IDXChannel - PT Steel Pipe Industry of Indonesia Tbk (ISSP) berencana buyback saham dengan nilai Rp200 miliar di tengah fluktuasi pasar.

Perseroan akan buyback hingga 83.330.000 saham dengan harga maksimum Rp800 per saham pada periode 25 Mei hingga 25 Agustus 2026.

"Jumlah maksimum saham yang dapat dibeli kembali tetap memperhatikan jumlah saham free float perseroan dan tidak akan lebih rendah dari 20 persen dari jumlah saham tercatat," tulis manajemen ISSP dalam keterbukaan informasi BEI, Senin (25/5/2026).

Program buyback dilaksanakan dengan pertimbangan bahwa harga saham ISSP saat ini belum mencerminkan harga yang wajar berdasarkan kinerja perseroan.

Per 25 Mei 2026, saham ISSP berada di harga Rp418 atau menguat 1,95 persen setelah berada di zona merah pada pekan sebelumnya. Dalam satu bulan, saham ISSP terkoreksi 12,92 persen dan minus 17,23 persen dalam tiga bulan.

Adapun sumber dana yang digunakan perseroan berasal dari kas internal, bukan dari dana hasil penawaran umum, pinjaman dan/atau utang dalam bentuk apapun sehingga tidak akan mempengaruhi kemampuan keuangan perseroan.

Lebih lanjut, perseroan berencana untuk menyimpan saham yang telah dibeli kembali sebagai saham treasuri agar sewaktu-waktu dapat melakukan pengalihan atas saham yang telah dibeli kembali sesuai dengan Pasal 14 POJK No. 13/2023.

(DESI ANGRIANI)

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Krakatau Pipe Industries mulai melakukan pengiriman perdana pipa untuk proyek Construction of Karian Dam–Serpong Water Conveyance System (KSCS) paket 2 dan 3, yang menjadi bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN) penyediaan air baku untuk Banten dan DKI Jakarta.

Seremoni pengiriman perdana digelar di Cilegon pada akhir pekan lalu dan dihadiri perwakilan Balai Besar Wilayah Sungai Cidanau Ciujung Cidurian (BBWS C3) Kementerian Pekerjaan Umum, pejabat pembuat komitmen, konsultan proyek, kontraktor pelaksana, serta mitra industri.

Proyek Karian Dam–Serpong Water Conveyance System dirancang menyalurkan air baku dari Bendungan Karian di Lebak menuju Serpong, Tangerang Selatan, melalui jaringan pipa sepanjang sekitar 43 kilometer.

Proyek ini ditargetkan menopang kebutuhan air minum bagi 1,84 juta jiwa atau setara 368.000 sambungan rumah di wilayah Banten dan DKI Jakarta.

Bendungan Karian disebut sebagai salah satu bendungan terbesar ketiga di Indonesia, dengan volume tampung 314,7 juta meter kubik, dan diproyeksikan menjadi salah satu sumber air utama untuk mendukung ketahanan air di kawasan tersebut.

Direktur Produksi dan Teknologi Krakatau Pipe Erwin Saputra menyebut pengiriman perdana itu menjadi tonggak awal pelaksanaan proyek.

“Kami berkomitmen untuk memastikan setiap tahapan proyek berjalan sesuai standar terbaik. Pengiriman perdana ini menjadi langkah awal yang menegaskan kesiapan kami dalam mendukung keberhasilan Proyek Karian, baik dari sisi kualitas maupun ketepatan waktu,” ujar Erwin dalam siaran pers, Selasa (28/4/2026).

Pasok pipa lebih dari 10.000 ton

Dalam proyek ini, Krakatau Pipe memasok pipa jenis Submerged Arc Welding (HSAW) sebanyak 10.390 ton atau sepanjang 16.464 meter.

Pipa yang dikirim berdiameter 72 inci dan 80 inci, diproduksi menggunakan spesifikasi AWWA C200, standar internasional untuk pipa baja distribusi air.

Spesifikasi tersebut digunakan untuk mendukung kebutuhan infrastruktur air berskala besar karena dirancang memiliki kekuatan tinggi, tahan terhadap tekanan, dan mendukung durabilitas jangka panjang.

Sebelum distribusi dilakukan, perusahaan juga melaksanakan Factory Acceptance Test (FAT) sebagai bagian dari pengendalian mutu. Proses ini dilakukan untuk memastikan spesifikasi teknis, standar kualitas, dan persyaratan kontrak terpenuhi sesuai ketentuan.

