TEHERAN - Sebuah helikopter MH-60S Seahawk Angkatan Laut Amerika Serikat (AS) jatuh di Laut Arab pada Rabu waktu setempat. Insiden menyebabkan satu awak hilang dan tiga lainnya terluka.

Komando Pusat (CENTCOM) Amerika mengeklaim helikopter yang ditugaskan ke kapal induk kelas Nimitz; USS George H W Bush, tersebut melakukan "pendaratan darurat".

Meski Amerika sedang berkonflik dengan Iran, CENTCOM menepis dugaan bahwa jatuhnya helikopter militer tersebut akibat ditembak musuh.

"Tidak ada indikasi bahwa keadaan darurat tersebut disebabkan oleh tindakan musuh," kata CENTCOM, yang dilansir ABC News, Kamis (2/7/2026).

"Tiga dari empat awak helikopter telah ditemukan dan dalam kondisi stabil di atas kapal George H W Bush," lanjut CENTCOM.

"Aset Angkatan Laut AS di wilayah tersebut saat ini sedang mencari awak pesawat lain yang masih hilang. Penyebab insiden tersebut sedang diselidiki," imbuh CENTCOM.

Menurut CENTCOM, USS George H W Bush adalah salah satu dari dua kapal induk yang terus beroperasi di Timur Tengah.

Pendaratan helikopter di air bisa berbahaya, bahkan untuk pilot berpengalaman, mengingat kecenderungan pesawat yang berat di bagian atas untuk terbalik saat menyelam.

Pasukan Amerika di wilayah tersebut juga dalam keadaan siaga tinggi di tengah peningkatan kekerasan berkala selama gencatan senjata antara AS dan Iran.

AS dan Iran telah sepakat untuk menghentikan serangan dan kapal diizinkan untuk bergerak bebas di wilayah tersebut, setelah penandatanganan nota kesepahaman (MOU) dalam upaya untuk mengakhiri perang.

Pembicaraan tersebut mencakup pengaturan di sekitar Selat Hormuz, pencabutan blokade AS terhadap pelabuhan Iran, pencabutan sanksi terhadap Iran, dan masa depan stok uranium yang diperkaya tinggi milik Iran.

Kedua pihak memiliki waktu 60 hari sejak penandatanganan nota kesepahaman awal bulan ini untuk membahas detailnya.

Insiden ini adalah yang terbaru dalam serangkaian insiden pesawat serupa baru-baru ini yang terjadi selama operasi AS di Timur Tengah di tengah perang yang sedang berlangsung di Iran.

Presiden AS Donald Trump bulan lalu mengonfirmasi bahwa helikopter serang AH-64 Apache Angkatan Darat AS juga jatuh di dekat Selat Hormuz, tetapi pilot helikopter tersebut tidak terluka. Helikopter itu jatuh akibat serangan drone Iran.

Pada bulan April, jet tempur F-15E Strike Eagle AS ditembak jatuh pasukan Iran. Dua awaknya melontarkan diri dan memicu pasukan Amerika melakukan penyelamatan berani terhadap keduanya.

Salah satu penerbang bersembunyi di celah gunung sementara pasukan militer AS berupaya menyelamatkannya, sementara rekannya perlu dievakuasi dari belakang garis musuh di bawah kegelapan malam.

PARIS - Sebuah pesawat kecil telah jatuh di kota Tomblaine timur laut Prancis, pada hari Minggu. Sebanyak 11 orang, yakni seorang pilot dan 10 penerjun payung, tewas.

Pejabat dan saksi mata mengatakan pesawat tersebut nyaris menghantam rumah-rumah di dekatnya ketika jatuh.

Pesawat tersebut, yang digunakan oleh sekolah terjun payung dan membawa lima penerjun payung magang dan lima instruktur, jatuh tak lama setelah lepas landas. Media setempat melaporkan bahwa para peserta magang tersebut adalah sekelompok perawat.

Seorang saksi yang menolak disebutkan namanya mengatakan kepada Reuters bahwa pesawat itu sedang menanjak sekitar pukul 11.00 pagi waktu setempat ketika suara mesin tiba-tiba berhenti, seolah-olah mati. Dia mengatakan tidak melihat api, ledakan, atau tanda-tanda masalah lain yang terlihat sebelum kecelakaan.

Pejabat regional, Yves Seguy, mengatakan kepada BFM bahwa pesawat itu jatuh vertikal ke darat. Kecelakaan itu terjadi di daerah pemukiman dekat pusat perbelanjaan, dengan puing-puing pesawat bermesin tunggal itu berada di jalur sepeda.

“Jika meleset beberapa meter saja, kecelakaan itu bisa menyebabkan korban jiwa (di darat),” kata Seguy.

Menurut laporan Reuters, Senin (29/6/2026), pesawat itu terdaftar di Jerman. Kementerian Luar Negeri Jerman tidak segera memberikan komentar.

