IDXChannel - Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa mengatakan kesepakatan mengenai restrukturisasi proyek Kereta Cepat Whoosh telah mencapai titik temu.

Namun, Kementerian Keuangan (Kemenkeu) dan BPI Danantara masih dalam tahap menuntaskan tahapan administrasi sebelum hasilnya diumumkan secara resmi kepada publik.

Purbaya menjelaskan bahwa alur surat-menyurat sedang berjalan untuk memastikan seluruh proses hukum terjaga dengan baik guna menghindari kendala di masa depan.

“Jadi Danantara sedang ngirim surat ke kita, nanti kita balas biar bisa secara administrasi diproses dengan benar. Tapi keputusannya sudah selesai, tinggal dirapikan," ujar Purbaya di Jakarta, Senin (11/5/2026).

Meski keputusan strategis sudah diambil sejak satu bulan lalu, Menkeu mengaku heran dengan lambatnya eksekusi di tingkat administratif. Ia menegaskan bahwa hambatan tersebut tidak berada pada pihak kementeriannya saja, melainkan pada proses birokrasi secara keseluruhan.

"Bukan salah saya kan, Danantara juga lambat. Tapi enggak akan cepat, keputusannya sudah sebulan lebih tuh. Saya juga heran kenapa prosesnya lambat," tegasnya.

Purbaya menambahkan bahwa kehati-hatian dalam aspek legal menjadi salah satu alasan mengapa proses ini tampak memakan waktu lama.

"Iya betul, administrasinya lelet. Tapi keputusannya sudah selesai. Kita sama Danantara sudah clear, cuma dijaga jangan sampai nanti ada proses hukum yang kelewat sehingga kita repot," tuturnya.

Kepastian selesainya restrukturisasi ini juga telah disampaikan langsung oleh Purbaya kepada pemerintah China. Langkah ini diambil untuk memberikan rasa aman kepada mitra kerja sama internasional terkait keberlanjutan proyek strategis nasional tersebut.

"Saya bilang ke Menteri Keuangan China sudah diputuskan tinggal diumumkan jadi pihak China enggak usah khawatir," ungkap Purbaya.

Hingga saat ini, Purbaya masih enggan membeberkan poin-poin mendalam dari hasil restrukturisasi tersebut, termasuk mengenai status PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) ke depannya.

Purbaya menyebutkan bahwa wewenang untuk mengumumkan detail kebijakan tersebut ada di tangan Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY).

"Nanti setelah diumumkan Pak AHY. Saya pikir saya enggak berhak mengumumkan sekarang ya," kata dia saat ditanya mengenai kemungkinan KCIC berada di bawah Kemenkeu

(Febrina Ratna Iskana)

Jakarta (ANTARA) - Pemerintah menyiapkan langkah intervensi untuk menyelesaikan proses restrukturisasi utang proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh.

Kepala Badan Pengaturan BUMN Dony Oskaria kepada wartawan di Jakarta, Selasa, menjelaskan penyelesaian masalah finansial proyek Whoosh perlu fokus pada keberlanjutan operasional kereta cepat ini ke depannya.

Pasalnya, operasional Whoosh sejauh ini memberikan dampak positif terhadap perekonomian.

Maka, kata dia, beban utang Whoosh tidak bisa dibebankan hanya kepada operator.

"Untuk penyelesaian finansial inilah yang kami cari solusinya. Mau tidak mau tentu harus ada keterlibatan pemerintah di dalam penyelesaian ini. Karena kalau dibebankan kepada kereta api saja, tentu tidak cukup untuk menanggung beban finansialnya," kata Dony.

Dia menggarisbawahi intervensi pemerintah dalam proyek ini merupakan bentuk keberpihakan terhadap penggunaan transportasi umum.

Adapun terkait bentuk intervensi yang disiapkan, Dony menyebut rinciannya akan disampaikan usai pihaknya merampungkan koordinasi dengan Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa.

Sementara itu, CEO Badan Pengelola Investasi (BPI) Danantara Rosan Roeslani mengungkapkan keputusan restrukturisasi secara administratif sudah diputuskan, hanya tinggal menunggu momentum pengumuman.