Pengiriman perdana ini dilakukan untuk paket 2 dan 3 proyek KSCS, yang dikerjakan oleh konsorsium kontraktor PP-JO (Pembangunan Perumahan-Joint Operation) dan WIKA-JO (Wijaya Karya-Joint Operation).

Dukungan industri baja nasional

Direktur Utama Krakatau Pipe Hengki Purwoko mengatakan keterlibatan perseroan dalam proyek ini menjadi bagian dari kontribusi industri baja nasional untuk pembangunan infrastruktur air.

“PT Krakatau Pipe Industries sebagai bagian dari Krakatau Steel Group turut berbangga dapat berpartisipasi dan dipercaya dalam proyek Karian Dam–Serpong Water Conveyance System-KSCS dan hal ini merupakan wujud kontribusi nyata industri baja nasional dalam mendukung infrastruktur berkelanjutan,” kata Hengki.

Proyek ini juga menambah daftar keterlibatan industri baja domestik dalam proyek infrastruktur strategis pemerintah, khususnya yang berkaitan dengan penguatan sistem sumber daya air.

Kapasitas produksi

Krakatau Pipe saat ini memproduksi dua jenis pipa baja, yakni pipa baja spiral HSAW berukuran 12 inci hingga 80 inci serta pipa baja ERW (Electric Resistance Welding) berukuran 0,5 inci hingga 20 inci.

Perusahaan memiliki kapasitas produksi pipa baja hingga 220.000 ton per tahun.

Selain produksi pipa, perusahaan juga memiliki fasilitas pelapisan anti korosi dengan kapasitas mencapai 800.000 meter persegi per tahun.

Fasilitas tersebut mencakup berbagai jenis pelapisan seperti three layer polyethylene (3LPE), three layer polypropylene (3LPP), Asphalt Enamel, Concrete Weight Coating, hingga Internal Cement Lining, termasuk untuk kebutuhan jaringan pipa laut dalam sektor minyak dan gas.

Keterlibatan Krakatau Pipe pada proyek Karian menempatkan industri pipa baja domestik dalam rantai pasok proyek air baku nasional, di tengah upaya pemerintah memperkuat infrastruktur pendukung layanan air bersih.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Jakarta: Upaya memperkuat pasokan air bersih di Indonesia terus bergerak maju. Salah satunya ditandai dengan dimulainya pengiriman perdana pipa untuk Proyek Karian oleh Krakatau Pipe Industries sebagai bagian dari dukungan terhadap pembangunan infrastruktur air berskala besar.

PT Krakatau Pipe Industries (Krakatau Pipe) sebagai salah satu anak usaha Krakatau Steel Group bersama PT Bakrie Pipe Industries menyelenggarakan seremoni pengiriman perdana untuk pipa Proyek Construction of Karian Dam – Serpong Water Conveyance System (Proyek Karian) paket 2 dan 3 pada akhir minggu lalu.

Proyek Karian Dam – Serpong Water Conveyance System (KSCS) adalah Proyek Strategis Nasional (PSN) untuk menyalurkan air baku dari Bendungan Karian di Lebak ke Serpong, Tangerang Selatan.

Dengan pipa sepanjang kurang lebih 43 km, proyek ini menargetkan pemenuhan kebutuhan air minum 1,84 juta jiwa (368.000 sambungan rumah) di Banten dan DKI Jakarta.

Proyek Karian merupakan salah satu bendungan terbesar ketiga di Indonesia (volume 314,7 juta) yang menjadi sumber air utama dan berperan penting dalam mendukung penyediaan air baku dan penguatan infrastruktur sumber daya air.

Direktur Produksi & Teknologi Krakatau Pipe, Erwin Saputra, menyampaikan bahwa pengiriman perdana ini merupakan milestone penting dalam rangkaian pelaksanaan proyek tersebut.

“Kami berkomitmen untuk memastikan setiap tahapan proyek berjalan sesuai standar terbaik. Pengiriman perdana ini menjadi langkah awal yang menegaskan kesiapan kami dalam mendukung keberhasilan Proyek Karian, baik dari sisi kualitas maupun ketepatan waktu,” kata Erwin dalam keterangan tertulis, Selasa, 28 April 2026.

Sebelum dimulainya proses distribusi, Perseroan telah terlebih dahulu melaksanakan kegiatan Factory Acceptance Test (FAT) sebagai bagian dari proses pengendalian mutu.
Kegiatan ini dilakukan untuk memastikan bahwa seluruh spesifikasi teknis, standar kualitas, serta persyaratan kontrak telah terpenuhi sesuai dengan ketentuan yang telah disepakati.

