Bisnis.com, PALEMBANG — Progres pembangunan jalan tol trans sumatra (JTTS) ruas tol Palembang–Betung mencapai 82,24% hingga Mei 2026. Sementara itu, progres konstruksi ruas Betung–Tempino–Jambi telah menyentuh 58,34%.

Perkembangan proyek strategis nasional (PSN) tersebut ditinjau langsung oleh Kantor Staf Presiden (KSP) bersama Hutama Karya (Persero) di area Jembatan Musi V, Sumatra Selatan, Minggu (25/5/2026).

Dalam peninjauan itu, percepatan penyelesaian pengadaan lahan menjadi salah satu fokus utama agar pembangunan dapat berjalan sesuai target. Untuk ruas Palembang–Betung sepanjang 69,2 kilometer, progres pengadaan lahan tercatat mencapai 87,45%.

Adapun, pada ruas Betung–Tempino–Jambi sepanjang 170,7 kilometer, progres pengadaan lahannya baru mencapai 69,18%.

Deputi IV Kantor Staf Presiden Fadjar Dwi Wishnuwardhani mengatakan pemerintah pusat terus mengawal percepatan pembangunan JTTS karena dinilai strategis dalam memperkuat konektivitas dan pemerataan pembangunan di Sumatra.

“Kami akan mencatat dan melaporkan secara khusus kepada Kepala Staf Kepresidenan terkait perkembangan pembangunan maupun hambatan yang masih dihadapi dalam pelaksanaan proyek ini,” ujarnya dalam keterangan resmi, Senin (25/5/2026).

Menurutnya, berbagai kendala di lapangan, termasuk persoalan pengadaan lahan dan aspek teknis lainnya, akan dikoordinasikan lintas pemangku kepentingan agar pembangunan dapat berjalan lebih optimal.

Sementara itu, Plt EVP Sekretaris Perusahaan PT Hutama Karya (Persero) Hamdani menyebut ruas Palembang–Betung–Tempino–Jambi akan menjadi koridor penting untuk memperkuat konektivitas Sumatra bagian selatan.

Dia mengatakan keberadaan jalan tol tersebut diharapkan mampu mengurai kepadatan lalu lintas di jalan nasional sekaligus mempercepat arus logistik dan distribusi barang.

“Selain meningkatkan efisiensi waktu perjalanan masyarakat, jalan tol ini juga diharapkan dapat mendukung pertumbuhan ekonomi dan membuka kawasan ekonomi baru di sekitar koridor tol,” tutupnya.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Hutama Karya (Persero) atau HK mencatat progres konstruksi Jalan Tol Palembang—Betung yang merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Sumatra (JTTS) sepanjang 69,2 kilometer (km) telah mencapai 81,99% hingga April 2026.

Direktur Operasi III Hutama Karya Iwan Hermawan menyatakan koridor ini memegang peran strategis sebagai kelanjutan dari Jalan Tol Kayu Agung—Palembang yang telah beroperasi. Ke depan, jalur logistik ini akan menjadi jangkar penghubung utama antara Provinsi Sumatra Selatan dan Jambi.

“Pembangunan Tol Palembang–Betung terus kami dorong agar dapat berjalan sesuai target, dengan tetap mengutamakan aspek mutu, keselamatan, dan tata kelola konstruksi yang baik,” ujar Iwan dalam laman resmi, dikutip Minggu (17/5/2026).

Selain konstruksi fisik yang menyentuh angka 81,99%, Hutama Karya melaporkan realisasi pengadaan lahan secara akumulatif untuk jalan tol ini sudah mencapai 87,45%. Di mana, capaian tersebut dilaksanakan ke dalam tiga seksi pengerjaan di lapangan.

Pada seksi pertama, yakni ruas Palembang—Rengas sepanjang 21,5 km, progres pembebasan lahan kini telah menyentuh 95,43%. Sementara itu, realisasi konstruksi fisik pada bentangan jalan tersebut sudah mencapai 92,07%.

Selanjutnya, untuk Seksi Kedua ruas Rengas—Pangkalan Balai yang membentang sepanjang 33,0 km, korporasi mencatatkan pengadaan lahan sebesar 95,58%. Sedangkan, kemajuan pembangunan infrastruktur fisiknya saat ini berada di angka 89,88%.

Seksi terakhir yang menghubungkan Pangkalan Balai—Betung sepanjang 14,7 km mencatatkan progres pembebasan lahan sebesar 89,09%. Di sisi lain, capaian konstruksi fisik pada ruas ini masih berada di angka 57,17%.