Belum jelas apakah cuaca panas ekstrem berperan dalam insiden tersebut, mengingat suhu tertinggi yang pernah tercatat di Nancy—kota dekat Tomblaine—sehari sebelumnya.

Jaksa setempat tidak segera menanggapi permintaan komentar. Menteri Dalam Negeri dan Menteri Perhubungan Prancis sedang menuju lokasi kejadian, kata Kementerian Dalam Negeri.

JAKARTA - Lubang proyek yang berada di Jalan Manggarai Utara, Tebet, Jakarta Selatan memakan korban jiwa. Seorang bocah berusia 4 tahun berinisial I meninggal dunia setelah jatuh ke lubang proyek sedalam empat meter tersebut.

Kapolsek Tebet AKP Ischak menjelaskan, peristiwa yang menimpa bocah tersebut terjadi pada Sabtu (27/6/2026) sekitar pukul 23.40 WIB. Dia menuturkan, mulanya korban bersama teman-temannya bermain di area sekitar proyek tersebut.

“Korban terperosok ke dalam lubang proyek dengan kedalaman sekitar 3,5 sampai dengan 4 meter dan diameter lubang sekitar 30x30 cm,” kata Ischak, Senin (29/6/2026).

Saat itu, rekan korban meminta pertolongan kepada warga setempat yang diteruskan ke Polsek Tebet. Korban berhasil dievakuasi sekitar pukul 03.55 WIB, yang kemudian dilarikan ke rumah sakit.

Namun, korban yang sempat mendatkan perawatan, dinyatakan meninggal dunia oleh pihak rumah sakit. “Korban berhasil dievakuasi pada sekitar pukul 03.55 WIB dan langsung dibawa ke RSCM untuk penanganan medis lebih lanjut. Kondisi korban balita tidak tertolong,” ujarnya.

Proses evakuasi berlangsung dramatis selama lebih dari empat jam. Pada tahap awal, petugas mencoba melakukan evakuasi manual dengan memasukkan personel bertubuh kecil ke dalam lubang untuk menarik korban.

Namun upaya itu terkendala karena lubang terlalu sempit. “Dilakukan pinjam pakai 2 unit ekskavator terdekat TKP. Sebelum penggalian, dilakukan konsolidasi untuk membuat jalur aman di samping lubang guna menghindari longsor. Polsek Tebet juga melakukan pengamanan TKP dengan pemasangan police line agar masyarakat tidak menghambat proses,” pungkasnya.

RIYADH - Setidaknya 14 orang tewas setelah sebuah helikopter jatuh di Arab Saudi . Itu diungkapkan media pemerintah Saudi, mengutip sumber resmi di kementerian energi negara tersebut.

Kantor berita negara SPA melaporkan bahwa helikopter milik perusahaan minyak Saudi Aramco jatuh di Ras Tanura pada hari Minggu, menewaskan seluruh 14 orang di dalamnya.

Insiden itu terjadi sekitar pukul 6 pagi (03:00 GMT), dan semua korban tewas adalah warga negara Saudi, lapor SPA.

SPA menyatakan bahwa investigasi sedang dilakukan untuk menentukan penyebab kecelakaan, dan menyampaikan belasungkawa kepada keluarga korban.

Pada hari Jumat, Saudi Aramco melanjutkan pemuatan minyak mentah di terminal Ras Tanura di Teluk setelah dihentikan selama hampir empat bulan di tengah perang AS-Israel melawan Iran.

Terpisah, setidaknya 11 orang tewas setelah sebuah pesawat yang membawa orang-orang dalam perjalanan terjun payung jatuh di kota Tomblaine, di timur laut Prancis, kata pihak berwenang setempat.

Pesawat itu jatuh pada pukul 11 pagi waktu setempat pada hari Minggu, kata Yves Seguy, prefek wilayah Meurthe-et-Moselle, kepada wartawan di dekat lokasi kecelakaan.

Pilot dan seluruh 10 penumpang – lima siswa dan lima instruktur – tewas dalam kecelakaan itu.

Seguy mengatakan layanan darurat segera merespons, menambahkan bahwa pihak berwenang sedang mengumpulkan pernyataan dari saksi.

Polisi mendesak masyarakat untuk "benar-benar menghindari" area sekitar bandara di Tomblaine untuk memungkinkan petugas tanggap darurat dan penegak hukum mengakses lokasi kecelakaan tanpa hambatan.

Kementerian Dalam Negeri mengatakan Menteri Dalam Negeri Laurent Nunez sedang menuju ke lokasi kejadian.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) selaku Badan Usaha Pelaksana (BUP) sistem transaksi tol nontunai nirsentuh berbasis Multi Lane Free Flow (MLFF) angkat bicara terkait realisasi yang masih tertunda.

Hingga pertengahan 2026, sistem bayar tol nirsentuh tersebut belum kunjung beroperasi secara komersial meski kontrak kerja sama dengan pemerintah telah berjalan selama lebih dari 4 tahun.