Dalam proyek ini, Krakatau Pipe dipercaya untuk memasok pipa dengan total 10.390 ton atau sepanjang 16.464 meter jenis Submerged Arc Welding (HSAW).

Pipa dengan dimensi 72 Inch dan 80 Inch ini diproduksi dengan spesifikasi AWWA C200, standar internasional untuk pipa baja distribusi air yang memiliki kekuatan tinggi, ketahanan terhadap tekanan, serta durabilitas jangka panjang, sehingga sangat sesuai untuk mendukung infrastruktur penyediaan air berskala besar.

Dalam kesempatan terpisah, Direktur Utama Krakatau Pipe, Hengki Purwoko menyampaikan, PT Krakatau Pipe Industries sebagai bagian dari Krakatau Steel Group turut berbangga dapat berpartisipasi dan dipercaya dalam proyek Karian Dam – Serpong Water Conveyance System-KSCS.

"Ini merupakan wujud kontribusi nyata industri baja nasional dalam mendukung infrastruktur berkelanjutan," ujarnya.

(ANN)

Cilegon: PT Krakatau Steel (Persero) Tbk / Krakatau Steel Group (KRAS), melalui anak usahanya PT Krakatau Pipe Industries (Krakatau Pipe), secara resmi memulai pengiriman perdana pipa baja untuk Proyek Strategis Nasional (PSN) Pipa Gas Transmisi Dumai–Sei Mangkei (Dusem). Langkah ini menjadi bukti nyata komitmen perseroan dalam mempercepat penguatan infrastruktur energi nasional dengan material lokal berkualitas dunia.

Konsorsium Krakatau Steel dipercaya untuk memasok total 83.000 ton pipa baja jenis Electric Resistance Welding (ERW) dan Helical Submerged Arc Welding (HSAW). Produk ini diproduksi dengan spesifikasi internasional API 5L X52 PSL 2, yang dirancang khusus untuk menahan tekanan ekstrem guna menjamin keamanan operasional jangka panjang.

Integrasi Jaringan Gas Sumatra–Jawa

Dirjen Migas Laode Sulaeman memberikan apresiasi tinggi atas peran Krakatau Steel Group yang bersinergi bersama para anggota KSO atas langkah-langkah cepat dan terukur sehingga proyek ini masih berada pada timeline yang sangat meyakinkan.

“Kita harapkan nanti rencananya ada first welding di pertengahan Maret,” ujar Laode Sulaeman dalam

Dirinya menjelaskan bahwa jalur pipa sepanjang 541 km ini merupakan infrastruktur vital yang akan menyatukan jaringan transmisi gas dari Sumatra hingga Jawa.

“Kalau ini sudah terbangun, Krakatau Steel Group sudah membantu kami membangun hampir 900 kilometer pipa sebagai bagian dari membangun ketahanan energi nasional,” jelas Laode dalam Seremoni pelepasan distribusi di Cilegon, Kamis 19 Februari 2026.

Sinergi BUMN & Kedaulatan Industri

Direktur Komersial, Pengembangan Usaha, dan Portofolio PT Krakatau Steel (Persero) Tbk, Hernowo, berterima kasih kepada Dirjen Migas yang telah kembali mempercayakan Krakatau Steel Group. Dirinya memastikan bahwa proses deliver sesuai dengan yang ditargetkan.

“Krakatau Steel Group berkomitmen untuk terus mendukung agenda-agenda dari Dirjen Migas untuk menyediakan layanan terbaik dalam membangun ketahanan energi,” ujar Hernowo.

Komitmen Optimalisasi Produk Lokal dengan TKDN 60%

Selain memenuhi spesifikasi teknis yang ketat, penggunaan pipa produksi Krakatau Steel Group dalam proyek ini merupakan langkah strategis pemerintah untuk mengoptimalkan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN). Dengan estimasi nilai TKDN mencapai 60%, proyek Pipanisasi Dusem menjadi preseden penting dalam kemandirian industri nasional.

Hal ini sejalan dengan arahan Presiden untuk memprioritaskan material dalam negeri dalam setiap Proyek Strategis Nasional, yang tidak hanya menghemat devisa negara tetapi juga memberikan multiplier effect bagi ekosistem industri baja domestik.