"Sudah diputuskan oleh Pak Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY). Nanti diperiksa secara resminya dan dia yang mengumumkan," tuturnya.

Sebelumnya, Menkeu Purbaya mengungkapkan restrukturisasi utang proyek Whoosh telah rampung.

"Sudah kelar (restrukturisasi), tinggal diumumkan,” ujarnya di Jakarta, Rabu (22/4/2026).

Pemerintah juga telah menyampaikan hasil tersebut kepada Pemerintah China.

Langkah ini ditempuh untuk menjaga hubungan bilateral jangka panjang serta kepercayaan di antara kedua negara.

"Kemarin saya ketemu Menteri Keuangan China. Kan ini berhubungan dengan hubungan jangka panjang antara Indonesia dengan China. Saya bilang ke Menteri Keuangan China sudah diputuskan, tinggal diumumkan," kata Purbaya.

Pewarta: Imamatul Silfia
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta: Pemerintah bersama Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara) akan berbagi peran dalam menangani persoalan utang proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (Whoosh).

Langkah ini dilakukan secara terukur demi menjaga keberlanjutan layanan transportasi modern pertama di Indonesia tersebut.

Chief Operating Officer (COO) Danantara, Dony Oskaria, menegaskan skema pembagian peran ini sesuai dengan arahan Presiden Prabowo Subianto, yang menilai proyek Whoosh telah memberikan manfaat besar bagi masyarakat dan perekonomian nasional.

"Masalah mengenai restrukturisasinya juga sudah disampaikan oleh Bapak Presiden (Prabowo Subianto) tentu melibatkan pemerintah (dan) Danantara," kata Donny ditemui seusai penandatanganan Surat Keputusan Bersama (SKB) Percepatan Pembangunan Gudang Perum Bulog di Kantor Kemenko Pangan Jakarta, dilansir Antara, Rabu, 12 November 2025.

Danantara fokus pada operasional Whoosh

Dony menjelaskan, Danantara akan memegang peran penting dalam pengelolaan dan optimalisasi operasional Whoosh, agar layanan kereta cepat ini semakin efisien dan menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat di wilayah Jakarta-Bandung dan sekitarnya.

"Nah ini juga solusi terbaik tentunya mana yang porsinya Danantara tentu akan dilakukan oleh Danantara terutama sekali berkaitan operasional Whoosh," jelasnya.

Pemerintah fokus pada infrastruktur

Sementara itu, peran pemerintah akan difokuskan pada penguatan infrastruktur pendukung layanan kereta cepat.

Dony menegaskan bahwa sinergi antara pemerintah dan Danantara ini menjadi kunci dalam menjaga stabilitas dan keberlangsungan proyek strategis tersebut.

"Dan juga ada porsinya pemerintah yang berkaitan dengan infrastruktur," bebernya.

Melalui pembagian peran yang jelas ini, diharapkan beban keuangan dan operasional Whoosh dapat ditangani dengan lebih efektif tanpa mengorbankan kualitas layanan.

Whoosh bawa dampak ekonomi nyata

Sejak beroperasi, Whoosh disebut membawa dampak signifikan terhadap perekonomian, terutama dalam mempercepat pergerakan masyarakat dan memperkuat konektivitas antarwilayah. Waktu tempuh Jakarta-Bandung yang sebelumnya bisa mencapai tiga jam kini hanya sekitar 40 menit.

“Whoosh ini kan memberikan manfaat yang banyak, terutama sekali buat perekonomian kita dan juga buat angkutan massal,” kata Dony.

Transportasi cepat dan modern seperti Whoosh juga mendorong peningkatan aktivitas bisnis di kawasan penyangga serta menciptakan efek berganda terhadap sektor pariwisata dan investasi.

Viral! 18 Kampus ternama memberikan beasiswa full sampai lulus untuk S1 dan S2 di Beasiswa OSC. Info lebih lengkap klik : osc.medcom.id

(ANN)