Direktur PT RITS Renaldi Utomo menjelaskan bahwa pihaknya pertama kali mengantongi surat perintah kerja (SPK) pada 15 Maret 2022. Dalam beleid itu, implementasi MLFF menggunakan skema penuh tanpa palang (barrier).

Hanya saja, guna menjembatani kesiapan ekosistem di lapangan, implementasi MLFF mengalami penyesuaian. Di mana, implementasi dengan barrier akan dilakukan selama masa transisi ke depan.

"Kami menyampaikan bahwa kontrak kerja sama yang dimiliki PT RITS sejak memperoleh surat perintah kerja dari pemerintah pada 15 Maret 2022 tetap mengacu pada konsep MLFF. Namun, dalam masa transisi, penggunaan palang dalam gerbang tol fisik masih mungkin difungsikan," ujarnya kepada Bisnis, Minggu (21/6/2026).

Sejalan hal itu, peta jalan eksekusi teknologi asal Hungaria ini nantinya akan terbagi ke dalam dua lini masa, yakni konsep transisi bertahap dan konsep operasional penuh sesuai desain awal.

Saat dikonfirmasi mengenai kapan istem MLFF akan diimplementasikan di jalan tol Indonesia, dia enggan menjelaskan lebih detail. Renaldi hanya menyebut penentuan jadwal eksekusi akhir berada sepenuhnya di tangan Kementerian Pekerjaan Umum dan Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT).

"Keputusan akhirnya tentu berada di pemerintah dan kami akan terus mendukung keputusan tersebut. Saat ini, finalisasi kajian ulang dan penyusunan skenario uji coba tersebut sedang dilakukan bersama oleh BPJT," imbuhnya.

Pemerintah disebut masih menyempurnakan kesiapan seluruh aspek operasional, teknis, hingga ekosistem penegakan hukum sebelum sistem ini benar-benar dilepas ke publik.

Meski menghadapi ketidakpastian lini masa, RITS selaku investor sekaligus mitra pemerintah di proyek MLFF menyatakan tetap optimistis pemerintah akan berkomitmen mencari jalan keluar terbaik guna menjaga iklim investasi kemitraan pemerintah dan badan usaha (KPBU).

"Untuk investasi, PT RITS percaya, pemerintah akan berkomitmen dalam mencari win-win solutions terkait investasi yang mengalami keterlambatan implementasi," pungkas Renaldi.

Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah tengah merampungkan skenario pengujian sistem pembayaran tol nirhenti dan nirsentuh atau Multi Lane Free Flow (MLFF) sebagai bagian dari evaluasi sebelum teknologi tersebut diterapkan secara lebih luas di Indonesia.

Tahap pengujian dinilai penting untuk memastikan sistem dapat beroperasi sesuai dengan karakteristik jalan tol nasional, baik dari aspek teknologi, operasional, maupun regulasi. Sejumlah skenario tengah disiapkan untuk menguji berbagai kondisi yang berpotensi terjadi di lapangan.

Pelaksana Tugas Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Kementerian Pekerjaan Umum Ni Komang Rasminiati mengatakan pemerintah saat ini masih melakukan pendetailan teknis sebagai persiapan pelaksanaan uji coba MLFF.

"Tahap ini kita lagi melakukan pendetailan penyiapan untuk rencana uji coba terhadap sistem ini, apakah bisa diaplikasikan terhadap ekosistem jalan tol di Indonesia," katanya dalam siaran pers, Jumat (19/6/2026).

Di tengah proses tersebut, PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) menyatakan siap mendukung pemerintah dalam penyusunan dan pelaksanaan berbagai skenario pengujian. Perusahaan saat ini masih menunggu keputusan pemerintah terkait lokasi maupun waktu pelaksanaan testing.

Direktur PT Roatex Indonesia Toll System Renaldi Utomo mengatakan berbagai skenario teknis sedang dibahas, mulai dari kondisi ideal hingga kemungkinan kendala yang dapat muncul selama implementasi di lapangan.

Menurutnya, koordinasi antara pemerintah dan investor berjalan baik. Sebagai investor sekaligus mitra pemerintah dalam proyek MLFF, RITS berkepentingan agar implementasi sistem dapat berjalan sesuai rencana dan didukung pengujian yang memadai.

Meski demikian, jadwal pelaksanaan uji coba belum ditetapkan. Bali yang sejak awal diproyeksikan sebagai lokasi percontohan masih menjadi salah satu opsi, meski pengujian juga dapat dilakukan di ruas tol lainnya.

"Kami menunggu arahan pemerintah. Dari 2022 sampai sekarang kami selalu mengikuti arahan yang diberikan pemerintah," ujar Renaldi.