Sejalan dengan Asta Cita

Pengiriman perdana pipa baja Proyek Dumai–Sei Mangkei oleh Krakatau Steel Group selaras dengan visi Asta Cita Presiden Republik Indonesia, Prabowo Subianto, khususnya dalam memperkuat kedaulatan energi, mendorong hilirisasi industri, serta meningkatkan penggunaan produk dalam negeri.

Langkah Krakatau Steel ini menjadi wujud konkret dukungan terhadap agenda besar pemerintahan dalam membangun kemandirian ekonomi nasional yang tangguh, berdaya saing, dan berkelanjutan.

Proyek Pipanisasi Dusem merupakan bagian dari jaringan pipa gas bumi dari Duri hingga Belawan. Ditargetkan rampung pada 2027, proyek ini akan mengalirkan gas dari Wilayah Kerja (WK) Andaman ke Jawa, menciptakan efisiensi energi nasional yang signifikan serta mendukung transisi energi hijau di Indonesia.

(RUL)

Cilegon: PT Krakatau Pipe Industries (Krakatau Pipe) resmi memulai pengiriman perdana pipa baja untuk Proyek Strategis Nasional (PSN) Pipa Gas Transmisi Dumai–Sei Mangkei (Dusem) pada Kamis, 19 Februari 2026.

Anak perusahaan dari PT Krakatau Steel (Persero) Tbk itu dipercaya untuk menyuplai pipa berdiameter 20 inci dengan spesifikasi API X52 yang totalnya mencapai 83.000 ton. Pengiriman dilakukan secara bertahap melalui jalur darat dan laut untuk mengejar target penyelesaian proyek.

“Panjangnya sekitar 540 kilometer, dengan total berat mungkin sekitar 83.000 ton,” beber Direktur Komersial PT Krakatau Steel Industries, Rony Yanuardi dalam Seremoni pelepasan yang digelar hari ini Kamis, 19 Februari 2026 di area pabrik PT Krakatau Steel Pipe Industries, Cilegon, Banten.

Jalur pipa sepanjang 540 km ini merupakan infrastruktur vital yang akan menyatukan jaringan transmisi gas dari Sumatra hingga Jawa. Karena itu, untuk memperlancar teknis di lapangan proyek ini dikerjakan melalui skema Kerja Sama Operasi (KSO).

“Tentunya ini proyeknya bisa dibilang besar. Dan tentunya kalau tidak ada dukungan, baik dengan kerja sama dengan pihak kontraktor dalam hal ini KSO 1 dan KSO 2, tentunya akan sulit,” kata Rony.

Komitmen Optimalisasi Produk Lokal dengan TKDN 60%

Selain memenuhi spesifikasi teknis yang ketat, penggunaan pipa produksi Krakatau Steel Group dalam proyek ini merupakan langkah strategis pemerintah untuk mengoptimalkan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN). Dengan estimasi nilai TKDN mencapai 60%, proyek Pipanisasi Dusem menjadi preseden penting dalam kemandirian industri nasional.

“Karena untuk pipa migas satu-satunya yang bisa bikin ini kan tuntutan dari ESDM mendukung industri dalam negeri, TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri) harus tinggi. Nah satu-satunya yang bisa bikin bahan baku (pipa migas) itu cuma Krakatau Steel,
” jelas Direktur Komersial, PU, & Komersial PT Krakatau Steel, Hernowo.

Sementara itu, Dirjen Migas, Kementerian ESDM, Laode Sulaeman mengatakan proyek ini ditargetkan rampung pada 2027. Nantinya ini akan mengalirkan gas dari Wilayah Kerja (WK) Andaman ke Jawa.

“Pipa ini sangat penting agar gas dari Andaman bisa masuk dan bisa dinikmati oleh konsumen,” kata Laode.

(RUL)

Jakarta (ANTARA) - Direktur Utama PT Mandiri Sekuritas Oki Ramadhana mengungkapkan pihaknya bersiap menghantarkan sebanyak empat hingga lima perusahaan melangsungkan Initial Public Offering (IPO) di pasar modal Indonesia pada 2026.

Ia mengungkapkan, salah satu perusahaan yang akan dihantarkan menggelar IPO pada tahun depan yaitu super lighthouse company (perusahaan super besar).

“Ada beberapa yang kita lagi coba jalanin, tapi mungkin baru mulai awal tahun ya. Sektornya banyak. Lebih dari lighthouse semestinya, ada yang lebih dari lighthouse. Jadi tahun depan makanya lebih, menurut saya sih lebih bagus,” ujar Oki di sela-sela Media Gathering Mandiri Sekuritas di Jakarta, Selasa.

