.

Saat ini, penyelidik federal tengah memeriksa seluruh komponen pesawat, termasuk mesin yang terlepas, untuk menentukan penyebab pasti bencana udara paling mematikan yang pernah terjadi di Kentucky dalam beberapa tahun terakhir.