Dia menegaskan kontrak kerja sama yang dimiliki RITS sejak menerima surat perintah kerja pada 15 Maret 2022 tetap mengacu pada konsep MLFF. Namun dalam masa transisi, penggunaan gerbang tol fisik dengan barrier masih dimungkinkan.

"Kami memang sudah sepakat bahwa dalam proses transisi ini masih mempergunakan barrier. Jadi ada konsep transisi dan ada konsep akhir sesuai desain MLFF. Keputusan akhirnya tentu berada di pemerintah dan kami mendukung," katanya.

Sementara itu, Guru Besar Universitas Gadjah Mada sekaligus pengamat transportasi Danang Parikesit menilai penerapan teknologi baru di jalan tol perlu dikaitkan dengan kemampuan badan usaha jalan tol dalam memenuhi Standar Pelayanan Minimum (SPM).

Menurut dia, terdapat sejumlah faktor eksternal yang dapat memengaruhi pencapaian standar pelayanan tersebut. Salah satunya adalah keberadaan kendaraan over dimension over load (ODOL) yang berpotensi mempercepat kerusakan jalan.

Danang menambahkan implementasi MLFF juga akan berdampak pada berbagai aspek operasional jalan tol, mulai dari proses transaksi di gerbang tol hingga pengelolaan layanan pendukung seperti kawasan istirahat. Karena itu, pengujian yang komprehensif diperlukan untuk memastikan perubahan sistem pembayaran tidak menimbulkan persoalan baru dalam operasional jalan tol.

MLFF merupakan bagian dari agenda modernisasi transaksi jalan tol nasional yang mulai dikembangkan sejak 2018. Sistem ini dirancang untuk menggantikan transaksi berbasis kartu elektronik sehingga kendaraan dapat melintas tanpa harus berhenti atau memperlambat laju secara signifikan saat memasuki jalan tol.

CALIFORNIA - Militer Amerika Serikat (AS) telah mengidentifikasi delapan awak yang tewas dalam jatuhnya pesawat pengebom nuklir B-52 di Pangkalan Angkatan Udara Edwards, California, Senin lalu. Para korban adalah empat penerbang aktif, seorang personel cadangan, dan tiga warga sipil.

Lapangan terbang tempat Boeing B-52 Stratofortress jatuh tetap ditutup tetapi operasi pangkalan lainnya telah dilanjutkan. Penyebabnya kecelakaan tersebut belum ditentukan. Para pejabat militer AS mengatakan penyelidikan mungkin membutuhkan waktu enam bulan untuk diselesaikan.

Para korban tewas diidentifikasi sebagai: Kolonel Gregory Watson (53), Letnan Kolonel (Purn) Miles Middleton (50), Letnan Kolonel Gabriel Estrella (40), Mayor Alexander Davis (34), Mayor Robert Dee (40), Mayor Brad Hovey (35), Jeromy Smith (32), dan Christopher Rischar (41).

“Mereka adalah para profesional yang berdedikasi, anggota keluarga yang dicintai, dan rekan tim yang tak tergantikan,” kata Kolonel Thomas Tauer, komandan Sayap Uji ke-412 di Pangkalan Udara Edwards, dalam sebuah pernyataan, yang dikutip AP, Kamis (18/6/2026).

Watson, seorang petugas sistem senjata, dan Middleton, seorang pilot, adalah karyawan Boeing dan perusahaan tersebut mengatakan: "Kehilangan mereka sangat dirasakan di seluruh tim kami, dan hati kami tetap bersama keluarga, orang-orang terkasih, dan mereka yang bekerja bersama mereka.”

Rischar adalah seorang insinyur uji penerbangan dengan kontraktor pemerintah JT4 yang telah bekerja di Pangkalan Edwards selama 10 tahun, kata istrinya, Rebecca Rischar. Dia mengatakan bahwa suaminya senang mengunjungi museum pesawat terbang dan menunjukkan kepada kedua anak mereka, yang berusia 15 dan 14 tahun, berbagai jenis pesawat dan cara kerjanya.

Dia mengenang bagaimana ayah mertuanya, yang juga bekerja di pangkalan tersebut dan telah melihat kecelakaan itu, meneleponnya untuk bertanya apakah Christopher ikut terbang.

“Saya tahu dia ada di penerbangan itu,” katanya pada hari Rabu. “Itu sudah rutin, dan jika pesawat itu terbang, dia akan ikut terbang bersamanya.”

Rebecca dan Christopher bertemu di kelompok pemuda gereja saat bersekolah di SMA yang sama di Lancaster terdekat dan telah merayakan ulang tahun pernikahan mereka yang ke-17 pada bulan April. Dia baru saja mulai membantu putri remaja mereka belajar mengemudi.

“Pernikahan kami bukan hanya untuk kehidupan di Bumi ini tetapi untuk kekekalan, jadi kami dipersatukan,” katanya kepada AP.