Ia melanjutkan, pihaknya berencana menghantarkan perusahaan super besar tersebut menggelar IPO di pasar modal Indonesia pada semester I-2025.

“First half lah ya,” ujar Oki.

Dalam pipeline (antrean), Ia mengungkapkan belum terdapat perusahaan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang akan dihantarkan oleh perseroan untuk menggelar IPO pada tahun depan.

“Kita kan nggak perlu lihat mau BUMN atau bukan BUMN, yang penting kan fundamentalnya bagus,” ujar Oki.

Terkait dengan sektor, Ia mengungkapkan terdapat perusahaan sektor natural resources (sumber daya alam).

Ia memastikan bahwa yang akan dihantarkan menggelar IPO pada tahun depan, merupakan perusahaan-perusahaan yang memiliki daya tarik.

“Yang pasti ada natural resources. Tapi ada menarik-menarik kok tahun depan, jadi tahun depan lebih menarik lah,” ujar Oki.

Dalam kesempatan ini, Ia mengungkapkan bahwa pihaknya bersiap menghantarkan sebanyak empat hingga lima perusahaan melangsungkan aksi IPO pada tahun depan.

"Saya sih, atleast ada 4 sampai 5 yang kita lagi ngelihatin. Itu seharusnya akan masuk ke capital market tahun depan semua," ujar Oki.

Pada akhir tahun ini, Mandiri Sekuritas bersiap menghantarkan proses IPO PT Super Bank Indonesia Tbk. (SUPA), yang direncanakan secara resmi listing di Bursa Efek Indonesia (BEI) pada 17 Desember 2025.

Sebagai informasi, IPO lighthouse company merupakan aksi IPO dengan kriteria kapitalisasi pasar minimal Rp3 triliun serta free float sebesar 15 persen atau nilai kapitalisasi pasar free float lebih dari Rp700 miliar.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2025

Jakarta, CNBC Indonesia - Sebuah pesawat kecil jenis Piper Cheyenne I terbakar setelah gagal lepas landas di Bandara Paramillo, Táchira, Venezuela, pada Rabu (22/10) waktu setempat. Kecelakaan tragis itu menewaskan dua orang dan melukai dua lainnya.

Laporan DailyMail, Jumat (24/2025), menyebut video yang beredar di media sosial memperlihatkan detik-detik pesawat berusaha terangkat dari landasan sebelum miring ke satu sisi dan jatuh, lalu meledak menjadi bola api besar. Teriakan saksi mata terdengar dalam rekaman saat pesawat kehilangan kendali.

Pesawat tersebut diketahui digunakan untuk kegiatan logistik pemerintah Venezuela, menurut laporan media lokal El Nacional. Dua korban yang meninggal diidentifikasi secara tidak resmi sebagai Toni Bortone dan Juan Maldonado.

Petugas dari Pemadam Kebakaran, Perlindungan Sipil Táchira, dan Polisi Nasional Bolivarian (PNB) segera dikerahkan ke lokasi kejadian. Dua korban selamat dilaporkan mengalami luka-luka dan telah dibawa ke rumah sakit terdekat.

Sumber dari otoritas bandara menyebutkan bahwa pilot kehilangan kendali setelah salah satu ban pesawat meledak sesaat sebelum pesawat sepenuhnya lepas landas. Hingga kini, penyelidikan terhadap penyebab pasti kecelakaan masih berlangsung.

"Tim teknis sedang memeriksa kondisi pesawat dan catatan penerbangan untuk memastikan penyebab kecelakaan," kata seorang pejabat Perlindungan Sipil Táchira, dikutip dari El Nacional.

Pesawat jenis Piper Cheyenne I (PA-31T1) buatan Piper Aircraft ini pertama kali diproduksi pada akhir 1970-an. Pesawat bermesin ganda tersebut dikenal memiliki performa tinggi dan efisiensi biaya operasional yang baik.

Insiden ini menambah daftar kecelakaan udara di Venezuela dalam beberapa bulan terakhir. Pada September lalu, sebuah Learjet 55 jatuh di dekat Bandara Internasional Simón Bolívar, Caracas, akibat cuaca buruk dan angin kencang. Dua penumpang dalam insiden itu berhasil diselamatkan dan berada dalam kondisi stabil.

Otoritas penerbangan Venezuela mengingatkan bahwa kondisi cuaca ekstrem dan tak menentu di kawasan pegunungan Caracas dan Táchira sering kali menjadi tantangan bagi pesawat kecil atau jet pribadi.

(fab/fab)
[Gambas:Video CNBC]