Guna memastikan akselerasi pengerjaan berjalan optimal, pemeriksaan dilakukan di sejumlah titik krusial pengerjaan. Mulai dari area vacuum, Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP), hingga Interchange Pangkalan Balai. Langkah ini bertujuan mendeteksi kebutuhan teknis di lapangan agar segera ditindaklanjuti.

“Kami ingin memastikan setiap tahapan pekerjaan berjalan efektif dan sesuai standar. Koordinasi terus kami perkuat agar hambatan di lapangan dapat segera ditangani dan percepatan penyelesaian proyek dapat berjalan optimal,” kata Iwan.

Terakhir, manajemen HK memastikan kehadiran Tol Palembang — Betung dapat memangkas waktu tempuh kendaraan secara signifikan. Konektivitas tol diyakini akan memperlancar distribusi logistik harian dan mobilitas masyarakat antardaerah.

Bisnis.com, PALEMBANG— Ruas Jalan Tol Palembang–Betung sepanjang ±53,2 kilometer resmi akan dioperasikan secara fungsional pada periode arus mudik dan balik IdulFitri 2026/1447H.

Informasi tersebut disampaikan melalui media sosial resmi Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum.Pengoperasian fungsional dimulai dari KM 42+500 hingga KM 95+700 jalur A dan jalur B, mencakup Seksi 1 hingga Seksi 4.

“Jalan Tol Palembang-Betung sepanjang 53,2 kilometer (Km) untuk Jalur A dan Jalur B (dua arah) akan dioperasikan secara fungsional tanpa tarif,” dikutip Rabu (25/2/2026).

Selama pengoperasian fungsional tol, skema masuk kendaraan dari Palembang menuju Betung (Jalur A) akan melalui Barrier Gate Temporary di KM 41+700 atau Simpang Susun Musi Landas KM 65+000.

Sementara, kendaraan dari Betung menuju Palembang (Jalur B) dapat masuk melalui Jalan Provinsi Pulau Rimau KM 95+700 atau Simpang Susun Musi Landas.

Kemudian untuk skema jalur keluar untuk Palembang-Betung (A), keluar melalui Simpang Susun Musi Landas KM 65+000 atau keluar via Jalan Provinsi Pulau Rimau KM 95+700.

Untuk Betung-Palembang (B) keluar via Simpang Susun Musi Landas KM 65+000, atau melalui Barrier Gate Temporary di KM 41+700.

“Pengaturan operasional di lapangan akan dilaksanakan sesuai diskresi Kepolisian, terutama jika terjadi lonjakan volume kendaraan,” jelasnya.

Sebagai penunjang, telah disiapkan juga Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) atau rest area di KM 71+000 Jalur A dan B. Fasilitas yang tersedia meliputi toilet, klinik, tempat ibadah, area makan, hingga pos BBM.

Selain itu, tersedia Barrier Gate Temporary sebagai titik tapping kartu E-Toll, meski selama periode fungsional tidak dikenakan tarif.

“Pengoperasian ruas fungsional ini mendukung kelancaran dan keselamatan perjalanan arus mudik dan balik Lebaran 2026. Dan pengguna diimbau untuk tetap berhati-hati, mematuhi pengaturan lalu lintas yang berlaku,” imbuhnya.

Progres Konstruksi Tol Palembang- Betung

Berdasarkan data BPJT, progres konstruksi menunjukkan capaian signifikan. Seksi 1 (Kramasan–Gandus) dan Seksi 2 (Gandus–Sungai Rengas) telah mencapai 92%.

Sementara Seksi 3 (Sungai Rengas–Pulo Rimo) dan Seksi 4 (Pulo Rimo–Pangkalan Balai) berada di angka 90%. Adapun Seksi 5 (Pangkalan Balai–Betung) masih dalam tahap pembangunan dengan progres 47%.

Jakarta, CNBC Indonesia - Pembangunan infrastruktur transportasi darat di Provinsi Sumatera Selatan terus menunjukkan kemajuan. PT Hutama Karya (Persero) tengah mengebut pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) Ruas Betung - Tempino - Jambi Seksi 1 sepanjang 62,4 Km yang akan menjadi tambahan alternatif konektivitas bagi Kabupaten Banyuasin dan Kabupaten Musi Banyuasin.

Ruas ini menghubungkan Kecamatan Betung di Kabupaten Banyuasin menuju Kecamatan Sungai Lilin di Kabupaten Musi Banyuasin, dan selanjutnya akan tersambung hingga Kota Jambi serta terintegrasi dengan jalur JTTS menuju Pelabuhan Bakauheni di Provinsi Lampung.