Pesawat B-52 yang jatuh pada hari Senin pagi sedang mengikuti misi uji coba sebagai bagian dari program yang bertujuan untuk membuat armada pengebom berusia 65 tahun tersebut dapat beroperasi setidaknya hingga tahun 2050. Pesawat pengebom tersebut tiba di Pangkalan Edwards pada bulan Desember setelah radar yang telah dimodernisasi dipasang di fasilitas Boeing di San Antonio, menurut siaran pers Angkatan Udara AS pada saat itu.

Rencananya adalah menggunakan pesawat pengebom tersebut sebagai wahana uji coba sepanjang tahun 2026 untuk membantu para pejabat militer memutuskan apakah akan melanjutkan Program Modernisasi Radar B-52, kata Angkatan Udara.

Selama hampir satu dekade sebelum pesawat tersebut berfungsi sebagai platform pengujian, pesawat itu berbasis di Pangkalan Angkatan Udara Barksdale, Louisiana, di mana pesawat pengebom tersebut merupakan andalan dari Sayap Pengebom ke-307.

Pilotnya, Kolonel Bruce Cox—seorang alumni Texas A&M—menjuluki pesawat pengebom itu "The Spirit of Aggieland". Siaran pers Angkatan Udara dari tahun 2015 mengatakan bahwa pesawat pengebom itu didedikasikan untuk mantan dan calon kadet yang lulus dari Program Korps Kadet Universitas Texas A&M.

Cox kemudian melakukan penerbangan terakhirnya dengan pesawat pengebom itu pada tahun 2017 sebelum pensiun, menurut halaman Facebook unit tersebut.

Pesawat lepas landas sesaat sebelum tengah hari pada hari yang cerah, menuju barat daya melawan angin yang dominan. Pesawat terbang lurus dan jatuh di landasan pacu yang sama sepanjang 15.000 kaki (4.572 meter). Puing-puing yang padat menunjukkan pesawat jatuh dengan tajam.

Para pakar keselamatan penerbangan mengatakan bahwa dugaan pertama mereka tentang penyebab kecelakaan itu adalah kerusakan pada kontrol penerbangan atau mesin, tetapi masih terlalu dini untuk mengetahuinya. Para penyelidik akan mempertimbangkan beberapa faktor, termasuk usia dan perawatan pesawat.

Rekaman udara menunjukkan hampir tidak ada yang tersisa dari pesawat yang jatuh di pangkalan di Gurun Mojave sekitar 100 mil (161 km) timur laut Los Angeles.

B-52, sebuah pesawat pengebom jarak jauh yang mulai beroperasi pada tahun 1955, dirancang untuk membawa senjata konvensional dan nuklir. Pesawat ini telah digunakan dalam konflik yang melibatkan militer AS dari Vietnam hingga Iran.

Pangkalan Edwards adalah markas dari Sayap Uji ke-412, yang secara rutin melakukan pengujian pengembangan semua pesawat, sistem senjata, perangkat lunak, dan komponen Angkatan Udara sebelum dibeli oleh Angkatan Udara serta sepanjang masa pakainya. Misi pengujian berlangsung di Edwards setiap hari.

WASHINGTON - Sebuah pesawat pengebom B-52 Angkatan Udara AS jatuh tak lama setelah lepas landas dari Pangkalan Angkatan Udara Edwards di Gurun Mojave, California Selatan, pada hari Senin, menewaskan kedelapan orang di dalamnya. Berjarak beberapa mil, pada hari yang sama, sebuah pesawat pengebom strategis Tu-22M3 Rusia jatuh di wilayah Irkutsk, Siberia, selama penerbangan latihan.

Pesawat tempur militer dari dua musuh terbesar Perang Dingin ini dirancang untuk menyerang target darat dan laut musuh dengan menjatuhkan bom, bahkan bom nuklir, mengerahkan torpedo, atau meluncurkan rudal jelajah yang diluncurkan dari udara.

2 Pesawat Pengebom Nuklir dari 2 Negara Adikuasa yang Bermusuhan Jatuh di Hari yang Sama

1. Kecelakaan Pesawat Pengebom B-52

Melansir NDTV, pesawat pengebom B-52 Stratofortress Angkatan Udara AS jatuh saat lepas landas, terbakar dan menewaskan kedelapan awaknya, kata para pejabat Angkatan Udara. Pesawat bermesin delapan, bertenaga jet, yang dibangun untuk membawa berbagai macam bom nuklir dan konvensional, sedang dalam misi uji rutin ketika jatuh di landasan pacu di Edwards tepat setelah lepas landas, Kolonel Angkatan Udara James Hayes mengatakan kepada wartawan kemudian.

Video pasca-kecelakaan menunjukkan kepulan asap hitam yang menjulang tinggi dari lokasi kecelakaan, yang terlihat dari jarak bermil-mil segera setelah kecelakaan. Rekaman video udara dari lokasi kecelakaan, sekitar 100 mil (161 km) di utara Los Angeles, menunjukkan hamparan gurun yang hangus dan berasap lebih besar dari lapangan sepak bola saat sebuah kendaraan darurat terlihat melaju di sepanjang perimeter lokasi. Dari kejauhan, tidak ada puing-puing besar yang terlihat jelas dalam rekaman tersebut.

