Bisnis.com, JAKARTA — Uni Emirat Arab (UEA) mengatakan gangguan distribusi energi global akibat penutupan Selat Hormuz oleh Iran menyusul konflik dengan AS-Israel berdampak bagi perekonomian global, termasuk Indonesia.

Duta Besar Uni Emirat Arab untuk Indonesia Abdulla Salem AlDhaheri mengungkapkan bahwa eskalasi konflik telah mengganggu jalur strategis Selat Hormuz yang menjadi urat nadi perdagangan energi dunia.

Sekitar 20% pasokan minyak global dan 20% perdagangan LNG melewati jalur tersebut, dengan mayoritas pengiriman menuju pasar Asia. Penutupan jalur itu selama hampir dua pekan memicu antrean panjang kapal kargo dan memperlambat distribusi energi serta barang ke berbagai negara tujuan.

“Perdagangan sudah pasti terdampak, dan tidak ada negara yang benar-benar kebal terhadap tekanan semacam ini,” kata Abdulla dalam konferensi pers di Jakarta, Rabu (8/4/2026).

Ia menambahkan bahwa tekanan logistik tersebut tidak hanya meningkatkan biaya pengiriman, tetapi juga mendorong kenaikan harga energi global yang berdampak langsung ke berbagai sektor ekonomi.

Abdulla menekankan bahwa efek konflik tidak mengenal batas geografis, bahkan negara yang jauh dari pusat konflik tetap terdampak signifikan, termasuk Indonesia.

“Kami telah menyaksikan banyak korban luka. Kami telah menyaksikan kematian. Kami telah menyaksikan orang-orang kehilangan pekerjaan. Kami telah menyaksikan orang-orang terlantar. Mereka tidak bisa bepergian. Inilah yang tidak ingin kami lihat,” katanya.

Ia mengingatkan bahwa gangguan berkepanjangan hanya akan memperburuk kondisi ekonomi global, memperlambat pemulihan, serta meningkatkan risiko inflasi di berbagai negara.

Selain itu, ketidakpastian distribusi energi juga berpotensi mengganggu stabilitas industri yang bergantung pada pasokan bahan bakar dan logistik, termasuk manufaktur dan transportasi.

UEA bersama negara-negara Teluk (Gulf Cooperation Council/GCC) dan Yordania, lanjutnya, terus mendorong stabilitas jalur perdagangan dan memastikan distribusi energi tetap berjalan, meskipun tekanan geopolitik meningkat.

Menurutnya, menjaga kelancaran arus barang dan energi menjadi kunci untuk mencegah dampak ekonomi yang lebih luas.

“Kita perlu memastikan adanya jalur yang lancar dan baik agar bahan pangan dan komoditas lainnya dapat sampai ke tujuannya masing-masing,” pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Perdagangan (Kemendag) berharap eskalasi perang Amerika Serikat (AS)—Israel ke Iran. Sejauh ini belum ada dampak langsung terhadap Indonesia.

Untuk diketahui, konflik di Iran kian memanas setelah AS dan Israel melancarkan serangan udara ke Teheran pada Sabtu (28/2/2026). Serangan tersebut mengakibatkan tewasnya Ayatollah Ali Khamenei, pemimpin tertinggi Iran yang telah memerintah lebih dari tiga dekade.

Menteri Perdagangan (Mendag) Budi Santoso mengatakan pemerintah berharap konflik tersebut tidak berlangsung lama.

“Harapan kita cepat selesai ya [eskalasi AS—Israel terhadap Iran],” kata Budi saat ditemui di Kantor Kemendag, Jakarta, Senin (2/3/2026).

Kendati demikian, Budi mengakui harga minyak dan bahan baku berpotensi naik imbas gangguan distribusi energi global, termasuk jika Selat Hormuz terdampak. Menurutnya, apabila kenaikan harga bahan bakar benar-benar terjadi, dampaknya akan meluas ke berbagai sektor, mulai dari industri hingga ekspor.

“Kalau itu benar terjadi, ya memang akan berdampak ke industri kita, ke ekspor kita, tidak hanya di Indonesia. Ya ke semua lah, ke semua,” ujarnya.

Namun, Budi menyebut kondisi saat ini masih belum menunjukkan dampak langsung terhadap perdagangan Indonesia. Namun, jika konflik berlanjut, efeknya akan dirasakan secara global.

“Kalau sekarang kan memang kita belum tahu ya, tapi kalau berkelanjutan kan ya tidak hanya Indonesia, tapi buat semua negara pasti akan kena dampaknya, itu pasti ya,” tuturnya.

Adapun, Budi menjelaskan bahwa struktur pertumbuhan ekonomi Indonesia yang ditopang konsumsi domestik menjadi salah satu bantalan menghadapi gejolak eksternal. Dalam hal ini, pemerintah akan terus menjaga daya beli masyarakat, terutama menjelang momentum Lebaran, melalui berbagai stimulus serta kolaborasi dengan sektor swasta.

Dalam jangka pendek, Kemendag akan fokus menjaga pasar dalam negeri sekaligus mendorong ekspor ke negara-negara yang tidak terdampak konflik.

“Yang pertama yang pasar di dalam negeri, konsumsi domestik tadi harus kita jaga. Yang kedua, kita pasar-pasar yang tidak terdampak, artinya tidak terganggu ini terus kita push untuk terus ekspor kita meningkat, terutama yang nggak terdampak oleh situasi sekarang ini,” terangnya.

Hingga saat ini, Budi memastikan ekspor Indonesia ke kawasan Timur Tengah masih berjalan normal. “Nggak ada masalah. Sekarang sampai sekarang ini ya, nggak ada masalah,” pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Bisnis emiten pelayaran diperkirakan mulai masuk fase normalisasi pada paruh kedua 2026 seiring meredanya tensi geopolitik di Timur Tengah dan potensi kembali terbuka jalur distribusi energi global melalui Selat Hormuz. Kondisi tersebut dinilai dapat menekan tarif angkutan laut yang sebelumnya sempat terdongkrak akibat gangguan rantai pasok dan lonjakan risiko geopolitik.

Berdasarkan perkembangan global terbaru, harga minyak mentah turun di bawah level US$100/barel, seiring dengan harapan akan tercapainya kesepakatan AS-Iran untuk membuka kembali jalur pelayaran di Selat Hormuz.