Jalan tol ini akan tersambung sepanjang 170,73 Km yang terbagi menjadi tiga seksi utama, yakni Seksi 1 Betung-Tungkal Jaya sepanjang 62,38 Km, Seksi 2 Tungkal Jaya-Bayung Lencir sepanjang 54,32 Km, dan Seksi 3 Bayung Lencir-Sp. Ness sepanjang 52,59 Km. Ketiga seksi tersebut diharapkan menjadi pilihan terbaik bagi pengguna jalan, baik kendaraan pribadi maupun angkutan barang, untuk mempercepat waktu tempuh dan meningkatkan mobilitas antarwilayah.

Progres pembangunan menunjukkan capaian signifikan, saat ini progres konstruksi telah mencapai 30,83%, sementara progres pembebasan lahan mencapai 43,35%. Seksi 1 ruas ini juga telah tersedia Interchange Betung, sementara pekerjaan perkerasan untuk Akses Betung telah rampung seluruhnya.

Selain jalan utama, ruas ini juga dilengkapi 5 (lima) interchange (IC), diantaranya yaitu IC Betung sepanjang 2,2 Km, IC Tungkal Jaya sepanjang 3,31 Km, IC Bayung Lencir sepanjang 2,98 Km, IC Tempino sepanjang 1,87 Km, dan IC Ness sepanjang 2,07 Km, serta 4 (empat) pasang Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) yang berlokasi di KM 24+600 Seksi 1 Jalur A & B, KM 73+550 Seksi 2 Jalur A & B, KM 125+600 Seksi 3 Jalur A & B, serta KM 158+000 Seksi 3.

"Paralel dengan pelaksanaan pekerjaan utama yang ditargetkan selesai pada Triwulan I Tahun 2027, juga dibagun Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) yang saat ini dalam tahap penyelesaian," ungkap Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya Mardiansyah dalam keterangannya, Selasa (18/11/2025).

Kehadiran jalan tol ini diharapkan memperkuat konektivitas dan mempercepat mobilitas masyarakat di Sumatera Selatan. Dengan panjang 170,73 Km, waktu tempuh dari Kota Jambi menuju Betung yang semula sekitar 6 jam dapat dipersingkat menjadi hanya 2 jam, sehingga memberikan manfaat langsung bagi masyarakat Kabupaten Musi Banyuasin hingga Kota Palembang.

Foto: Jalan Tol Betung–Jambi Seksi 1A. (Dok. Hutama Karya Infrastruktur) Jalan Tol Betung–Jambi Seksi 1A. (Dok. Hutama Karya Infrastruktur)

Sebagai bagian dari upaya memperkuat ekosistem transportasi yang terintegrasi, pengembangan ruas ini diharapkan menjadi katalis bagi peningkatan aktivitas ekonomi, pembentukan pusat pertumbuhan baru, serta meningkatnya minat investasi di wilayah Sumatera Selatan dan Jambi. Peningkatan konektivitas ini juga menciptakan fondasi yang lebih kuat bagi masyarakat dalam memperoleh akses perjalanan yang cepat, aman, dan berkualitas.

"Hutama Karya berkomitmen senantiasa berkoordinasi dengan semua pemangku kepentingan baik pusat atau daerah untuk memastikan pembangunan ruas tol ini berjalan tepat waktu serta memenuhi standar keamanan dan mutu terbaik. Kami berharap kehadiran jalan tol ini dapat segera dirasakan manfaatnya oleh masyarakat, sekaligus mendorong pertumbuhan ekonomi di wilayah Sumatera Selatan," tutup Mardiansyah.

Hingga saat ini Hutama Karya telah membangun JTTS sepanjang ±1.235 km, mencakup ruas yang beroperasi penuh maupun dalam tahap konstruksi. Ruas-ruas operasional di antaranya:

• Tol Bakauheni - Terbanggi Besar* (140 Km)
• Tol Terbanggi Besar - Pematang Panggang - Kayu Agung (189 Km)
• Tol Palembang - Indralaya (22 Km)
• Tol Indralaya - Prabumulih (64 Km)
• Tol Betung - Jambi Seksi 3 (Bayung Lencir - Tempino) (52,1 Km)
• Tol Bengkulu - Taba Penanjung (16,7 Km)
• Tol Pekanbaru - Dumai (132 Km)
• Tol Medan - Binjai (17 Km)
• Tol Binjai - Pangkalan Brandan (58 Km)
• Tol Pekanbaru - XIII Koto Kampar (55,4 Km)
• Tol Padang - Sicincin (35,4 Km)
• Tol Indrapura - Kisaran (48 Km)
• Tol Kuala Tanjung - Tebing Tinggi - Sinaksak (91 Km)
• Tol Sigli - Banda Aceh Seksi 2-6 (49 Km)