Kolonel Hayes mengatakan bahwa "awak campuran" yang terdiri dari delapan orang di dalam pesawat tersebut terdiri dari warga sipil pemerintah, kontraktor pemerintah, dan personel militer berseragam. Raksasa kedirgantaraan Boeing, yang merancang dan membangun pesawat tersebut, mengatakan bahwa dua karyawannya termasuk di antara korban tewas.

Penerbangan tersebut dimaksudkan untuk mendukung program modernisasi radar, kata Hayes kepada wartawan. Penyebab kecelakaan itu tidak diketahui dan sedang diselidiki, tambahnya.

Para pejabat Angkatan Udara tidak menyebutkan nama para korban, mengatakan bahwa mereka masih dalam proses memberi tahu keluarga mereka.

Hayes mengatakan kecelakaan itu dengan cepat "dianggap tidak mungkin selamat." Karena kerusakan pada landasan pacu, katanya, "kami menghentikan semua operasi di Pangkalan Angkatan Udara Edwards" setidaknya hingga Selasa, menambahkan bahwa tidak ada operasi di luar pangkalan yang akan ditangguhkan.

Insiden hari Senin menandai kecelakaan pertama B-52 Stratofortress sejak jenis pembom yang sama jatuh di pulau Guam pada Mei 2016, menurut Biro Arsip Kecelakaan Pesawat.

2. Kecelakaan Tu-22M3

Pesawat pembom strategis Rusia Tu-22M3 jatuh selama penerbangan latihan, kata Kementerian Pertahanan Rusia, dan awak pesawat berhasil melontarkan diri dengan selamat.

Rekaman yang belum diverifikasi dari kecelakaan tersebut di media sosial menunjukkan sebuah pesawat menukik ke area berhutan lebat tidak jauh dari tepi Sungai Angara, menghasilkan kolom asap yang besar.

"Awak pesawat melontarkan diri. Tidak ada ancaman terhadap nyawa atau kesehatan pilot," kata kantor berita Interfax mengutip Kementerian Pertahanan. "Tidak ada kerusakan di darat. Pesawat itu terbang tanpa muatan tempur."

Gubernur Irkutsk, Igor Kobzev, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pesawat itu jatuh di dekat desa Kamenka dan layanan darurat dan personel medis berada di lokasi kejadian untuk memberikan bantuan yang diperlukan.

CALIFORNIA - Pesawat pengebom B-52 Stratofortress Angkatan Udara Amerika Serikat (AS) yang mampu membawa bom nuklir telah jatuh di Pangkalan Angkatan Udara Edwards, California, Senin pagi waktu setempat. Insiden pesawat seharga USD85 juta (lebih dari Rp1,5 triliun) ini menewaskan delapan orang awaknya.

Awan asap hitam besar membumbung ke langit di atas Kern County setelah pesawat militer jumbo itu jatuh menghantam tanah tak lama setelah lepas landas.

Foto dan video yang diambil dari lokasi kejadian menunjukkan sisa-sisa pesawat yang masih berasap dengan area hangus besar di lokasi jatuhnya pesawat.

Beberapa jam setelah kecelakaan, pangkalan tersebut mengumumkan delapan orang tewas dalam kecelakaan.

“Sebuah pesawat B-52 Stratofortress Angkatan Udara yang membawa delapan orang dalam misi uji rutin jatuh hari ini tak lama setelah lepas landas pukul 11.20 pagi. Indikasi awal menunjukkan bahwa kecelakaan itu tidak dapat diselamatkan. Personel tanggap darurat berada di lokasi kejadian, dan para pejabat sedang berupaya untuk memastikan keberadaan semua personel,” bunyi pernyataan Pangkalan Angkatan Udara Edwards.

Pejabat pangkalan tersebut, Kolonel James Hayes, menyebut kecelakaan itu tragis dan tidak dapat diselamatkan dalam konferensi pers Senin sore. Hayes mengumumkan delapan orang di dalamnya adalah campuran personel militer berseragam, petugas sipil pemerintah, dan kontraktor pemerintah.

Hayes mengatakan pesawat itu jatuh segera setelah lepas landas dan kecelakaan itu terjadi masih di dalam Pangkalan Angkatan Udara. Menurut Hayes, butuh beberapa bulan untuk menentukan penyebab kecelakaan itu, tetapi mengatakan beberapa tes seperti yang menyebabkan kecelakaan itu terjadi setiap hari.

Pangkalan tersebut mengunggah pengumuman di X tepat setelah tengah hari. “Sebuah pesawat B-52 Stratofortress Angkatan Udara Amerika Serikat jatuh tak lama setelah lepas landas di lapangan terbang Edwards pada pukul 11.20 pagi waktu setempat," bunyi unggahan tersebut.

“Tim darurat segera menanggapi kejadian tersebut dan situasinya masih berlangsung. Informasi lebih lanjut akan diberikan seiring ketersediaannya," lanjut unggahan itu.

Dalam pembaruan, mereka menambahkan: “Lapangan terbang telah ditutup, dan semua pesawat yang akan datang dialihkan. Semua izin masuk pengunjung non-komersial telah ditangguhkan hingga pemberitahuan lebih lanjut untuk memungkinkan instalasi tersebut fokus sepenuhnya pada operasi tanggap darurat.”

“Heather dan saya berdoa untuk semua orang yang terlibat dalam kecelakaan B-52 hari ini di Pangkalan Angkatan Udara Edwards, terutama awak pesawat, keluarga mereka, dan petugas tanggap darurat di lokasi kejadian,” kata anggota Kongres setempat, Jay Obernolte. Heather adalah istri politisi tersebut.

Setelah ledakan awal, seorang pengguna media sosial menulis: “Apakah sesuatu baru saja terjadi di Pangkalan Angkatan Udara Edwards? Saat ini terlihat konvoi besar datang dari pangkalan, kamera sejajar dengan salah satu landasan pacu.”

Pesawat B-52 Stratofortress telah dioperasikan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat sejak tahun 1955, dirancang dan dibangun oleh Boeing. Pesawat ini dibangun untuk membawa hingga 31.750 kilogram senjata dan dapat menempuh jarak sekitar 14.160 kilometer tanpa pengisian bahan bakar.

Sebuah B-52 Stratofortress yang dilengkapi dengan sistem radar yang baru di-upgrade tiba di Pangkalan Angkatan Udara Edwards dari fasilitas Boeing di San Antonio pada bulan Desember lalu, sebagai bagian dari upaya modernisasi pesawat pengebom tersebut.

Sistem radar baru yang dipasang di pesawat tersebut merupakan bagian dari upaya modernisasi yang lebih luas yang bertujuan untuk meningkatkan kinerja B-52 agar pesawat tersebut tetap dapat digunakan selama beberapa dekade, sebagaimana dikutip dari The New York Post, Selasa (16/6/2026).

CALIFORNIA - Sebuah pesawat pengebom strategis B-52 Stratofortress Angkatan Udara Amerika Serikat (AS) yang mampu membawa senjata nuklir telah jatuh di Pangkalan Angkatan Udara Edwards di California, Senin waktu setempat. Sebanyak delapan orang di dalam pesawat dilaporkan tewas.

Pesawat jatuh tak lama setelah lepas landas. Menurut siaran pers Kantor Urusan Publik Sayap Uji Ke-412 Angkatan Udara, pesawat B-52 membawa delapan orang dalam misi tes rutin ketika kecelakaan tersebut terjadi.

Foto dan video yang diambil dari lokasi kejadian menunjukkan kebakaran besar telah menghancurkan pesawat tersebut.

Pangkalan Angkatan Udara Edwards merupakan pusat operasi utama militer AS yang berjarak sekitar 95 kilometer utara Los Angeles.

"Sebuah pesawat B-52 Stratofortress Angkatan Udara yang membawa delapan orang dalam misi uji rutin jatuh hari ini tak lama setelah lepas landas pukul 11.20 pagi. Indikasi awal menunjukkan bahwa kecelakaan itu tidak dapat diselamatkan," bunyi pernyataan Pangkalan Angkatan Udara Edwards, seperti dikutip dari Fox News, Selasa (16/6/2026).

"Personel tanggap darurat berada di lokasi kejadian, dan para pejabat sedang berupaya untuk memastikan keberadaan semua personel," lanjut pernyataan tersebut, menambahkan bahwa kecelakaan itu sedang diselidiki.

Menurut pangkalan tersebut, lapangan terbang telah ditutup dan semua pesawat yang akan mendarat dialihkan.

"Semua izin masuk pengunjung non-komersial telah ditangguhkan hingga pemberitahuan lebih lanjut untuk memungkinkan pangkalan tersebut fokus sepenuhnya pada operasi tanggap darurat," katanya.

Hanya sedikit yang tersisa dari pesawat pengebom B-52, di mana kepulan asap hitam besar masih terlihat setelah kecelakaan tersebut. Sejumlah kendaraan darurat juga terlihat di area hangus yang luas.

B-52 adalah pesawat pengebom berat yang pertama kali terbang pada tahun 1954. Ia awalnya dirancang untuk perang melawan Uni Soviet. Pesawat ini telah menerima upgrade terus-menerus untuk tetap beroperasi selama beberapa dekade sejak berakhirnya Perang Dingin.

Pesawat ini mampu membawa berbagai senjata, termasuk bom nuklir dan rudal jelajah. Ia memiliki bentang sayap 185 kaki (56 meter) dan panjang 159 kaki (48 meter). Jangkauan tempurnya hingga 8.800 mil.

Pesawat ini biasanya diawaki oleh lima orang: seorang komandan pesawat, seorang pilot, seorang navigator radar, seorang navigator pesawat, dan seorang perwira perang elektronik, menurut lembar fakta Angkatan Udara AS tentang pesawat tersebut.

Amerika Serikat telah mengerahkan pesawat ini dalam perang di Vietnam, Teluk Persia, Irak, Afghanistan, dan yang terbaru di Iran.

WASHINGTON - Sebuah pesawat terjun payung jatuh di negara bagian Missouri, Amerika Serikat (AS) pada hari Minggu. Sebanyak 12 orang, yakni 11 penerjun payung dan seorang pilot, tewas dalam kecelakaan ini.

Kecelakaan ini terjadi di dekat Bandara Memorial Butler, sekitar 60 mil (95 kilometer) selatan Kansas City. Demikian disampaikan Dennis Jacobs, direktur Badan Manajemen Darurat Bates County.

Pesawat pribadi tersebut berbalik arah karena alasan yang tidak diketahui setelah lepas landas sekitar pukul 11.30 pagi dan jatuh di dekat jalan raya. Insiden ini mendorong pihak berwenang untuk menutup jalan raya tersebut.

Tayangan stasiun televisi AS menunjukkan puing-puing hangus di ladang dekat jalan raya.

Dengan Kansas City yang berdekatan menjadi tuan rumah beberapa pertandingan Piala Dunia, Sheriff Chad Anderson mengatakan dalam konferensi pers bahwa pihak berwenang tidak melihat adanya unsur terorisme atau kejahatan dalam kecelakaan pesawat tersebut.

“Pada dasarnya, (ini) tampaknya adalah kecelakaan,” katanya, yang dikutip AFP, Senin (15/6/2026).

Anderson mengatakan dia tidak tahu siapa pemilik pesawat atau nama perusahaan maupun organisasi terjun payung yang terlibat.

Administrasi Penerbangan Federal (FAA) mengonfirmasi kecelakaan dan jumlah korban serta mengidentifikasi pesawat tersebut sebagai Pacific Aerospace P750. Itu adalah pesawat bermesin tunggal yang dirancang dan diproduksi di Selandia Baru.

Menurut FAA, Badan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) akan memimpin investigasi kecelakaan tersebut.

Anderson mengatakan para pemuka agama telah hadir untuk memberikan dukungan kepada anggota keluarga korban.

RIO DE JANEIRO - Dua helikopter bertabrakan di atas kota Rio de Janeiro, Brasil, pada Minggu pagi waktu setempat. Insiden ini menewaskan enam orang, termasuk penyanyi dan komedian Amerika Serikat (AS) Oliver Tree.

Departemen Pemadam Kebakaran Militer Rio de Janeiro mengatakan salah satu helikopter jatuh di tempat parkir dealer mobil, tempat beberapa kendaraan listrik diparkir, memicu kebakaran yang dengan cepat dipadamkan.

Para pejabat mengatakan penyelidikan sedang dilakukan untuk menentukan penyebab tabrakan.

Polisi mengatakan bahwa Tree ada dalam daftar penumpang yang diserahkan kepada otoritas penerbangan, tetapi belum dapat mengidentifikasi jenazah mereka yang tewas dalam kecelakaan itu. Ada tiga penumpang lain di helikopter Tree dan pilotnya. Helikopter lainnya hanya membawa pilot, menurut manifes yang diberikan oleh otoritas Brasil.

Fernandes de Freitas, seorang pekerja perbaikan ban, mengatakan dia melihat salah satu helikopter terbakar setelah tabrakan di udara, dan memperhatikan bahwa salah satu penumpang melompat keluar dari helikopter lain sebelum menghantam tanah. "Itu menakutkan, benar-benar mengerikan," kata De Freitas, yang dilansir CBS, Senin (15/6/2026).

Tree tampil di Buenos Aires, Argentina, pada 4 Juni, dan mempublikasikan video di Instagram-nya pada hari Sabtu di mana dia bermain sepak bola di lingkungan Brasil. Tree sedang melakukan tur dunia untuk mempromosikan albumnya tahun 2026 "Love You Madly Hate You Badly". Penampilannya selanjutnya dijadwalkan pada 1 Juli di Lisbon, Portugal, menurut situs web resminya.

Menurut laporan Variety, Tree memiliki banyak pengikut di TikTok dan lagu-lagunya sering digunakan dalam video di platform tersebut. Lagu "Life Goes On" telah ditampilkan dalam lebih dari 3,7 juta video sejak dirilis pada tahun 2021, sementara lagu "Miss You" yang dirilis pada tahun 2022 ditampilkan dalam sekitar 1,5 juta video.